基于自适应时段划分的含氢微能网中长期变分辨率调度

1

作者 刘洪 惠之洲 +3 位作者 张鹏 李俊锴 张世达 杨白洁 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第4期178-187,共10页

传统微网中长期调度在日能量平衡时难以计及储能的能量循环过程,不仅可能导致日能量平衡方案无法支撑日内初始时段的储能充放策略,而且无法适应电氢相互转换过程的高损耗。为此,文中提出自适应时段划分与变分辨率相结合的两阶段随机优... 传统微网中长期调度在日能量平衡时难以计及储能的能量循环过程,不仅可能导致日能量平衡方案无法支撑日内初始时段的储能充放策略,而且无法适应电氢相互转换过程的高损耗。为此,文中提出自适应时段划分与变分辨率相结合的两阶段随机优化调度方法。首先,针对不确定性“近小远大”问题,建立基于改进鞅模型的源荷出力特性模型。其次,构建含氢微能网中长期调度的两阶段变分辨率随机优化架构,在阶段1提出基于深度神经网络的自适应时段划分方法,在阶段2以系统运行费用最低为目标,结合分时段机会约束分别建立粗、细分辨率随机优化调度模型,后者基于前者决策的储氢设备荷电状态安排各小时的设备出力计划,并提出基于采样法的求解方案。最后,通过算例仿真验证了所提模型和方法的有效性。 展开更多

关键词 自适应时段划分 中长期调度 鞅模型 不确定性 分时段机会约束 微能网

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高速铁路3G及TD-LTE移动通信关键问题研究综述 被引量：23

2

作者 李丹 庄宏成 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第5期1297-1302,共6页

对现有及未来移动通信系统在高速铁路中应用出现的主要问题进行了分析,主要包括如车体损耗、小区切换、多普勒频移等。归纳总结了目前国内第三代移动通信(3G)三大主流技术的现有解决方案。在此基础上分析了未来分时长期演进(TD-LTE)移... 对现有及未来移动通信系统在高速铁路中应用出现的主要问题进行了分析,主要包括如车体损耗、小区切换、多普勒频移等。归纳总结了目前国内第三代移动通信(3G)三大主流技术的现有解决方案。在此基础上分析了未来分时长期演进(TD-LTE)移动通信在高铁场景下应用的先进性及其面临的技术难题。重点对解决该问题的国内外相关现有研究成果进行了分析评述,并针对现有研究存在的问题提出了下一步的研究方向。 展开更多

关键词 高速铁路 3G td-lte 多普勒频移

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面向TD-LTE通信系统的功放新模型 被引量：3

3

作者 南敬昌 李厚儒 方杨 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第5期261-265,共5页

鉴于参数辨识过程简单的优点,记忆多项式模型已被广泛用于模拟功率放大器的行为。在记忆多项式功放模型的基础上,提出了一种面向TD-LTE通信系统的有理函数功放新模型。该模型通过基于两个记忆多项式模型的比率,在保证模拟小信号输入功... 鉴于参数辨识过程简单的优点,记忆多项式模型已被广泛用于模拟功率放大器的行为。在记忆多项式功放模型的基础上,提出了一种面向TD-LTE通信系统的有理函数功放新模型。该模型通过基于两个记忆多项式模型的比率,在保证模拟小信号输入功放特性的同时还能够对大信号驱动下的功放行为进行准确预测,应用最小二乘法技术提取模型参数。利用NXP功放管设计Doherty功放电路,在ADS环境下导出强非线性输入输出信号数据实现模型性能验证。结果表明,提出的新模型性能优于传统的记忆多项式模型,具有更高精度,能够精确模拟功率放大器特性,对射频功放行为建模的研究与发展具有重要参考价值。 展开更多

关键词 分时长期演进(td-lte) 功率放大器 记忆多项式 行为模型 有理函数

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基于相关性测序的TD-LTE分布式系统室内定位算法 被引量：3

4

作者 李玲霞 郭可可 +1 位作者 田增山 周牧 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期1059-1065,共7页

