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交通基础设施、空间溢出效应与物流产业效率——基于“丝绸之路经济带”西北5省区的实证研究 被引量:18
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作者 刘瑞娟 王建伟 黄泽滨 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2017年第6期21-27,共7页
在经济增长理论、运输经济理论和经济地理理论的基础上,探究了交通基础设施对物流产业效率时空演变与空间溢出效应的影响机理。基于2005~2015年"丝绸之路经济带"西北5省区的面板数据,采用SFA模型测算物流产业效率,并运用空间... 在经济增长理论、运输经济理论和经济地理理论的基础上,探究了交通基础设施对物流产业效率时空演变与空间溢出效应的影响机理。基于2005~2015年"丝绸之路经济带"西北5省区的面板数据,采用SFA模型测算物流产业效率,并运用空间面板计量方法实证检验了交通基础设施对物流产业效率的空间溢出效应。实证研究的结果表明:"丝绸之路经济带"西北5省区的物流产业效率存在一定的差异但是整体效率在不断提升,邻省交通基础设施水平和本省交通基础设施水平都对本省的物流产业效率具有显著的正向溢出效应,以期为物流产业效率问题研究提供一定的理论评价参考。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 交通基础设施 物流产业效率 空间溢出效应 前沿函数分析
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“丝绸之路经济带”西北五省区交通基础设施对经济增长的空间溢出效应 被引量:13
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作者 张强 张映芹 《统计与信息论坛》 CSSCI 北大核心 2016年第8期64-70,共7页
基于多种经济增长理论,选取影响"丝绸之路经济带"西北五省区多变量省际面板数据,构建交通基础设施对经济增长的空间溢出效应模型,分析结果为:2000—2014年"丝绸之路经济带"交通基础设施促进了经济增长;不考虑空间... 基于多种经济增长理论,选取影响"丝绸之路经济带"西北五省区多变量省际面板数据,构建交通基础设施对经济增长的空间溢出效应模型,分析结果为:2000—2014年"丝绸之路经济带"交通基础设施促进了经济增长;不考虑空间溢出效应的测算结果放大了交通基础设施的贡献率;外地交通基础设施对本地经济增长存在正的空间溢出效应,2010年以来此效应不断增强;劳动力、城市化水平成为推动经济增长的重要因素。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 交通基础设施 空间溢出 经济增长
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“丝绸之路经济带”背景下中哈油气资源合作深化研究 被引量:12
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作者 高志刚 江丽 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2015年第4期10-14,共5页
中亚五国是"丝绸之路经济带"上的重要国家,中国与中亚国家经贸关系发展良好,其中能源合作是双方合作的重要领域。以中国和哈萨克斯坦的油气资源合作研究为重点,在阐述中哈油气资源禀赋和合作历史的基础上,进一步完善了国家层... 中亚五国是"丝绸之路经济带"上的重要国家,中国与中亚国家经贸关系发展良好,其中能源合作是双方合作的重要领域。以中国和哈萨克斯坦的油气资源合作研究为重点,在阐述中哈油气资源禀赋和合作历史的基础上,进一步完善了国家层面的平台建设、企业层面的模式选择和油气资源领域的合作机制,进而对"丝绸之路经济带"框架下深化双边油气资源领域合作前景予以展望。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 油气资源 中国 哈萨克斯坦
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“丝绸之路经济带”国内段建设:战略意义及功能定位 被引量:8
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作者 张贡生 庞智强 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2015年第4期5-9,55,共6页
"丝绸之路经济带"与海上丝绸之路、京津冀协同发展、长江经济带共同构成经济新常态下的三大战略。该经济带建设既是西部大开发战略的深化,也是中国向西开放战略的新高地。其核心区包括西北五省(市、区)和四川、重庆。它主要... "丝绸之路经济带"与海上丝绸之路、京津冀协同发展、长江经济带共同构成经济新常态下的三大战略。该经济带建设既是西部大开发战略的深化,也是中国向西开放战略的新高地。其核心区包括西北五省(市、区)和四川、重庆。它主要承担着国家循环经济发展示范区、国家重要的生态屏障、战略性新兴产业培育、内陆地区对外开放等功能。"丝绸之路经济带"建设,应重点从战略合作、建立立体交通网络、加快经济区和城镇群建设,通过产业链的形式在国内形成"树干—树根"式的关联关系。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 西部大开发 新常态 循环经济 战略性新兴产业
