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居民公交出行OD预测研究
被引量：
2
1
作者
赵淑芝
朱永刚
赵贝
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第2期88-92,共5页
在应用"四步骤法"进行居民公交出行OD预测中,为了提高出行分布与方式划分预测的精度,本文分别提出了交通阻抗确定新方法和交通小区间公交出行量预测方法.本文利用各小区内道路节点之间的最短路距离确定小区内及小区间的交通阻...
在应用"四步骤法"进行居民公交出行OD预测中,为了提高出行分布与方式划分预测的精度,本文分别提出了交通阻抗确定新方法和交通小区间公交出行量预测方法.本文利用各小区内道路节点之间的最短路距离确定小区内及小区间的交通阻抗.该方法有效避免了传统交通阻抗确定方法的缺陷,将其应用于重力模型预测居民出行分布,预测精度有所提高.在获得现状居民出行特征的基础上,利用马尔可夫链法预测未来年公交出行总量,然后利用公交出行距离转移曲线具体预测各小区之间的公交出行比例,利用该比例结合公交出行总量获得公交出行OD.该法可在定量分析的基础上综合考虑城市规划、政策等因素对预测结果的影响,其预测结果更加合理.
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关键词
城市交通
公交OD
重力模型
马尔可夫链
公交出行距离转移曲线
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职称材料
题名
居民公交出行OD预测研究
被引量：
2
1
作者
赵淑芝
朱永刚
赵贝
机构
吉林大学交通学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第2期88-92,共5页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金(20070183117)
文摘
在应用"四步骤法"进行居民公交出行OD预测中,为了提高出行分布与方式划分预测的精度,本文分别提出了交通阻抗确定新方法和交通小区间公交出行量预测方法.本文利用各小区内道路节点之间的最短路距离确定小区内及小区间的交通阻抗.该方法有效避免了传统交通阻抗确定方法的缺陷,将其应用于重力模型预测居民出行分布,预测精度有所提高.在获得现状居民出行特征的基础上,利用马尔可夫链法预测未来年公交出行总量,然后利用公交出行距离转移曲线具体预测各小区之间的公交出行比例,利用该比例结合公交出行总量获得公交出行OD.该法可在定量分析的基础上综合考虑城市规划、政策等因素对预测结果的影响,其预测结果更加合理.
关键词
城市交通
公交OD
重力模型
马尔可夫链
公交出行距离转移曲线
Keywords
urban traffic
public
transit
OD
gravity model
Markov chain
transit diversion curve of trip distance
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
居民公交出行OD预测研究
赵淑芝
朱永刚
赵贝
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010
2
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