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γ-Al_2O_3载体孔结构对负载钯催化剂催化C_9石油树脂加氢性能的影响 被引量:17
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作者 鲁佳 马磊 +3 位作者 江大好 卢春山 张群峰 李小年 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1105-1109,共5页
选择了3种不同的工业化γ-Al2O3载体,其中W203型和W217型是典型的中孔γ-Al2O3载体,而W251型是特殊的大孔γ-Al2O3载体,考察了它们负载的Pd/γ-Al2O3催化剂催化C9石油树脂加氢的性能;采用N2吸附-脱附、CO化学吸附、SEM、TEM、XRD等表征... 选择了3种不同的工业化γ-Al2O3载体,其中W203型和W217型是典型的中孔γ-Al2O3载体,而W251型是特殊的大孔γ-Al2O3载体,考察了它们负载的Pd/γ-Al2O3催化剂催化C9石油树脂加氢的性能;采用N2吸附-脱附、CO化学吸附、SEM、TEM、XRD等表征手段对γ-Al2O3载体及Pd/γ-Al2O3催化剂进行了表征。实验结果表明,加氢催化剂载体的孔性质对其催化C9石油树脂加氢性能具有重要影响,存在大量大孔的载体制备的Pd/γ-Al2 O3催化剂在大分子催化加氢反应中表现出更高的催化活性和稳定性。3种工业化γ-Al2O3载体的平均孔径及其负载的Pd/γ-Al2O3催化剂的催化活性和稳定性的高低均遵循同样的顺序:W203<W217<W251。W251型γ-Al2O3载体有大量的大孔,Pd前体容易进入载体的大孔内部,有利于Pd的分散,倾向于形成"蛋白型"催化剂。 展开更多
关键词 碳九石油树脂 γ-氧化铝载体 催化加氢 钯催化剂
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三氯化铝固载化的新方法 被引量:28
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作者 蔡天锡 贺民 +2 位作者 石先哲 宋朝霞 曹殿学 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期1385-1387,共3页
AlCl3是化工、石油炼制和制药工业中广泛应用的重要催化剂之一. 但由于它具有腐蚀性, 与产物分离麻烦以及产生大量污水等缺点, 其使用日益受到限制. 为解决上述问题, 人们对其固载化进行了长达50多年的研究, 研究的重点是通过化学反应把... AlCl3是化工、石油炼制和制药工业中广泛应用的重要催化剂之一. 但由于它具有腐蚀性, 与产物分离麻烦以及产生大量污水等缺点, 其使用日益受到限制. 为解决上述问题, 人们对其固载化进行了长达50多年的研究, 研究的重点是通过化学反应把AlCl3嫁接到γ-Al2O3和SiO2等常用载体上. 主要方法有两种: 一种是气-固反应法[1~4]: 先将AlCl3升华, 再与固体载体反应; 另一种是溶剂反应法[5~6]: 将AlCl3溶解于CCl4, CHCl3等溶剂中, 通过浸泡、回馏等方法使AlCl3与固体载体反应. 一般认为, AlCl3固载化机理是AlCl3与载体表面羟基的反应, 脱出HCl同时, 载体表面上生成[AlCl2 O- 活性物种[7]. 不久前Xü[5]等提出AlCl3在SiO2表面上固载时生成五元环和六元环结构的活性物种, 并把它归属于B酸, 认为其酸强度超过H-ZSM沸石. 展开更多
关键词 异丁烯 聚合反应 催化剂 氧化铝 γ-氧化铝载体 载体 催化活性
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