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普通高校田径队课余洲练的研究与实践
被引量:
1
1
作者
刘勇
《体育学刊》
CAS
1999年第1期125-126,共2页
普通高校学生课余田径训练是一个完整、复杂、多层次的教学过程。大学生在校以文化课学习为主。课余时间训练,其训练特点既不同于专业队,也有别于少年体校。因此,探索课余田径训练的规律性,构建符合高校实际的最佳模式,是迅速提高...
普通高校学生课余田径训练是一个完整、复杂、多层次的教学过程。大学生在校以文化课学习为主。课余时间训练,其训练特点既不同于专业队,也有别于少年体校。因此,探索课余田径训练的规律性,构建符合高校实际的最佳模式,是迅速提高运动成绩的有力举措。本文在高等院校课余田径训练的运动员选材、训练时间安排、运动负荷、训练周期安排等方面,进行了归纳和阐述。
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关键词
Spare
-
TIME
TRAINING
TRAINING
WAD
TRAINING
pened
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职称材料
社会发展研究的新视角——可持续的妇女发展
被引量:
2
2
作者
蔡慧玲
《社会科学家》
2001年第2期46-48,共3页
妇女是人类社会的重要结构因素。妇女发展理论为我们提供一个新的视角,妇女发展在可持续发展中的地位和作用是一个不容忽视的问题。
关键词
社会发展
可持续发展
妇女发展
人权
WAD
GAD
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职称材料
汽车—行人和汽车—骑车人的碰撞伤害及相关因素
被引量:
2
3
作者
徐荡
朱西产
马志雄
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010年第4期275-282,共8页
行人和骑车人事故的研究在中国具有重要的意义。该文根据"国际协调研究活动(IHRA)",把汽车分为3类:轿车(Sedan)、运动型多功能车(SUV)、一体化单箱车(Onebox);运用MADYMO软件,建立了汽车—行人、汽车—骑车人碰撞模型。通过...
行人和骑车人事故的研究在中国具有重要的意义。该文根据"国际协调研究活动(IHRA)",把汽车分为3类:轿车(Sedan)、运动型多功能车(SUV)、一体化单箱车(Onebox);运用MADYMO软件,建立了汽车—行人、汽车—骑车人碰撞模型。通过仿真试验,对行人和骑车人头部、腿部伤害参数以及头部碰撞点横向展距、包绕距离(WAD)、运动姿态等运动学参数的相关影响因素进行了分析。得到伤害参数与速度的量化曲线并进行回归分析。结果表明:碰撞速度、汽车外形、行人和骑车人身材、碰撞位置、碰撞角度是影响较大的因素;行人和骑车人在伤害风险和运动学上存在不同规律。
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关键词
行人和骑车人
伤害参数
影响因素
包绕距离(WAD)
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职称材料
题名
普通高校田径队课余洲练的研究与实践
被引量:
1
1
作者
刘勇
机构
哈尔滨市东北林业大学体育部
出处
《体育学刊》
CAS
1999年第1期125-126,共2页
文摘
普通高校学生课余田径训练是一个完整、复杂、多层次的教学过程。大学生在校以文化课学习为主。课余时间训练,其训练特点既不同于专业队,也有别于少年体校。因此,探索课余田径训练的规律性,构建符合高校实际的最佳模式,是迅速提高运动成绩的有力举措。本文在高等院校课余田径训练的运动员选材、训练时间安排、运动负荷、训练周期安排等方面,进行了归纳和阐述。
关键词
Spare
-
TIME
TRAINING
TRAINING
WAD
TRAINING
pened
Keywords
Spare - time training training wad training pened
分类号
G807.4 [文化科学—体育训练]
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职称材料
题名
社会发展研究的新视角——可持续的妇女发展
被引量:
2
2
作者
蔡慧玲
机构
广西师范大学经济政法学院
出处
《社会科学家》
2001年第2期46-48,共3页
文摘
妇女是人类社会的重要结构因素。妇女发展理论为我们提供一个新的视角,妇女发展在可持续发展中的地位和作用是一个不容忽视的问题。
关键词
社会发展
可持续发展
妇女发展
人权
WAD
GAD
分类号
D440 [政治法律—国际共产主义运动]
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职称材料
题名
汽车—行人和汽车—骑车人的碰撞伤害及相关因素
被引量:
2
3
作者
徐荡
朱西产
马志雄
机构
同济大学汽车学院
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010年第4期275-282,共8页
基金
上海市"科技创新"计划(10dz1122900)
文摘
行人和骑车人事故的研究在中国具有重要的意义。该文根据"国际协调研究活动(IHRA)",把汽车分为3类:轿车(Sedan)、运动型多功能车(SUV)、一体化单箱车(Onebox);运用MADYMO软件,建立了汽车—行人、汽车—骑车人碰撞模型。通过仿真试验,对行人和骑车人头部、腿部伤害参数以及头部碰撞点横向展距、包绕距离(WAD)、运动姿态等运动学参数的相关影响因素进行了分析。得到伤害参数与速度的量化曲线并进行回归分析。结果表明:碰撞速度、汽车外形、行人和骑车人身材、碰撞位置、碰撞角度是影响较大的因素;行人和骑车人在伤害风险和运动学上存在不同规律。
关键词
行人和骑车人
伤害参数
影响因素
包绕距离(WAD)
Keywords
pedestrian and cyclist
injury parameters
influence factors
wrap around distance(WAD)
分类号
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
普通高校田径队课余洲练的研究与实践
刘勇
《体育学刊》
CAS
1999
1
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职称材料
2
社会发展研究的新视角——可持续的妇女发展
蔡慧玲
《社会科学家》
2001
2
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职称材料
3
汽车—行人和汽车—骑车人的碰撞伤害及相关因素
徐荡
朱西产
马志雄
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010
2
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