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“丝绸之路经济带”社会文化情报支援作用研究 被引量:6
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作者 蒋飞 郭继荣 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2016年第2期12-15,共4页
[目的/意义]作为21世纪中国新的发展战略和新布局,"丝绸之路经济带"建设面临的突出问题之一就是如何处理好多元文化的关系。[方法/过程]通过文献分析和个案研究初步探索应对这一文化挑战的有效方法。[结论/结果]认为社会文化... [目的/意义]作为21世纪中国新的发展战略和新布局,"丝绸之路经济带"建设面临的突出问题之一就是如何处理好多元文化的关系。[方法/过程]通过文献分析和个案研究初步探索应对这一文化挑战的有效方法。[结论/结果]认为社会文化情报可发挥一定的支援作用,帮助实现经济建设与反恐安全环境构建中的决策优化。各级决策层在制定具体的发展策略时,必须要考虑到各国、各地宗教及社会文化的差别,以文化主位视角最大限度地赢得当地政府和民众的支持。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 决策支援 社会文化情报 经济建设 反恐
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“丝绸之路经济带”中国与中亚五国能源合作的经验借鉴及路径探析——基于地缘经济视角 被引量:4
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作者 岳立 杨帆 《人文杂志》 CSSCI 北大核心 2016年第9期23-32,共10页
本文从"丝绸之路经济带"能源合作现状出发,以国际地缘经济的眼光,结合国际能源合作正反两方面的经验,给出"丝绸之路经济带"构筑多边能源合作新路径的相关建议,认为应该构建"丝绸之路经济带"能源合作风险... 本文从"丝绸之路经济带"能源合作现状出发,以国际地缘经济的眼光,结合国际能源合作正反两方面的经验,给出"丝绸之路经济带"构筑多边能源合作新路径的相关建议,认为应该构建"丝绸之路经济带"能源合作风险防控体系,创新能源合作新模式,开发系统完善的金融服务体系、数据信息系统、咨询服务系统及技术培训体系,创建能源合作对话平台、发展能源多边合作组织机制,完善能源合作法律体系,建设能源合作示范区,以应对地缘经济新格局,打开能源合作新局面。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 地缘经济 能源安全 能源合作
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共建“丝绸之路经济带”下政府作用新探——基于“中国制造”商品不良信誉认知的背景 被引量:4
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作者 王秋玲 崔宏凯 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2015年第5期12-17,共6页
将研究范围界定在陆上丝绸之路的中亚经济带,基于"丝绸之路经济带"各国资源供给与需求、我国商品不良信誉认知对中亚各国不良信誉的影响,剖析"中国制造"面临的多维困境,通过设计政府作用、定位适宜程度的判别标准... 将研究范围界定在陆上丝绸之路的中亚经济带,基于"丝绸之路经济带"各国资源供给与需求、我国商品不良信誉认知对中亚各国不良信誉的影响,剖析"中国制造"面临的多维困境,通过设计政府作用、定位适宜程度的判别标准和梳理我国政府已做工作,提出在三个层面应对不良信誉。在"社会声誉良好"指标层面,对内提升产品质量,对外采取声誉弥补与危机机制以分别应对产品质量不高、市场开拓和声誉修复的困境;在"成本经济"指标层面,选择适宜的出口产业和产品解困产业失衡、出口商品结构落后,并利用技术创新解困成本上升;在"回报合理"指标层面,走品牌创新之路解困自主品牌缺失,并着力应对贸易争端解困贸易限制加剧,以争取合理回报。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 政府作用 “中国制造” 不良信誉
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“丝绸之路经济带”框架下的能源合作 被引量:27
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作者 张磊 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2015年第5期6-11,共6页
