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使用神经网络建构地形指纹改善WAVE切换延迟机制被引量：1: 1; 作者吴庭育翁伟芳吴忠锜《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期14-18,共5页; IEEE802.11p(WAVE)是一个由IEEE802.11标准扩充的通信协议,这个通信协议主要用在车用电子的无线通信上.IEEE802.11p所要提供的是交通环境下的无线通信,在汽车高速移动的环境限制下,其联机状态必定时常变动,这也迫使所有传输必须在短时... 展开更多; 关键词 IEEE 802.11p wave 神经网络地形指纹; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载Ad Hoc网络被引量：6: 2; 作者郝建军罗涛乐光新《中兴通讯技术》 2009年第6期28-31,36,共5页; 车载自组织网络(VANET)作为移动自组织网络(MANET)的特殊子类,因其在智能交通和车载娱乐方面的广阔应用前景,目前受到业界的普遍关注。VANET的主要特点是车辆高速行驶、信道快速衰落、多普勒效应严重、网络拓扑变化快,由此将带来许多传... 展开更多; 关键词车载自组织网络 802.11p标准专用短距离通信车载环境无线接入; 在线阅读下载PDF 职称材料

异构车载自组网中两级资源调度机制研究被引量：2: 3; 作者黎昂《计算机工程》 CAS CSCD 2013年第3期99-104,110,共7页; WiMAX网络和WAVE网络中资源调度方式不同,但又需要在移动网关节点处进行互通。为此,提出一种基于反馈的两级资源调度机制。在WiMAX网络中采用基于权重的轮询调度,针对WAVE网络提出一种基于反馈的EDCA接入方式,使节点各业务的发送速率契... 展开更多; 关键词异构车载自组网移动网关两级资源调度基于权重的轮询反馈 WIMAX网络 wave网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

软件定义的VANET系统设计与实现: 4; 作者孔祥会赵国锋 +3 位作者邓炳光周继华张蕾徐川《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2020年第10期2140-2145,共6页; 传统车载自组织网络(VANET)采用软硬件高度耦合的架构,导致系统的可扩展性和灵活性较差.软件定义网络(SDN)的新特性可实现VANET网络功能的灵活可编程,进而极大地优化VANET架构.针对当前需求,本文提出并实现了一种基于SDN的VANET系统,该... 展开更多; 关键词 VANET 软件定义网络可编程 wave协议; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名使用神经网络建构地形指纹改善WAVE切换延迟机制被引量：1: 1; 作者吴庭育翁伟芳吴忠锜; 机构淡江大学电机工程学系义守大学资讯工程学系; 出处《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期14-18,共5页; 文摘 IEEE802.11p(WAVE)是一个由IEEE802.11标准扩充的通信协议,这个通信协议主要用在车用电子的无线通信上.IEEE802.11p所要提供的是交通环境下的无线通信,在汽车高速移动的环境限制下,其联机状态必定时常变动,这也迫使所有传输必须在短时间完成,因此在传输时间的要求上比传统的WLAN都要短,为此本文提出,使用神经网络机制ANN(Artificial Neural Network)建构地形指纹(Geographical Fingerprint),用以改善WAVE系统切换延迟问题.; 关键词 IEEE 802.11p wave 神经网络地形指纹; Keywords IEEE 802.1 lp wireless access in the vehicular environment（wave） ANN geographical fingerprint（GF）; 分类号 TP393.09 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载Ad Hoc网络被引量：6: 2; 作者郝建军罗涛乐光新; 机构北京邮电大学信息与通信工程学院; 出处《中兴通讯技术》 2009年第6期28-31,36,共5页; 文摘车载自组织网络(VANET)作为移动自组织网络(MANET)的特殊子类,因其在智能交通和车载娱乐方面的广阔应用前景,目前受到业界的普遍关注。VANET的主要特点是车辆高速行驶、信道快速衰落、多普勒效应严重、网络拓扑变化快,由此将带来许多传输和组网的问题。; 关键词车载自组织网络 802.11p标准专用短距离通信车载环境无线接入; Keywords vehicle Ad Hoc network 802.11 p standard dedicated short range communications： wireless access in vehicular environments; 分类号 TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名异构车载自组网中两级资源调度机制研究被引量：2: 3; 作者黎昂; 机构湖南工学院网络信息中心; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 2013年第3期99-104,110,共7页; 基金湖南省科技计划基金资助项目(2011GK3150) 湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划基金资助项目(湘教通(2011)272号); 文摘 WiMAX网络和WAVE网络中资源调度方式不同,但又需要在移动网关节点处进行互通。为此,提出一种基于反馈的两级资源调度机制。在WiMAX网络中采用基于权重的轮询调度,针对WAVE网络提出一种基于反馈的EDCA接入方式,使节点各业务的发送速率契合WiMAX网络中的调度规则。仿真结果表明,相比同类方法,该机制使系统的平均传输时延降低至20 ms,网关节点处的排队队长缩短了50%。; 关键词异构车载自组网移动网关两级资源调度基于权重的轮询反馈 WIMAX网络 wave网络; Keywords heterogeneous vehicular Ad-hoc Network（VANET） mobile gateway two-level resource scheduling weight-based round-robin feedback WiMAX network wireless access in vehicular environments（wave） network; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软件定义的VANET系统设计与实现: 4; 作者孔祥会赵国锋邓炳光周继华张蕾徐川; 机构重庆邮电大学通信与信息工程学院重庆市金美通信有限责任公司中国电信股份有限公司技术创新中心; 出处《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2020年第10期2140-2145,共6页; 基金十三五重点实验室项目(61422090301)资助国家重大专项项目(2018ZX03001016)资助 +1 种基金重庆市研究生科研创新项目(CYB19176)资助。; 文摘传统车载自组织网络(VANET)采用软硬件高度耦合的架构,导致系统的可扩展性和灵活性较差.软件定义网络(SDN)的新特性可实现VANET网络功能的灵活可编程,进而极大地优化VANET架构.针对当前需求,本文提出并实现了一种基于SDN的VANET系统,该系统重构了车载节点与路边节点,实现节点的WAVE特性,并将网络节点的控制功能从底层软件抽象为可编程接口满足SDN架构的需求,新增集中控制单元实时监控网络状态并管理网络节点,新增应用模块实现系统的可编程特性,同时设计了基于可编程接口的应用对信道切换时间进行管理.实验结果表明,本系统部署简单,设备符合WAVE协议标准,系统架构具备良好的集中控制能力,可编程接口灵活易用,有效提升了VANET的网络性能.; 关键词 VANET 软件定义网络可编程 wave协议; Keywords vehicular ad hoc netw ork softw are-defined netw ork programmable wireless access in vehicular environments protocol; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	使用神经网络建构地形指纹改善WAVE切换延迟机制	吴庭育翁伟芳吴忠锜	《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	车载Ad Hoc网络	郝建军罗涛乐光新	《中兴通讯技术》	2009	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	异构车载自组网中两级资源调度机制研究	黎昂	《计算机工程》 CAS CSCD	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	软件定义的VANET系统设计与实现	孔祥会赵国锋邓炳光周继华张蕾徐川	《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料