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基于余弦相似自适应加权视图重构的不完全多视图聚类算法
1
作者 陈永泰 邱野 +1 位作者 万鸣华 杨国为 《济南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期362-370,378,共10页
为了解决实际应用中多视图数据经常包含缺失或异常信息,以及现有不完全多视图聚类方法在优化数据相似性矩阵时未能充分表示原始数据相似性,增加计算复杂性并忽视视图间判别信息差异等问题,提出一种基于余弦相似自适应加权视图重构的不... 为了解决实际应用中多视图数据经常包含缺失或异常信息,以及现有不完全多视图聚类方法在优化数据相似性矩阵时未能充分表示原始数据相似性,增加计算复杂性并忽视视图间判别信息差异等问题,提出一种基于余弦相似自适应加权视图重构的不完全多视图聚类算法,通过引入局部保留重建项以实现对缺失视图的自然对齐,避免使用平均值填充缺失视图可能带来的负面影响。在初始化阶段,算法通过计算原始多视图空间中的余弦相似度增强原始多视图数据的流形结构保持能力,并在构建完整视图过程中采用自适应加权策略捕捉不同视图的重要性。在4个基准数据集中进行聚类实验,并与现有9种代表性算法的最优结果相比较。结果表明,所提算法的聚类精度、归一化互信息率和纯度的平均值分别提升了5.52%、8.78%和4.77%,具有出色的不完全多视图聚类性能。 展开更多
关键词 不完全多视图聚类 自适应加权 余弦相似性 流形结构 视图重构
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基于少数类加权和异常连通性的不平衡节点分类
2
作者 王军锋 杨佳悦 李钝 《郑州大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第3期136-142,152,共8页
基于GNN的机器人检测方法在处理类不平衡问题时,忽略了少数类节点的重要性,同时未考虑图结构特有的链接性问题,使得节点分类效果不理想。针对现有方案的不足,提出了一种基于少数类加权和异常连通性裕度损失的类不平衡节点分类算法,将传... 基于GNN的机器人检测方法在处理类不平衡问题时,忽略了少数类节点的重要性,同时未考虑图结构特有的链接性问题,使得节点分类效果不理想。针对现有方案的不足,提出了一种基于少数类加权和异常连通性裕度损失的类不平衡节点分类算法,将传统机器学习领域的不平衡分类思想扩展到图结构数据,在GraphSMOTE的基础上进行少数类加权聚合处理,以增强少数节点的特征聚合;在过采样阶段,利用SMOTE算法对不平衡数据进行处理,并考虑了节点表示和拓扑结构。同时,训练一个边缘生成器来建模关系信息,并引入异常连通性裕度损失,以提高GNN对链接异常性的感知,增强模型对连通性信息的学习。最后在公开的微博、Twitter虚假账户和BlogCatalog数据集上进行实验,与SMOTE、Re-weight、GraphSMOTE、DR-GCN和mGNN这5种方法的对比结果表明:所提算法平均ACC达到84.3%;在Kaggle数据集上,所提算法比mGNN模型准确度提升1.3%。 展开更多
关键词 机器人账户 类不平衡 图结构 少数类加权 连通性
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融合全局选择与局部区分的车辆重识别网络
3
作者 徐胜军 张梦倩 +2 位作者 詹博涵 刘光辉 孟月波 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第1期220-233,共14页
针对跨镜头多视角差异导致车辆重识别面临的不同视角、复杂背景和光照强度等干扰问题,提出了一种融合全局选择与局部区分的车辆重识别网络。基于Resnet50骨干网络,设计了融合全局特征与局部特征的三分支互补网络,利用全局分支学习车辆... 针对跨镜头多视角差异导致车辆重识别面临的不同视角、复杂背景和光照强度等干扰问题,提出了一种融合全局选择与局部区分的车辆重识别网络。基于Resnet50骨干网络,设计了融合全局特征与局部特征的三分支互补网络,利用全局分支学习车辆的整体外观信息,局部分支捕获车辆的差异性细节信息。基于注意力机制提出了上下文特征选择模块(context feature selection module,CFSM),有效分离了车辆信息与复杂背景信息,并提出了一种细节特征增强模块(detail feature enhancement module,DFEM),利用部件之间的相对位置信息强化多粒度特征细节信息的学习。提出了一种权值自适应平衡策略,联合多损失函数进行训练。实验结果表明,所提网络在VeRi-776数据集上的mAP、CMC@1和CMC@5分别达到73.2%、93.4%和97.3%;在VehicleID数据集的大规模测试子集上,CMC@1和CMC@5分别达到75.0%和92.7%。与对比网络相比,所提网络具有较高的识别率和鲁棒性。 展开更多
