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基于长期监测数据的全寿命周期内桥梁温致挠度极值的预测被引量：3: 1; 作者毕朝阳周金王高新《公路工程》 2024年第2期7-13,共7页; 挠度是检验桥梁健康状态的重要参数之一,精准评估桥梁挠度在全寿命周期内是否超限具有重要工程意义。基于某桥挠度和温度场的长期监测数据,分析了桥梁上、下游挠度的时变监测规律,考察了挠度和季节温度之间的相关性监测规律,并通过研究... 展开更多; 关键词桥梁结构挠度全寿命周期概率统计特性极值预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于元分析的道路交通统计生命价值研究特征及成果被引量：3: 2; 作者刘文歌赵胜川《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期915-923,共9页; 利用元分析方法，对1995～2011年发表在18种国内外核心期刊和会议文集上的202篇道路交通统计生命价值论文进行综合分析，从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次4个维度揭示了道路交通统计生命价值的研究特征，并在此基础上总结了其... 展开更多; 关键词道路交通统计生命价值元分析研究特征; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于非集计模型的统计生命价值分析被引量：5: 3; 作者赵胜川张羽祥《公路交通技术》 2008年第5期128-131,共4页; 统计生命价值是进行交通项目成本效益分析的重要参数。首先分析比较统计生命价值的不同计算方法,然后在理论上论证使用非集计模型来导出统计生命价值的可行性,最后运用正交试验法设计交通意愿调查问卷,为今后进一步收集数据、建立路径... 展开更多; 关键词统计生命价值意愿调查路径选择模型正交试验法非集计模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

道路交通统计生命价值测算模型及其验证——基于S_B分布的Mixed Logit模型被引量：1: 4; 作者刘文歌《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期198-204,共7页; 基于参数服从SB分布的混合Logit模型进行道路交通统计生命价值的测算研究.首先,结合意愿选择法和正交实验法设计出行路径选择调查问卷;然后,基于死亡风险系数服从对数正态分布和SB分布的混合Logit模型,构建统计生命价值测算模型;接着以... 展开更多; 关键词城市交通统计生命价值意愿选择法混合Logit模型 SB分布蒙特卡洛仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于贝叶斯Mixed Logit模型的轨道交通统计生命价值评价: 5; 作者刘文歌杨晶《大连交通大学学报》 CAS 2020年第6期23-27,共5页; 轨道交通统计生命价值是轨道交通安全项目成本效益分析中不可或缺的基础指标.利用参数服从对数正态分布的混合logit模型,构建轨道交通统计生命价值的评价模型;利用意愿选择法和正交试验法设计"出行路径选择"调查问卷,并在大... 展开更多; 关键词轨道交通统计生命价值 Mixed Logit模型贝叶斯算法马尔可夫链蒙特卡洛; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于长期监测数据的全寿命周期内桥梁温致挠度极值的预测被引量：3: 1; 作者毕朝阳周金王高新; 机构中铁交通投资集团有限公司中国矿业大学; 出处《公路工程》 2024年第2期7-13,共7页; 基金国家自然科学基金青年基金项目(51908545) 江苏省自然科学基金青年基金项目(BK20180652)。; 文摘挠度是检验桥梁健康状态的重要参数之一,精准评估桥梁挠度在全寿命周期内是否超限具有重要工程意义。基于某桥挠度和温度场的长期监测数据,分析了桥梁上、下游挠度的时变监测规律,考察了挠度和季节温度之间的相关性监测规律,并通过研究桥梁挠度累积概率特性及其最佳累积分布函数,提出了同时考虑季节温度变化和日变化随机特性影响的桥梁挠度全寿命周期预测方法。结果表明:桥梁挠度具有良好的季节变化特征,且与温度之间具有良好的相关性,因此在预测全寿命周期挠度值时需要充分考虑季节温度的影响;每天内的挠度极大值呈现出平稳随机特征,因此在挠度预测时还需要充分考虑挠度极大值的随机特性影响;挠度极大值的平稳随机特征可采用概率统计特性描述,相较于Normal和Weibull分布函数,GEV分布函数可以较好地描述挠度极大值的概率统计特性;提出了挠度全寿命周期预测方法,挠度在全寿命周期内的预测值由两部分组成,即由季节温度引起的挠度值和极值随机特性引起的挠度值,其中季节温度占主要影响;计算出了桥梁挠度在全寿命周期内的预测值为190.14 mm。研究成果可为桥梁结构服役安全评估提供参考。; 关键词桥梁结构挠度全寿命周期概率统计特性极值预测; Keywords bridge structure deflection life-cycle probability statistical characteristics extreme value prediction; 分类号 U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于元分析的道路交通统计生命价值研究特征及成果被引量：3: 2; 作者刘文歌赵胜川; 机构大连理工大学管理科学与工程学院大连交通大学经济管理学院; 出处《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期915-923,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(50978046); 文摘利用元分析方法，对1995～2011年发表在18种国内外核心期刊和会议文集上的202篇道路交通统计生命价值论文进行综合分析，从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次4个维度揭示了道路交通统计生命价值的研究特征，并在此基础上总结了其研究成果，为完善其学科结构和把握其研究方向提供了参考依据．