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公路超高过渡段设置方式的探讨
被引量：
1
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作者
郝金东
《林业科技情报》
2017年第3期95-97,共3页
公路超高过渡段的设置是否合理,将直接影响到行车安全、路容美观和路面排水。目前各设计单位对超高过渡段的设置方式有着各自不同的做法。本文针对这一现状,结合公路路线设计规范,对超高过渡段设置的不同方式进行分析、探讨,以期为公路...
公路超高过渡段的设置是否合理,将直接影响到行车安全、路容美观和路面排水。目前各设计单位对超高过渡段的设置方式有着各自不同的做法。本文针对这一现状,结合公路路线设计规范,对超高过渡段设置的不同方式进行分析、探讨,以期为公路设计者提供一定的有参考价值的设计依据。
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关键词
超高过渡段
超高渐变率
路面排水
设置方式
探讨
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职称材料
题名
公路超高过渡段设置方式的探讨
被引量：
1
1
作者
郝金东
机构
黑龙江省林业设计研究院
出处
《林业科技情报》
2017年第3期95-97,共3页
文摘
公路超高过渡段的设置是否合理,将直接影响到行车安全、路容美观和路面排水。目前各设计单位对超高过渡段的设置方式有着各自不同的做法。本文针对这一现状,结合公路路线设计规范,对超高过渡段设置的不同方式进行分析、探讨,以期为公路设计者提供一定的有参考价值的设计依据。
关键词
超高过渡段
超高渐变率
路面排水
设置方式
探讨
Keywords
ultra
high
transition section
ultra high gradient rate
pavement drainage
setting mode
discussion
分类号
U412.34 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
公路超高过渡段设置方式的探讨
郝金东
《林业科技情报》
2017
1
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