关键词 车辆重识别 多分支结构 全局上下文特征 局部区分特征 权值自适应策略
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新生儿脑结构的动脉自旋标记灌注加权成像观测及临床应用
4
作者 岳学强 付钰蕾 +2 位作者 李品品 杜亚非 付升旗 《中国临床解剖学杂志》 北大核心 2025年第2期224-228,共5页
目的为新生儿缺氧缺血性脑病(HIE)的早期定量诊断提供新的影像诊断依据。方法选取动脉自旋标记(ASL)灌注加权成像检查的20名不同日龄正常新生儿和40例不同程度新生儿HIE患儿,在图像后处理工作站划分脑结构的感兴趣区(ROI),测量ROI的脑... 目的为新生儿缺氧缺血性脑病(HIE)的早期定量诊断提供新的影像诊断依据。方法选取动脉自旋标记(ASL)灌注加权成像检查的20名不同日龄正常新生儿和40例不同程度新生儿HIE患儿,在图像后处理工作站划分脑结构的感兴趣区(ROI),测量ROI的脑血流量(CBF)。比较不同日龄脑结构ROI及其与HIE患儿相应ROI的CBF值。结果不同日龄脑结构的尾状核头、豆状核、背侧丘脑、额叶白质和各日龄组ROI的CBF值均有统计学意义(P<0.05),CBF值随着出生日龄增大则逐渐升高,且脑神经核的CBF值明显大于额叶白质。观测组的尾状核头、豆状核、背侧丘脑、额叶白质的CBF值分别为(30.75±1.05)mL/100g·min、(32.02±0.97)mL/100g·min、(39.13±1.36)mL/100g·min、(15.89±0.89)mL/100g·min,与轻、中、重度病变组相应ROI的CBF值均有统计学意义(P<0.05),且尾状核头、豆状核和背侧丘脑的CBF值随着病情加重则逐渐升高,而额叶白质的CBF值则随着病情加重则逐渐降低。结论基底神经核和背侧丘脑是新生儿脑结构中对缺血缺氧极为敏感的部位,ASL灌注加权成像的CBF值可以早期反映HIE患儿脑结构的再灌注水平和损伤程度。 展开更多
关键词 脑结构 动脉自旋标记灌注加权成像 新生儿 CBF值 缺氧缺血性脑病
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客改货飞机货舱门框结构设计与参数优化
5
作者 王涛 姚瀚林 朱绍根 《机械设计》 北大核心 2025年第4期120-126,共7页
在飞机客改货方案设计中,新货舱门处的门框结构设计及参数优化是重难点之一。文中以国内民航市场大量服役的空客A320飞机为研究对象,首先针对新货舱门所在的机身大开口区域,设计了3种结构加强门框,分别是单框式、桁梁框式和双框式结构,... 在飞机客改货方案设计中,新货舱门处的门框结构设计及参数优化是重难点之一。文中以国内民航市场大量服役的空客A320飞机为研究对象,首先针对新货舱门所在的机身大开口区域,设计了3种结构加强门框,分别是单框式、桁梁框式和双框式结构,然后在分析门框工作过程中受力特点的基础上,对3种门框进行参数化建模和有限元仿真分析,以结构减重为目标,采用多岛遗传算法对门框质量进行优化,最后结果表明:在考虑相同的惯性载荷与压差载荷下,桁梁框式门框结构的受力分布更均匀,其结构质量最轻,结构尺寸最小,承载效率最高。 展开更多
关键词 客改货 大开口 参数化建模 优化设计 结构减重
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2008—2023年中国城市体育全球化水平评估与测度
6
作者 陈昆仑 汪发权 王旭 《体育学刊》 北大核心 2025年第3期95-104,共10页
