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题名技术站列车编组计划要素t_节计算方法的商榷
被引量：3
- 1
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作者
钱名军
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机构
兰州交通大学交通运输学院
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2007年第3期48-50,共3页
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文摘
货车无改编通过技术站的车小时节省t节是计算技术站列车编组计划的要素,其准确性直接影响到计算结果.现行计算方法使t节的取值偏小,实践上也无法操作.本文认为在计算中不应减去t集,通过分析货车在技术站进行无调、有调中转作业的车辆停留时间,并考虑到车辆改编作业成本,修正了t节的计算公式.
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关键词
铁路运输
列车编组计划
有调中转
无调中转
货车无改编通过技术站的节省
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Keywords
railway transportation
freight train formation plan
transfer operation of wagon with shunting operation
transfer operation of wagon without shunting operation
profits gotten by transferring wagons at marshalling yard without shunting operations
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分类号
U292.27
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名车流组号算法
被引量：2
- 2
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作者
钱名军
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机构
兰州交通大学交通运输学院
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2010年第1期62-65,共4页
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文摘
依据重车的到站来确定其所属出发车流组号是技术站的基础工作.基于数据结构的基本原理,提出了依靠车流最短径路链段用枝端相接的多杈树来划分技术站车流组号范围的数学模型,利用有分段终止条件的遍历方法解决了算法问题.在这一基础上,提出了组号范围的数据库存储和组号图的图示方法,为计算结果的程序应用和查找提供了条件.
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关键词
技术站
调车作业计划
列车编组计划
车流径路
车流组号
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Keywords
technical station
shunting operation plan
train formation plan
wagon routing
wagon flowgroup number
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分类号
U292.31
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名货物作业车取送模型的优化
被引量：2
- 3
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作者
张健
宋建业
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机构
兰州交通大学交通运输学院
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出处
《铁道货运》
2008年第10期13-16,共4页
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文摘
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转。运用图论中的哈密尔顿图,建立取送及装卸作业的数学模型,从整体取送车作业过程来分析,将树枝型专用线的取送车问题,转化为寻求哈密尔顿图回路机车作业时间最短方案的最优问题。
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关键词
编组站
树枝型专用线
调机运用
取送车
哈密尔顿图
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Keywords
Marshalling Yard
Branch-shaped Siding
shunting Locomotive operation
wagon Placing-in and Taking-out
Hamilton Graph
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分类号
U292.29
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名面向调移车辆数优化的摘挂列车调车作业计划编制方法
被引量：9
- 4
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作者
张博健
彭其渊
李力
鲁工圆
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期11-20,共10页
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基金
国家自然科学基金(U1834209,61603317)
中央高校基本科研业务费(2682016CX057)。
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文摘
调车作业计划是规定车辆如何调移及其作业程序的具体行动计划。提出了在调车钩数最优前提下以减少调移车辆数为目标的摘挂列车调车作业计划编制方法,构建了摘挂列车调车作业计划编制0-1线性优化模型,并设计了基于消逆规则的启发式分支定界算法对模型进行求解。算例表明,所提出的方法能够求解出调车钩数不劣于统筹对口法且调移车辆数更少的调车作业计划,在给出的算例中总调移车辆数减少了约20%。所提出的方法能够对调移车辆数进行优化,对调车作业计划编制质量的进一步提高、调车过程能耗降低等方面有积极意义。
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关键词
摘挂列车
调车作业计划
调移车辆数
整数线性规划模型
分支定界算法
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Keywords
detaching and attaching trains
train shunting operation schedule
number of wagon moves
Integer Linear programming
branch and bound algorithm
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分类号
U292.22
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于阶段计划的取送车调车作业计划编制优化研究
被引量：14
- 5
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作者
郭垂江
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机构
成都信息工程大学物流学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期10-16,共7页
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基金
湖南省高等学校科学研究项目(15C0908)
成都信息工程大学引进人才科研启动项目(KYTZ201910)
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文摘
