高层建筑深基坑支护结构位移动态监测方法 被引量：14

1

作者 王贵美 周建亮 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期717-721,共5页

针对高层建筑深基坑支护结构位移监测时,位移轨迹、位移速率以及位移时间变化监测准确性较差问题,本文研究了高层建筑深基坑支护结构位移动态监测方法。对支护结构位移影响因素进行具体分析,生成了影响指标;再对基坑数据进行采集,建立... 针对高层建筑深基坑支护结构位移监测时,位移轨迹、位移速率以及位移时间变化监测准确性较差问题,本文研究了高层建筑深基坑支护结构位移动态监测方法。对支护结构位移影响因素进行具体分析,生成了影响指标;再对基坑数据进行采集,建立数据集并进行降维处理;计算获取目标函数,结合影响指标建立时间序列模型,依据对模型的计算建立动态变量矩阵;通过对矩阵的计算获取动态监测数据的统计量,完成支护结构的动态监测。研究结果表明:运用该方法进行监测时,位移移动轨迹监测误差为0.1,位移速率保持在0.9 mm/d以下,且与实际位移速率基本一致,纵向位移量达到202 mm,且与实际沉降量一致。本文方法能够有效应用于高层建筑深基坑支护结构的位移动态监测,为保障高层建筑的稳定性和安全性提供重要的技术支持。 展开更多

关键词 高层建筑 深基坑 支护结构 位移 动态监测 影响因素 数据降维 监测方法

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复合支护下深基坑的变形破坏和支护结构受力演化过程分析 被引量：10

2

作者 黄志全 李小慧 +1 位作者 孙怡 李磊 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2015年第3期74-80,共7页

以某深基坑工程为研究对象,利用岩土数值分析FLAC 3D软件,建立三维数值分析模型,模拟开挖和支护实际工况,分析了双排微型桩复合土钉支护下基坑开挖过程中的变形破坏和支护结构受力演化特征。结果表明:坑壁水平位移总体上呈现基坑顶部小... 以某深基坑工程为研究对象,利用岩土数值分析FLAC 3D软件,建立三维数值分析模型,模拟开挖和支护实际工况,分析了双排微型桩复合土钉支护下基坑开挖过程中的变形破坏和支护结构受力演化特征。结果表明:坑壁水平位移总体上呈现基坑顶部小、基坑中下部大的形式,位移等值线呈鼓肚状;基坑基底隆起量较大,随着距基坑壁距离的减小而减小;基坑边坡竖向沉降较小,最大沉降量出现在支护结构之后;土钉轴力分布呈中间大、两端小的形式,离基坑底部越近,土钉的最大轴力点越靠近基坑开挖面,且随着开挖深度增加,土钉轴力初始增长迅速而后发展较为缓慢;前排微型桩弯矩大于后排,微型桩最大弯矩随着开挖深度的增加不断增大且不断下移,开挖完成后弯矩最大值位于基坑底部以下2m深度处;基坑开挖及支护过程中监测点的位移时程曲线和塑性区分布区域说明基坑整体稳定性较好,但在坡顶后缘出现拉张塑性区,基坑壁浅表层和基坑底角部位出现剪切破坏区,在施工中应对其采取针对性措施进行保护;该研究成果对深基坑开挖过程中动态演化过程认识和变形破坏防治具有一定参考意义。 展开更多

关键词 复合支护 深基坑 变形破坏特征 支护结构 塑性区 三维数值分析

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大跨度空间网格结构多维多点随机地震反应分析 被引量：11

3

作者 李忠献 林伟 丁阳 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2006年第1期56-63,共8页

