旧桥原址拓宽改造承载力验算应用研究

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作者 顾青海 《建筑技术开发》 2024年第4期95-97,共3页

近年来,我国公路网建设不断发展完善,区域联系在一定程度上显得越来越密切,交通量也显著增加,原有道路规划已不能完全满足当前交通量的需求。因此,桥梁旧桥原址拓宽改造工程不断涌现,在一定程度上缓解了交通流拥挤的问题。针对旧桥原址... 近年来,我国公路网建设不断发展完善,区域联系在一定程度上显得越来越密切,交通量也显著增加,原有道路规划已不能完全满足当前交通量的需求。因此,桥梁旧桥原址拓宽改造工程不断涌现,在一定程度上缓解了交通流拥挤的问题。针对旧桥原址拓宽改造工程项目中,在实桥上进行试验梁加载承载力验算,将原桥旧桥边梁用于桥梁改造后外边梁使用,判断实际承载力能否满足当前设计、交通荷载的要求。 展开更多

关键词 旧桥 拓宽改造 承载力

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混凝土桥梁加宽改造后下部结构时变可靠性分析 被引量：3

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作者 方志 董华平 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第4期707-712,共6页

为研究混凝土收缩徐变差及新旧结构间的基础沉降差对加宽后桥梁下部结构可靠指标的影响,以一座4×25 m多跨预应力混凝土先简支后连续T梁桥(已运营15年、加宽后结构的后续使用年限要求为85年)的加宽设计为对象,采用Midas建立空间梁... 为研究混凝土收缩徐变差及新旧结构间的基础沉降差对加宽后桥梁下部结构可靠指标的影响,以一座4×25 m多跨预应力混凝土先简支后连续T梁桥(已运营15年、加宽后结构的后续使用年限要求为85年)的加宽设计为对象,采用Midas建立空间梁格模型,用MATLAB软件计算了加宽改造前后下部结构的时变可靠性。结果表明:加宽改造后继续运营85年,仅考虑混凝土收缩徐变差的影响时,下部结构的可靠指标下降了16.20%,进一步考虑新旧结构间基础沉降差的影响时,下部结构的可靠指标则降低了32.59%。 展开更多

关键词 混凝土桥梁 加宽改造 收缩徐变差 基础沉降差 时变可靠度

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基于多项相位变换的FMCW-ISAR微多普勒特征提取方法 被引量：7

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作者 梁颖 田韵 +3 位作者 张群 朱小鹏 何劲 朱丰 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2012年第2期74-78,共5页

主要研究了调频连续波逆合成孔径雷达(FMCW-ISAR)目标的微多普勒特征及其提取方法。在FMCW-ISAR系统中,脉冲持续时间内微动目标的连续运动将导致一维距离像产生走动和主瓣展宽,由此引入的误差将影响到后续的微多普勒特征提取以及成像,... 主要研究了调频连续波逆合成孔径雷达(FMCW-ISAR)目标的微多普勒特征及其提取方法。在FMCW-ISAR系统中,脉冲持续时间内微动目标的连续运动将导致一维距离像产生走动和主瓣展宽,由此引入的误差将影响到后续的微多普勒特征提取以及成像,利用现有的微多普勒特征提取方法不能得到真实的目标微动特征。针对该问题,本文首先详细分析了FMCW-ISAR目标微多普勒效应的具体表现形式及其特点,应用多项相位变换的方法对导致一维距离像主瓣展宽和走动的误差相位进行了补偿,结合扩展Hough变换,提出了一种基于多项相位变换的FMCW-ISAR微多普勒特征参数提取方法。论文所提方法在微多普勒曲线产生展宽和走动的情况下,能准确提取出旋转目标的微多普勒特征参数,最后仿真实验验证了理论分析结果及所提方法的有效性。 展开更多

关键词 FMCW-ISAR 微多普勒特征 展宽和走动 多项相位变换

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羊毛衫收放针搭配变换技术的应用 被引量：3

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作者 张伍连 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期23-26,30,共5页