; 关键词道路交通统计生命价值元分析研究特征; Keywords road traffic value of a statistical life （vosl） meta-analysis research characteristics; 分类号 U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于非集计模型的统计生命价值分析被引量：5: 3; 作者赵胜川张羽祥; 机构大连理工大学国际航运中心研究院; 出处《公路交通技术》 2008年第5期128-131,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(40571007); 文摘统计生命价值是进行交通项目成本效益分析的重要参数。首先分析比较统计生命价值的不同计算方法,然后在理论上论证使用非集计模型来导出统计生命价值的可行性,最后运用正交试验法设计交通意愿调查问卷,为今后进一步收集数据、建立路径选择模型、计算统计生命价值奠定基础。; 关键词统计生命价值意愿调查路径选择模型正交试验法非集计模型; Keywords life value statistics traffic will investigation routes selecting model orthogonal experiment method disaggregate model; 分类号 U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名道路交通统计生命价值测算模型及其验证——基于S_B分布的Mixed Logit模型被引量：1: 4; 作者刘文歌; 机构大连交通大学经济管理学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期198-204,共7页; 基金国家自然科学基金(51608088) 教育部人文社会科学青年基金(16YJC630075) 辽宁省社会科学规划基金(L15BGL003)~~; 文摘基于参数服从SB分布的混合Logit模型进行道路交通统计生命价值的测算研究.首先,结合意愿选择法和正交实验法设计出行路径选择调查问卷;然后,基于死亡风险系数服从对数正态分布和SB分布的混合Logit模型,构建统计生命价值测算模型;接着以大连市私家车出行者为调查对象获得调查数据,并利用Monte Carlo仿真方法进行模型参数标定;最后,对模型进行比较分析,并获得统计生命价值的测算值.研究结果表明:死亡风险参数服从限制域为(0.0,0.5)SB分布的混合Logit模型,精确性更高且更合理;道路交通统计生命价值测算值为105.76万元,这一结果可以作为道路交通安全项目经济评价的参考数据.; 关键词城市交通统计生命价值意愿选择法混合Logit模型 SB分布蒙特卡洛仿真; Keywords urban traffic value of a statistical life stated choice method mixed Logit model SB distribution Monte Carlo simulation; 分类号 U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于贝叶斯Mixed Logit模型的轨道交通统计生命价值评价: 5; 作者刘文歌杨晶; 机构大连交通大学经济管理学院; 出处《大连交通大学学报》 CAS 2020年第6期23-27,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51608088) 教育部人文社会科学青年基金资助项目(16YJC630075) +1 种基金辽宁省博士科研启动基金资助项目(201601261)。; 文摘轨道交通统计生命价值是轨道交通安全项目成本效益分析中不可或缺的基础指标.利用参数服从对数正态分布的混合logit模型,构建轨道交通统计生命价值的评价模型;利用意愿选择法和正交试验法设计"出行路径选择"调查问卷,并在大连地区实施交通意向调查获得调查数据;利用贝叶斯估计中的马尔科夫链蒙特卡洛方法对模型进行参数估计,最终获得轨道交通统计生命价值的评估值.研究结果表明:通过对马尔科夫链的收敛性诊断,表明参数服从对数正态分布的ML模型具有较高的精确性;基于贝叶斯估计的轨道交通统计生命价值评估值为508.41万元,评估结果具有合理性.; 关键词轨道交通统计生命价值 Mixed Logit模型贝叶斯算法马尔可夫链蒙特卡洛; Keywords rail traffic value of a statistical life mixed logit model Bayesian algorithm Markov Chain Monte Carlo; 分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于长期监测数据的全寿命周期内桥梁温致挠度极值的预测	毕朝阳周金王高新	《公路工程》	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于元分析的道路交通统计生命价值研究特征及成果	刘文歌赵胜川	《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于非集计模型的统计生命价值分析	赵胜川张羽祥	《公路交通技术》	2008	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	道路交通统计生命价值测算模型及其验证——基于S_B分布的Mixed Logit模型	刘文歌	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于贝叶斯Mixed Logit模型的轨道交通统计生命价值评价	刘文歌杨晶	《大连交通大学学报》 CAS	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料