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Π型钢-混叠合梁斜拉桥涡振性能及整流罩制振措施研究
被引量：
6
1
作者
董佳慧
黄林
+2 位作者
王骑
江舜尧
廖海黎
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第16期50-57,92,共9页
大跨度Π型钢-混叠合梁斜拉桥存在常遇风速下的涡激振动(vortex-induced vibration,VIV)。为了抑制涡激振动,采用1∶50节段模型风洞试验,研究了不同气动措施对主梁涡振制振的作用,包括下稳定板、导流板、裙板、整流罩等措施。试验结果表...
大跨度Π型钢-混叠合梁斜拉桥存在常遇风速下的涡激振动(vortex-induced vibration,VIV)。为了抑制涡激振动,采用1∶50节段模型风洞试验,研究了不同气动措施对主梁涡振制振的作用,包括下稳定板、导流板、裙板、整流罩等措施。试验结果表明,只有整流罩与下中央稳定板的组合气动措施能在不同风攻角和0.66%的阻尼条件下,将主梁的竖弯与扭转涡振振幅同时降低75%以上。在此基础上,通过提高整流罩竖板高度优化了该制振措施,继而开展的1∶20节段模型风洞试验的结果表明,优化后的措施能够完全消除Π型叠合梁在不同风攻角和0.5%小阻尼比下的涡激振动。最后,数值计算的结果表明,优化后的整流罩组合措施能够同时降低主梁上、下表面旋涡脱落尺寸,并显著减小主梁受到的周期性涡激力,从而达到抑制主梁涡振的效果。研究成果可为Π型钢-混叠合梁斜拉桥的涡振制振措施设计提供参考。
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关键词
π型钢-混叠合梁
涡激振动(VIV)
整流罩组合措施
计算流体动力学(CFD)
大比例尺节段模型
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职称材料
题名
Π型钢-混叠合梁斜拉桥涡振性能及整流罩制振措施研究
被引量：
6
1
作者
董佳慧
黄林
王骑
江舜尧
廖海黎
机构
西南交通大学风工程试验研究中心
西南交通大学风工程四川省重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第16期50-57,92,共9页
基金
国家自然科学基金(51678508
51778547)。
文摘
大跨度Π型钢-混叠合梁斜拉桥存在常遇风速下的涡激振动(vortex-induced vibration,VIV)。为了抑制涡激振动,采用1∶50节段模型风洞试验,研究了不同气动措施对主梁涡振制振的作用,包括下稳定板、导流板、裙板、整流罩等措施。试验结果表明,只有整流罩与下中央稳定板的组合气动措施能在不同风攻角和0.66%的阻尼条件下,将主梁的竖弯与扭转涡振振幅同时降低75%以上。在此基础上,通过提高整流罩竖板高度优化了该制振措施,继而开展的1∶20节段模型风洞试验的结果表明,优化后的措施能够完全消除Π型叠合梁在不同风攻角和0.5%小阻尼比下的涡激振动。最后,数值计算的结果表明,优化后的整流罩组合措施能够同时降低主梁上、下表面旋涡脱落尺寸,并显著减小主梁受到的周期性涡激力,从而达到抑制主梁涡振的效果。研究成果可为Π型钢-混叠合梁斜拉桥的涡振制振措施设计提供参考。
关键词
π型钢-混叠合梁
涡激振动(VIV)
整流罩组合措施
计算流体动力学(CFD)
大比例尺节段模型
Keywords
Π
-
shaped steel
-
concrete composite girder
vortex
-
induced vibration(VIV)
fairing combination measure
computational fluid dynamics(CFD)
large scale section mode
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
Π型钢-混叠合梁斜拉桥涡振性能及整流罩制振措施研究
董佳慧
黄林
王骑
江舜尧
廖海黎
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022
6
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