针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑每批作业最晚必须返回车站时刻、车组解体完毕时刻、批次开始时刻、调机最大编挂能力和调移作业所要求的调机访问优先权等约束,建立基于阶段计划的树枝形货物作业点取送车作业优化模型。依据2项原则产生初始解,随机采用3项规则构造邻域解,运用改进的禁忌搜索算法搜寻满意的取送车作业顺序、批次划分及起止时刻。最后应用案例对模型及算法进行了验证,结果表明,所建立的模型和设计的算法是可行有效的,结合阶段计划编制的取送车调车作业计划更有应用价值。
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关键词
铁道运输
阶段计划
取送车调车作业计划
树枝形货物作业点
禁忌搜索算法
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Keywords
railway transportation
phase plan
shunting operation plan of placing-in and taking-out wagon
branch-shaped freight operation site
tabu search algorithm
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分类号
U292.22
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名车组下落算法
被引量：5
- 6
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作者
宋建业
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出处
《兰州铁道学院学报》
1995年第1期66-72,共7页
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文摘
本文提出了定位车组、必可调车组和传递可调车组的概念。并从确定待编车列中各到站定位车组的位置入手，探讨了计算机编制摘挂列车编组钩计划时车组下落及确定可调车组的方法。
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关键词
牵出线调车
定位车组
车组下落
铁路
算法
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Keywords
shunting track operations
pick - up and distribution trains
cut plan
key wagon group
adjustable wagon group
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分类号
U292.27
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名关于神木北站如何压缩中转停留时间的探讨
被引量：1
- 7
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作者
张兰
包文艳
刘宇波
王童
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机构
神朔铁路分公司河西运输段
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出处
《神华科技》
2015年第1期86-89,共4页
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文摘
针对神木北站完成神朔铁路分公司下达的列车中转停留时间2.0的目标值,本文通过中转停留时间的计算公式,从有调中转停留时间、无调中转停留时间、神木北站特殊原因这三方面来分析影响中转停留时间的因素,再结合神木北站的实际做法,从而提出压缩到达列车技术作业时间、优化车站作业流程,加强有调中转货物列车的组织方法、加强神木北站管理等措施压缩中时,加快车辆周转,提高神木北车站运输能力,并在神朔线内具有良好的推广价值。
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关键词
中转停留时间
有调中转停留时间
无调中转停留时间
压缩中转停留时间对策
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Keywords
wagon's transit time
Transit time with shunting operation
Transit time without shunting operation
Suggestions
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分类号
U29
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于PSTN网络的运行揭示数据远程传输控制系统
- 8
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作者
封力民
蒋崇震
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机构
广州铁路(集团)公司机务处
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出处
《机车电传动》
北大核心
2013年第4期88-91,共4页
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文摘
针对调车作业的特点和管理现状,系统利用PSTN网络实现运行揭示和IC卡数据文件远程传输,解决了调车司机出勤无法写卡,监控文件无法及时分析的问题,这种方法不但能够实现调车临时限速的机控管理,而且充分利用了铁路现有资源,减少了人员配备和资金投入。
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关键词
运行揭示
PSTN网络
远程传输
调车作业
人机双重监控
行车安全管理
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Keywords
operating revelation
PSTN network
remote transfer
shunting locomotive operation
man-machine double monitoring
travel security management
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分类号
U260.93
[机械工程—车辆工程]
U260.42
[机械工程—车辆工程]
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题名调小机车生产状态智能感知与辅助决策系统设计与实现
- 9
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作者
赵飞
李红斌
伏远昱
曹文斌
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
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出处
《中国铁路》
2022年第4期21-26,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2021X009)。
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文摘
调小机车作业是铁路运输工作中不可或缺的一部分,为了实现调小机车的合理使用,减少动力内耗,提高调小机车的运用效率,减少人工作业工作量,并解决工作人员无法实时分析调小机车作业数据的问题,提出一种基于LAIS、运用大数据技术的调小机车生产状态智能感知与辅助决策系统。该系统通过对LAIS生成的实时动态大数据进行分析,实现对调小机车位置、速度、作业任务等生产状态的实时动态感知;结合调车作业钩计划信息,为调度员提供机车状态、机车效率等辅助决策信息。系统成果可改善调小机车作业管理,提高调小机车作业效率。
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关键词
调小机车作业
LAIS
智能调度
效率追踪分析
运输调度管理
智能感知
辅助决策
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Keywords
shunting and transfer locomotive operation
LAIS
big data
efficiency tracking analysis
transport dispatching management
intelligent perception
assistant decision-making
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分类号
U292
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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