通过对"丝绸之路经济带"线路及辐射区与能源合作线路对比分析,概述了能源合作与"丝绸之路经济带"框架下的经贸合作产业合作、互联互通、区域经济合作、金融合作四个方面的关联。并从国际地缘政治、经贸合作、强化... 通过对"丝绸之路经济带"线路及辐射区与能源合作线路对比分析,概述了能源合作与"丝绸之路经济带"框架下的经贸合作产业合作、互联互通、区域经济合作、金融合作四个方面的关联。并从国际地缘政治、经贸合作、强化国际能源合作机制等维度,归纳了"丝绸之路经济带"能源合作的重大战略意义。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 能源合作 合作框架 影响力 地缘战略意义
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“丝绸之路经济带”建设中的产业合作研究 被引量:22
9
作者 汪晓文 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2015年第5期1-5,共5页
"丝绸之路经济带"是一条贯穿欧亚的广阔经济带,同时也是跨国、跨区域的合作平台,被誉为当今世界里程最长、途经国家最多、辐射区域最广的陆路经济"大动脉"。随着"丝绸之路经济带"建设的不断推进,陆上通... "丝绸之路经济带"是一条贯穿欧亚的广阔经济带,同时也是跨国、跨区域的合作平台,被誉为当今世界里程最长、途经国家最多、辐射区域最广的陆路经济"大动脉"。随着"丝绸之路经济带"建设的不断推进,陆上通道将重新成为连接中国与欧洲的重要交通线,从而提高欧亚内陆地区在全球经济中的战略地位,打破海洋垄断的传统经济格局,形成平衡制约、共同发展的和谐世界新局面。在探讨"丝绸之路经济带"内涵的基础上,分析建设"丝绸之路经济带"的国际战略意义,并阐明产业合作在"丝绸之路经济带"实现过程中的重要性以及带内各区域的产业优势,提出推进"丝绸之路经济带"产业合作的相关对策建议。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 产业合作 国际战略意义 产业优势
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中国与中亚创新合作模式、共建“丝绸之路经济带”的地缘战略意涵和实践 被引量:32
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作者 李琪 《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2014年第4期5-15,共11页
"丝绸之路"的国际属性决定了其运行过程、运行机制和运行轨迹会对所有沿线民族和国家的经济行为和经济发展产生重要影响。古"丝绸之路"开通之动因主要在于政治利益,沿线民族与国家经济上互有需求、相依相生和自行... "丝绸之路"的国际属性决定了其运行过程、运行机制和运行轨迹会对所有沿线民族和国家的经济行为和经济发展产生重要影响。古"丝绸之路"开通之动因主要在于政治利益,沿线民族与国家经济上互有需求、相依相生和自行发展是政治关系演进的结果。"丝绸之路经济带"的战略意涵则是利用经济杠杆加强睦邻友好,形成区域大合作创新模式。中国与中亚是古"丝绸之路"的核心路段,是"丝绸之路经济带"的战略支点。以"五通"为指标系统检验以往的实践,可以针对所存在的问题与难点采取相应措施。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 中国与中亚关系 周边战略
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“丝绸之路经济带”西北旅游城市旅游效率评价 被引量:23
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作者 屈小爽 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2017年第10期70-74,共5页
文章基于2011—2015年"丝绸之路经济带"西北五省30个旅游城市旅游投入产出相关数据,采用数据包络分析测算各旅游城市的旅游效率及全要素生产效率。研究结果表明:各城市旅游效率逐年递增,但省际间差异明显,且保持相对稳定的格... 文章基于2011—2015年"丝绸之路经济带"西北五省30个旅游城市旅游投入产出相关数据,采用数据包络分析测算各旅游城市的旅游效率及全要素生产效率。研究结果表明:各城市旅游效率逐年递增,但省际间差异明显,且保持相对稳定的格局,陕西与甘肃两省旅游城市旅游效率普遍较高,其他三省旅游效率相对较低。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 旅游城市 旅游效率 数据包络分析
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“丝绸之路经济带”对中俄贸易投资便利化的影响 被引量:9
12
作者 刘晓音 《学习与探索》 CSSCI 北大核心 2015年第6期96-100,共5页
