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基于使用性能的浇注式沥青混凝土设计
被引量：
14
1
作者
张肖宁
陈剑华
+3 位作者
邹桂莲
樊钊甫
曾利文
徐伟
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期2828-2834,共7页
针对钢桥面铺装浇注式沥青混凝土使用中容易出现的高温车辙、疲劳开裂问题,提出浇注式沥青混凝土"四阶段设计法"确保高温性能与疲劳性能的平衡;基于黏弹力学原理,提出动稳定度为浇注式沥青混凝土高温性能评价指标,通过大型加...
针对钢桥面铺装浇注式沥青混凝土使用中容易出现的高温车辙、疲劳开裂问题,提出浇注式沥青混凝土"四阶段设计法"确保高温性能与疲劳性能的平衡;基于黏弹力学原理,提出动稳定度为浇注式沥青混凝土高温性能评价指标,通过大型加速加载试验进行验证其可靠性;基于断裂力学和能量法原理,提出冲击韧性为浇注式沥青混凝土疲劳性能评价指标,通过试验建立起冲击韧性和四点弯曲疲劳寿命的关系。研究结果表明:动稳定度可准确反映浇注式沥青混凝土高温抗变形能力;冲击韧性和疲劳性能之间有良好的线性相关性,采用冲击韧性能有效评价浇注式沥青混凝土疲劳性能。
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关键词
路面工程
沥青混凝土
“四阶段设计法”
加速加载试验
高温性能
动稳定度
疲劳性能
冲击韧性
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职称材料
题名
基于使用性能的浇注式沥青混凝土设计
被引量：
14
1
作者
张肖宁
陈剑华
邹桂莲
樊钊甫
曾利文
徐伟
机构
华南理工大学土木与交通学院
交通运输部公路科学研究院
广东交通实业投资公司
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期2828-2834,共7页
基金
国家科技支撑计划项目(2011BAG07B03)
国家自然科学基金重点资助项目(51038004)
+1 种基金
广东省交通运输厅科技项目(科技-2013-03-018
科技-2013-02-022)~~
文摘
针对钢桥面铺装浇注式沥青混凝土使用中容易出现的高温车辙、疲劳开裂问题,提出浇注式沥青混凝土"四阶段设计法"确保高温性能与疲劳性能的平衡;基于黏弹力学原理,提出动稳定度为浇注式沥青混凝土高温性能评价指标,通过大型加速加载试验进行验证其可靠性;基于断裂力学和能量法原理,提出冲击韧性为浇注式沥青混凝土疲劳性能评价指标,通过试验建立起冲击韧性和四点弯曲疲劳寿命的关系。研究结果表明:动稳定度可准确反映浇注式沥青混凝土高温抗变形能力;冲击韧性和疲劳性能之间有良好的线性相关性,采用冲击韧性能有效评价浇注式沥青混凝土疲劳性能。
关键词
路面工程
沥青混凝土
“四阶段设计法”
加速加载试验
高温性能
动稳定度
疲劳性能
冲击韧性
Keywords
pavement engineering
mastic asphalt
four-step design method
accelerated pavement testing
high temperature performance
dynamic stability
fatigue performance
impact toughness
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于使用性能的浇注式沥青混凝土设计
张肖宁
陈剑华
邹桂莲
樊钊甫
曾利文
徐伟
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
14
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