动荷载作用下板底脱空对水泥板弯沉的影响 被引量：11

1

作者 薛忠军 王佳妮 +1 位作者 张肖宁 谭忆秋 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期37-41,共5页

为了分析动荷载作用下板底脱空对水泥板弯沉的影响,建立了ANSYS三维有限元分析模型,利用移动荷载模拟车辆动荷载,隐单元模拟不同形式和程度的脱空,对比了脱空前后水泥板弯沉和应力的变化.结果表明:即使在传荷能力优良时,接缝处弯沉也会... 为了分析动荷载作用下板底脱空对水泥板弯沉的影响,建立了ANSYS三维有限元分析模型,利用移动荷载模拟车辆动荷载,隐单元模拟不同形式和程度的脱空,对比了脱空前后水泥板弯沉和应力的变化.结果表明:即使在传荷能力优良时,接缝处弯沉也会随着脱空面积的增大而增大,导致水泥板所受应力变大,最大等效应力值达0.87 MPa,是未脱空板块的235%,恶化了水泥板的受力状态,加速疲劳破坏;由于传荷能力较好,两侧弯沉同时增大,弯沉差不明显,通过弯沉差很难检验出脱空病害的存在,双侧脱空更具隐蔽性.需要准确的检测方法探测板底脱空的位置,对脱空位置及时进行注浆养护,避免单侧板底脱空发展为双侧脱空,改善脱空板的受力状况延长水泥路面使用寿命. 展开更多

关键词 道路工程 水泥路面 板底脱空 动荷载 弯沉差

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水泥混凝土路面板角脱空判定指标 被引量：12

2

作者 曾胜 曾小军 许佳 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期248-255,共8页

以ANSYS有限元计算软件为基础,利用FWD(Falling weight deflectometer)板中板角实测弯沉值,建立以板角弯沉为判定指标的板角脱空范围估算方法。对均匀支承的无限大板板角理论弯沉值修正平面尺寸效应和板间接缝传荷能力,求解理论板角弯沉... 以ANSYS有限元计算软件为基础,利用FWD(Falling weight deflectometer)板中板角实测弯沉值,建立以板角弯沉为判定指标的板角脱空范围估算方法。对均匀支承的无限大板板角理论弯沉值修正平面尺寸效应和板间接缝传荷能力,求解理论板角弯沉值,将其与FWD实测板角弯沉值相比较以评定路面板角脱空状况;提出板角脱空指数λ,并分析λ与脱空尺寸、面板模量、面板厚度和地基反应模量的相关性,建立λ与脱空尺寸的回归关系式估算脱空尺寸。对湖南耒宜高速公路试验段板角脱空识别结果与实际钻芯结果进行对比,发现最大相对误差为6.32%,与检测结果较吻合,表明该方法具有较高的可靠性,能为水泥混凝土路面板底脱空的识别提供合理、可行的新思路和手段。 展开更多

关键词 道路工程 水泥混凝土路面 板角脱空 判定指标 板角弯沉

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水泥混凝土路面板底脱空灌浆材料研究 被引量：17

3

作者 李燕清 向阳开 熊潮波 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期957-961,共5页

通过灌浆材料配合比试验,分析了各种成分的掺量对其性能的影响,得出灌浆材料各种成分掺量的合理范围。在此范围内设计出7种不同配合比的灌浆材料,对试验路段的脱空板做现场灌浆试验,28 d用落锤式弯沉仪和探地雷达检测各种灌浆材料对水... 通过灌浆材料配合比试验,分析了各种成分的掺量对其性能的影响,得出灌浆材料各种成分掺量的合理范围。在此范围内设计出7种不同配合比的灌浆材料,对试验路段的脱空板做现场灌浆试验,28 d用落锤式弯沉仪和探地雷达检测各种灌浆材料对水泥路面板底脱空的治理效果。试验结果表明:灌浆材料Ⅱ(水泥∶水∶砂∶减水早强剂∶膨胀剂=1∶0.45∶0.3∶0.01∶0.1)和Ⅳ(水泥∶水∶砂∶减水早强剂∶膨胀剂=1∶0.45∶0.2∶0.01∶0.08)对治理板底脱空效果较好。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 灌浆材料 配合比

