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DEF-based energy consumption balancing optimization for LEO satellite networks
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作者 DI Hang DONG Tao +1 位作者 LIU Zhihui JIN Shichao 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 2025年第4期922-931,共10页
In low Earth orbit(LEO)satellite networks,on-board energy resources of each satellite are extremely limited.And with the increase of the node number and the traffic transmis-sion pressure,the energy consumption in the... In low Earth orbit(LEO)satellite networks,on-board energy resources of each satellite are extremely limited.And with the increase of the node number and the traffic transmis-sion pressure,the energy consumption in the networks presents uneven distribution.To achieve energy balance in networks,an energy consumption balancing optimization algorithm of LEO networks based on distance energy factor(DEF)is proposed.The DEF is defined as the function of the inter-satellite link dis-tance and the cumulative network energy consumption ratio.According to the minimum sum of DEF on inter-satellite links,an energy consumption balancing algorithm based on DEF is pro-posed,which can realize dynamic traffic transmission optimiza-tion of multiple traffic services.It can effectively reduce the energy consumption pressure of core nodes with high energy consumption in the network,make full use of idle nodes with low energy consumption,and optimize the energy consumption dis-tribution of the whole network according to the continuous itera-tions of each traffic service flow.Simulation results show that,compared with the traditional shortest path algorithm,the pro-posed method can improve the balancing performance of nodes by 75%under certain traffic pressure,and realize the optimiza-tion of energy consumption balancing of the whole network. 展开更多
关键词 low Earth orbit(LEO)satellite networks distance energy factor(DEF) energy consumption balancing flow trans-mission optimization.
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城市居民生活能源消费研究进展综述 被引量:18
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作者 崔一澜 刘毅 诸葛承祥 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第12期117-124,共8页
近十年来中国城市消费领域能耗年增长率已达到7.4%,超过中国总能耗量5.9%的年增长率。随着中国逐渐完成工业化进程,其工业用能将呈现增速放缓甚至总量减少的趋势,而居民生活及交通能源需求将随着人民生活水平提高而稳步增长,最终呈现总... 近十年来中国城市消费领域能耗年增长率已达到7.4%,超过中国总能耗量5.9%的年增长率。随着中国逐渐完成工业化进程,其工业用能将呈现增速放缓甚至总量减少的趋势,而居民生活及交通能源需求将随着人民生活水平提高而稳步增长,最终呈现总量与比重逐渐增加的态势。城市居民活动与其能源消费的定量化分析已成为当前多学科的研究热点。本文以家庭室内和室外直接能源消费作为研究对象,对城市居民生活能耗的影响因素、能源足迹核算方法、时间-室内能耗模拟,及空间-交通-能源耦合模拟等关键问题的研究进展进行综述。研究发现,第一,家庭能源消费属于派生性需求,不同的时间利用方式会产生能源消费水平和结构上的差异,但现有研究较少从时间及活动链分析角度展开。第二,由于家庭预算及时间约束的存在,室内外能源消费行为密切相关,但少有研究对上述两个城市生活部门的能源消费进行整体性分析核算。第三,基于活动的建模方法可以提供一种将居民室内外用能行为进行整合的分析框架。最后对今后该领域的研究开展进行了展望:第一,从活动分析和时间利用视角,建立自下而上的居民室内外用能活动仿真模型,在更小的时间和空间尺度模拟家庭能源需求,识别家庭能耗的主要来源、控制的重点人群、时段和区域,指导能源政策制定;第二,深入剖析能源回弹效应产生的决策机理,以及怎样的政策或政策组合可以有效减少回弹;第三,将社会网络分析引入居民生活能耗研究,更加全面理解影响家庭用能行为的机制,为家庭能源消费管理提供新思路。 展开更多
关键词 室内外能源消费 影响因素 核算方法 时间-能源综合建模 空间-交通-能源综合建模
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云南省能源消费碳排放时空演变及其影响因素 被引量:11
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作者 陶俊逸 赵筱青 +5 位作者 陈彦君 徐逸飞 唐媛媛 瞿国寻 黄佩 顾泽贤 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期178-187,共10页
双碳背景下,低碳试点地区的碳排放状况是当下需要关注的热点问题。该文基于“类NPP-VIIRS”夜间灯光数据和相关能源数据,以云南省16个地州市为研究对象,测算并分析了2010-2020年云南省能源消费碳排放时空格局演变,并借助地理探测器识别... 双碳背景下,低碳试点地区的碳排放状况是当下需要关注的热点问题。该文基于“类NPP-VIIRS”夜间灯光数据和相关能源数据,以云南省16个地州市为研究对象,测算并分析了2010-2020年云南省能源消费碳排放时空格局演变,并借助地理探测器识别影响碳排放的关键因素及其时序变化。结果表明:(1)2010-2020年云南省能源消费碳排放总量呈波动中递增的变化趋势,各州市年均增长率最高和最低为昭通市、玉溪市。(2)空间上呈现出中东部高,西北部、西部、西南部低的分异特征;各州市能源消费碳排放总量高值区以滇中城市群为主,低值区主要分布在滇西、滇西南城镇群。(3)影响云南省能源消费碳排放的主要因素为经济发展水平、路网密度和对外开放程度;各因素在不同时期对碳排放的影响程度各不相同。总体来看,云南省能源消费碳排放整体呈现收敛态势,增长速率有所下降,但仍未达到碳峰值。 展开更多
关键词 能源消费碳排放量 影响因素 夜间灯光数据 地理探测器 云南省
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基于多信道的快速数据收集MAC协议 被引量:2
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作者 谭金勇 杨中亮 《计算机工程》 CAS CSCD 2013年第12期107-110,117,共5页
现有的单信道和多信道介质访问控制(MAC)协议不能很好地满足大规模数据收集应用场合对数据速率和时延的要求。为解决该问题,提出一种基于多信道的快速数据收集MAC协议,结合多信道和时分多址复用消除节点间的干扰,在节点进行时槽分配时... 现有的单信道和多信道介质访问控制(MAC)协议不能很好地满足大规模数据收集应用场合对数据速率和时延的要求。为解决该问题,提出一种基于多信道的快速数据收集MAC协议,结合多信道和时分多址复用消除节点间的干扰,在节点进行时槽分配时充分考虑节点半双工通信方式和数据收集公平性,尽可能地在空间上实现信道的复用,提高数据传输的并行性。在时序调度过程中,引入网络时延能耗平衡因子,实现不同应用场合对时延和能耗的平衡调节,增强协议的灵活性。仿真结果表明,该协议在大规模数据收集应用中具有高吞吐量、低时延的特性。 展开更多
关键词 无线传感器网络 多信道 时分多址 数据收集 介质访问控制 时延能耗平衡因子
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