以中国省会城市及深圳、大连、青岛、苏州、东莞、佛山等人口在500万以上的37个城市为研究对象,构建城市体育全球化水平评价指标体系,运用结构熵权法和均方差决策法进行定量测评。通过加权计算,得到2008—2023年城市体育全球化水平综合... 以中国省会城市及深圳、大连、青岛、苏州、东莞、佛山等人口在500万以上的37个城市为研究对象,构建城市体育全球化水平评价指标体系,运用结构熵权法和均方差决策法进行定量测评。通过加权计算,得到2008—2023年城市体育全球化水平综合得分,评测与总结各城市体育全球化的发展水平及时空演化特征。研究表明:(1)时间演化上,我国城市体育全球化水平总体呈上升趋势,平均水平从第6等级提升至第3等级,北京、上海、广州、深圳、重庆、成都等城市体育全球化水平始终位于国内前列;第1~3等级城市数量由7个增长至18个,第4~7等级城市数量由9个增长至13个,第8~10等级城市数量由21个缩减至6个。(2)空间演化上,不均衡指数呈现向下波动发展趋势;核密度曲线主峰呈现明显右移态势,主峰高度呈现下降趋势;空间重心总体呈现向西迁移趋势。中国城市体育全球化水平呈现出从极化到优化的演变过程,整体朝向均衡格局发展。各地区城市都在不同程度参与到城市体育全球化过程中,中西部城市在体育全球化过程中的影响力不断上升。 展开更多
关键词 城市体育全球化 指标体系 结构熵权法 均方差决策法 空间重心
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大型综合交通枢纽系统运营韧性评价及障碍因素分析
7
作者 孙健 万高乐 +1 位作者 康鹏灏 陈方玺 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第7期2473-2483,共11页
为降低大型综合交通枢纽系统运营风险,确保枢纽日常运营安全有序,基于物理-事理-人理(WSR)理论,将韧性理论引入综合交通枢纽的运营管理。通过文献研究、德尔菲法和实地调查等筛选评价指标,从韧性视角构建大型综合交通枢纽系统运营评价... 为降低大型综合交通枢纽系统运营风险,确保枢纽日常运营安全有序,基于物理-事理-人理(WSR)理论,将韧性理论引入综合交通枢纽的运营管理。通过文献研究、德尔菲法和实地调查等筛选评价指标,从韧性视角构建大型综合交通枢纽系统运营评价指标体系;基于博弈论将结构方程模型(Structural Equation Model, SEM)和反熵权法相结合,利用可拓云理论准确评估枢纽系统运营韧性等级;最后引入障碍度模型,对制约枢纽运营韧性提升的各因素进行分析,并以西安北站综合交通枢纽为例进行实证。结果表明:自2014年启用以来,西安北站枢纽系统运营韧性逐年提高,等级由较低韧性(Ⅱ级)达到较高韧性(Ⅳ级);客流和环境是制约该枢纽系统运营韧性提升的重要因素。最后,根据研究结果提出韧性优化措施,对进一步指导西安北站交通综合体枢纽及国内外其他大型综合交通枢纽系统的安全运行具有良好的理论参考和实际价值。 展开更多
关键词 安全工程 综合交通枢纽 可拓云模型 韧性评价 障碍因素 博弈论组合赋权 结构方程模型
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无孔双向拉伸超高分子量聚乙烯薄膜的成型工艺及性能
8
作者 王荣勇 李景波 刘小超 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第3期96-103,共8页
采用薄膜双向拉伸试验机制备了无孔双向拉伸超高分子量聚乙烯(PE-UHMW)薄膜,探究了双向拉伸PEUHMW薄膜的成型工艺,研究了双向拉伸工艺参数对双向拉伸PE-UHMW薄膜晶体结构、力学性能以及光学性能的影响。结果表明,当拉伸速率达到200%/s... 采用薄膜双向拉伸试验机制备了无孔双向拉伸超高分子量聚乙烯(PE-UHMW)薄膜,探究了双向拉伸PEUHMW薄膜的成型工艺,研究了双向拉伸工艺参数对双向拉伸PE-UHMW薄膜晶体结构、力学性能以及光学性能的影响。结果表明,当拉伸速率达到200%/s或者拉伸比大于3×3时,有助于PE-UHMW薄膜中串晶结构的形成。双向拉伸PE-UHMW薄膜中仅有正交晶存在,双向拉伸可以显著减小薄膜的晶粒尺寸。双向拉伸对PE-UHMW薄膜的力学性能影响显著,随着拉伸速率以及拉伸比的增大,薄膜的拉伸强度也随之增大,当薄膜中出现串晶结构后薄膜拉伸强度增大更加明显,拉伸比为6×6的薄膜在纵向与横向的拉伸强度分别达到了201.7 MPa与183.7 MPa,相比未拉伸前提高了4.56倍和3.69倍。薄膜的耐穿刺强度随着薄膜拉伸比的增大而增大,拉伸比为6×6的薄膜耐穿刺强度达到了623.3 N/mm,是未拉伸前的9.7倍。拉伸比达到3×3后,薄膜透光率稳定在93%左右,而薄膜的雾度受晶粒尺寸的影响随着拉伸速率以及拉伸比的增大呈现先减小后增大的趋势。无孔双向拉伸PE-UHMW薄膜具有较高的强度以及良好的透光率,在包装领域具备潜在的应用前景。 展开更多