在分时长期演进(TD-LTE)室内分布式网络中,不同位置上的信号差异性不明显,仅利用标定参考点不能实现准确位置估计。该文针对TD-LTE室内分布式网络下不同位置处的信号相似性问题,提出基于相关性测序的定位算法。首先,利用相邻位置的信号... 在分时长期演进(TD-LTE)室内分布式网络中,不同位置上的信号差异性不明显,仅利用标定参考点不能实现准确位置估计。该文针对TD-LTE室内分布式网络下不同位置处的信号相似性问题,提出基于相关性测序的定位算法。首先,利用相邻位置的信号信息构建运动序列数据库。其次,通过相关性测序算法,得到在线接收信号参考强度(RSRP)序列与运动序列间的匹配度,确定备选定位序列集。然后,计算备选定位序列与在线RSRP序列间的相关系数及平均欧氏距离。最后,根据匹配度、相关系数及平均欧氏距离,选取最优备选定位序列,实现对目标的位置估计。实验结果表明,该文所提定位算法有效提高了室内分布式天线系统下的定位精度。 展开更多

关键词 室内定位 分时长期演进 分布式网络 相关性测序 运动序列数据库

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基于TD-LTE的轨道交通集群调度系统 被引量：8

5

作者 季一木 柴博周 +2 位作者 杨罗坤 朱曈晖 李文峰 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期296-300,共5页

传统轨道交通集群调度服务系统的峰值通信速率较低,无法实现日常调度工作中的高频次语音通信和基本视频通信。为此,采用4G TD-LTE技术、数据库连接池优化机制和I/O完成端口策略,设计一种新型调度服务系统。仿真测试结果表明,该系统能有... 传统轨道交通集群调度服务系统的峰值通信速率较低,无法实现日常调度工作中的高频次语音通信和基本视频通信。为此,采用4G TD-LTE技术、数据库连接池优化机制和I/O完成端口策略,设计一种新型调度服务系统。仿真测试结果表明,该系统能有效降低通信时延,提高并发量,可满足大容量、高速率、多媒体的现代轨道集群通信网络调度需求。 展开更多

关键词 分时长期演进技术 集群调度 并发量 I/O完成端口 数据库连接池

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随机分层空时结构在TD-LTE系统中的应用

6

作者 赵谦 黄健 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第30期131-133,141,共4页

采用一种新型的分层空时编码——随机分层空时编码(RLST),针对其在TD-LTE系统中的应用进行了研究,通过对理论的分析,进行了RLST和V-BLAST在CDMA结构下的性能比较,并对应用RLST结构的接收机在不同信道环境下的性能比较,最后通过仿真结果... 采用一种新型的分层空时编码——随机分层空时编码(RLST),针对其在TD-LTE系统中的应用进行了研究,通过对理论的分析,进行了RLST和V-BLAST在CDMA结构下的性能比较,并对应用RLST结构的接收机在不同信道环境下的性能比较,最后通过仿真结果表明了使用RLST结构的优越性,也证明了针对RLST结构提出的迭代多用户接收算法的正确性。 展开更多

关键词 发射分集 垂直贝尔实验室分层空时结构 随机分层空时 长期演进

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车路通信环境下TD-LTE无线资源调度建模与仿真 被引量：2

7

作者 白国柱 赵祥模 +1 位作者 徐志刚 陈婷 《现代电子技术》 2014年第13期1-5,共5页

为了改善现有车路通信方式覆盖范围小、交付时延大和传输速率低的现状,将TD-LTE技术引入车路通信接入系统。提出了基于TD-LTE的车路通信接入系统无线资源调度模型;构建了车路通信仿真场景,对比例公平算法、指数比例公平算法和改进的最... 为了改善现有车路通信方式覆盖范围小、交付时延大和传输速率低的现状,将TD-LTE技术引入车路通信接入系统。提出了基于TD-LTE的车路通信接入系统无线资源调度模型;构建了车路通信仿真场景,对比例公平算法、指数比例公平算法和改进的最大权重时延优先算法进行性能分析。仿真结果表明:车辆低速移动场景下,系统负载较低时指数比例公平算法性能较好,系统负载较高时改进的最大权重时延优先算法表现更优,比例公平算法不适合车路通信多媒体业务流调度;车辆高速移动场景下,三者都不适合车路通信多媒体业务流调度。 展开更多