羊毛衫收放针搭配变换是一种新的收放针搭配运算方法,为使该方法得到推广应用,在简要介绍并比较收放针搭配变换表达形式与部分编织操作工艺单表达形式的基础上,以举例的方式探讨了具体应用技术,主要包括收放针搭配的工艺调整、放码或缩... 羊毛衫收放针搭配变换是一种新的收放针搭配运算方法,为使该方法得到推广应用,在简要介绍并比较收放针搭配变换表达形式与部分编织操作工艺单表达形式的基础上,以举例的方式探讨了具体应用技术,主要包括收放针搭配的工艺调整、放码或缩码调整、先后计算调整以及直接进行羊毛衫的收放针搭配等,同时也涵盖了总的收放针转数、针数相同的变换与总的收放针转数、针数出现变化的变换,并较为详细地给出了各自的变换过程与说明。应用结果表明该方法不但表达形式简洁,应用广泛,而且运算灵活。 展开更多

关键词 羊毛衫 收放针搭配 变换 运算规则

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羊毛衫收放针搭配变换的运算规则 被引量：5

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作者 张伍连 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期86-89,共4页

提出了一种羊毛衫收放针搭配运算方法———收放针搭配变换法。依据羊毛衫收放针搭配的特点,结合其与对应方程组解的关系,给出了羊毛衫收放针搭配变换的14条运算规则。将收放针搭配变换的运算规则分为2大类:总的收放针针转数与针数相同... 提出了一种羊毛衫收放针搭配运算方法———收放针搭配变换法。依据羊毛衫收放针搭配的特点,结合其与对应方程组解的关系,给出了羊毛衫收放针搭配变换的14条运算规则。将收放针搭配变换的运算规则分为2大类:总的收放针针转数与针数相同的变换和总的收放针针转数与针数不同的变换。对前一类变换,分别给出了不同条件下收放针搭配的段数扩展、合并与各段转化的运算规则;对后一类变换,分别给出了总的收放针针数、收放针转数发生变化的运算规则。 展开更多

关键词 羊毛衫 收放针搭配 变换 运算规则

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高速弹道目标进动微多普勒分析及脉内补偿! 被引量：1

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作者 李松 梁颖 +2 位作者 张群 朱小鹏 郑万泽 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2012年第4期37-40,共4页

弹道目标在高速运动情况下,会导致雷达回波一维距离像主瓣展宽和频谱峰值偏移,影响后续的真假弹头识别。文中首先分析了在高速运动下弹头进动的微多普勒特征,得出导致弹头进动微多普勒特征一维距离像展宽和频谱峰值偏移的相位误差,为获... 弹道目标在高速运动情况下,会导致雷达回波一维距离像主瓣展宽和频谱峰值偏移,影响后续的真假弹头识别。文中首先分析了在高速运动下弹头进动的微多普勒特征,得出导致弹头进动微多普勒特征一维距离像展宽和频谱峰值偏移的相位误差,为获得理想的弹道目标微多普勒特征信息,提出应用多项相位变换的方法对脉内调制引起的相位误差进行补偿,最后的仿真实验验证了理论分析结果及所提方法的有效性。 展开更多

关键词 高速运动 弹头进动 展宽和偏移 多项相位变换

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某市内大道拓宽工程地质灾害评估及防治对策 被引量：3

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作者 江增光 谭双 《能源研究与管理》 2017年第2期79-82,91,共5页

国电大道原为禹孝路,为更好地服务周边工厂及居民曾对该道路南侧进行了拓宽并对路面加铺沥青,现今该道路存在表层剥落、路面破损等问题。为进一步加快蚌埠高新区天河科技园的建设与发展,提升整体承载能力,保障车流与人流的安全与畅通,... 国电大道原为禹孝路,为更好地服务周边工厂及居民曾对该道路南侧进行了拓宽并对路面加铺沥青,现今该道路存在表层剥落、路面破损等问题。为进一步加快蚌埠高新区天河科技园的建设与发展,提升整体承载能力,保障车流与人流的安全与畅通,拟对国电大道进行再次的拓宽改造。在综合评估区的区域地质、水文地质、工程地质、环境地质等条件下,掌握地质环境背景,开展野外现场调查,查明评估区及附近的地质灾害现状并进行预测评估,最后提出有效的防治地质灾害措施与建议。 展开更多

关键词 国电大道 拓宽改造 地质灾害 防治措施

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高速公路拓宽改造路基沉降差异处治 被引量：1

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作者 黄振林 《山西建筑》 2019年第6期135-136,共2页

以某高速公路路基拓宽改造施工项目为例,分析了新旧路基结合位置的沉降差异机理,探讨了新旧路基结合处的处治方法,论述了土工格室在拓宽路基病害处治过程中的具体应用,以提升高速公路拓宽改造施工质量。

