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创新驱动政策“双试点”何以协同赋能城市减污降碳?——来自国家自主创新示范区与创新型城市试点政策的经验证据
1
作者
刘志雄
卫昱亨
《生态经济》
北大核心
2025年第10期110-118,共9页
基于2006—2022年我国282个地级及以上城市的面板数据,以国家自主创新示范区与创新型城市试点政策为准自然实验,构建双重差分模型和中介效应模型,实证检验“双试点”政策在推动城市减污降碳方面的协同作用。研究结果表明:(1)“双试点”...
基于2006—2022年我国282个地级及以上城市的面板数据,以国家自主创新示范区与创新型城市试点政策为准自然实验,构建双重差分模型和中介效应模型,实证检验“双试点”政策在推动城市减污降碳方面的协同作用。研究结果表明:(1)“双试点”政策显著促进了城市减污降碳协同增效。(2)在中部地区、环境强规制地区以及高资源配置效率地区,“双试点”政策对减污降碳的效果更为明显,具有地区异质性。(3)“双试点”政策引致的技术创新效应及结构效应是实现减污降碳协同增效的重要机制,体现在技术创新数量增加、技术创新质量提升、促进产业结构升级以及产业结构合理化。基于上述结论,提出应深化政策协同机制,加速技术创新生态系统建设,推动产业结构绿色转型与升级,实施差异化与精准化的创新驱动发展战略,以期为经济社会绿色转型提供有益的政策启示。
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关键词
创新驱动
政策
“双试点”政策
减污降碳
双
重差分
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题名
创新驱动政策“双试点”何以协同赋能城市减污降碳?——来自国家自主创新示范区与创新型城市试点政策的经验证据
1
作者
刘志雄
卫昱亨
机构
广西民族大学人工智能学院
广西民族大学经济学院
出处
《生态经济》
北大核心
2025年第10期110-118,共9页
基金
国家社会科学基金项目“高质量发展阶段我国征收生态税的双重红利效应研究”(20BJY042)
“广西高等学校千名中青年骨干教师培育计划”人文社会科学类立项课题“我国生态环境治理对经济增长的影响研究”(2021QGRW028)。
文摘
基于2006—2022年我国282个地级及以上城市的面板数据,以国家自主创新示范区与创新型城市试点政策为准自然实验,构建双重差分模型和中介效应模型,实证检验“双试点”政策在推动城市减污降碳方面的协同作用。研究结果表明:(1)“双试点”政策显著促进了城市减污降碳协同增效。(2)在中部地区、环境强规制地区以及高资源配置效率地区,“双试点”政策对减污降碳的效果更为明显,具有地区异质性。(3)“双试点”政策引致的技术创新效应及结构效应是实现减污降碳协同增效的重要机制,体现在技术创新数量增加、技术创新质量提升、促进产业结构升级以及产业结构合理化。基于上述结论,提出应深化政策协同机制,加速技术创新生态系统建设,推动产业结构绿色转型与升级,实施差异化与精准化的创新驱动发展战略,以期为经济社会绿色转型提供有益的政策启示。
关键词
创新驱动
政策
“双试点”政策
减污降碳
双
重差分
Keywords
innovation driven policies
“dual pilot”policy
reduce pollution and carbon emissions
difference-in-differences
分类号
F062.2 [经济管理—政治经济学]
F291.1 [经济管理—国民经济]
X321 [环境科学与工程—环境工程]
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1
创新驱动政策“双试点”何以协同赋能城市减污降碳?——来自国家自主创新示范区与创新型城市试点政策的经验证据
刘志雄
卫昱亨
《生态经济》
北大核心
2025
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