关键词 车路通信 时分长期演进 无线资源调度 QOS保证 LTE-Sim仿真

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TD-LTE网络中大气波导干扰的分析与预测 被引量：10

8

作者 孙天宇 周婷 杨旸 《中兴通讯技术》 2018年第2期19-24,共6页

使用来自于江苏移动的实时网络侧数据来分析大气波导干扰(ADI)的特征,同时结合网络侧数据与气象数据,使用两种机器学习方法对ADI强度进行预测,并相互比较。仿真结果表明:使用机器学习可以获得不错的ADI预测效果,当训练样本达到40 000条... 使用来自于江苏移动的实时网络侧数据来分析大气波导干扰(ADI)的特征,同时结合网络侧数据与气象数据,使用两种机器学习方法对ADI强度进行预测,并相互比较。仿真结果表明:使用机器学习可以获得不错的ADI预测效果,当训练样本达到40 000条时,准确率与召回率分别可以达到72%与75%以上。 展开更多

关键词 时分复用长期演进(td-lte) 大气波导 机器学习 干扰预测

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TD-LTE承载CBTC车地无线通信在武汉地铁的应用 被引量：8

9

作者 黄宇 陈宇 刘仰丽 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第A01期43-47,共5页

介绍了无线局域网技术在城市轨道交通行业应用存在的一些问题,提出了TD-LTE(时分-长期演进)技术在地铁应用的必要性。以武汉地铁7号线CBTC(基于通信的列车控制)系统应用案例为背景,介绍了TD-LTE系统结构,进一步对TD-LTE的工程设计原则... 介绍了无线局域网技术在城市轨道交通行业应用存在的一些问题,提出了TD-LTE(时分-长期演进)技术在地铁应用的必要性。以武汉地铁7号线CBTC(基于通信的列车控制)系统应用案例为背景,介绍了TD-LTE系统结构,进一步对TD-LTE的工程设计原则和漏缆覆盖方案进行了分析。 展开更多

关键词 武汉地铁 车地无线通信 基于通信的列车控制 时分-长期演进

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基于TD-LTE的现代有轨电车专用无线通信系统设计方案 被引量：5

10

作者 肖宾杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第11期32-36,共5页

根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实... 根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实现。该设计方案具有承载业务多样化、系统可靠性高等突出优势,实现了通话、调度呼叫和数据传输的功能,可有效提高无线通信能力,并已在实际项目中实施。 展开更多

关键词 现代有轨电车 专用无线通信系统 多业务数据通信 时分双工-长期演进

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XSRP平台的TD-LTE物理层协议实验设计

11

作者 李安 杨建文 +1 位作者 王玉皞 周辉林 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2023年第6期51-55,94,共6页

针对通信技术更新迅速,导致LTE等无线通信设备更新价格昂贵,从而提出使用通用软件无线电开发平台XSRP实现TD-LTE物理层协议实验,设计并实现了TD-LTE物理层协议的收发通信实验。设计的实验中XSRP和上位机通过以太网口传输数据流,基于软... 针对通信技术更新迅速,导致LTE等无线通信设备更新价格昂贵,从而提出使用通用软件无线电开发平台XSRP实现TD-LTE物理层协议实验,设计并实现了TD-LTE物理层协议的收发通信实验。设计的实验中XSRP和上位机通过以太网口传输数据流,基于软硬件协同,上位机利用Matlab负责获取处理基带数据流和配置XSRP射频参数,XSRP负责数据实时处理和射频收发。通过实验表明:基于XSRP通用平台的收发天线,在真实信道环境条件下实现了多机通信,真实模拟了TD-LTE物理层协议的实现过程,接近现实的通信系统,为移动通信系统协议栈的原型开发与验证提供了范例。 展开更多

