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γ-Re_θ转捩模型在风力机翼型数值计算中的应用
被引量:
2
1
作者
陈进
孙振业
+1 位作者
谢翌
马金成
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期218-221,共4页
很多湍流模型忽略了层流区域的存在,但实际流动在翼型某位置处开始转捩,此时模型显然偏离实质,计算结果精度较低。因此加入γ-Reθ转捩模型,将转捩动量厚度雷诺数Reθ作为经验关联函数来控制边界层内间歇因子γ的生成,再通过间歇因子来...
很多湍流模型忽略了层流区域的存在,但实际流动在翼型某位置处开始转捩,此时模型显然偏离实质,计算结果精度较低。因此加入γ-Reθ转捩模型,将转捩动量厚度雷诺数Reθ作为经验关联函数来控制边界层内间歇因子γ的生成,再通过间歇因子来控制湍动能产生项,使湍流模型在层流区域失效。首先为了验证数值计算的准确性,采用上述方法针对风力机翼型A2121,在高雷诺数4×106下对几种典型攻角的气动性能进行计算,对比普通全湍流模型、湍流转捩模型和风洞试验的计算结果,发现湍流转捩模型结果更精确。之后在更大攻角范围-10.14°~25.09°内,采用此转捩模型数值方法进行气动仿真,发现其总体计算结果与风洞试验实验数据较吻合,验证了此数值方法的正确性和有效性。
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关键词
γ-reθ转捩模型
转捩
动量厚度雷诺数
间歇因子
风力机
翼型
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职称材料
压缩性修正对γ-Re_θ转捩模型的影响研究
被引量:
2
2
作者
夏陈超
姜婷婷
+1 位作者
郭中州
陈伟芳
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015年第5期603-609,共7页
将基于流场当地变量的γ-Reθ转捩模型加入可压缩RANS方程计算程序,对平均流场控制方程、湍流和转捩控制方程进行基于LU-SGS的隐式紧耦合求解。结合三种压缩性修正方法对高超声速平板、双楔和圆锥流动进行了数值模拟,给出了壁面斯坦顿...
将基于流场当地变量的γ-Reθ转捩模型加入可压缩RANS方程计算程序,对平均流场控制方程、湍流和转捩控制方程进行基于LU-SGS的隐式紧耦合求解。结合三种压缩性修正方法对高超声速平板、双楔和圆锥流动进行了数值模拟,给出了壁面斯坦顿数、热流值和实验值的比较,以及湍动能和间歇因子分布云图。数值计算结果表明,相同来流湍流度下不同压缩性修正方法得到的转捩位置差别较大。相比于未修正的模型,基于当地马赫数压缩性修正后的转捩位置最靠后,其对带有分离的双楔流动预测较为准确;基于来流马赫数的压缩性修正仅使得转捩位置稍有延迟;对湍动能源项的压缩性修正可提高模型在转捩后湍流段的热流预测精度。
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关键词
高超声速
RANS方程
γ-reθ转捩模型
紧耦合
压缩性修正
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职称材料
大雷诺数下对称翼型的转捩判断与规律研究
3
作者
杨从新
张根豪
+3 位作者
李寿图
郭艳磊
岳念西
刘文杰
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期326-333,共8页
围绕翼型的转捩问题,以NACA0012、NACA0015、NACA0018三种不同厚度的对称翼型为研究对象,基于TSST湍流模型的数值模拟方法,提出基于湍流强度的转捩判断方法并研究在5种大雷诺数条件下翼型表面流动的转捩规律,以期为风力机叶片设计提供...
围绕翼型的转捩问题,以NACA0012、NACA0015、NACA0018三种不同厚度的对称翼型为研究对象,基于TSST湍流模型的数值模拟方法,提出基于湍流强度的转捩判断方法并研究在5种大雷诺数条件下翼型表面流动的转捩规律,以期为风力机叶片设计提供新的参考思路。研究表明,基于湍流强度的转捩判断方法是有效、可行的,使用翼型表面湍流强度曲线的阶跃现象观测转捩,可有效避免转捩前流动扰动带来的影响。同时利用湍流强度的变化情况可为风力机叶片设计寻找最佳设计参数。研究发现,增大攻角和雷诺数使得翼型上翼面转捩位置前移、下翼面转捩位置后移。此外,随着攻角的减小、雷诺数的增大、翼型表面厚度的增加,在翼型转捩前的流动逐渐稳定。
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关键词
转捩
风力机
计算流体力学
γ-reθ转捩模型
雷诺数
湍流强度
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职称材料
面向层流减阻设计的转捩预测方法研究
被引量:
18
4
作者
宋文萍
吴猛猛
+4 位作者
朱震
吴涛
聂晗
范天伦
韩忠华
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2018年第2期213-228,共16页
发展高效可靠的转捩预测方法是飞行器层流减阻设计的关键。本文针对未来飞行器对层流减阻设计的强烈需求,发展了三种工程实用的转捩预测方法,分别为基于线性稳定性理论的双eN方法、基于流场当地变量的γ-Reθ转捩模型和一种基于动模态...