关键词 高速公路 拓宽改造 土工格室

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高保真声频放大器的宽带化和高速化 被引量：2

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作者 王丰硕 张正华 +3 位作者 严立中 徐云生 雷晓玲 陆旦 《电声技术》 2006年第5期37-40,共4页

论述了高保真声频功率放大器高速化、宽带化的必要性,指出了放大器频率响应、功率带宽、转换速率之间的关系,并提出了采用电流模技术拓展频响、提高放大器转换速率的方法。结合实验测试结果和主观听音评价,证实了放大器高速化、宽带化... 论述了高保真声频功率放大器高速化、宽带化的必要性,指出了放大器频率响应、功率带宽、转换速率之间的关系,并提出了采用电流模技术拓展频响、提高放大器转换速率的方法。结合实验测试结果和主观听音评价,证实了放大器高速化、宽带化对音质的改进。 展开更多

关键词 声频功放 频带拓展 转换速率

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桥梁加宽与分期改造 被引量：1

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作者 逄作成 李景生 郭淑萍 《辽宁交通科技》 2005年第6期57-58,共2页

以丹霍公路(304线)南河川大桥加宽及加宽使用8年后拆除原桥(险桥)改造为例,探讨如何选择桥梁加宽方案,使其即满足技术可行经济合理,又能满足不同时期的安全使用功能,达到充分利用桥梁分期改造的重要意义。

关键词 桥梁加宽 改造 分期 经济合理 安全使用 不同时期 充分利用 险桥 大桥 公路

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高速公路路基拓宽改造质量控制技术 被引量：7

11

作者 赵蠡 《山西建筑》 2018年第30期126-128,共3页

对高速公路路基拓宽后出现纵向裂缝的原因进行分析,针对性的提出路基拓宽改造过程中的质量控制要点,尤其对新旧路基的衔接处从台阶处理、基底处理、分层填筑分层碾压等方面介绍了具体的控制技术,以保证衔接处的压实质量,对于整个拓宽路... 对高速公路路基拓宽后出现纵向裂缝的原因进行分析,针对性的提出路基拓宽改造过程中的质量控制要点,尤其对新旧路基的衔接处从台阶处理、基底处理、分层填筑分层碾压等方面介绍了具体的控制技术,以保证衔接处的压实质量,对于整个拓宽路基的质量保证具有重要意义。 展开更多

关键词 高速公路路基 拓宽改造 纵向开裂 控制技术

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高速公路路基拓宽结合位置致害机理及处治技术 被引量：6

12

作者 李彦革 《山西建筑》 2019年第12期115-116,共2页

从受力角度分析了现有高速公路路基拓宽改造结合位置的病害致害机理,并以省内拓宽改造项目为例,提出了针对性的病害处治措施,其目的是提升省内后续高速公路路基拓宽改造施工的整体能力。

关键词 高速路基 拓宽改造 病害处治

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土工加筋处理技术在高速路基拓宽改造中的应用 被引量：2

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作者 高紫君 《山西建筑》 2019年第5期122-123,共2页

以省内某高速公路拓宽改造项目为研究案例,分析了高速路基拓宽改造中路基不均匀沉降的原因,介绍了土工加筋理论及作用机理,并结合案例对土工加筋处理技术的具体应用进行分析,以提升省内既有高速公路的拓宽改造施工质量。

关键词 高速公路 拓宽改造 土工格室 不均匀沉降

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城市既有桥梁结构拓宽改造的技术研究 被引量：3

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作者 李雪峰 《中国市政工程》 2019年第4期94-97,101,121,共6页

随着城市化进程的发展,交通压力日趋明显,为满足日益增大的交通流量需要,不可避免地需要对已建市政道路、立交等大型工程进行拓宽拼接改造。通过对上海市已完成的拼接拓宽改造工程进行分析研究,就城市桥梁中常见的空心板梁、T梁和小箱梁... 随着城市化进程的发展,交通压力日趋明显,为满足日益增大的交通流量需要,不可避免地需要对已建市政道路、立交等大型工程进行拓宽拼接改造。通过对上海市已完成的拼接拓宽改造工程进行分析研究,就城市桥梁中常见的空心板梁、T梁和小箱梁3种结构形式,分别从外侧拓宽和内侧拓宽展开阐述。对于外侧拓宽,介绍刚性连接和柔性连接2种方法,阐明各自的优缺点;对于内侧拓宽,根据上部结构的形式,分别介绍空心板梁、T梁和小箱梁的拓宽方法。最后结合上海松江区现代有轨电车示范线工程中沈泾塘桥的拓宽改造项目,详细介绍柔性连接拓宽技术的应用,为后续拓宽拼接工程提供参考。 展开更多