关键词 软件无线电平台 时分双工长期演进 物理层协议 实验设计 真实信道环境

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地铁TD-LTE网络多业务承载技术研究 被引量：2

12

作者 田静 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第B07期21-24,共4页

目前地铁的CBTC(基于通信的列车控制)系统、TETRA(泛欧集群无线电)和PIS(旅客信息系统)等分别承载在WLAN(无线局域网)和集群无线电等物理网络上,基于已经在民用领域得到广泛应用的TD-LTE(时分-长期演进)技术,结合地铁多业务承载的实际需... 目前地铁的CBTC(基于通信的列车控制)系统、TETRA(泛欧集群无线电)和PIS(旅客信息系统)等分别承载在WLAN(无线局域网)和集群无线电等物理网络上,基于已经在民用领域得到广泛应用的TD-LTE(时分-长期演进)技术,结合地铁多业务承载的实际需求,提出了基于TDLTE技术的地铁多业务承载方案,并对其中的部分问题进行了研究,提出了相应的解决思路,为地铁多业务承载通信网络设计提供参考。 展开更多

关键词 地铁 多业务承载 时分-长期演进技术

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面向TD-LTE网络的塔顶放大器控制单元设计

13

作者 吕燚 李文生 邹昆 《电讯技术》 北大核心 2017年第12期1440-1445,共6页

根据TD-LTE网络时分复用工作方式对塔顶放大器(TMA)的通信和控制性能要求,提出了一种符合天线接口标准组(AISG)协议的控制单元设计方案。利用环行器和大功率射频开关构建了射频收发模块,显著提高了上下行通道间的隔离度并有效避免了闭... 根据TD-LTE网络时分复用工作方式对塔顶放大器(TMA)的通信和控制性能要求,提出了一种符合天线接口标准组(AISG)协议的控制单元设计方案。利用环行器和大功率射频开关构建了射频收发模块,显著提高了上下行通道间的隔离度并有效避免了闭环自激。采用基于对数放大器的检波方法实现了解调灵敏度可调节的OOK通信电路。提出上行时隙内进行同步工作电流检测的TMA状态检测和故障处理方法,改善了其故障检测与恢复的效率。测试结果表明,设计方案符合AISG协议规范要求,状态监控功能完善,告警上报方式合理,且具备非永久故障下自动恢复的功能。 展开更多

关键词 时分复用长期演进网络 AISG协议塔顶放大器 低噪声放大器 控制单元

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基于状态划分和集成学习的轴承剩余使用寿命预测模型 被引量：3

14

作者 胡志辉 王绪光 +2 位作者 王贡献 张腾 李帅琦 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第8期1423-1430,共8页

针对滚动轴承剩余使用寿命(RUL)预测退化起始时间(DST)难以确定,以及单一寿命预测模型精度比较低的问题,提出了一种基于状态划分和集成学习模型的滚动轴承RUL预测方法。首先,提取了轴承振动信号的特征,利用滑动窗口不断更新3σ准则预警... 针对滚动轴承剩余使用寿命(RUL)预测退化起始时间(DST)难以确定,以及单一寿命预测模型精度比较低的问题,提出了一种基于状态划分和集成学习模型的滚动轴承RUL预测方法。首先,提取了轴承振动信号的特征,利用滑动窗口不断更新3σ准则预警范围,结合连续触发机制自适应确定DST;然后,采用具有自适应噪声的完全集成经验模态分解(CEEMDAN)对退化阶段信号序列进行了自适应分解;最后,构建了集成学习模型,考虑分量的不同特性进行了多步滚动预测,融合预测结果得到了轴承RUL,采用滚动轴承XJTU-SY公开数据集进行了试验验证。研究结果表明:与基于长短时记忆神经网络(LSTM)、反向传播神经网络(BPNN)的预测方法相比,该方法预测结果的平均绝对误差分别降低了11.7%以及5.6%,相对均方根误差分别降低了12.2%以及10.7%,验证了该方法在轴承RUL预测中的有效性和优越性。 展开更多