关键词 超高分子量聚乙烯薄膜 双向拉伸 晶体结构 力学性能 光学性能
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沥青路面结构弯沉检测方法的对比研究
9
作者 薄韬 《林业科技情报》 2025年第2期191-193,共3页
为确定适用于评价沥青路面结构弯沉的合理检测方法,依托某足尺路面结构试验场,选择4组路面结构、在4个不同月份,开展了贝克曼梁(BB)、落锤式弯沉仪(FWD)、自动弯沉仪和激光弯沉仪等弯沉检测,对各个方法的检测结果、变异性、自相关性等... 为确定适用于评价沥青路面结构弯沉的合理检测方法,依托某足尺路面结构试验场,选择4组路面结构、在4个不同月份,开展了贝克曼梁(BB)、落锤式弯沉仪(FWD)、自动弯沉仪和激光弯沉仪等弯沉检测,对各个方法的检测结果、变异性、自相关性等进行了系统分析。结果发现,不同类型路面结构的弯沉变化规律存在显著差异;落锤式弯沉仪(FWD)弯沉检测的变异系数最小、相关系数最高、可靠性最好,推荐采用该方法作为沥青路面结构弯沉检测的评价方法。 展开更多
关键词 沥青路面 结构弯沉 落锤式弯沉仪 可靠性
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基于结构熵权-可信性测度理论的冰碛体隧道围岩分级研究
10
作者 陈志敏 张政 刘耀辉 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期158-167,共10页
为解决多因素冰碛体隧道围岩分级中存在的复杂性和主观性问题,基于结构熵权法和可信性测度理论,以及适用于冰碛体围岩的分级指标,如土水含量、颗粒形态、冻融作用、地应力及含石量等,提出一套多因素、两层次的围岩分级指标体系。在此基... 为解决多因素冰碛体隧道围岩分级中存在的复杂性和主观性问题,基于结构熵权法和可信性测度理论,以及适用于冰碛体围岩的分级指标,如土水含量、颗粒形态、冻融作用、地应力及含石量等,提出一套多因素、两层次的围岩分级指标体系。在此基础上,细化各分级指标的定性和定量描述,并提供各指标的建议评分区间和评语级别。结合主客观因素,建立围岩分级体系模型。结果表明:通过对西南某铁路隧道案例进行验证,该方法的围岩分级结果与其他方法相比具有较高的吻合度,显示出较强的包容性和实际可行性。 展开更多
关键词 冰碛体隧道 结构熵权法 可信性测度 围岩分级 冻融循环 实例验证
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多压力系统超深气井排气降密度安全钻井技术
11
作者 李涛 杨哲 +4 位作者 池崇荣 聂尊浩 徐志凯 陈勋 王飞 《油气藏评价与开发》 北大核心 2025年第3期522-527,536,共7页
四川盆地川西地区海相碳酸盐岩油气资源埋深超7000 m,纵向上油气层多,压力系统复杂,同一裸眼井段溢漏同存,若井下情况复杂,处置困难,需要下入一层备用套管,导致套管层序增多,增加钻井周期和成本。为此,对下入备用套管后的井身结构开展... 四川盆地川西地区海相碳酸盐岩油气资源埋深超7000 m,纵向上油气层多,压力系统复杂,同一裸眼井段溢漏同存,若井下情况复杂,处置困难,需要下入一层备用套管,导致套管层序增多,增加钻井周期和成本。为此,对下入备用套管后的井身结构开展针对性优化设计,但面临同一裸眼井段高低压同存、安全密度窗口窄的技术难题。基于控压降密度排气工艺流程,结合地层天然气渗流和井筒流动理论,对天然气在地层和井筒环空的运移规律进行计算分析。研究结果表明:控压降密度排气初期,气侵速率下降速度较快,后期逐渐变慢并趋于平稳;控压降密度排气能够释放地层能量、降低地层压力,为拓宽安全密度窗口创造条件;气侵速率是影响井控安全的主要因素,为保障井控安全,气侵速率不得高于安全临界气侵速率;结合理论分析和作业成本,降密度排气作业的经济周期为10 d。基于研究结果,对双鱼石构造2口井茅口组高压地层进行控压降密度排气作业,安全密度下限分别降低0.16、0.40 g/cm^(3),并与栖霞组低压储层进行合打,成功钻达完钻井深,将6开井身结构减少至5开,钻井周期和成本大幅降低,形成了多压力系统超深气井排气降密度安全钻井技术,可为类似复杂压力系统超深井井身结构优化和安全钻井提供技术借鉴。 展开更多