本文建立了三维正交地震动多点激励下大跨度空间网格结构的随机地震反应分析方法,依据现行抗震设计规范的有关规定,确定了平稳随机地震动功率谱密度的模型参数。数值仿真分析了一柱距80m的正方形平板网架分别在一维地震动或三维地震动... 本文建立了三维正交地震动多点激励下大跨度空间网格结构的随机地震反应分析方法,依据现行抗震设计规范的有关规定,确定了平稳随机地震动功率谱密度的模型参数。数值仿真分析了一柱距80m的正方形平板网架分别在一维地震动或三维地震动的一致激励、行波激励和考虑部分相干效应的随机激励下的地震反应。结果表明:考虑地震动的空间效应会很大程度地改变结构杆件的内力,其中控制杆件的内力增幅达到30%;地震动的行波效应对结构杆件内力的影响比随机地震动的部分相干效应的影响更大;三维地震作用比一维地震作用下结构杆件的内力大。由此得出结论,对于大跨度空间网格结构,必须进行多维多点地震激励下的随机地震反应分析。 展开更多

关键词 大跨度空间结构 网格结构 地震反应 随机分析 三维地震动 多点激励 功率谱

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空间网格结构多维多点随机地震响应分析的高效算法 被引量：29

4

作者 薛素铎 王雪生 曹资 《世界地震工程》 CSCD 2004年第3期43-49,共7页

将林家浩教授提出的"虚拟激励法"进一步推广应用于空间网格结构多维多点非平稳随机地震响应分析,推导了多维虚拟激励随机振动分析方法的理论公式,给出了峰值响应估计方法,并讨论了多维地震动的随机模型及参数选取,通过编制的... 将林家浩教授提出的"虚拟激励法"进一步推广应用于空间网格结构多维多点非平稳随机地震响应分析,推导了多维虚拟激励随机振动分析方法的理论公式,给出了峰值响应估计方法,并讨论了多维地震动的随机模型及参数选取,通过编制的专用计算机程序分析了网壳结构的随机地震响应。本方法自动包含了参振振型间及各输入地震分量间的相关项,计算精确、快速,非常适合分析频率密集型空间网格结构的随机地震响应,是一种高效的随机振动分析算法。 展开更多

关键词 空间网格结构 多维多点地震作用 非平稳随机地震响应 虚拟激励法

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硬化土模型在桩锚与桩撑组合支护深基坑工程中的应用 被引量：31

5

作者 谢建斌 曾宪明 +2 位作者 胡井友 温一波 吴昌长 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期56-63,共8页

基于硬化土模型(hardening soil模型),针对一位于昆明市中心复杂周边环境桩锚与桩撑组合支护的城市深基坑工程实例,通过基坑场地土样固结排水三轴压缩试验和固结试验选取了硬化土模型中的参数;采用MADIS/GTS对该基坑工程的开挖支护过程... 基于硬化土模型(hardening soil模型),针对一位于昆明市中心复杂周边环境桩锚与桩撑组合支护的城市深基坑工程实例,通过基坑场地土样固结排水三轴压缩试验和固结试验选取了硬化土模型中的参数;采用MADIS/GTS对该基坑工程的开挖支护过程进行三维有限元分析,并将分析结果与m法计算结果、工程实测结果进行了对比。分析结果与m法计算结果、实测数据的对比表明:硬化土模型可用于桩锚与桩撑组合支护深基坑工程的数值分析;利用硬化土模型可得较符合实际的基坑开挖变形规律。 展开更多

关键词 硬化土模型 深基坑 桩锚与桩撑组合支护 三维有限元分析

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大跨空间网格结构在多维多点输入下的地震响应分析 被引量：4

6

作者 白学丽 叶继红 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期38-45,共8页

同时考虑地震动2个水平和1个竖直共3个平动分量,并考虑了地震动场的空间相关性,用时程分析法对大跨空间结构进行了多维多点输入和多维一致输入下的响应分析。考查了2种输入方法下结构杆件内力的分布特点,并对其进行了对比分析,在多维多... 同时考虑地震动2个水平和1个竖直共3个平动分量,并考虑了地震动场的空间相关性,用时程分析法对大跨空间结构进行了多维多点输入和多维一致输入下的响应分析。考查了2种输入方法下结构杆件内力的分布特点,并对其进行了对比分析,在多维多点输入和多维一致输入下结构响应的差异、视波速及结构跨度对这种差异的影响方面得出了一些结论。 展开更多