关键词 滚动轴承剩余使用寿命 退化起始时间 自适应DST状态划分 集成学习模型 退化特征提取 具有自适应噪声的完全集成经验模态分解 长短时记忆神经网络

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注意力去噪与复数LSTM的时变信道预测算法

15

作者 陈永 蒋丰源 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期29-40,共12页

随着无线通信技术的发展,高速场景下通信技术的研究也越来越广泛,其中获取到准确的信道状态信息对提升无线通信系统的性能具有重要的意义。针对正交频分复用系统在高速场景下,现有信道预测算法未考虑噪声影响及预测精度低的问题,提出了... 随着无线通信技术的发展,高速场景下通信技术的研究也越来越广泛,其中获取到准确的信道状态信息对提升无线通信系统的性能具有重要的意义。针对正交频分复用系统在高速场景下,现有信道预测算法未考虑噪声影响及预测精度低的问题,提出了一种注意力去噪与复数卷积LSTM的时变信道预测算法。首先,设计了一种通道注意力信道去噪网络对信道状态信息进行去噪处理,降低了噪声对信道状态信息的影响。然后,提出了基于复数卷积层和长短期记忆网络的信道预测模型,对去噪后历史时刻的信道状态信息进行特征提取,并且对未来时刻的信道状态信息进行预测;改进后的LSTM预测模型增强了对信道时序特征的提取能力,提高了信道预测的精度。最后,结合Adam优化器对未来时刻信道状态信息进行预测输出。仿真结果表明:与对比算法相比,所提基于注意力去噪与复数卷积LSTM的时变信道预测算法对信道状态信息的预测精度更高,能够适用于高速移动场景下的时变信道预测。 展开更多

关键词 时变信道预测 高速场景 通道注意力去噪 复数卷积长短期记忆网络 正交频分复用

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面向智能配用电网络的电力无线专网技术方案 被引量：85

16

作者 曹津平 刘建明 李祥珍 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期76-80,133,共6页

智能配用电通信网络覆盖范围广、测量点多,是配用电系统智能化的基础之一。文中从配用电业务出发对无线宽带在配用电通信接入网的带宽、时延、安全需求进行分析,并提出一种新型的电力无线宽带系统的解决方案。这种基于电力专用频谱资源... 智能配用电通信网络覆盖范围广、测量点多,是配用电系统智能化的基础之一。文中从配用电业务出发对无线宽带在配用电通信接入网的带宽、时延、安全需求进行分析,并提出一种新型的电力无线宽带系统的解决方案。这种基于电力专用频谱资源,使用分时长期演进(TD-LTE)技术的电力无线宽带能承载电力用户用电信息采集、配电自动化、配电监测终端以及视频监控等业务,有效解决了配用电业务信息传输的可靠性、稳定性问题。 展开更多

关键词 智能配电 智能用电 分时长期演进(td-lte) 无线通信

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高速铁路3G通信的覆盖与切换技术综述 被引量：21

17

作者 蒋新华 朱铨 邹复民 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2012年第9期2385-2390,共6页

针对高速铁路环境特点及其对移动通信网络的影响进行了综合探讨,重点分析了国内三大主流3G通信标准的技术特点及其在高速铁路通信系统建设方面所遇到的无线网络覆盖和快速切换关键技术问题,归纳总结了我国各主要高速列车部署3G通信网络... 针对高速铁路环境特点及其对移动通信网络的影响进行了综合探讨,重点分析了国内三大主流3G通信标准的技术特点及其在高速铁路通信系统建设方面所遇到的无线网络覆盖和快速切换关键技术问题,归纳总结了我国各主要高速列车部署3G通信网络的车体损耗、最小切换区和建网策略等优化方案,同时展望了高速铁路无线通信技术的发展趋势,长期演进(LTE)为高速铁路的高速率、大流量应用服务的承载提供了技术上的可行性,我国需要大力加强TD-LTE在高速铁路环境下的无线移动通信传输性能的改进优化研究。 展开更多

