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基于FEM-MEI和正余弦算法的二维电磁成像方法
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作者 贾瀚钦 高红伟 +1 位作者 郝凯子 贾祖朋 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第4期68-76,共9页
针对二维介质目标的电磁成像问题,将正余弦算法(Sine Cosine Algorithm,SCA)与有限元方法(Finite Element Method,FEM)和不变性测试方程(Measured Equation of Invariance,MEI)进行结合提出一种新的成像方法。将FEM与MEI进行结合求解二... 针对二维介质目标的电磁成像问题,将正余弦算法(Sine Cosine Algorithm,SCA)与有限元方法(Finite Element Method,FEM)和不变性测试方程(Measured Equation of Invariance,MEI)进行结合提出一种新的成像方法。将FEM与MEI进行结合求解二维介质目标的电磁散射正问题,即求解Helmholtz方程。其中,MEI保证边界截断的精度,FEM适用于复杂介质目标的准确模拟。对于电磁散射逆问题,引入SCA并加以改进提出一种新的重构方法。该方法采用等效原理与格林函数的渐近式求得远区散射场,以测量的散射场和计算的散射场最大偏差为目标函数,采用改进的SCA优化介质参数,使目标函数达到最小值,以此重构散射体。为提高计算效率,采用MPI算法进行并行计算。文中采用基准函数展示了改进的SCA算法的快速收敛性,并采用非规则的均匀介质柱目标验证了成像方法的正确性。 展开更多
关键词 正余弦算法 有限元方法 MEI方法 电磁散射 二维成像
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基于BIM精细设计模型融合FEM的铁路高边坡稳定性分析 被引量:3
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作者 徐凯 刘惊灏 +2 位作者 苏谦 程李娜 李艳东 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第9期36-41,55,共7页
为拓展BIM技术全生命周期的应用、提高铁路高边坡稳定性分析精度以及实现精细化设计,基于BIM对边坡稳定性分析流程与方法进行优化。通过理论分析、软件开发、数值计算分析等手段开展研究,对比分析边坡三维模型在BIM软件及有限元软件中... 为拓展BIM技术全生命周期的应用、提高铁路高边坡稳定性分析精度以及实现精细化设计,基于BIM对边坡稳定性分析流程与方法进行优化。通过理论分析、软件开发、数值计算分析等手段开展研究,对比分析边坡三维模型在BIM软件及有限元软件中的表达特征,使用Revit Api及Dynamo.dll进行高边坡三维设计及模型转换程序开发,提出一套基于ACIS内核以及模型关键信息提取相融合的BIM模型与有限元模型转换方法;进一步总结出基于精细化BIM模型融合有限元强度折减法的边坡工程三维设计模型创建与稳定性检算方法,并针对怀化西编组站高边坡进行实例研究,基于强度折减法进行高边坡三维与二维稳定性计算。结果表明,上述方法实现了基于BIM与FEM的边坡稳定性融合分析,三维计算结果相比与二维计算偏安全,高边坡各阶段稳定性系数均大于1.30,边坡处于稳定状态。研究结论:基于ACIS内核以及模型关键信息提取相融合的方法可实现BIM模型向有限元模型的精确转换;基于BIM模型的边坡三维稳定性检算,可有效减少有限元分析前处理时间,并提升有限元分析模型的准确性。 展开更多
关键词 铁路高边坡 BIM-fem 三维稳定性 精细化模型 强度折减法 二次开发
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基于多面体单元的三维ES-FEM理论研究 被引量:1
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作者 杨建 谢伟 张志伟 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期747-752,共6页
建立了基于多面体单元的三维光滑边域有限元法(ES-FEM-Poly),包括多面体单元中光滑域的划分方法、形函数的构造,以及几何矩阵、刚度矩阵的推导。同时利用Matlab软件编制了相应的计算程序,研究了空心球模型和梁模型在不同数量多面体单元... 建立了基于多面体单元的三维光滑边域有限元法(ES-FEM-Poly),包括多面体单元中光滑域的划分方法、形函数的构造,以及几何矩阵、刚度矩阵的推导。同时利用Matlab软件编制了相应的计算程序,研究了空心球模型和梁模型在不同数量多面体单元下的应力分布,与常规四面体单元和六面体单元有限元计算结果通过应力相对误差和能量相对误差进行比较。研究结果表明,基于多面体网格的三维光滑边域有限元法相比常规有限元法具有更好的精度和收敛性,且对于复杂的几何结构也有较好的适应性。 展开更多
关键词 三维光滑边域有限元法 多面体网格 有限元 弹性力学