关键词 多点输入 地震响应分析 空间网格结构 多维 大跨空间结构 空间相关性 时程分析法 地震动场 分布特点 杆件内力 输入方法 对比分析 结构响应 结构跨度 视波速

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老山奥运会自行车馆在多维多点输入下的响应分析和可靠度分析 被引量：5

7

作者 叶继红 白学丽 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期336-341,共6页

考虑地震动两个水平分量和一个竖向分量,同时考虑了地震动场的空间相关性,用时程分析法对老山奥运会自行车场馆进行了多维多点输入和多维一致输入下的动力响应分析,考查了两种输入方法下结构响应的差异以及视波速对这种差异的影响。另... 考虑地震动两个水平分量和一个竖向分量,同时考虑了地震动场的空间相关性,用时程分析法对老山奥运会自行车场馆进行了多维多点输入和多维一致输入下的动力响应分析,考查了两种输入方法下结构响应的差异以及视波速对这种差异的影响。另一方面,本文在快速多点输入反应谱法的基础上,对老山奥运会自行车场馆进行了多维多点输入和多维一致输入下的构件层面上的抗震可靠度分析,考查了两种输入方法下危险杆件在结构分布、数量等方面的差异以及危险杆件随视波速的变化关系。得出以下结论:采用地震动的多点输入法,导致整个结构的内力分布更加均匀;两种输入方法下,杆件内力可靠指标明显降低的杆件有相当一部分位于支承附近区域;会产生一定数量的"一致输入下安全而多点输入下危险"的杆件,且它们大多分布于支承区域附近。 展开更多

关键词 空间网格结构 地震响应 可靠度分析 多维多点输入 多维一致输入

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三维有序大孔负载Pt-SO_4^(2-)/TiO_2固体超强酸的制备和性能 被引量：2

8

作者 常桥稳 晏彩先 +4 位作者 姜婧 叶青松 余娟 刘伟平 陈家林 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期91-95,共5页

以一种直径约170nm的PMMA微球胶体晶体为模板,复制出孔径约为95nm的三维有序大孔SiO2,以这种大孔结构为载体,采用浸渍-焙烧法制备了三维有序大孔负载的Pt-SO42-/TiO2固体超强酸催化剂。探讨了TiO2负载量对三维有序大孔结构的影响。采用... 以一种直径约170nm的PMMA微球胶体晶体为模板,复制出孔径约为95nm的三维有序大孔SiO2,以这种大孔结构为载体,采用浸渍-焙烧法制备了三维有序大孔负载的Pt-SO42-/TiO2固体超强酸催化剂。探讨了TiO2负载量对三维有序大孔结构的影响。采用SEM、XRD、N2吸附-脱附实验对其大孔结构进行了表征。结果表明,适宜的TiO2负载量为30%(质量分数),太低,酸性不强,太高,易产生大孔的堵塞。负载后的大孔孔径约为75nm,呈现一种厚壁的球形大孔结构。与通常的三维有序大孔材料(孔径大于300nm)相比,这种孔径小化的大孔材料具有稳定性高和表面积大的特征。以乙酸和正丁醇的液相酯化反应为探针反应,发现这种大孔固体超强酸催化剂可以明显提高其催化活性。 展开更多

关键词 固体超强酸 三维有序大孔结构 负载 Pt-SO42- TiO2 酯化反应

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新型载体对VOCs催化氧化反应性能的影响 被引量：4

9

作者 刘欢 尹树孟 +4 位作者 周国明 赵宇鑫 单晓雯 张健中 刘全桢 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期169-172,共4页

