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相控阵雷达T/R组件的效费比随机Petri网维修模型 被引量:2
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作者 蒋伟 盛文 +1 位作者 王挺 鲁力 《电讯技术》 北大核心 2019年第12期1481-1487,共7页
针对T/R组件在备件库存、保障模式以及维修策略方面的特点,建立了两级维修保障体制下相控阵雷达的效费比随机Petri网模型。首先对随机Petri网性能存在的不足进行分析,并对其进行改进,引入抑制弧和全局时间,建立了多部件条件下不同连接... 针对T/R组件在备件库存、保障模式以及维修策略方面的特点,建立了两级维修保障体制下相控阵雷达的效费比随机Petri网模型。首先对随机Petri网性能存在的不足进行分析,并对其进行改进,引入抑制弧和全局时间,建立了多部件条件下不同连接方式的系统Petri网模型;其次以多部件当中的k/N系统连接方式为基础,建立了相控阵雷达系统的Petri网模型并进行实例验证;最后对模型中的使用可用度和单位时间维修费用进行分析。实例仿真表明,该Petri网模型可信度高,可以分析基层级和基地级初始备件数量、维修策略参数(m,NG)对系统保障效能的影响,克服了传统解析方法建模的局限,更加贴合实际。 展开更多
关键词 相控阵雷达 t/R组件 随机PEtRI网 抑制弧 使用可用度 备件数量
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有机肥施用、土壤有效铜和氮素对稻田甲烷排放的影响 被引量:22
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作者 焦燕 黄耀 +2 位作者 宗良纲 周权锁 Ronald L.Sass 《农业环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期565-569,共5页
基于2000年18个水稻土的室外盆栽试验研究结果犤8犦,2001年水稻生长季对其中10个供试土壤继续进行盆栽试验研究,试验处理为化肥(对照)和化肥-小麦秸秆混施。结果表明,无论施用秸秆与否,不同土壤间CH4排放具有很大的差异。对照土壤CH4排... 基于2000年18个水稻土的室外盆栽试验研究结果犤8犦,2001年水稻生长季对其中10个供试土壤继续进行盆栽试验研究,试验处理为化肥(对照)和化肥-小麦秸秆混施。结果表明,无论施用秸秆与否,不同土壤间CH4排放具有很大的差异。对照土壤CH4排放的季节性平均通量为0.89~5.92mg·m-2·h-1,施用秸秆大大促进CH4的排放,其增加幅度为2.0~8.3倍。单因素相关分析表明,对照土壤的CH4排放与水层铵态氮和土壤有效态铜含量呈显著负相关,相关系数分别为-0.6953和-0.8654。秸秆施用条件下,CH4排放与水层铵态氮呈弱负相关(r=-0.5605)、与有效态铜含量呈显著负相关(r=-0.7966)。进一步分析表明,施用小麦秸秆并未增加土壤水溶性有机碳含量。对照土壤的CH4排放随水溶性有机碳(DOC)的减少而线性递减(r=0.9030),而不同土壤的水溶性有机碳含量与有效态铜含量呈显著负相关(r=-0.8439)。这说明土壤有效态铜可能对水稻根系分泌物产生络合作用,因而减少了产CH4基质的供应。 展开更多
关键词 有机肥 土壤 有效铜 氮素 稻田 甲烷 排放量 影响因素 水层铵态氮 相关系数 秸秆
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柴油机可用能分析 被引量:1
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作者 夏兴兰 潘秀明 +1 位作者 吴志新 李德桃 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 1997年第2期1-7,共7页
利用可用能分析法分析了柴油机工作循环中的各项可用能,指出了柴油机能量损失的主要根源,并通过与热力学第一定律分析所得结论的比较,显示了可用能分析的意义画出了柴油机实际工作过程的T-S图。
关键词 可用能 热力学 柴油机 能量转换 工作过程
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有限维修能力下多级保障系统装备时变可用度评估及保障方案优化 被引量:5
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作者 徐立 李庆民 +2 位作者 胡毅钧 胡晓琦 刘昕 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期128-136,共9页
备件库存和站点维修能力是影响备件维修周转的重要因素,制约着装备的使用效果。针对备件需求随任务阶段动态变化时装备保障方案的评估和优化问题,考虑站点维修能力对备件维修过程的影响,结合METRIC建模方法和动态排队理论,建立了有限维... 备件库存和站点维修能力是影响备件维修周转的重要因素,制约着装备的使用效果。针对备件需求随任务阶段动态变化时装备保障方案的评估和优化问题,考虑站点维修能力对备件维修过程的影响,结合METRIC建模方法和动态排队理论,建立了有限维修能力下多级保障系统装备时变可用度评估模型。在评估模型基础之上,以保障费用为优化目标、装备可用度为约束条件,建立任务期内多级保障系统保障方案优化模型。以任务期内的最低可用度所对应的备件短缺数为观测值,分析各项资源的边际效益值,采用边际优化算法对各项资源进行优化计算。算例分析表明,评估模型能够计算多级保障系统任务期内各阶段装备可用度;保障方案优化模型和方法能够得到各项保障资源的优化配置方案。提出的模型和优化方法能够为装备保障人员制订合理的保障方案提供决策支持。 展开更多
关键词 多级保障系统 有限维修能力 任务阶段 装备时变可用度 评估模型 保障方案 边际优化
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大众捷运车站供电可用度及可靠度分析 被引量:3
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作者 黄四昌 郭逸凡 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第1期63-68,共6页
首先建立大众捷运车站供电系统可用度模式,其次探讨供电到车站非必要负载(NEL)、必要负载(EL)以及维生负载(VL)的可用度和可靠度。当可用度不考虑维修能量时退化成可靠度。通过计算机仿真数值分析,结果表明:车站VL负载之可用度/可靠度最... 首先建立大众捷运车站供电系统可用度模式,其次探讨供电到车站非必要负载(NEL)、必要负载(EL)以及维生负载(VL)的可用度和可靠度。当可用度不考虑维修能量时退化成可靠度。通过计算机仿真数值分析,结果表明:车站VL负载之可用度/可靠度最高,EL负载可用度/可靠度次之,NEL负载可用度/可靠度最低。 展开更多
关键词 失效概率密度函数 维修概率密度函数 历时可用度 稳态可用度 平均失效时间 对数常态分布
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