关键词 既有桥梁 拓宽改造 外侧拓宽 内侧拓宽

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某二级公路桥梁拓宽改建设计方案 被引量：1

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作者 曹东 池俊 《山西建筑》 2015年第26期178-179,共2页

以某二级公路桥梁拓宽改建设计为实例,分析了该桥梁的现状,结合相关技术标准,对老桥利用的可行性进行了研究,从上部结构及桥面铺装、下部结构、基础等方面提出了老桥拓宽的改建方案,并采取了减小差异沉降的措施,达到了良好的运营效果。

关键词 公路 桥梁 拓宽改建 沉降

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既有城市立交拼宽改造设计方案研究 被引量：1

16

作者 熊礼鹏 尹华泉 +1 位作者 郭智豪 马婧 《交通科技》 2023年第3期103-105,112,共4页

文中以某立交拼宽改造工程为例,基于立交的现状条件、功能定位及堵点分析,提出立交拼宽改造和拆除重建相结合总体设计方案,并研究拼宽桥横向连接方式对旧桥结构受力的影响。结果表明,拼宽桥上部及下部结构分离、旧桥T梁凿除0.5 m悬臂、... 文中以某立交拼宽改造工程为例,基于立交的现状条件、功能定位及堵点分析,提出立交拼宽改造和拆除重建相结合总体设计方案,并研究拼宽桥横向连接方式对旧桥结构受力的影响。结果表明,拼宽桥上部及下部结构分离、旧桥T梁凿除0.5 m悬臂、涉堤处桥台采用以填为主的高桩承台形式等措施经济有效。 展开更多

关键词 城市立交 拼宽改造 旧桥拼宽 设计方案

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京港澳高速公路河北段改扩建工程研究

17

作者 范喜安 《内蒙古公路与运输》 2014年第6期51-53,共3页

介绍了原路基宽度和改扩建后新路基宽度。描述了原有路基状况、改扩建路基用土石方数量和来源及对特殊路基采用的技术措施、路基防护手段、新建及改造路段路面结构,为同类工程提供技术参考。

关键词 高速公路 加宽改造 路基 路面

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我国高速公路拓宽的主要方式分析

18

作者 刘亚男 《山西建筑》 2014年第25期182-184,共3页

结合我国公路改扩建的现状,对我国高速公路拓宽改造的几种主要方式进行了详细论述,提出了公路改扩建工程中亟待解决的问题,以促进高速公路拓宽改造工程的迅速发展。

关键词 公路 拓宽 改造方式

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京港澳高速河北段加宽改造路基稳定性研究

19

作者 武海燕 《内蒙古公路与运输》 2013年第6期17-19,共3页

京港澳高速河北段是石家庄-北京距离最短的一条高速公路,交通流量大。为了改善运营条件进行加宽改造。为保证路基稳定性,对老路边坡路基稳定性、土路肩路床压实度、边坡防护与排水等进行了调查与检测。针对调查结果,对新老路基的良好衔... 京港澳高速河北段是石家庄-北京距离最短的一条高速公路,交通流量大。为了改善运营条件进行加宽改造。为保证路基稳定性,对老路边坡路基稳定性、土路肩路床压实度、边坡防护与排水等进行了调查与检测。针对调查结果,对新老路基的良好衔接提出了具体操作措施。 展开更多

关键词 京港澳高速 路基稳定性 加宽改造 措施

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农村公路T梁加宽设计分析方法

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作者 羊金贤 《交通科技》 2018年第4期113-116,共4页

针对农村公路中下部结构稳定但宽度较小需要拼宽的桥梁,结合工程实例,分别从加宽方案设计、结构受力分析、设计和施工注意事项及方案优势分析等方面进行研究,提出了通过对上部结构进行加宽改造,即利用原有T梁进行重新布设位置后浇筑桥... 针对农村公路中下部结构稳定但宽度较小需要拼宽的桥梁,结合工程实例,分别从加宽方案设计、结构受力分析、设计和施工注意事项及方案优势分析等方面进行研究,提出了通过对上部结构进行加宽改造,即利用原有T梁进行重新布设位置后浇筑桥面板加宽方法。计算分析和验证表明该方法效果较好,且在经济、结构受力和环境保护上具有优势,提高了桥梁交通的服务水平。 展开更多

关键词 旧桥加宽 上部结构改造 T形梁 验算分析

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