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星载双站SAR“停走停”假设误差分析 被引量:10
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作者 黄海风 董臻 梁甸农 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期863-867,878,共6页
针对星载双站合成孔径雷达,研究“停走停”假设带来的斜距误差,基于星载SAR等效斜视距离模型,分析得到该斜距误差可以近似等效为合成孔径慢时间的一次函数形式。据此定量分析该斜距误差对成像和干涉处理的影响。给出以卫星位置、速度和... 针对星载双站合成孔径雷达,研究“停走停”假设带来的斜距误差,基于星载SAR等效斜视距离模型,分析得到该斜距误差可以近似等效为合成孔径慢时间的一次函数形式。据此定量分析该斜距误差对成像和干涉处理的影响。给出以卫星位置、速度和加速度表示的等效斜距误差计算公式,最后进行仿真验证。 展开更多
关键词 星载双站合成孔径雷达 “停走停”假设 等效斜视距离模型
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GEO SAR非“停走停”特性分析 被引量:2
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作者 刘娇 李财品 +1 位作者 谭小敏 史平彦 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2014年第10期38-42,共5页
传统合成孔径雷达进行了"停走停"假设,地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)由于作用距离远、回波时延长,"停走停"假设不再成立。针对这一问题,给出一种基于迭代的方法计算出了精确的收发斜距,考虑到回波建模的高效性... 传统合成孔径雷达进行了"停走停"假设,地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)由于作用距离远、回波时延长,"停走停"假设不再成立。针对这一问题,给出一种基于迭代的方法计算出了精确的收发斜距,考虑到回波建模的高效性,在此基础上提出了一种近似计算,并对GEO SAR"停走停"假设进行了多普勒误差分析和定量说明。该方法具有较高的计算效率和计算精度,可以真实模拟GEO SAR非"停走停"问题,实验结果证明所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 “停走停”假设 地球同步轨道 合成孔径雷达 斜距误差分析
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