"丝绸之路经济带"是一条贯穿欧亚的广阔经济带,是跨国跨地区经济合作的创新模式,是跨国跨地区的战略平台。中俄两国既是重要的经济伙伴,同时也是全面战略协作伙伴。"丝绸之路经济带"和"欧亚经济联盟"的建... "丝绸之路经济带"是一条贯穿欧亚的广阔经济带,是跨国跨地区经济合作的创新模式,是跨国跨地区的战略平台。中俄两国既是重要的经济伙伴,同时也是全面战略协作伙伴。"丝绸之路经济带"和"欧亚经济联盟"的建设,将会促进中俄全方位的贸易投资合作,提升贸易质量,扩大贸易规模,深化能源合作,促进投资领域多元化发展,提升两国在经济现代化领域的合作和发展。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” “欧亚经济联盟” 区域经济合作 贸易投资 中俄贸易
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“丝绸之路经济带”区域经济一体化的成本与收益研究 被引量:11
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作者 李宁 《当代经济管理》 CSSCI 2014年第5期53-56,共4页
对于社会经济发展相对落后的西北地区而言,落实"丝绸之路经济带"区域经济一体化是实现缩小西北与我国东中部发达地区的经济发展差的最佳路径。根据对成本和收益的比较研究了"丝绸之路经济带"区域经济的发展现状与趋... 对于社会经济发展相对落后的西北地区而言,落实"丝绸之路经济带"区域经济一体化是实现缩小西北与我国东中部发达地区的经济发展差的最佳路径。根据对成本和收益的比较研究了"丝绸之路经济带"区域经济的发展现状与趋势,指出只要采取有效措施,"丝绸之路经济带"区域经济一体化可行。 展开更多
关键词 中国 “丝绸之路经济带” 区域经济一体化
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“丝绸之路经济带”中国段交通运输业碳排放效率分析——基于Luenberger生产率指数法 被引量:6
14
作者 张强 《湖南大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2018年第5期78-84,共7页
为测算"丝绸之路经济带"中国段交通运输碳排放效率,基于Luenberger生产率指数法,构建加权Russell方向性距离函数指数包络分析等模型,并对全要素生产率增长指数进行分解。结果显示:2004-2017年西北地区交通运输碳排放非效率值... 为测算"丝绸之路经济带"中国段交通运输碳排放效率,基于Luenberger生产率指数法,构建加权Russell方向性距离函数指数包络分析等模型,并对全要素生产率增长指数进行分解。结果显示:2004-2017年西北地区交通运输碳排放非效率值逐年增加,交通运输低碳发展效率较低;交通运输碳排放全要素生产率增长指数大多为正值,地区差异较大;2010年以来,各地交通运输碳排放的技术效率与技术进步因素共同促进了交通运输碳排放全要素生产率增长,但是技术进步增长较慢,贡献率偏低。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 交通运输碳排放 全要素生产率 技术效率
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“丝绸之路经济带”政治风险的识别与应对:以中亚为例 被引量:7
15
作者 马斌 《国际论坛》 CSSCI 北大核心 2015年第6期20-24,77-78,共5页
政治风险是企业跨国投资的重大障碍。中国企业在中亚及"丝绸之路经济带"其他沿线地区可能遭遇的政治风险主要表现为不同程度的歧视性干预、政府违约、政治暴力等。而地缘政治竞争、周边地区动荡、内部政局不稳及对中国的消极... 政治风险是企业跨国投资的重大障碍。中国企业在中亚及"丝绸之路经济带"其他沿线地区可能遭遇的政治风险主要表现为不同程度的歧视性干预、政府违约、政治暴力等。而地缘政治竞争、周边地区动荡、内部政局不稳及对中国的消极认识等是诱发上述政治风险的主要因素。中国企业可以通过在"丝绸之路经济带"沿线国家寻找合作方、利用国际担保等经济手段,以及借助政府间协议、政府引导、政府救济等政治手段规避风险并降低经济损失,从而助力"丝绸之路经济带"建设。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 中亚 政治风险
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“丝绸之路经济带”旅游消费与经济增长关系研究——以“丝绸之路经济带”国内段为例 被引量:6
16
作者 马震 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2015年第8期13-16,共4页
利用时间序列数据,以"丝绸之路经济带"国内段为研究对象,对"丝绸之路经济带"上相应省份的旅游消费和经济增长间的关系进行了分析。结果显示,这几个省份的旅游业和经济发展状态良好。协整检验和误差修正模型得出的... 利用时间序列数据,以"丝绸之路经济带"国内段为研究对象,对"丝绸之路经济带"上相应省份的旅游消费和经济增长间的关系进行了分析。结果显示,这几个省份的旅游业和经济发展状态良好。协整检验和误差修正模型得出的结论表明两者间存在稳定的均衡关系,同时显著的误差修正系数表明误差修正项对于短期均衡偏离长期均衡具有修复作用。最后,格兰杰因果关系检验结果表明,滞后期为1的情况下,在10%的显著性水平下,经济增长是旅游消费的单向格兰杰原因,而旅游消费并没有表现出对经济的拉动作用。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 旅游消费 经济增长
