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Euro-NCAP行人大腿新测试规程对前端造型和布置的影响 被引量:3
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作者 刘军勇 刘奇 王大志 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2014年第4期354-359,共6页
2014年新颁布的8.0版欧盟新车评价规程(Euro NCAP)的测试规程,为行人安全对车辆设计做了重大调整。有鉴于此,该文总结了行人大腿保护测试规程变化前后的要点,对新老测试规程的差异进行了对比分析,采用新老两种测评方法,评估了对不同造... 2014年新颁布的8.0版欧盟新车评价规程(Euro NCAP)的测试规程,为行人安全对车辆设计做了重大调整。有鉴于此,该文总结了行人大腿保护测试规程变化前后的要点,对新老测试规程的差异进行了对比分析,采用新老两种测评方法,评估了对不同造型车型的设计,分析了这些变化给汽车前端造型、硬点布置以及发盖等结构设计所带来的影响。结果表明:新测评方法虽然降低了汽车前端造型设计的限制,但是对前端硬点布置以及结构设计提出了新的要求。该结论可为主机厂的汽车安全、布置、造型设计提供参考。 展开更多
关键词 汽车安全 新车评价规程(NCAP) 欧盟NCAP 行人保护 大腿碰撞 汽车前端造型 汽车前端硬点布置
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