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机场混凝土道面板底竖向脱空量分析模型 被引量：1

4

作者 程国勇 郭志光 +1 位作者 张宇辉 李硕 《公路工程》 北大核心 2014年第5期16-20,共5页

通过设定不同温度梯度使道面板翘曲以模拟道面不同脱空程度,采用有限元方法分析了板底竖向脱空量与道面板厚度h、基层厚度、接缝传荷能力、基层反应模量及道面板材料参数、道面板角中弯沉比、边中弯沉比的相关关系,并通过大量数据分析... 通过设定不同温度梯度使道面板翘曲以模拟道面不同脱空程度,采用有限元方法分析了板底竖向脱空量与道面板厚度h、基层厚度、接缝传荷能力、基层反应模量及道面板材料参数、道面板角中弯沉比、边中弯沉比的相关关系,并通过大量数据分析得到了道面板竖向脱空量的理论分析模型。经机场道面钻芯及弯沉测试数据验证表明,本经验公式预测值完全符合实际情况,可以作为脱空量的判定公式。 展开更多

关键词 道路工程 机场刚性道面 板底竖向脱空量 HWD弯沉检测 现场钻芯

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旧水泥混凝土路面加铺沥青层关键技术问题研究 被引量：2

5

作者 顾迎春 郭蓉 胡光伟 《交通标准化》 2010年第23期145-149,共5页

通过对旧水泥混凝土路面加铺沥青层中板底脱空、反射裂缝、水损害、层间结合、面层车辙、推移等关键技术问题进行深入分析,总结其对加铺改造后路面性能的影响,提出针对各关键技术问题的对策措施,从而可更好地指导旧水泥混凝土路面改造工... 通过对旧水泥混凝土路面加铺沥青层中板底脱空、反射裂缝、水损害、层间结合、面层车辙、推移等关键技术问题进行深入分析,总结其对加铺改造后路面性能的影响,提出针对各关键技术问题的对策措施,从而可更好地指导旧水泥混凝土路面改造工程,使改造后路面的使用性能和使用寿命均得到提高和延长。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 板底脱空 反射裂缝 水损害 车辙

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板底压浆对水泥混凝土路面板脱空处治研究 被引量：1

6

作者 朱磊 《山东交通科技》 2009年第3期12-15,20,共5页

根据广西桂柳高速公路管理处日常养护调查情况,选择柳州至王灵高速公路中三段脱空比较严重路段作为试验路段,采用板底压浆方式进行处治,从原材料质量、压浆材料配合比、施工工艺以及施工质量检测等多个环节加以控制。通过板底压浆效果... 根据广西桂柳高速公路管理处日常养护调查情况,选择柳州至王灵高速公路中三段脱空比较严重路段作为试验路段,采用板底压浆方式进行处治,从原材料质量、压浆材料配合比、施工工艺以及施工质量检测等多个环节加以控制。通过板底压浆效果评定指标可以得出,压浆前、后路面板的传荷系数由68.6%增大至80.3%,脱空率由42.6%减少至13.3%,压浆效果良好,对处治板底脱空具有很好的应用。 展开更多

关键词 路面工程 水泥混凝土路面 板底脱空 处治技术

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地质雷达在路面脱空检测中的应用 被引量：9

7

作者 王雯珊 向阳开 熊潮波 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第4期811-814,共4页

介绍了地质雷达探测法的基本工作原理;结合工程实例,将地质雷达探测法应用于水泥混凝土路面板底脱空的判定。首先进行测点选择和雷达参数调节,然后对雷达检测数据进行软件处理,即可判断路面板底脱空的位置,读出脱空点的长度及高度,并能... 介绍了地质雷达探测法的基本工作原理;结合工程实例,将地质雷达探测法应用于水泥混凝土路面板底脱空的判定。首先进行测点选择和雷达参数调节,然后对雷达检测数据进行软件处理,即可判断路面板底脱空的位置,读出脱空点的长度及高度,并能初步判断脱空的原因。数据表明:与落锤式弯沉仪法相比,地质雷达探测法在路面脱空检测中具有更高的可信度;经钻芯复核,检测准确率达80%以上。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面板 脱空检测 地质雷达 落锤式弯沉仪