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Non-Linear Numerical Simulation of Coal and Gas Outburst as a Coupling Instability Problem of Solid-Fluid Biphase Media 被引量:1
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作者 赵国景 丁继辉 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 1998年第2期103-107,共5页
Based on the theory of continuum mechanics of multi-pbase media, a mathematical model and non-linear FEM equation of the coupling instability problem of solid-fluid biphase media for coal-methane outburst under finite... Based on the theory of continuum mechanics of multi-pbase media, a mathematical model and non-linear FEM equation of the coupling instability problem of solid-fluid biphase media for coal-methane outburst under finite deformation are established. The critical conditions of the surface instability are presented as the singularity of the total stiffness matrices of the coal body for coal-methaue outburst. That means the deformtion or the coal body emerges bifurcatiou phenomena. The numerical simulation of a typical outburst is made. 展开更多
关键词 coal-methane OUTBURST biphase MEDIA COUPLING INSTABILITY non-linear fem numerical simulation
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二维复杂弹性空腔的边光滑有限元建模及分析 被引量:1
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作者 刘嘉明 袁丽芸 +2 位作者 陆静 陈莎 文润旭 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期225-232,共8页
在弹性空腔结构上敷设被动约束层阻尼(passive constraint layer damping, PCLD)可达到减振降噪的效果,针对这类复杂结构建立了二维复合弹性空腔的边光滑有限元耦合动力学模型。其中,PCLD结构采用两节点四自由度的PCLD梁单元,声场采用... 在弹性空腔结构上敷设被动约束层阻尼(passive constraint layer damping, PCLD)可达到减振降噪的效果,针对这类复杂结构建立了二维复合弹性空腔的边光滑有限元耦合动力学模型。其中,PCLD结构采用两节点四自由度的PCLD梁单元,声场采用边光滑有限元模型。以二维全敷设复合矩形空腔模型为数值算例,以精细网格下的有限元法结果作为参考解,对比研究了在相同背景网格下,边光滑有限元法和有限元法的频响结果,发现前者更接近参考解,说明同样的计算成本下,边光滑有限元法具有更高的精确性,特别是在中频计算中。最后,分析了PCLD结构对某汽车驾驶舱的降噪效果,以及黏弹层和约束层厚度参数的影响规律,发现黏弹层厚度增大,可一定程度上降低空腔噪声,而约束层厚度增大,并不能在整个频段得到很好的降噪效果。 展开更多
关键词 边光滑有限元法 被动约束层阻尼 二维复合弹性空腔 降噪 声振耦合
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高铁荷载下路堤和路堑段地面振动特性现场测试与数值分析
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作者 毕俊伟 张继严 +1 位作者 高广运 汪益敏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期194-205,共12页