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“丝绸之路经济带”沿线国家贸易便利化对我国对外贸易的影响 被引量:8
17
作者 杨文婧 《商业经济研究》 北大核心 2023年第9期135-138,共4页
本文以贸易便利化为主线,选取2011-2021年“丝绸之路经济带”沿线贸易伙伴国(地区)相关数据,分析其贸易便利化水平的提高对双边贸易的影响。在引力模型中引入不同国家贸易便利化水平,运用其他相关解释变量对引力模型作出扩展进行实证分... 本文以贸易便利化为主线,选取2011-2021年“丝绸之路经济带”沿线贸易伙伴国(地区)相关数据,分析其贸易便利化水平的提高对双边贸易的影响。在引力模型中引入不同国家贸易便利化水平,运用其他相关解释变量对引力模型作出扩展进行实证分析。研究发现:贸易便利化对我国与“丝绸之路经济带”沿线国家双边贸易流量具有正向促进作用;人口规模、地理距离、我国对“丝绸之路经济带”沿线国家投资流量对双边贸易也具有促进作用;且通过对贸易便利化水平进行分类,发现随着贸易便利化水平的提高,对双边贸易的影响会逐渐变得不显著。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 贸易便利化 双边贸易
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“丝绸之路经济带”建设中的重要产业基地建设 被引量:3
18
作者 田洪志 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2016年第1期15-19,共5页
产业建设是"丝绸之路经济带"建设的落脚点。通过逻辑梳理,形成以物流产业建设为先导,能源产业建设为核心,旅游产业建设为延伸,金融产业建设为保障的"丝绸之路经济带"建设体系。进一步,为保障这些产业建设的顺利进行... 产业建设是"丝绸之路经济带"建设的落脚点。通过逻辑梳理,形成以物流产业建设为先导,能源产业建设为核心,旅游产业建设为延伸,金融产业建设为保障的"丝绸之路经济带"建设体系。进一步,为保障这些产业建设的顺利进行,提出两条基本建设机制,即多国合作机制与跨境问题处理机制。这些机制既保障产业建设的有效合作,也注重问题的及时处理,以期实现合作共赢。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 物流产业 能源产业 旅游产业 金融产业
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“丝绸之路经济带”视野的中阿文化交流先行战略 被引量:6
19
作者 张建成 《重庆社会科学》 CSSCI 2014年第12期53-59,共7页
亚洲"心脏"阿富汗地处"丝绸之路经济带"的枢纽地带,是中国全方位对外开放格局纵深布局的关键一环。基于无边界理论视角,审视中阿文化交流先行战略必然性,建构其互利共赢机制,不仅关乎中国外交与国家安全战略、关乎... 亚洲"心脏"阿富汗地处"丝绸之路经济带"的枢纽地带,是中国全方位对外开放格局纵深布局的关键一环。基于无边界理论视角,审视中阿文化交流先行战略必然性,建构其互利共赢机制,不仅关乎中国外交与国家安全战略、关乎中阿关系,而且关乎阿富汗民族国家文化重建、关乎中亚地区和平稳定与共赢发展。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 文化战略 文化交流
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“丝绸之路经济带”交通运输碳排放空间转移分析 被引量:2
20
作者 刘育红 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2016年第2期129-133,共5页
从动态分析角度构建交通运输碳排放相关指数模型,测算"丝绸之路经济带"交通运输碳排放及其空间转移差异。结果发现:2000~2014年,"丝绸之路经济带"西北五省(区)的交通运输碳排放规模以年均11.01%的增长率趋增,其强度以年均0.045%... 从动态分析角度构建交通运输碳排放相关指数模型,测算"丝绸之路经济带"交通运输碳排放及其空间转移差异。结果发现:2000~2014年,"丝绸之路经济带"西北五省(区)的交通运输碳排放规模以年均11.01%的增长率趋增,其强度以年均0.045%的下降率渐减。青海的交通运输碳排放空间转移双内向,低碳排放质量最高;宁夏的排放质量渐而提升。陕西、新疆、甘肃的交通运输碳排放空间转移双外向,低碳发展相对滞后。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 交通运输 碳排放 空间转移 节能减排
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