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水泥混凝土路面板底脱空弯沉判别方法 被引量：2

8

作者 乔鹏 王乾 吴彪 《现代交通技术》 2010年第2期16-19,共4页

针对目前水泥混凝土路面板底脱空弯沉判别方法仅依靠单一弯沉值的情况,在系统分析基于静弯沉的单一弯沉值法和基于动弯沉的弯沉盆变异法、夹角法、弯沉比法等路面板底脱空弯沉判别方法基本原理的基础上,根据徐州地区某水泥路改造中试验... 针对目前水泥混凝土路面板底脱空弯沉判别方法仅依靠单一弯沉值的情况,在系统分析基于静弯沉的单一弯沉值法和基于动弯沉的弯沉盆变异法、夹角法、弯沉比法等路面板底脱空弯沉判别方法基本原理的基础上,根据徐州地区某水泥路改造中试验数据,提出利用弯沉盆3步法进行水泥板脱空评定的科学方法,为综合利用路面板底脱空弯沉判别方法,提供依据。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 弯沉检测 判别方法

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密布弹簧单元支承模型的水泥混凝土路面板脱空分析 被引量：2

9

作者 徐昊 刘祚秋 《现代交通技术》 2011年第6期6-9,共4页

该文对传统块状地基模型进行改进,采用ANSYS建立密布弹簧单元支承的水泥混凝土路面板模型,假设路面板下地基局部脱空和地基初始反应模量不均匀下降,对不同脱空位置和脱空面积下路面板应力应变的变化进行分析。分析得出:当重载作用时,随... 该文对传统块状地基模型进行改进,采用ANSYS建立密布弹簧单元支承的水泥混凝土路面板模型,假设路面板下地基局部脱空和地基初始反应模量不均匀下降,对不同脱空位置和脱空面积下路面板应力应变的变化进行分析。分析得出:当重载作用时,随着脱空区域的扩大,路面板的竖向弯沉及拉应力均会出现不同程度的增加,板角脱空时比板边脱空时的情况更加敏感,板角脱空时路面板的最大拉应力更容易突破极限抗拉强度。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 密布弹簧单元 支承模型 局部脱空 竖向弯沉 最大拉应力

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基于ANSYS的水泥路面板底脱空力学模拟分析 被引量：3

10

作者 哈斯额尔德尼 詹珽 王乾 《交通科技》 2009年第5期38-41,共4页

针对板底脱空极易导致水泥混凝土路面板的断裂和破碎,并严重影响水泥混凝土路面板使用性能和疲劳寿命的情况,以烟台-威海高速路试验段为依托工程,将水泥路面板和板底脱空部分作为统一的力学分析体系,采用三维有限元软件对存在板底脱空... 针对板底脱空极易导致水泥混凝土路面板的断裂和破碎,并严重影响水泥混凝土路面板使用性能和疲劳寿命的情况,以烟台-威海高速路试验段为依托工程,将水泥路面板和板底脱空部分作为统一的力学分析体系,采用三维有限元软件对存在板底脱空的水泥路面结构进行了模拟,并对温度和轴载耦合作用下路面板的等效应力、最大剪应力及弯沉进行了计算,分析了不同降温幅度对路面板力学状态的影响,研究了存在板底脱空的水泥路面板的力学特性和弯沉变化规律。 展开更多

关键词 ANSYS 板底脱空 水泥面板 力学特性 模拟

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水泥混凝土路面板底脱空机理分析 被引量：2

11

作者 蒋习伟 黄刚 《安徽建筑》 2009年第3期75-77,共3页

首先分析了混凝土路面产生板底脱空现象的形成机理,然后就不同脱空面积对水泥混凝土路面板的影响进行了应力分析。由应力分析结果可知,当水泥混凝土板底出现脱空时,应及时加以处理,防止脱空的进一步扩展和板体的破坏。

关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 应力分析

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水泥混凝土路面脱空检测仪与FWD对比测试分析研究 被引量：2

12

作者 景步军 《工程质量》 2020年第8期71-74,81,共5页

加铺前对旧水泥混凝土板进行细致全面的修补是一项十分关键的内容,直接影响到加铺层的路面使用性能和使用寿命。论文拟通过多种验证手段来论证各种板底脱空检测方法的准确性和可靠性,最终找寻出精准度高、效率高、实用性的检测方法。采... 加铺前对旧水泥混凝土板进行细致全面的修补是一项十分关键的内容,直接影响到加铺层的路面使用性能和使用寿命。论文拟通过多种验证手段来论证各种板底脱空检测方法的准确性和可靠性,最终找寻出精准度高、效率高、实用性的检测方法。采用落锤式弯沉仪(FWD)、声振检测两种手段。其中落锤式弯沉仪(FWD)检测得到的数据,通过两种算法进行板底脱空判断。 展开更多

