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基于改进YOLOv5的道路裂缝目标检测方法
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作者 牟宗磊 赵明 +2 位作者 王彦 杜厚林 刘春晖 《山东科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期86-94,共9页
针对目前道路裂缝目标检测方法存在的对早期裂缝特征识别能力弱、目标检测精度低等问题,提出基于改进YOLOv5的道路裂缝目标检测方法。首先,设计融合注意力机制的轻量化DP-CBC3模块,提高主干网络特征提取能力;其次,采用去权重的双向特征... 针对目前道路裂缝目标检测方法存在的对早期裂缝特征识别能力弱、目标检测精度低等问题,提出基于改进YOLOv5的道路裂缝目标检测方法。首先,设计融合注意力机制的轻量化DP-CBC3模块,提高主干网络特征提取能力;其次,采用去权重的双向特征金字塔网络(Dw-BiFPN)替代路径聚合网络(PANet),实现更高层次的网络特征的融合,提高网络双向特征融合能力;最后,采用α-IoU损失函数替代CIoU损失函数,提高目标预测框的回归精度。实验结果表明,相较于原模型,改进的YOLOv5检测模型精确率提升21.39%,召回率提升2.33%,平均精度均值提升6.54%。该方法提升了道路裂缝目标检测效果,可有效解决道路裂缝目标检测难、精度低等问题。 展开更多
关键词 道路裂缝 目标检测 YOLOv5模型 去权重的双向特征金字塔网络 α-iou损失函数
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