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汽车发动机电控单元高速CAN通讯模块研制 被引量:8
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作者 宋雪桦 孔峰 陈晨 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2006年第9期1588-1590,共3页
CAN总线作为一种优秀的现场总线,已经越来越多地应用于汽车电子系统。提出了基于CAN总线的汽车发动机电控单元高速CAN适配模块设计方案,介绍了系统主要硬件结构和软件设计流程。系统硬件测试表明,该系统能对发动机各类参数进行高速实时... CAN总线作为一种优秀的现场总线,已经越来越多地应用于汽车电子系统。提出了基于CAN总线的汽车发动机电控单元高速CAN适配模块设计方案,介绍了系统主要硬件结构和软件设计流程。系统硬件测试表明,该系统能对发动机各类参数进行高速实时监测,并且通过对重要参数的修改可以实现对系统的检测和控制功能。实验表明该系统具有通讯速率高和可靠性强等优点,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 CAN总线 多功能电控单元(uecu) 电子控制单元(ECU) 通讯 多点控制单元(MCU)
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基于XCP协议的混合动力车多电控单元标定系统 被引量:1
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作者 杨时威 杨林 卓斌 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1618-1622,1628,共6页
针对混合动力车多电控单元的开发,结合新一代的车用监测标定协议XCP,设计了基于控制局域网(CAN)总线的多电控单元标定系统.对CAN信号进行了高频信号过滤处理,保证了CAN信号的清晰.通过给各个节点设置站地址,并以CAN数据帧ID中的源地址... 针对混合动力车多电控单元的开发,结合新一代的车用监测标定协议XCP,设计了基于控制局域网(CAN)总线的多电控单元标定系统.对CAN信号进行了高频信号过滤处理,保证了CAN信号的清晰.通过给各个节点设置站地址,并以CAN数据帧ID中的源地址和目标地址为过滤条件,设置了屏蔽寄存器,实现了各个节点对CAN数据帧的准确接收.在此基础上设计了标定系统主从节点的XCP驱动程序.实例证明,该标定系统实现了多节点对话,可同时完成对多个电控单元的标定任务,提高标定效率,缩短混合动力车多电控单元的开发周期. 展开更多
关键词 混合动力车 电控单元 标定 XCP标定协议 控制局域网
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基于STM32F103X的万能式断路器控制器 被引量:5
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作者 蔡雪艳 曾成 伍萍辉 《电测与仪表》 北大核心 2010年第3期55-58,共4页
采用基于ARM Cortex-M3内核的STM32F103X嵌入式微处理器,设计了一种新型的万能式断路器智能控制器。该智能控制器实时检测断路器一次回路的各相电流,通过软件控制实现过载、短路和接地等多重电流保护功能,并且内建RS-485串行接口与Modbu... 采用基于ARM Cortex-M3内核的STM32F103X嵌入式微处理器,设计了一种新型的万能式断路器智能控制器。该智能控制器实时检测断路器一次回路的各相电流,通过软件控制实现过载、短路和接地等多重电流保护功能,并且内建RS-485串行接口与Modbus通信协议,能实现对断路器的遥信、遥调、遥控和遥测。它利用STM32F103X丰富的片内资源,简化了系统设计,具有低成本、低功耗、高性能、参数整定灵活方便等特点,可以作为当前基于单片机平台的智能控制器的升级换代产品。 展开更多
关键词 智能控制器 嵌入式系统 CORTEX-M3内核 万能式断路器 电子脱扣器
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