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题名无应力状态控制法在斜拉桥并行作业中的应用
被引量：9
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作者
万淑敏
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2012年第4期59-63,共5页
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文摘
现代大跨度斜拉桥施工工序繁多、体系转换复杂,在其施工控制中若以索力为控制依据,因施工临时荷载变动、温度变化、混凝土收缩徐变的影响,难以实现多工序并行作业。为此,无应力状态控制法利用相对稳定的无应力索长作为控制量,可避免桥面荷载和其它索力调整对目标索索力的影响,为并行作业提供了条件。基于结构力学的力法方程,分别采用索力控制和索长控制2个过程,分析了荷载移动和调索顺序对结构内力、位移的影响,在理论上论证了该方法应用于并行作业的正确性;并通过实例计算,证明了该方法的可行性与优越性。
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关键词
斜拉桥
分阶段施工
施工工序
无应力状态控制法
并行作业
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Keywords
cable-stayed bridge
construction in stages
construction procq.~dure
unstressedstate control method~ parallel operation
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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