综述了近些年来国内外科研工作者在VOCs催化氧化催化剂载体方面的创新性工作,包括金属氧化物载体、柱撑黏土载体(PILCs)、三维有序大孔材料(3DOM)载体、分子筛等载体用于VOCs催化氧化反应,并分析了载体结构特征、孔道结构、表面物理化... 综述了近些年来国内外科研工作者在VOCs催化氧化催化剂载体方面的创新性工作,包括金属氧化物载体、柱撑黏土载体(PILCs)、三维有序大孔材料(3DOM)载体、分子筛等载体用于VOCs催化氧化反应,并分析了载体结构特征、孔道结构、表面物理化学性质及活性组分的分散作用等对催化反应效果的影响,从而为高性能催化氧化催化剂载体的设计、研发及优化提供建议。 展开更多

关键词 催化氧化 载体效应 VOCs脱除 柱撑黏土载体 三维有序大孔载体

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创业支持系统复杂适应性的结构维度分析 被引量：3

10

作者 刘瑛 何云景 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2012年第11期13-16,共4页

给予支持、服务社会、赢得支持、发展自己的组织和个人持续发展的模式是促进创业支持系统发展的必要环节。在挖掘、理清和明确创业支持系统结构及各要素之间关系的基础上,运用模型化技术方法进行系统分析,明确结构关系,剖析它们的理论关... 给予支持、服务社会、赢得支持、发展自己的组织和个人持续发展的模式是促进创业支持系统发展的必要环节。在挖掘、理清和明确创业支持系统结构及各要素之间关系的基础上,运用模型化技术方法进行系统分析,明确结构关系,剖析它们的理论关系,得到创业支持系统复杂适应性五维结构:创业支持的效果受创业支持主体的构成和创业支持客体认知的影响,具体表现为通过支持内容、支持方式、支持度三要素影响创业支持效果。 展开更多

关键词 创业支持 结构维度 复杂适应性 模型化技术

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制备三维结构静电纺丝纳米纤维组织支架的方法 被引量：2

11

作者 李岩 张杰 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第17期1-5,共5页

三维结构纳米纤维构件具有内部比表面积大、孔径大、孔互联互通、组成和结构可控、整体材料结构具有一定支撑性的优点,因此具有广阔的应用前景,特别是在组织支架方面的应用成为人们关注的焦点。静电纺丝制备的纳米纤维由于具有直径超细... 三维结构纳米纤维构件具有内部比表面积大、孔径大、孔互联互通、组成和结构可控、整体材料结构具有一定支撑性的优点,因此具有广阔的应用前景,特别是在组织支架方面的应用成为人们关注的焦点。静电纺丝制备的纳米纤维由于具有直径超细、表面积大、多孔、高孔隙率、与骨架细胞外基质的结构极为相似等特点,迅速发展成为一种前景非常广阔的组织工程支架材料,同时通过一定的方法可以得到三维结构的静电纺丝纳米纤维组织支架。综述了国内外通过静电纺丝工艺来制备三维结构纳米纤维组织支架的方法,包括连续不间断纺丝法、多层交替纺丝法、纺丝设备改进法、后处理法、辅助收集法、添加致孔剂法、自组装法等。 展开更多

关键词 静电纺丝 纳米纤维 三维结构 组织支架

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基于岭回归和SVM的高维特征选择与肽QSAR建模 被引量：2

12

作者 王志明 韩娜 +1 位作者 袁哲明 伍朝华 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2013年第3期498-507,共10页