发展高效可靠的转捩预测方法是飞行器层流减阻设计的关键。本文针对未来飞行器对层流减阻设计的强烈需求,发展了三种工程实用的转捩预测方法,分别为基于线性稳定性理论的双eN方法、基于流场当地变量的γ-Reθ转捩模型和一种基于动模态分解的DMD/eN转捩预测新方法。通过DLR-F4翼身组合体、镰刀形机翼及NLF0416自然层流翼型转捩预测算例的计算值与实验值对比,验证了所发展的转捩预测方法的正确性。以双eN方法为例,将转捩预测方法与优化方法结合,开展了针对中短程民机的跨声速层流机翼优化设计研究。结果表明,优化机翼相对于基准机翼减阻效果明显,证明了本文发展的转捩预测方法有较强的工程应用价值。
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关键词
转捩
预测方法
自然层流
eN方法
γ-reθ转捩模型
动模态分解
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职称材料
间断Galerkin方法在气冷透平流热耦合计算中的应用
5
作者
谭勤学
任静
蒋洪德
《广东电力》
2014年第11期1-5,59,共6页
燃气轮机等发电设备的设计和分析需要有效方法及可靠工具,结合间断Galerkin离散方法和SST+γ-Reθ转捩模型,开发了一套具有较高精度的雷诺平均求解器。该求解器计算能力及计算范围广泛,支持多种湍流模型及流热耦合计算。应用该方法及所...
燃气轮机等发电设备的设计和分析需要有效方法及可靠工具,结合间断Galerkin离散方法和SST+γ-Reθ转捩模型,开发了一套具有较高精度的雷诺平均求解器。该求解器计算能力及计算范围广泛,支持多种湍流模型及流热耦合计算。应用该方法及所开发的求解器对燃气轮机内气冷透平进行流热耦合计算,结果表明该方法及所开发的求解器能有效提高气热耦合温度计算精度,展现了间断Galerkin方法在燃气轮机数值计算中广阔的应用前景。
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关键词
间断
GALERKIN方法
流热耦合
SST+
γ-reθ转捩模型
MARK
II
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职称材料
高压圆盘气体轴承可压缩边界层形态分析
被引量:
2
6
作者
刘剑
郭良斌
《武汉科技大学学报》
北大核心
2017年第6期439-445,共7页
高压圆盘气体轴承中气流速度高、雷诺数大,气膜内边界层的发展形态对主流和轴承承载力的影响不可忽视。在数值计算方法可行性验证的基础上,采用γ-Reθ转捩模型对具有双对称收缩段结构的高压圆盘气体轴承气膜内的流场进行数值求解,分析...