关键词 超深气井 安全密度窗口 排气降密度 高压低渗 气侵速率 井身结构
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紫外老化沥青分子构成变化及其与流变性能和化学组成的构效关系 被引量：2
12
作者 席晗 孔令云 《材料导报》 北大核心 2025年第6期82-90,共9页
为研究沥青分子量和分子结构构成在紫外老化作用下的变化及其对流变性能与化学组成的影响,以工程中常用的四种沥青为研究对象,分别进行了凝胶渗透色谱和核磁共振试验,探究了沥青紫外老化前后分子量、分子相对质量分布等分子量指标的变... 为研究沥青分子量和分子结构构成在紫外老化作用下的变化及其对流变性能与化学组成的影响,以工程中常用的四种沥青为研究对象,分别进行了凝胶渗透色谱和核磁共振试验,探究了沥青紫外老化前后分子量、分子相对质量分布等分子量指标的变化以及氢谱图、碳谱图、氢原子含量、分子结构参数等分子结构指标的变化,并在流变性能试验基础上,采用关联分析法对沥青流变性能进行分子构成分析,从分子层面解释紫外老化作用下沥青流变性能的变化机理。结果表明:紫外老化使沥青内部分子发生团聚现象,小分子不断减少并聚集成大分子,分子量分布边界逐渐变窄。由氢原子和分子结构参数的变化情况可知,紫外老化后沥青中芳香环上烷基取代基增加,导致芳香环体积增大、沥青内部分子稳定性增强,宏观层面表现为沥青的流变性能下降。通过沥青流变性能和化学组成确定沥青的宏微观评价指标,并在采用关联法分析后发现,沥青流变性能受芳香环缩合度参数、芳香环周边氢取代率、数均分子量、芳香碳率、烷基和环烷支链、芳香结构的影响最大,且可对其进行机理分析。 展开更多
关键词 沥青紫外老化 分子量 分子结构 流变性能 化学组成
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黄河流域城市生态韧性、社会网络及其影响因素分析 被引量：4
13
作者 张傲翔 苗成林 陈峥妍 《干旱区地理》 北大核心 2025年第1期130-142,共13页
分析城市生态韧性的社会网络以及影响因素有助于促进区域绿色协同发展。选取黄河流域63个地级市2012—2021年相关数据,构建压力-状态-反应模型。采用CRITIC-TOPSIS、引力模型、多尺度地理加权回归模型分析黄河流域城市生态韧性、联动关... 分析城市生态韧性的社会网络以及影响因素有助于促进区域绿色协同发展。选取黄河流域63个地级市2012—2021年相关数据,构建压力-状态-反应模型。采用CRITIC-TOPSIS、引力模型、多尺度地理加权回归模型分析黄河流域城市生态韧性、联动关系以及影响因素。结果表明:(1)黄河流域生态韧性总体在0.5左右波动,表现为“上游>下游>中游”,各流域年平均涨幅分别为0.41%、0.30%、0.40%。(2)黄河流域大致可分为7个主要城市网络(N_(1)~N_(7)),上、中、下游的流域聚集程度和城市关联程度依次不断升高。(3)考虑直接作用、调节作用以及替代效应的影响,产业结构高级化对城市网络N_(1)~N4的城市生态韧性提升作用更大,影响系数分别为0.4213、0.4210、0.5085、0.8883,而产业结构合理化更有利于提升城市网络N5~N_(7)的城市生态韧性,影响系数分别为0.8483、0.5669、0.8128。 展开更多
关键词 生态韧性 空间结构 CRITIC-TOPSIS 多尺度地理加权回归 黄河流域
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基于Micro-CT分析大豆种子结构表型及构建种子重量预测模型 被引量：1
14
作者 刘长斌 李远鲲 +3 位作者 郭民坤 樊江川 郭新宇 卢宪菊 《大豆科学》 北大核心 2025年第1期11-21,共11页