岭回归估计权重绝对值在一定程度上体现了对应特征作用大小,据此发展了基于岭回归(RR)和支持向量机(SVM)的高维特征选择算法.对苦味二肽(BTT)和细胞毒性T淋巴细胞(CTL)表位9肽两个肽体系,以氨基酸的531个物理化学性质参数直接表征肽结构... 岭回归估计权重绝对值在一定程度上体现了对应特征作用大小,据此发展了基于岭回归(RR)和支持向量机(SVM)的高维特征选择算法.对苦味二肽(BTT)和细胞毒性T淋巴细胞(CTL)表位9肽两个肽体系,以氨基酸的531个物理化学性质参数直接表征肽结构,各获得1062、4779个初始特征;对训练集,初始特征以岭回归排序后序贯引入,当SVM留一法交叉测试(LOOCV)的均方误差(MSE)显著上扬时终止,最后以多轮末尾淘汰进一步精筛,分别获得7、18个物理化学意义明确的保留特征.基于保留特征与支持向量回归(SVR),对训练集建立定量构效关系(QSAR)模型,预测独立测试集,其拟合精度、留一法交叉测试精度、独立预测精度均优于现有文献报道结果.新方法运行速度快,选取的特征物理化学意义明确,解释性强,在肽、蛋白质定量构效关系建模等高维数据回归预测领域有较广泛应用前景. 展开更多

关键词 定量构效关系 岭回归 支持向量机 特征选择 高维特征

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多维多点激励下大跨度连体高层结构减振研究 被引量：1

13

作者 陈尚鸿 林伟 祁皑 《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期286-291,共6页

针对连体高层结构连廊跨度不断增大的趋势,在多维多点地震激励下采用黏滞阻尼器对其进行了减振研究.首先从主动线性二次型调节(LQR)理论出发推导了阻尼器的主动最优控制力以指导阻尼器选型,进而通过在一大跨度连体高层结构算例在一致激... 针对连体高层结构连廊跨度不断增大的趋势,在多维多点地震激励下采用黏滞阻尼器对其进行了减振研究.首先从主动线性二次型调节(LQR)理论出发推导了阻尼器的主动最优控制力以指导阻尼器选型,进而通过在一大跨度连体高层结构算例在一致激励以及多维多点激励下对其进行了减振数值模拟研究.结果表明在连体高层结构上布置黏滞阻尼器可以有效减小地震响应并提高其抗震安全性,但同时也发现地震动空间效应会使减振效果发生明显波动,因此在设计减振方案后应考虑不同地震激励条件对减振效果进行验证. 展开更多

关键词 大跨度结构 连体高层结构 多维多点激励 振动控制 黏滞阻尼器 行波效应

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两种典型空间结构多维多点激励下抗震分析 被引量：1

14

作者 白凤龙 李宏男 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期990-996,共7页

采用三角级数法模拟生成满足给定的相干函数和考虑三维地震分量相关性的非平稳人造地震动,基于直接输入位移法建立了地震动多维多点激励时程分析模型.选取两种典型大跨度空间结构为研究对象,分别计算分析了两种结构在地震动一维一致激... 采用三角级数法模拟生成满足给定的相干函数和考虑三维地震分量相关性的非平稳人造地震动,基于直接输入位移法建立了地震动多维多点激励时程分析模型.选取两种典型大跨度空间结构为研究对象,分别计算分析了两种结构在地震动一维一致激励、一维多点激励和多维多点激励下的反应,并对多维多点激励下不同视波速情况引起的结构反应进行了对比分析.分析结果表明:地震动多点激励下两类结构大多数杆件的最大受力大于一致激励作用,多维多点激励下杆件内力计算结果与单维多点激励下的结果变化规律基本相似,单维多点激励给出偏于不安全的结果,不同的地震波视波速情况多维多点激励作用对大跨度结构地震反应影响很大. 展开更多

关键词 空间结构 多维多点激励 抗震分析 相干函数

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多维多点输入下大跨空间网格结构的可靠度分析 被引量：2

15

作者 白学丽 叶继红 《工程抗震与加固改造》 2005年第6期1-8,共8页

本文同时考虑地震动两个水平向和一个竖直向共三个平动分量,并考虑了地震动场的空间相关性,在虚拟激励反应谱法的基础上,对大跨空间网格结构进行了多维多点输入和多维一致输入下的抗震可靠度分析。考查了两种输入方法下危险杆件在结构... 本文同时考虑地震动两个水平向和一个竖直向共三个平动分量,并考虑了地震动场的空间相关性,在虚拟激励反应谱法的基础上,对大跨空间网格结构进行了多维多点输入和多维一致输入下的抗震可靠度分析。考查了两种输入方法下危险杆件在结构分布、数量等方面的差异以及危险杆件随结构跨度、视波速的变化关系。 展开更多