高压圆盘气体轴承中气流速度高、雷诺数大,气膜内边界层的发展形态对主流和轴承承载力的影响不可忽视。在数值计算方法可行性验证的基础上,采用γ-Reθ转捩模型对具有双对称收缩段结构的高压圆盘气体轴承气膜内的流场进行数值求解,分析气膜间隙、供气压力及轴承半径对气膜边界层的影响。结果表明,减小气膜间隙、降低供气压力、增大轴承半径,均可促进气膜边界层的发展;边界层完全发展后,主流被边界层淹没,边界层内的黏性力作用于气流,气流速度下降,使气膜内的压力维持在较高水平,从而提高了气体轴承的承载能力。根据数值计算结果确定了高压圆盘气体轴承实验模型的工作参数。
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关键词
气体轴承
可压缩边界层
主流区
γ-reθ转捩模型
气膜
数值计算
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职称材料
题名
γ-Re_θ转捩模型在风力机翼型数值计算中的应用
被引量:
2
1
作者
陈进
孙振业
谢翌
马金成
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期218-221,共4页
基金
国家863计划资助项目(2012AA051301)
国家自然科学基金资助项目(51175526)
文摘
很多湍流模型忽略了层流区域的存在,但实际流动在翼型某位置处开始转捩,此时模型显然偏离实质,计算结果精度较低。因此加入γ-Reθ转捩模型,将转捩动量厚度雷诺数Reθ作为经验关联函数来控制边界层内间歇因子γ的生成,再通过间歇因子来控制湍动能产生项,使湍流模型在层流区域失效。首先为了验证数值计算的准确性,采用上述方法针对风力机翼型A2121,在高雷诺数4×106下对几种典型攻角的气动性能进行计算,对比普通全湍流模型、湍流转捩模型和风洞试验的计算结果,发现湍流转捩模型结果更精确。之后在更大攻角范围-10.14°~25.09°内,采用此转捩模型数值方法进行气动仿真,发现其总体计算结果与风洞试验实验数据较吻合,验证了此数值方法的正确性和有效性。
关键词
γ-reθ转捩模型
转捩
动量厚度雷诺数
间歇因子
风力机
翼型
Keywords
γ-re
θ transition model
transition momentum thickness Reynolds number
intermittency
wind turbine
numerical simulation
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
压缩性修正对γ-Re_θ转捩模型的影响研究
被引量:
2
2
作者
夏陈超
姜婷婷
郭中州
陈伟芳
机构
浙江大学航空航天学院
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015年第5期603-609,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(2014CB340201)
文摘
将基于流场当地变量的γ-Reθ转捩模型加入可压缩RANS方程计算程序,对平均流场控制方程、湍流和转捩控制方程进行基于LU-SGS的隐式紧耦合求解。结合三种压缩性修正方法对高超声速平板、双楔和圆锥流动进行了数值模拟,给出了壁面斯坦顿数、热流值和实验值的比较,以及湍动能和间歇因子分布云图。数值计算结果表明,相同来流湍流度下不同压缩性修正方法得到的转捩位置差别较大。相比于未修正的模型,基于当地马赫数压缩性修正后的转捩位置最靠后,其对带有分离的双楔流动预测较为准确;基于来流马赫数的压缩性修正仅使得转捩位置稍有延迟;对湍动能源项的压缩性修正可提高模型在转捩后湍流段的热流预测精度。
关键词
高超声速
RANS方程
γ-reθ转捩模型
紧耦合
压缩性修正
Keywords
hypersonic
RANS equations
γ-re
θ transition model
coupled method
compres-sibility correction
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
大雷诺数下对称翼型的转捩判断与规律研究
3
作者
杨从新
张根豪
李寿图
郭艳磊
岳念西
刘文杰
机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
甘肃省风力机工程技术研究中心
东方电气集团东方电机股份有限公司
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期326-333,共8页
基金
国家自然科学基金(12062012)。
文摘
围绕翼型的转捩问题,以NACA0012、NACA0015、NACA0018三种不同厚度的对称翼型为研究对象,基于TSST湍流模型的数值模拟方法,提出基于湍流强度的转捩判断方法并研究在5种大雷诺数条件下翼型表面流动的转捩规律,以期为风力机叶片设计提供新的参考思路。研究表明,基于湍流强度的转捩判断方法是有效、可行的,使用翼型表面湍流强度曲线的阶跃现象观测转捩,可有效避免转捩前流动扰动带来的影响。同时利用湍流强度的变化情况可为风力机叶片设计寻找最佳设计参数。研究发现,增大攻角和雷诺数使得翼型上翼面转捩位置前移、下翼面转捩位置后移。此外,随着攻角的减小、雷诺数的增大、翼型表面厚度的增加,在翼型转捩前的流动逐渐稳定。
关键词
转捩
风力机
计算流体力学
γ-reθ转捩模型
雷诺数
湍流强度
Keywords
transition flow
wind turbines
computational fluid dynamic
γ-re
θtransition model
Reynolds number
turbulence intensity
分类号
TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
面向层流减阻设计的转捩预测方法研究
被引量:
18
4
作者
宋文萍
吴猛猛
朱震
吴涛
聂晗
范天伦
韩忠华
机构
西北工业大学航空学院翼型/叶栅空气动力学国家级重点实验室
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2018年第2期213-228,共16页
基金