大豆是重要的粮油兼用作物,是植物蛋白质的重要来源,为明确大豆种子结构特征并构建种子重量预测模型,以42个不同大豆品种为材料,利用Micro-CT技术扫描测试样本,通过CT图像的处理解析,获取大豆种子的长度、宽度、厚度、体积、表面积、种... 大豆是重要的粮油兼用作物,是植物蛋白质的重要来源,为明确大豆种子结构特征并构建种子重量预测模型,以42个不同大豆品种为材料,利用Micro-CT技术扫描测试样本,通过CT图像的处理解析,获取大豆种子的长度、宽度、厚度、体积、表面积、种胚体积、表面积及空腔体积特征,人工称重测定单粒重量指标。系统分析种子形态特征及其与重量的相关关系,并对不同品种进行聚类分析,通过对多项形态表型和重量指标进行主成分分析,确定主要贡献指标,基于机器学习算法构建重量预测模型。结果表明:种子形态特征与种子重量显著相关,但种子形状特征对重量无显著影响;42个大豆品种可以分为4类,其中第一类品种蒙豆375和蒙豆60的种子大小和重量指标均显著高于其他3类品种。利用随机森林模型和偏最小二乘回归方法构建的重量预测模型效果优于单一指标的简单线性回归效果。其中,随机森林回归模型训练集和测试集的R^(2)分别为0.80和0.66,RMSE分别为0.017和0.021 g,偏最小二乘回归模型训练集和测试集的R^(2)分别为0.75和0.72,RMSE分别为0.019和0.020 g。研究结果为大豆种子外部形态和内部结构的研究提供了新的技术和方法,为大豆品种分类、产量和品质性状的评价提供理论和技术参考。 展开更多
关键词 MICRO-CT 大豆 结构表型 重量预测 模型构建 机器学习
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风险最小化加权朴素贝叶斯分类器 被引量：1
15
作者 欧桂良 何玉林 +2 位作者 张曼静 黄哲学 Philippe Fournier-Viger 《计算机科学》 北大核心 2025年第3期137-151,共15页
朴素贝叶斯分类器被誉为机器学习领域的十大经典算法之一,其以完备的理论基础和简单的模型结构而闻名,在许多的实际应用中取得了良好的分类效果。然而条件属性独立性假设在一定程度上限制了朴素贝叶斯分类器的性能,因此大量的改进工作... 朴素贝叶斯分类器被誉为机器学习领域的十大经典算法之一,其以完备的理论基础和简单的模型结构而闻名,在许多的实际应用中取得了良好的分类效果。然而条件属性独立性假设在一定程度上限制了朴素贝叶斯分类器的性能,因此大量的改进工作被提出来缓解这一问题,加权朴素贝叶斯分类器便是其中之一。在对边缘概率权重作用深入分析的基础之上,文中提出了一种基于风险最小化的加权朴素贝叶斯分类器(Risk Minimization-Based Weighted Naive Bayesian Classifier,RM-WNBC),即在权重确定的过程中同时考虑分类器的经验风险和权重的结构风险。不同于现有的过分关注朴素贝叶斯分类器外在泛化性能的改进策略,RM-WNBC是从朴素贝叶斯分类器的内在概率分布出发改善其泛化性能。经验风险度量了加权朴素贝叶斯分类器的分类能力,采用后验概率的估计质量表示;结构风险刻画了加权朴素贝叶斯分类器对属性相关性的处理,采用类条件概率的均方差表示。经验风险最小化保证了RM-WNBC可以获得良好的训练精度,同时结构风险最小化又使得RM-WNBC能够取得最佳的属性相关表达能力。为了获得RM-WNBC的最优权重,推导了高效且收敛的权重更新策略来保证结构风险和经验风险的最小化。在31个UCI和KEEL标准分类数据集上对RM-WNBC的可行性、合理性和有效性进行了验证。实验结果表明:1)RM-WNBC的训练和测试精度随着边缘概率权重的不断更新逐渐增加直至收敛;2)RM-WNBC具有比现有加权朴素贝叶斯分类器更好的属性相关性表达能力;3)在给定的显著性水平下,RM-WNBC在31个数据集上能够获得比经典朴素贝叶斯分类器、3种贝叶斯网络、4种加权朴素贝叶斯分类器和1种特征选择朴素贝叶斯分类器更好的训练和测试表现。 展开更多
关键词 朴素贝叶斯 独立性假设 加权朴素贝叶斯 结构风险 经验风险 贝叶斯网络
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衡水湖鱼类群落结构及优势种鱼类体长-体重关系分析
16
作者 何姗 曾燏 +4 位作者 杨晴 丁庆秋 胡莲 史方 邹曦 《水生态学杂志》 北大核心 2025年第3期133-143,共11页