关键词 大跨空间网格结构 多维多点输入 多维一致输入 可靠度分析

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大断面古土壤隧道围岩压力分布规律及支护结构受力特征分析——以银西高铁早胜3号隧道为例 被引量：10

16

作者 叶万军 吴云涛 +1 位作者 陈明 刘江涛 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第3期355-361,共7页

银西高铁早胜3号隧道位于甘肃省宁县境内,为国内首条穿越古土壤地层的隧道。为研究隧道穿越古土壤地层时围岩压力分布情况及支护结构受力变形特征,通过在隧道相同里程布设压力盒、表面应变计和钢筋应力计等传感器,对围岩压力、初期支护... 银西高铁早胜3号隧道位于甘肃省宁县境内,为国内首条穿越古土壤地层的隧道。为研究隧道穿越古土壤地层时围岩压力分布情况及支护结构受力变形特征,通过在隧道相同里程布设压力盒、表面应变计和钢筋应力计等传感器,对围岩压力、初期支护受力变形情况进行长期现场监测,并将监测结果得到的频率值换算为力值或应变,最后对数据进行分析。结果表明:1)对于三台阶七步开挖法,围岩压力大致经历了急剧变化—缓慢变化—平稳变化3个阶段,三台阶七步开挖的施工工法决定了相同里程先开挖一侧围岩压力明显大于后开挖一侧; 2)钢拱架呈现三维受力状态,相邻2榀拱架间轴力以受压为主,支护结构的完整程度以及与混凝土的协作关系直接影响轴力变化情况; 3)拱脚应变的最大值主要集中在上台阶和仰拱底部附近。 展开更多

关键词 大断面隧道 古土壤地层 三台阶七步开挖法 围岩压力 支护结构 拱架三维受力方式

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典型矿冶废旧零部件剩余寿命预测模型与可再制造性评估决策方法 被引量：3

17

作者 伍建军 游雄雄 +2 位作者 吴事浪 聂鹏飞 万良琪 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第12期1859-1864,共6页

废旧矿冶零部件正成为全世界增长最快的废弃物,对其分类评估决策是再制造循环利用的前提和基础。根据废旧零部件灰尘多、腐蚀大、磨损快的特殊工况可靠性阈值及再制造经济性,建立典型矿冶废旧零部件剩余寿命的预测模型,通过构建基于霍... 废旧矿冶零部件正成为全世界增长最快的废弃物,对其分类评估决策是再制造循环利用的前提和基础。根据废旧零部件灰尘多、腐蚀大、磨损快的特殊工况可靠性阈值及再制造经济性,建立典型矿冶废旧零部件剩余寿命的预测模型,通过构建基于霍尔三维结构的再制造评估方法,可以为企业废旧零部件残余寿命准确预测与再制造性评估决策提供一种新的解决途径。以电动轮自卸车曲轴为例,验证了上述方法的可行性。 展开更多

关键词 废旧零部件 再制造 剩余寿命 霍尔三维结构

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地铁车站支护与主体结构相结合深基坑变形 被引量：14

18

作者 路林海 孙红 +1 位作者 王国富 徐前卫 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期9-14,共6页