航空科学基金(2016ZA53011)
CFD前沿技术项目(2015-F-016)
文摘
发展高效可靠的转捩预测方法是飞行器层流减阻设计的关键。本文针对未来飞行器对层流减阻设计的强烈需求,发展了三种工程实用的转捩预测方法,分别为基于线性稳定性理论的双eN方法、基于流场当地变量的γ-Reθ转捩模型和一种基于动模态分解的DMD/eN转捩预测新方法。通过DLR-F4翼身组合体、镰刀形机翼及NLF0416自然层流翼型转捩预测算例的计算值与实验值对比,验证了所发展的转捩预测方法的正确性。以双eN方法为例,将转捩预测方法与优化方法结合,开展了针对中短程民机的跨声速层流机翼优化设计研究。结果表明,优化机翼相对于基准机翼减阻效果明显,证明了本文发展的转捩预测方法有较强的工程应用价值。
关键词
转捩
预测方法
自然层流
eN方法
γ-reθ转捩模型
动模态分解
Keywords
transition prediction method
natural laminar flow
e N method
γ-re
θmodel
dynamic model decomposition
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
间断Galerkin方法在气冷透平流热耦合计算中的应用
5
作者
谭勤学
任静
蒋洪德
机构
清华大学航天航空学院
清华大学热能工程系
出处
《广东电力》
2014年第11期1-5,59,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51376099)
文摘
燃气轮机等发电设备的设计和分析需要有效方法及可靠工具,结合间断Galerkin离散方法和SST+γ-Reθ转捩模型,开发了一套具有较高精度的雷诺平均求解器。该求解器计算能力及计算范围广泛,支持多种湍流模型及流热耦合计算。应用该方法及所开发的求解器对燃气轮机内气冷透平进行流热耦合计算,结果表明该方法及所开发的求解器能有效提高气热耦合温度计算精度,展现了间断Galerkin方法在燃气轮机数值计算中广阔的应用前景。
关键词
间断
GALERKIN方法
流热耦合
SST+
γ-reθ转捩模型
MARK
II
Keywords
discontinuous Galerkin method flow thermal coupling SST+
γ-re
θtransition model Mark II
分类号
TK472 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
高压圆盘气体轴承可压缩边界层形态分析
被引量:
2
6
作者
刘剑
郭良斌
机构
武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室
武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室
出处
《武汉科技大学学报》
北大核心
2017年第6期439-445,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51475341)
文摘
高压圆盘气体轴承中气流速度高、雷诺数大,气膜内边界层的发展形态对主流和轴承承载力的影响不可忽视。在数值计算方法可行性验证的基础上,采用γ-Reθ转捩模型对具有双对称收缩段结构的高压圆盘气体轴承气膜内的流场进行数值求解,分析气膜间隙、供气压力及轴承半径对气膜边界层的影响。结果表明,减小气膜间隙、降低供气压力、增大轴承半径,均可促进气膜边界层的发展;边界层完全发展后,主流被边界层淹没,边界层内的黏性力作用于气流,气流速度下降,使气膜内的压力维持在较高水平,从而提高了气体轴承的承载能力。根据数值计算结果确定了高压圆盘气体轴承实验模型的工作参数。
关键词
气体轴承
可压缩边界层
主流区
γ-reθ转捩模型
气膜
数值计算
Keywords
gas bearing
compressible boundary layer
mainstream zone
γ-re
θ transition model
gas film
numerical calculation
分类号
TH133.35 [机械工程—机械制造及自动化]
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
γ-Re_θ转捩模型在风力机翼型数值计算中的应用
陈进
孙振业
谢翌
马金成
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
在线阅读
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职称材料
2
压缩性修正对γ-Re_θ转捩模型的影响研究
夏陈超
姜婷婷
郭中州
陈伟芳
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015
2
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职称材料
3
大雷诺数下对称翼型的转捩判断与规律研究
杨从新
张根豪
李寿图
郭艳磊
岳念西
刘文杰
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
4
面向层流减阻设计的转捩预测方法研究
宋文萍
吴猛猛
朱震
吴涛
聂晗
范天伦
韩忠华
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2018
18
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下载PDF
职称材料
5
间断Galerkin方法在气冷透平流热耦合计算中的应用
谭勤学
任静
蒋洪德
《广东电力》
2014
0
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下载PDF
职称材料
6
高压圆盘气体轴承可压缩边界层形态分析
刘剑
郭良斌
《武汉科技大学学报》
北大核心
2017
2
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职称材料
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