对巴黎-布鲁塞尔高速铁路地面振动开展现场测试,对比分析了高铁运行引起的路堤和路堑段地面振动特性以及传播衰减规律。基于2.5维有限元法基本原理,推导并建立了高铁荷载下路堤和路堑段2.5维有限元动力计算模型,详细讨论了路堤和路堑设... 对巴黎-布鲁塞尔高速铁路地面振动开展现场测试,对比分析了高铁运行引起的路堤和路堑段地面振动特性以及传播衰减规律。基于2.5维有限元法基本原理,推导并建立了高铁荷载下路堤和路堑段2.5维有限元动力计算模型,详细讨论了路堤和路堑设计参数对地面振动特性的影响。结果表明:距轨道较近处的地面振动幅值主要受列车轴重影响,而距轨道较远处则由中间车相邻转向架轮对的叠加效应主导。高铁运行引起的路堤和路堑段地面振动随与轨道距离增加而减小,中高频成分振动的衰减速率显著大于其他频段。路堤和路堑段地面振动1阶主频主要由列车荷载的基频f_1主导,随车速提高逐渐向高频方向移动。路堤和路堑对地面振动的衰减规律有重要影响,路堤段地面振动随与轨道间距的衰减过程可分为两个阶段,而路堑段地面振动衰减过程则可分为三个阶段,且振动在堑顶处有较为明显的局部放大现象。当与路堤段轨道间距≥19.0 m(路堑段≥23.0 m)后,地面振动Z振级VL_Z均小于80.0 dB。同时,高铁荷载下地面振动随路堤高度或路堑深度的增加而减小,当超过某一限值时,继续增加路堤高度或路堑深度难以有效减小地面振动。路堤段地面振动随路堤弹性模量的增大而减小。此外,在确保稳定性的前提下,较陡的路堑边坡更有利于减小高铁运行引起的地面振动。 展开更多
关键词 高速铁路 地面振动 路堤 路堑 现场测试 2.5维有限元法
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铝合金三维铣削加工的有限元模拟与分析 被引量:28
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作者 董辉跃 柯映林 成群林 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期759-762,共4页
针对铝合金材料7050T7451的铣削加工,将刀具视为刚体,前刀面和切屑间的摩擦定义为材料流应力的函数,采用商业有限元软件DEFORM3D,建立了能够反应实际铣削状态的三维铣削模型.利用该模型模拟了切屑的形成过程,获得了与实际切屑相似的屑形... 针对铝合金材料7050T7451的铣削加工,将刀具视为刚体,前刀面和切屑间的摩擦定义为材料流应力的函数,采用商业有限元软件DEFORM3D,建立了能够反应实际铣削状态的三维铣削模型.利用该模型模拟了切屑的形成过程,获得了与实际切屑相似的屑形.通过分析铣削过程中的三维铣削力的变化,揭示了刀-屑的接触长度.对应力、应变和切削温度分布的分析表明,应力主要集中在第一剪切区,而应变和温度的最大值在刀-屑接触面上. 展开更多
关键词 铣削 铝合金 有限元模型 三维模拟
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开挖卸荷速率变化对岩质边坡应力应变影响作用研究 被引量:10
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作者 柏俊磊 王乐华 +1 位作者 汤开宇 韩晶 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2014年第6期60-64,68,共6页
基于卸荷岩体力学理论及方法,应用FLAC3D有限差分计算软件,在数值分析中模拟不同速率的边坡开挖。并在不同开挖速率下,对考虑及不考虑边坡岩体卸荷变化条件下开挖边坡的应力应变特征进行了对比分析。结果表明:在考虑岩体开挖卸荷作用的... 基于卸荷岩体力学理论及方法,应用FLAC3D有限差分计算软件,在数值分析中模拟不同速率的边坡开挖。并在不同开挖速率下,对考虑及不考虑边坡岩体卸荷变化条件下开挖边坡的应力应变特征进行了对比分析。结果表明:在考虑岩体开挖卸荷作用的前提下,开挖速率越慢,开挖过程中边坡模型的应力应变越小,塑性区范围也越小;而在不考虑岩体动态开挖卸荷作用时,开挖速率对边坡最终的应力应变以及塑性区大小并无直接影响。因此,在实际施工中应充分考虑动态卸荷作用以及开挖速率的影响,注意控制开挖进度,开挖后应对开挖边坡及时进行加固。 展开更多
关键词 岩质边坡 开挖速率 卸荷 三维有限元模型 稳定性分析
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超空泡水下航行体振动特性分析 被引量:13
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作者 杨传武 王安稳 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2008年第4期30-32,共3页
用有限元方法分析了超空泡水下航行体的固有特性,计算了自由边界条件下超空泡航行体的振动特性,求出了固有频率和模态,并选取对其结构性能有重要影响的四类模态,即梁弯曲模态、呼吸模态、径向模态和轴向弯曲模态绘制了三维模态图。研究... 用有限元方法分析了超空泡水下航行体的固有特性,计算了自由边界条件下超空泡航行体的振动特性,求出了固有频率和模态,并选取对其结构性能有重要影响的四类模态,即梁弯曲模态、呼吸模态、径向模态和轴向弯曲模态绘制了三维模态图。研究表明,超空泡水下航行体无阻尼自由振动的首阶模态为梁弯曲模态;呼吸模态发生的初始频率较高;径向模态发生的初始频率较低;轴向弯曲模态发生的频率比较集中,变形较为复杂。所得结果为今后开展进一步的超空泡航行体结构动力学研究提供了模型基础。 展开更多
关键词 超空泡 三维模态 fem 结构动力学
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俯伪斜分段密集采煤法三维有限元数值模拟研究 被引量:12
10
