期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
(35+50+35)m“双U+箱形”组合截面连续U梁有效宽度研究
1
作者
陈娣
鲜文博
+1 位作者
杨玲
毛耀增
《现代交通技术》
2024年第6期76-82,91,共8页
为充分了解连续U梁的结构性能,基于南京至句容城际轨道交通工程(35+50+35)m双线连续U梁,通过建立midas Civil平面杆系模型、midas FEA三维实体模型,结合施工监测数据,对两种模型进行结构计算及结果对比。分析结果表明:杆系模型、实体模...
为充分了解连续U梁的结构性能,基于南京至句容城际轨道交通工程(35+50+35)m双线连续U梁,通过建立midas Civil平面杆系模型、midas FEA三维实体模型,结合施工监测数据,对两种模型进行结构计算及结果对比。分析结果表明:杆系模型、实体模型的计算结果和施工监测数据整体变化趋势一致,但相比实体模型,杆系模型未考虑剪力滞效应对截面应力分布的影响,计算结果偏不安全,而实体模型计算结果与实际比较吻合,且能够准确地反映结构真实的应力分布状况。通过各荷载工况下实体模型应力分布的对比,得出截面的有效分布宽度折减系数,代入杆系模型中对截面尺寸进行修正,验证了有效宽度的合理性,得出引入有效宽度的“双U+箱形”组合截面连续U梁杆系模型的简化算法。
展开更多
关键词
“双
u
%PL
u
S%
箱形”
组合
截面
连续
u
梁
有效宽度折减系数
简化算法
在线阅读
下载PDF
职称材料
轨道交通“双U+箱形”变截面梁施工关键技术
被引量：
3
2
作者
曾华
《建筑施工》
2016年第7期952-953,共2页
在上海轨道交通17号线建设中,国内首次设计了"双U+箱形"变截面结构梁。通过采用主动调平梯型跨越式悬拼吊机及悬臂平衡法施工技术,解决了桥梁部件运输和拼装难度大、桥梁跨度大等技术问题。经实践,桥梁的拼装精度和线形均满...
在上海轨道交通17号线建设中,国内首次设计了"双U+箱形"变截面结构梁。通过采用主动调平梯型跨越式悬拼吊机及悬臂平衡法施工技术,解决了桥梁部件运输和拼装难度大、桥梁跨度大等技术问题。经实践,桥梁的拼装精度和线形均满足设计要求,可供类似工程借鉴。
展开更多
关键词
“双
u
%PL
u
S%
箱形”
变
截面
梁
节段拼装
线形控制
悬拼吊机
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
(35+50+35)m“双U+箱形”组合截面连续U梁有效宽度研究
1
作者
陈娣
鲜文博
杨玲
毛耀增
机构
苏交科集团股份有限公司
出处
《现代交通技术》
2024年第6期76-82,91,共8页
文摘
为充分了解连续U梁的结构性能,基于南京至句容城际轨道交通工程(35+50+35)m双线连续U梁,通过建立midas Civil平面杆系模型、midas FEA三维实体模型,结合施工监测数据,对两种模型进行结构计算及结果对比。分析结果表明:杆系模型、实体模型的计算结果和施工监测数据整体变化趋势一致,但相比实体模型,杆系模型未考虑剪力滞效应对截面应力分布的影响,计算结果偏不安全,而实体模型计算结果与实际比较吻合,且能够准确地反映结构真实的应力分布状况。通过各荷载工况下实体模型应力分布的对比,得出截面的有效分布宽度折减系数,代入杆系模型中对截面尺寸进行修正,验证了有效宽度的合理性,得出引入有效宽度的“双U+箱形”组合截面连续U梁杆系模型的简化算法。
关键词
“双
u
%PL
u
S%
箱形”
组合
截面
连续
u
梁
有效宽度折减系数
简化算法
Keywords
“do
u
ble
u
%PL
u
S%box”composite section
contin
u
o
u
s
u
-beam
effective width red
u
ction coefficient
simplified calc
u
lation method
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
轨道交通“双U+箱形”变截面梁施工关键技术
被引量：
3
2
作者
曾华
机构
上海轨道交通十号线发展有限公司
出处
《建筑施工》
2016年第7期952-953,共2页
文摘
在上海轨道交通17号线建设中,国内首次设计了"双U+箱形"变截面结构梁。通过采用主动调平梯型跨越式悬拼吊机及悬臂平衡法施工技术,解决了桥梁部件运输和拼装难度大、桥梁跨度大等技术问题。经实践,桥梁的拼装精度和线形均满足设计要求,可供类似工程借鉴。
关键词
“双
u
%PL
u
S%
箱形”
变
截面
梁
节段拼装
线形控制
悬拼吊机
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
(35+50+35)m“双U+箱形”组合截面连续U梁有效宽度研究
陈娣
鲜文博
杨玲
毛耀增
《现代交通技术》
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
轨道交通“双U+箱形”变截面梁施工关键技术
曾华
《建筑施工》
2016
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