调查衡水湖鱼类资源现状及优势种鱼类的生长状况,为该地区鱼类资源保护及生态系统修复提供理论依据。于2021年及2022年5—6月在衡水湖设置3个采样点,对鱼类资源进行调查,运用Shannon-Wiener多样性指数(H')、Margalef种类丰富度指数... 调查衡水湖鱼类资源现状及优势种鱼类的生长状况,为该地区鱼类资源保护及生态系统修复提供理论依据。于2021年及2022年5—6月在衡水湖设置3个采样点,对鱼类资源进行调查,运用Shannon-Wiener多样性指数(H')、Margalef种类丰富度指数(D)、Pielou均匀度指数(J')等分析衡水湖鱼类群落结构,以W=aLb方程对优势种鱼类体长体重关系进行拟合,并结合鱼类的Fulton状态指数(K)与相对体重(Wr)分析优势种鱼类的生长状况。结果显示,衡水湖共分布鱼类39种,隶属于6目14科33属,其中鲤形目鱼类最多,有27种,占总种数的69.23%;2021年衡水湖鱼类的H'为2.77、D为3.91、J'为0.79,2022年H'为2.68、D为3.57、J'也为0.79;衡水湖主要以杂食性(22种,占56.41%)、底层性(18种,占46.15%)、产黏性卵(22种,占56.41%)鱼类为主;优势种为鲤(Cyprinus carpio)、鲫(Carassius auratus)、麦穗鱼(Pseudorasbora parva)、红鳍原鲌(Chanodichthys erythropter-us)、张氏䱗(Hemiculter tchangi)和鲢(Hypophthalmichthys molitrix),6种优势种鱼类均为异速生长,Fulton状态指数为0.32~14.73,相对体重为18.50~560.28。研究表明,衡水湖鱼类处于低生产力环境,有必要开展长期的鱼类资源监测和保护。 展开更多
关键词 鱼类群落结构 多样性分析 优势种 体长-体重 衡水湖
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柱状弹高速撞击下高强聚乙烯复合夹芯结构的抗侵彻分析模型研究
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作者 戴文喜 谢伟 +3 位作者 胡鹏程 程远胜 张攀 李德聪 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第3期137-147,共11页
[目的]为快速评估高强聚乙烯(UHMWPE)复合夹芯结构的抗弹性能,建立其抗高速柱状弹侵彻的理论分析模型。[方法]首先,将夹芯结构的抗柱状弹侵彻过程分为3个阶段,分析各阶段的能量耗散问题,提出忽略柱状弹镦粗和考虑柱状弹镦粗影响的理论... [目的]为快速评估高强聚乙烯(UHMWPE)复合夹芯结构的抗弹性能,建立其抗高速柱状弹侵彻的理论分析模型。[方法]首先,将夹芯结构的抗柱状弹侵彻过程分为3个阶段,分析各阶段的能量耗散问题,提出忽略柱状弹镦粗和考虑柱状弹镦粗影响的理论分析模型,进而建立各阶段的消耗能量与剩余速度之间的关系式;然后,采用有限元软件ANSYS/AUTODYN建立高强聚乙烯复合夹芯结构的抗柱状弹侵彻数值模型,通过计算弹体的剩余速度,从而拟合得到弹道极限数值;最后,将理论分析模型与数值模型的计算结果进行对比验证。[结果]以数值模型结果为基准,忽略弹体镦粗、考虑弹体镦粗的理论分析模型预报值的弹道极限误差均小于22%;综合考虑误差最大值、平均值和相关系数,考虑弹体墩粗的理论分析模型的弹道极限计算精度更高。[结论]该理论分析模型能够较好地计算高强聚乙烯复合夹芯结构抗柱状弹侵彻的弹道极限,可为其他纤维复合夹芯结构的抗侵彻计算提供参考。 展开更多
关键词 夹芯结构 复合结构 高强聚乙烯 抗弹性能 弹体侵彻 弹道极限
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老年人脑结构的ASL灌注加权成像观测及临床应用
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作者 苗莹莹 付钰蕾 +3 位作者 李培 李品品 岳学强 付升旗 《中国临床解剖学杂志》 北大核心 2025年第4期421-425,共5页
目的为阿尔茨海默病(AD)的早期诊断提供新的影像诊断依据。方法选取动脉自旋标记(ASL)灌注加权成像检查的60名不同年龄阶段检查正常老年人和60例不同程度AD老年患者,在图像后处理工作站划分脑结构的感兴趣区(ROI),测量ROI的脑血流量(CBF... 目的为阿尔茨海默病(AD)的早期诊断提供新的影像诊断依据。方法选取动脉自旋标记(ASL)灌注加权成像检查的60名不同年龄阶段检查正常老年人和60例不同程度AD老年患者,在图像后处理工作站划分脑结构的感兴趣区(ROI),测量ROI的脑血流量(CBF)值。比较不同年龄阶段老年人脑结构ROI及其与AD患者相应ROI的CBF值。结果不同年龄阶段老年人的扣带回、海马旁回、海马、额叶眶部、颞叶颞极、岛叶、杏仁体的CBF值均有统计学意义(P<0.05),且ROI脑结构的CBF值均随着年龄增大而逐渐降低。