作者 唐巨鹏 潘一山 +1 位作者 李忠华 陈德怀 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期103-107,共1页
俯伪斜分段密集采煤法,作为一种较新的采煤方法,在我国技术上还不很成熟,因此,首次针对京煤集团木城涧矿大台井的地质条件和赋煤状况,通过简化建立三维立体有限元模型,模拟计算了该矿煤层顶底板在开采前后运动变化情况。结果表明:煤层... 俯伪斜分段密集采煤法,作为一种较新的采煤方法,在我国技术上还不很成熟,因此,首次针对京煤集团木城涧矿大台井的地质条件和赋煤状况,通过简化建立三维立体有限元模型,模拟计算了该矿煤层顶底板在开采前后运动变化情况。结果表明:煤层倾角、推采距离和开采巷道数三者是影响煤层顶底板运动规律的重要因素,得到了表征顶底板运动规律的顶底板法向最大应力和法向最大位移与三影响因素关系曲线,详细阐述了三影响因素下的煤层顶底板运动规律;同时,对现场开采中支撑压力大小,特别是在三影响因素下,超前支撑压力的作用范围与应力峰值位置进行了数值计算,并总结了其影响规律;最后,指出了该数值分析方法对现场开采将具有十分重要的应用价值和指导意义。 展开更多
关键词 俯伪斜分段密集 三维有限元模型 数值模拟 超前支撑压力
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动力锂离子电池热安全性影响因素的研究 被引量:16
11
作者 罗玉涛 何小颤 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期333-338,共6页
根据锂离子电池的结构和热传导理论,建立了锂离子电池的三维稳态温度场的计算模型,分析了影响锂离子电池热安全性的主要因素。在此基础上,建立了某型号锂离子电池的有限元模型,并计算了不同放电倍率和不同对流系数下的电池三维温度场分... 根据锂离子电池的结构和热传导理论,建立了锂离子电池的三维稳态温度场的计算模型,分析了影响锂离子电池热安全性的主要因素。在此基础上,建立了某型号锂离子电池的有限元模型,并计算了不同放电倍率和不同对流系数下的电池三维温度场分布,为电池组温度场分析及其冷却系统设计奠定基础。 展开更多
关键词 动力锂电池 热安全性 三维热模型 有限元法
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二阶非自伴两点边值问题Galerkin有限元后处理超收敛解答计算的EEP法 被引量:27
12
作者 袁驷 林永静 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期142-147,共6页
将一维Ritz有限元法超收敛计算的EEP(单元能量投影)法推广到二阶非自伴常微分方程两点边值问题Galerkin有限元法的超收敛计算。在对精确单元的研究中,发现与Ritz有限元法不同,只要检验函数采用伴随算子方程的解,无论试函数取何形式,在... 将一维Ritz有限元法超收敛计算的EEP(单元能量投影)法推广到二阶非自伴常微分方程两点边值问题Galerkin有限元法的超收敛计算。在对精确单元的研究中,发现与Ritz有限元法不同,只要检验函数采用伴随算子方程的解,无论试函数取何形式,在结点处都可得到精确的解函数值。对近似单元的研究表明,EEP法同样适用于Galerkin有限元法,不仅保留了简便易行、行之有效、效果显著的特点,同时也保留了EEP法的特有优点,如:任一点的导数和解函数的误差与结点值的误差具有相同的收敛阶。 展开更多
关键词 GALERKIN有限元 非自伴问题 一维问题 超收敛 单元能量投影
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沉埋桩加固滑坡体模型试验的三维有限元模拟 被引量:5
13
作者 陈卫兵 郑颖人 雷文杰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期273-276,共4页
为了研究沉埋桩加固滑坡的力学机制,兰州中铁西北研究院完成进行了5组沉埋桩的室内大型物理模型试验。在沉埋桩加固滑坡体的模型试验中,坡体不同部位的桩所受到的推力有显著差别,呈现明显的的空间效应,因此不能等同于平面应变问题。对... 为了研究沉埋桩加固滑坡的力学机制,兰州中铁西北研究院完成进行了5组沉埋桩的室内大型物理模型试验。在沉埋桩加固滑坡体的模型试验中,坡体不同部位的桩所受到的推力有显著差别,呈现明显的的空间效应,因此不能等同于平面应变问题。对多组模型试验进行了三维非线性有限元模拟,数值模拟结果与试验数据相近,证明有限元方法可以用于沉埋桩的设计。 展开更多
关键词 沉埋桩 三维有限元 边坡加固 模型试验
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船舶总振动固有频率实用算法 被引量:8
14
作者 王显正 赵德有 +2 位作者 孙超 殷玉梅 孙洋 《中国舰船研究》 2007年第1期56-58,共3页
分别用一维梁有限元方法和三维有限元方法计算3艘实船总振动固有频率,对计算结果进行统计分析,提出对一维梁有限元方法计算结果的修正,利用110000t油船进行验证。用一维梁有限元方法计算时考虑剪切滞后影响系数;用三维有限元方法计算时... 分别用一维梁有限元方法和三维有限元方法计算3艘实船总振动固有频率,对计算结果进行统计分析,提出对一维梁有限元方法计算结果的修正,利用110000t油船进行验证。用一维梁有限元方法计算时考虑剪切滞后影响系数;用三维有限元方法计算时,是在ANSYS软件中建立全船的三维空间有限元模型,进行模态分析。通过计算证明该方法能有效改进一维梁有限元计算方法,可快速准确地预报船舶总振动固有频率。 展开更多