依托济南某地铁车站基坑工程,建立考虑土与结构共同作用的三维数值模型,模拟支护结构与主体结构相结合的基坑施工全过程,研究基坑的围护桩侧移、坑外地表土体沉降和坑底土体回弹规律。结果表明:随着开挖深度的增加,围护桩向基坑内部运动... 依托济南某地铁车站基坑工程,建立考虑土与结构共同作用的三维数值模型,模拟支护结构与主体结构相结合的基坑施工全过程,研究基坑的围护桩侧移、坑外地表土体沉降和坑底土体回弹规律。结果表明:随着开挖深度的增加,围护桩向基坑内部运动,且最大侧移沿桩身逐渐增大,最大值为开挖深度以上1 m左右;混凝土立柱的存在会明显加大围护结构的整体刚度,进而减小围护桩的侧移;基坑外侧最大沉降发生在约为1/2基坑宽度的区域,周边土体沉降范围约为4倍支护深度;混凝土立柱能减小基坑底部土体的回弹。采用支护与主体结构结合的方式,可以减小基坑在施工过程中的变形。 展开更多

关键词 地铁车站 永久支护结构 深基坑 三维数值模拟 土与结构共同作用 变形

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基于改进山本法的浅埋隧道支护结构受力特性研究 被引量：2

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作者 谢云鹏 陈秋南 +5 位作者 汪祥国 舒明旺 贺泳超 付相威 黄小城 陈正红 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1096-1105,共10页

隧道支护结构计算时常假定为正圆形,但与工程实际存在差异。本研究结合谢家烋围岩压力计算理论,改进日本山本法支护结构计算模型,提出一种山岭浅埋隧道三心圆支护结构计算模型。应用于某红黏土隧道支护结构,将改进山本法计算结果与山本... 隧道支护结构计算时常假定为正圆形,但与工程实际存在差异。本研究结合谢家烋围岩压力计算理论,改进日本山本法支护结构计算模型,提出一种山岭浅埋隧道三心圆支护结构计算模型。应用于某红黏土隧道支护结构,将改进山本法计算结果与山本法、隧道设计规范电算结果和现场实测值比对。研究结果表明:改进山本法所得围岩压力和支护结构轴力结果与实测数据最接近,最大误差12.9%,且趋于安全;改进山本法所得弯矩结果显示拱脚处弯矩最大,与现场结构破坏形式相符;根据计算结果确定荷载集中部位,制定专项加固方案,保证隧道施工和运营安全。研究成果可为优化类圆形隧道断面理论提供参考,为隧道支护结构计算提供一种新方法。 展开更多

关键词 隧道工程 支护结构 山本法 三心圆模型

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铁路简支梁桥三维地震易损性分析 被引量：8

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作者 吴姗姗 向中富 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第9期56-62,共7页

为了评估铁路简支梁桥在近场地震作用下的抗震性能,基于OpenSEES平台建立铁路典型5跨简支梁桥的易损性分析模型。从PEER数据库选取100条地震波作为三维地震动输入样本进行非线性动力时程分析,获得不同地震输入角度对应的桥梁地震响应数... 为了评估铁路简支梁桥在近场地震作用下的抗震性能,基于OpenSEES平台建立铁路典型5跨简支梁桥的易损性分析模型。从PEER数据库选取100条地震波作为三维地震动输入样本进行非线性动力时程分析,获得不同地震输入角度对应的桥梁地震响应数据。根据桥墩弯曲破坏和支座变形破坏的损伤状态方程确定相应的损伤指标。基于结构可靠度理论,建立桥梁三维易损性分析方法,从而获得了桥墩和支座构件的三维易损性云图。由云图可以得到:桥墩和支座均在顺桥向和横桥向输入方向上最容易发生损伤。研究结果表明:在近场地震作用下,铁路简支梁桥的易损性与地震动的输入角度密切相关;桥墩和支座的易损性随地震动输入角度的变化规律具有明显的区别。基于三维易损性云图,可以给铁路简支梁桥的抗震设计和震后损伤识别提供理论依据。 展开更多

关键词 铁路桥 简支梁桥 三维地震动 损伤状态方程 结构可靠度 地震易损性 易损性云图

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