观测组的扣带回、海马旁回、海马、额叶眶部、颞叶颞极、岛叶、杏仁体的CBF值分别为(56.49±5.73)mL/100g·min、(49.40±3.51)mL/100g·min、(46.57±4.27)mL/100g·min、(58.59±4.67)mL/100g·min、(57.66±4.80)mL/100g·min、(56.47±3.79)mL/100g·min、(45.61±3.53)mL/100g·min,与轻、中、重度AD老年患者相应ROI脑结构的CBF值均有统计学意义(P<0.05),且ROI脑结构的CBF值随着AD病情加重而逐渐降低。结论边缘系统的海马、扣带回等是AD患者脑结构中的血流低灌注部位,ASL灌注加权成像在大脑皮质萎缩之前的CBF值可以早期反映AD患者脑结构的功能情况。 展开更多
关键词 脑结构 ASL灌注加权成像 老年人 CBF值 阿尔茨海默病
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低地板电动客车车顶结构多目标优化 被引量：1
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作者 张步云 邹康 王勇 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第3期226-230,236,共6页
低地板电动客车常采用电池组置于车顶的布置方式,这使得车辆重心升高而影响其安全性。在保证车顶力学性能需求前提下,进行多目标结构轻量化设计是解决该问题的有效方案之一。首先,针对低地板电动客车承载式车身特点,对车顶参数化模型进... 低地板电动客车常采用电池组置于车顶的布置方式,这使得车辆重心升高而影响其安全性。在保证车顶力学性能需求前提下,进行多目标结构轻量化设计是解决该问题的有效方案之一。首先,针对低地板电动客车承载式车身特点,对车顶参数化模型进行刚、强度分析和模态分析;继而通过灵敏度分析筛选出7组对质量和刚度影响较大的设计变量;根据拉丁超立方试验设计得到的仿真结果数据,利用径向基(RBF)神经网络建立近似模型,以车顶质量最小、载荷作用下位移最小为目标,采用NSGA-III算法进行多目标优化,并对比分析前后模型的结构性能。优化结果表明:在不改变材料的前提下,车顶实现减重11.32kg,降低超过1.5%,而力学性能变化在1%左右。这里研究可为特殊种类电动车辆轻量化结构设计提供参考。 展开更多
关键词 多目标优化 RBF径向基神经网络 NSGA-III优化算法 结构轻量化设计 灵敏度分析 有限元分析
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中国新质生产力水平差异审视:来源分解与形成机理
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作者 黄涛 袁晓玲 李朝鹏 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第9期1-12,共12页
揭示中国新质生产力发展情况差异与演进规律,对优化重大生产力布局,推动区域协调发展具有重大意义。基于DPSIR模型构建涵盖驱动力、压力、状态、影响、响应5个维度的新质生产力水平评价指标体系,利用熵值法对2013—2022年中国内地30个... 揭示中国新质生产力发展情况差异与演进规律,对优化重大生产力布局,推动区域协调发展具有重大意义。基于DPSIR模型构建涵盖驱动力、压力、状态、影响、响应5个维度的新质生产力水平评价指标体系,利用熵值法对2013—2022年中国内地30个省份新质生产力水平进行测度,借助Dagum基尼系数、方差分解方法从空间与结构双维视角剖析新质生产力水平差异来源,并运用二次指派程序揭示新质生产力水平差异形成机理。结果发现:中国新质生产力水平呈现稳步上升趋势,在空间上呈现“东高西低、南高北低”的梯度分布格局;空间差异有所下降但长期处于高位运行,区域间差异、区域内差异分别是东西向和南北向差异的主要空间来源;驱动力系统差异、影响系统差异和响应系统差异是中国新质生产力水平差异的主要结构来源;响应、影响、驱动力、压力、状态等子系统差异对中国新质生产力水平差异的正向影响依次减弱。研究结论可为新质生产力水平评价、促进新质生产力水平提升提供参考启示。 展开更多
关键词 新质生产力 空间差异 结构来源 熵值法 形成机理
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