关键词 高速铁路 3G移动通信 无线覆盖 切换 td-lte

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基于长期演进系统非连续接收机制的改进算法 被引量：9

18

作者 李仁波 张春业 +2 位作者 宁祥峰 李婧卿 万伟 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第A12期3187-3190,共4页

为了使3GPP长期演进(LTE)系统可以根据不同业务的服务质量(QoS)要求来动态地调整非连续接收(DRX)周期,进而利用增加短时间内数据到达过程的相关性,提出了一种LTE系统DRX机制的改进算法。该算法通过引入增长因子实现睡眠周期的可变倍数增... 为了使3GPP长期演进(LTE)系统可以根据不同业务的服务质量(QoS)要求来动态地调整非连续接收(DRX)周期,进而利用增加短时间内数据到达过程的相关性,提出了一种LTE系统DRX机制的改进算法。该算法通过引入增长因子实现睡眠周期的可变倍数增长,并且根据上一次睡眠模式状态阶数确定下一次初始睡眠间隔来降低能耗。算法建立了DRX机制的数学模型,并从能量消耗和时延方面进行分析,仿真结果表明该算法总体上具有更好的节能效果和时延特性。 展开更多

关键词 长期演进 非连续接收 能量节约 时延 睡眠模式

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LTE系统自适应软频率复用技术研究 被引量：10

19

作者 钱蔓藜 李永会 +3 位作者 黄伊 周一青 石晶林 杨学志 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期912-920,共9页

提高小区边缘用户性能是蜂窝移动通信系统的经典难题.下一代蜂窝移动通信系统3GPP LTE通过有效的小区间干扰协调以及频率资源分配来改善小区边缘用户性能.提出一种自适应软频率复用算法,根据系统负载情况自适应地为各小区分配主、副载... 提高小区边缘用户性能是蜂窝移动通信系统的经典难题.下一代蜂窝移动通信系统3GPP LTE通过有效的小区间干扰协调以及频率资源分配来改善小区边缘用户性能.提出一种自适应软频率复用算法,根据系统负载情况自适应地为各小区分配主、副载波及其发射功率,在实现系统吞吐量优化的同时保证小区中心和边缘区域速率需求.算法首先通过穷尽搜索和贪婪递减策略,获得单小区最优资源分配,然后在不同小区间迭代执行单小区算法直到系统吞吐量不变为止.仿真结果表明,算法通过多次迭代后,系统吞吐量保持不变并输出一种优化的资源分配方案.与同类频率分配算法相比,可以有效提升小区边缘用户的吞吐量,同时获得更高的系统容量,更适用于高速率的LTE系统. 展开更多

关键词 软频率复用 小区间干扰协调 资源分配 正交频分多址 LTE

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LTE系统上行保证服务质量的分组调度算法 被引量：5

20

作者 郑培超 贾韶军 +1 位作者 宋瀚涛 莫笑丽 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期186-189,共4页

为提高资源分配过程中不同速率需求的用户间公平性,结合正比公平算法,提出一种应用于第三代合作伙伴计划长期演进系统上行链路的分组调度算法。算法按照不同用户的速率需求分配资源,并在每次调度过程中使用动态变化的权重因子,避免出现... 为提高资源分配过程中不同速率需求的用户间公平性,结合正比公平算法,提出一种应用于第三代合作伙伴计划长期演进系统上行链路的分组调度算法。算法按照不同用户的速率需求分配资源,并在每次调度过程中使用动态变化的权重因子,避免出现速率需求高但瞬时信道状况差的用户分配过多的资源。仿真结果表明,该算法相对于正比公平算法更好地解决了不同用户间的公平性。 展开更多

关键词 频分双工 长期演进 服务质量 单载波频分多址访问

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