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“复兴号”动车组供风系统及耗风设备匹配研究 被引量:1
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作者 金哲 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第5期19-24,共6页
在不同线路、不同运营阶段,轨道车辆的耗风工况千差万别,如果供风系统的供风能力和耗风设备的用风量不匹配,就会导致供风系统工作率过低,或者供风能力不足而车辆运行异常问题。根据理想气体状态方程和各种耗风设备的工作原理,建立了“... 在不同线路、不同运营阶段,轨道车辆的耗风工况千差万别,如果供风系统的供风能力和耗风设备的用风量不匹配,就会导致供风系统工作率过低,或者供风能力不足而车辆运行异常问题。根据理想气体状态方程和各种耗风设备的工作原理,建立了“复兴号”动车组供风系统和主要耗风设备的数学模型,并分析了影响供风和耗风平衡的关键因素,探索了优化供风和耗风匹配关系的方法,为“复兴号”动车组的供风及耗风设备的设计提供理论依据。 展开更多
关键词 “复兴号”动车组 供风系统 耗风设备 参数匹配
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“复兴号”动车组座位信息显示系统的设计与应用
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作者 李贝贝 徐东平 《铁路计算机应用》 2022年第8期13-16,共4页
基于“复兴号”动车组平台,联动车载旅客信息系统及铁路客票发售和预订系统(简称:客票系统),提出了座位信息显示系统(简称:座显系统)的总体架构,分析了座位信息接入点研制、车地数据通信和数据组织等关键技术,实现了座位信息的可视化展... 基于“复兴号”动车组平台,联动车载旅客信息系统及铁路客票发售和预订系统(简称:客票系统),提出了座位信息显示系统(简称:座显系统)的总体架构,分析了座位信息接入点研制、车地数据通信和数据组织等关键技术,实现了座位信息的可视化展示。该系统的应用促进了“复兴号”动车组智能化水平的提高,提升了旅客出行途中的获得感。 展开更多
关键词 座位信息显示系统 “复兴号”动车组 铁路客票发售和预订系统 座位信息接入点 车地通信
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