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基于FE-SEA混合法的空间站核心舱“中频”噪声研究
被引量：
3
1
作者
仲作阳
张海联
黄奕勇
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第A01期83-86,共4页
由于空间站核心舱的声源频谱特性、结构形式、材料属性等非常复杂,整个预示模型可能出现子系统模态密度差异较大的情况,单一的有限元方法或统计能量分析法均不能对整个系统的声振环境进行有效评价。本文基于FE-SEA混合法,建立整舱复杂...
由于空间站核心舱的声源频谱特性、结构形式、材料属性等非常复杂,整个预示模型可能出现子系统模态密度差异较大的情况,单一的有限元方法或统计能量分析法均不能对整个系统的声振环境进行有效评价。本文基于FE-SEA混合法,建立整舱复杂声振耦合精细化噪声仿真模型并仿真,得到舱内的"中频"噪声水平特性分布。结果表明,基于FE-SEA混合模型所得声压级曲线在全频域普遍高于单纯采用统计能量模型计算的结果;尤其在160Hz附近,睡眠区的FE-SEA模型结果要远大于SEA模型的结果。
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关键词
振动与波
载人航天
空间站
“中频”噪声
FE-SEA混合法
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职称材料
题名
基于FE-SEA混合法的空间站核心舱“中频”噪声研究
被引量：
3
1
作者
仲作阳
张海联
黄奕勇
机构
军事科学院国防科技创新研究院
中国载人航天工程办公室
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第A01期83-86,共4页
基金
中国博士后科学基金一等资助项目(2016M592931)
(2017T100830)
国家自然科学基金资助项目(11402303)
文摘
由于空间站核心舱的声源频谱特性、结构形式、材料属性等非常复杂,整个预示模型可能出现子系统模态密度差异较大的情况,单一的有限元方法或统计能量分析法均不能对整个系统的声振环境进行有效评价。本文基于FE-SEA混合法,建立整舱复杂声振耦合精细化噪声仿真模型并仿真,得到舱内的"中频"噪声水平特性分布。结果表明,基于FE-SEA混合模型所得声压级曲线在全频域普遍高于单纯采用统计能量模型计算的结果;尤其在160Hz附近,睡眠区的FE-SEA模型结果要远大于SEA模型的结果。
关键词
振动与波
载人航天
空间站
“中频”噪声
FE-SEA混合法
Keywords
vibration and wave
manned space flight
sspace station
mid-frequency noise
FE-SEA hybrid method
分类号
O422.6 [理学—声学]
TU112.3 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于FE-SEA混合法的空间站核心舱“中频”噪声研究
仲作阳
张海联
黄奕勇
《噪声与振动控制》
CSCD
2018
3
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参考文献
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