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题名列车用V型格栅气粒分离特性的数值模拟
被引量：5
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作者
龚光彩
任中俊
陈可
李孔清
马扬
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机构
湖南大学土木工程学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期38-44,共7页
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基金
科技部社会公益专项(2001DA10001)
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文摘
采用多流体模型,即把颗粒相作为连续介质,同时考虑颗粒相对流体相的影响,根据该V型格栅的实际使用条件设定了对应参数,使用欧拉系下k-ε双方程模型模拟出含尘气流通过V型格栅时的气粒分离特性。计算了V型格栅内气粒两相流动,从而揭示了其内部气相压力场的分布与颗粒相浓度场的基本特征。并将模拟结果和试验结果作了比较和分析,阐明了利用CFD技术在工程设计实施前或产品生产(改造)前预测方案的实际效果与产品性能的可行性。
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关键词
κ-ε双方程模型
多流体模型
气粒分离特性
CFD
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Keywords
κ-ε model
multi-fluid model
gas-particle separation property
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分类号
U211.24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名DD分解炉内湍流流场的数值分析
被引量：6
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作者
赵蔚琳
侯立红
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机构
济南大学材料科学与工程系
张店水泥厂
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出处
《硅酸盐通报》
CAS
CSCD
2002年第2期26-28,共3页
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文摘
以气体湍流流动微分方程组及k ε双方程模型为基础 ,采用Simple算法对DD分解炉内的湍流流场数值模拟 ,分析了炉内气体运动及湍流脉动规律和特点 ,并与冷模实验结果进行比较 ,验证数学模型的可行性 。
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关键词
微分方程组
κ-ε双方程模型
DD分解炉
湍流流场
数据模拟
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Keywords
DD precalciner turbulence flow numerical simulation
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分类号
TQ054
[化学工程]
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