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题名钢悬链式立管涡激振动流固耦合非线性分析方法研究
被引量：7
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作者
刘娟
黄维平
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机构
中国海洋大学山东省海洋工程重点试验室
青岛农业大学建筑工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期41-45,共5页
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基金
国家自然科学基金(51079136
51179179
51239008)
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文摘
随着油气资源勘探和开发活动不断向深海发展,钢悬链式立管(SCRs)成为深海浮式生产系统油气输送的首选立管,涡激振动是钢悬链式立管设计的核心问题。运用柔性索理论,采用具有弯曲刚度的大挠度细长梁模型模拟SCR,并根据提出的钢悬链式立管非锁定区考虑流固耦合的两向涡激振动模型,研究立管尤其是触地点处的涡激振动特性,算例表明,考虑流固耦合的两向涡激振动模型能够较好的模拟钢悬链式立管的涡激振动,可进行均匀流场中涡激振动的研究分析;钢悬链式立管触地点处的涡激振动响应较大且复杂,应作为SCR涡激振动研究的关键点。
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关键词
钢悬链式立管
涡激振动
大挠度细长梁
触地点
流固耦合
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Keywords
steel catenary riser （SCR）
vortex induced vibration （VIV）
slender beams with large deflection
touch down point
fluid-structure interaction
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名浅水海域内防腐管道铺设屈曲监测方法研究
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作者
吴业卫
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机构
海洋石油工程股份有限公司
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出处
《石化技术》
CAS
2022年第2期107-108,共2页
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文摘
由于内防腐海底管道在管道内部增加了防腐涂层,传统的机械式屈曲探测器无法进行使用,需要采用其他的屈曲监测手段,通常可情况下,在铺管船上配置ROV进行海底管道铺设监测着泥点进行屈曲监测,但是针对浅水海域的施工,海底管道铺设着泥点和船尾间的距离远大于水深,ROV布置在铺管船上不能进行精准的着泥点监测。本文通过采用USBL信号中继的手段,解决了浅水海域内防腐管道的屈曲监测的问题。
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关键词
浅水海域
内防腐管道
屈曲监测
着泥点
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Keywords
Shallow water
Internal anti-corrosion coating pipeline
Buckling monitoring
touching down point
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分类号
TE988.2
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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