关键词 水泥混凝土板 脱空检测 落锤式弯沉仪

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水泥混凝土路面板脱空检测方法研究 被引量：1

13

作者 杨海光 《油气田地面工程》 2023年第9期57-61,共5页

为了及时预防和处治路面板脱空问题,延续和提高道路服务质量,准确判定板底的脱空状况,采用地震波法检测水泥混凝土路面板脱空动力响应。室内试验通过传感器采集和分析水泥混凝土路面板的应变和加速度。结果表明:随着路面板的脱空面积增... 为了及时预防和处治路面板脱空问题,延续和提高道路服务质量,准确判定板底的脱空状况,采用地震波法检测水泥混凝土路面板脱空动力响应。室内试验通过传感器采集和分析水泥混凝土路面板的应变和加速度。结果表明:随着路面板的脱空面积增加,板的应变变大,振动时间变长,最大振幅的频率降低,振动加速度变大,而且板顶应变小于板底应变,随着落锤高度变化,试验结果也不同;非脱空水泥混凝土路面板的应变和振动时间以及最大加速度远小于脱空水泥混凝土路面板,脱空水泥混凝土路面板最大振幅对应的频率要更小。 展开更多

关键词 道路工程 水泥混凝土路面板 角隅脱空 纵缝脱空 地震波法

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旧水泥混凝土路面板底脱空判断与压浆处治技术应用 被引量：4

14

作者 黄美德 王壮辉 袁万杰 《交通标准化》 2009年第17期227-231,共5页

通过采用贝克曼梁法判断板底脱空及压浆处治技术在工程实践中的应用,提出适合本项目的板底脱空判断标准、浆液的配合比及压浆工艺。应用结果表明,这项研究为板底脱空的合理判断和提高压浆质量提供了技术保证,可使施工质量基本上达到设... 通过采用贝克曼梁法判断板底脱空及压浆处治技术在工程实践中的应用,提出适合本项目的板底脱空判断标准、浆液的配合比及压浆工艺。应用结果表明,这项研究为板底脱空的合理判断和提高压浆质量提供了技术保证,可使施工质量基本上达到设计要求。 展开更多

关键词 旧水泥混凝土路面 板底脱空 压浆技术

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水泥混凝土路面板底脱空处治的关键技术研究 被引量：2

15

作者 赵光德 易鑫 《交通标准化》 2009年第3期121-125,共5页

板底脱空是水泥混凝土路面的一种常见病害,准确、科学地识别脱空板是处治这类病害的关键。以板底脱空为研究对象,对板底脱空机理、板底脱空判别、板底压浆材料及施工要点等关键技术进行研究,采取压浆技术进行处治,具有施工工艺简单、附... 板底脱空是水泥混凝土路面的一种常见病害,准确、科学地识别脱空板是处治这类病害的关键。以板底脱空为研究对象,对板底脱空机理、板底脱空判别、板底压浆材料及施工要点等关键技术进行研究,采取压浆技术进行处治,具有施工工艺简单、附属设备少、施工方便等特点,对公路畅通影响较小。研究成果可以有效地指导水泥混凝土路面板底脱空处治,具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 脱空判别 压浆 施工

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探地雷达评价水泥混凝土路面板底脱空技术研究 被引量：3

16

作者 武继文 郝新宝 《市政技术》 2022年第6期155-160,共6页

水泥混凝土路面板底脱空将大大降低路面的使用寿命和服务水平。基于探地雷达技术,通过GprMax软件仿真分析,探讨了探地雷达用于水泥混凝土路面板底脱空评价时的扫描图像特征。研究结果表明:充气型脱空的扫描图像在脱空界面处将产生两个... 水泥混凝土路面板底脱空将大大降低路面的使用寿命和服务水平。基于探地雷达技术,通过GprMax软件仿真分析,探讨了探地雷达用于水泥混凝土路面板底脱空评价时的扫描图像特征。研究结果表明:充气型脱空的扫描图像在脱空界面处将产生两个方向相反的波峰,脱空高度小于0.01 m后,波形叠加后信号解析困难,将无法通过扫描图像特征识别板底脱空;充水型脱空的扫描图像的反射波较为微弱,脱空难以通过探地雷达的扫描图像来识别。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 探地雷达 扫描图像特征

