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西气东输二线西段水土流失动态监测与分析 被引量:4
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作者 李斌斌 李占斌 +3 位作者 李智广 秦百顺 周玉喜 陈康 《水土保持通报》 CSCD 2015年第5期123-126,132,共5页
[目的]动态监测西气东输二线工程中重点地段、重点对象的水土流失状况,为后续长输管线水土保持动态监测提供一定的理论支撑和实践指导。[方法]定位观测与遥感监测方法相结合,在天山山地区,吐哈盆地及河西走廊戈壁沙漠区这3处重点地段进... [目的]动态监测西气东输二线工程中重点地段、重点对象的水土流失状况,为后续长输管线水土保持动态监测提供一定的理论支撑和实践指导。[方法]定位观测与遥感监测方法相结合,在天山山地区,吐哈盆地及河西走廊戈壁沙漠区这3处重点地段进行监测。[结果]工程建设造成了大量新增水土流失,建设过程中新增加的水土流失量为1.61×106 t;在新增加的土壤流失量中,管道作业带流失量占总流失量的93.68%,是施工过程中重点防治区域。[结论]工程建设加剧了项目区水土流失。 展开更多
关键词 西气东输 二线西段 水土流失 动态监测
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石济客运专线德州至济南西客站段分期建设的可行性研究
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作者 杨德修 董方志 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第3期9-12,共4页
石济客运专线德州至济南西客站段通道内铁路有既有京沪线、京沪高速铁路及拟建的石济客运专线,形成6线格局。石济客运专线研究初、近期能否充分利用京沪高速铁路的富裕能力分期建设,大幅降低初近期工程投资,成为石济客运专线项目建设必... 石济客运专线德州至济南西客站段通道内铁路有既有京沪线、京沪高速铁路及拟建的石济客运专线,形成6线格局。石济客运专线研究初、近期能否充分利用京沪高速铁路的富裕能力分期建设,大幅降低初近期工程投资,成为石济客运专线项目建设必须要系统研究论证的关键问题。通过对该通道内运输能力分析、城际客流需求、近远期工程结合及效益分析等方面系统研究,提出石济客运专线德州至济南西客站段应同步建设,一次建成,充分发挥太青客运专线通道的优势,为沿线社会经济发展提供更为便捷的服务。 展开更多
关键词 石济客运专线 德济段 分期建设
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