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水泥路面板底脱空的弯沉判别方法 被引量：2

17

作者 任红丽 《交通标准化》 2013年第4期20-22,共3页

针对目前水泥混凝土路面板底脱空弯沉判别方法繁多的情况,在系统分析基于静弯沉的单一弯沉值法和相邻板角弯沉差法与基于动弯沉的截距法、弯沉盆变异法、夹角法、弯沉比法和模量反算法等现有路面板底脱空弯沉判别方法基本原理的基础上,... 针对目前水泥混凝土路面板底脱空弯沉判别方法繁多的情况,在系统分析基于静弯沉的单一弯沉值法和相邻板角弯沉差法与基于动弯沉的截距法、弯沉盆变异法、夹角法、弯沉比法和模量反算法等现有路面板底脱空弯沉判别方法基本原理的基础上,分别指出了各种方法存在的不足和缺点,为路面板底脱空弯沉判别方法的进一步研究指明了方向。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 弯沉检测 判别方法

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国省道中水泥混凝土板路面底部脱空判定及处置措施 被引量：1

18

作者 韩小凯 王惠宁 +1 位作者 王珊珊 徐毅 《山东交通科技》 2022年第5期88-90,共3页

结合2020年青岛市城阳地区S202国学公园至流亭立交桥段(K266+200-K270+755)大中修项目,通过落锤式弯沉仪检测车检测的弯沉数据,对如何判定“白加黑”路面中水泥混凝土板底部脱空进行分析。针对其特点,首次在城阳地区在水泥混凝土板路面... 结合2020年青岛市城阳地区S202国学公园至流亭立交桥段(K266+200-K270+755)大中修项目,通过落锤式弯沉仪检测车检测的弯沉数据,对如何判定“白加黑”路面中水泥混凝土板底部脱空进行分析。针对其特点,首次在城阳地区在水泥混凝土板路面下进行注浆措施。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 弯沉 注浆

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高聚物注浆技术在隧道水泥混凝土板块脱空整治中的应用 被引量：1

19

作者 张亚飞 《工程技术研究》 2023年第10期57-59,共3页

当前,我国高速公路和隧道工程已经进入建设与养护并行发展的关键时期,维修和保养任务十分艰巨。传统的隧道质量整治措施在道路整治期间存在一定的不足,影响建筑工程施工质量。高聚物注浆修复正是针对这一需求发展起来的一种道路非开挖... 当前,我国高速公路和隧道工程已经进入建设与养护并行发展的关键时期,维修和保养任务十分艰巨。传统的隧道质量整治措施在道路整治期间存在一定的不足,影响建筑工程施工质量。高聚物注浆修复正是针对这一需求发展起来的一种道路非开挖维修新技术,因此,文章对聚物注浆技术在隧道水泥混凝土板脱空整治中的应用机理和基本工艺进行分析研究,总结归纳隧道水泥混凝土板脱空问题出现的原因,并探究基于高聚物注浆技术的隧道水泥混凝土板脱空整治处理措施,以供参考。 展开更多

关键词 高聚物注浆技术 隧道水泥混凝土板 脱落整治

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FWD设备在旧水泥路面检测中的应用

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作者 袁媛 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2019年第4期24-28,共5页

采用传统贝克曼梁静态设备检测水泥混凝土路面存在检测效率低、参照系不稳定等缺点。结合浙江省某水泥混凝土路面检测项目,介绍了FWD设备在水泥混凝土路面基层顶面回弹模量、接缝传荷能力、板底脱空方面的检测方法。检测数据表明,FWD检... 采用传统贝克曼梁静态设备检测水泥混凝土路面存在检测效率低、参照系不稳定等缺点。结合浙江省某水泥混凝土路面检测项目,介绍了FWD设备在水泥混凝土路面基层顶面回弹模量、接缝传荷能力、板底脱空方面的检测方法。检测数据表明,FWD检测方法无损、高效,是水泥路面理想的检测设备。 展开更多

关键词 水泥路面 FWD 基层顶面回弹模量 接缝传荷能力 底板脱空检测

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