关键词 船舶总振动 固有频率 剪切滞后 一维梁模型 三维有限元模型
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基于复模态的空间锥螺旋管管内流固耦合振动特性的有限元分析 被引量:7
15
作者 闫柯 葛培琪 宿艳彩 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期204-207,共4页
空间锥螺旋管束作为一种新型流体诱导弹性传热元件,由于其锥型螺旋结构,管内流动产生的非比例阻尼对其固有振动特性影响明显。基于此,采用有限元法研究螺旋管束管内流固耦合振动特性,通过螺旋升角变换、螺旋单元坐标变换以及对连接体的... 空间锥螺旋管束作为一种新型流体诱导弹性传热元件,由于其锥型螺旋结构,管内流动产生的非比例阻尼对其固有振动特性影响明显。基于此,采用有限元法研究螺旋管束管内流固耦合振动特性,通过螺旋升角变换、螺旋单元坐标变换以及对连接体的简化处理,建立了管束振动状态方程,依据复模态理论分析了科氏力所致阻尼对空间锥螺旋管的频率的影响。结果表明:管内流动对锥螺旋管束基频影响很大;由于科氏力所致阻尼阵的存在,螺旋管束在管内流固耦合作用下呈现复模态;随着螺旋节距及流速的变化,管束的基频及阻尼比发生变化。 展开更多
关键词 空间锥螺旋管束 科氏力所致阻尼 管内流固耦合 有限元法 复模态
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内燃机排气消声器性能的三维有限元计算及分析 被引量:37
16
作者 陆森林 刘红光 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期346-350,共5页
首先用三维有限元法计算出消声器的四端子参数,然后利用所求得的四端子参数预估消声器的性能,克服了由于高次波影响,一维理论计算公式在高频区计算不准确的缺陷,也克服了二维有限元法不适用于非对称结构消声器的缺陷,取得了计算结果、... 首先用三维有限元法计算出消声器的四端子参数,然后利用所求得的四端子参数预估消声器的性能,克服了由于高次波影响,一维理论计算公式在高频区计算不准确的缺陷,也克服了二维有限元法不适用于非对称结构消声器的缺陷,取得了计算结果、理论分析与试验值吻合的良好效果。在此基础上,对扩张式消声器最高有效上限频率及扩张室长度对消声器性能的影响进行了讨论,其结论对消声器设计有一定的参考价值。 展开更多
关键词 内燃机 三维有限元 消声器 噪声控制
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汽车排气消声器三维声场分析 被引量:3
17
作者 袁守利 辛超 +1 位作者 刘志恩 肖生浩 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第1期113-117,共5页
采用三维有限元法对某车型排气消声器进行优化设计,根据传递导纳理论对消声器穿孔管和穿孔板进行处理,建立数值模型并进行三维声场仿真分析,获得主副消声器总成的传递损失;运用双负载四传声器法测试消声器传递损失,测试结果表明三维有... 采用三维有限元法对某车型排气消声器进行优化设计,根据传递导纳理论对消声器穿孔管和穿孔板进行处理,建立数值模型并进行三维声场仿真分析,获得主副消声器总成的传递损失;运用双负载四传声器法测试消声器传递损失,测试结果表明三维有限元法预测消声器声学性能有较高的精度,根据仿真结果和消声器设计原理,对主消声器进行优化,可提高排气系统声学性能,满足汽车噪声排放法规的要求。 展开更多
关键词 声学 排气消声器 三维有限元 传递损失
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结构性黄土渠道浸水变形离心模型试验有限元分析 被引量:5
18
作者 胡再强 沈珠江 谢定义 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期637-640,共4页
应用非饱和黄土的结构性模型 ,采用考虑渗流与变形偶合作用的方法 ,编制了能够模拟非饱和黄土结构性及湿陷性的平面有限元程序 ,并对非饱和结构性黄土渠道模型离心试验进行了有限元数值模拟。有限元计算结果和模型试验结果非常接近 ,并... 应用非饱和黄土的结构性模型 ,采用考虑渗流与变形偶合作用的方法 ,编制了能够模拟非饱和黄土结构性及湿陷性的平面有限元程序 ,并对非饱和结构性黄土渠道模型离心试验进行了有限元数值模拟。有限元计算结果和模型试验结果非常接近 ,并且两者的规律性也相同 。 展开更多
关键词 结构性黄土 离心模型试验 单相渗流 结构性模型 有限元分析
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观音岩水电站混合坝接头结构形式研究 被引量:6
19
作者 周伟 常晓林 +2 位作者 周创兵 冉红玉 王辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期496-500,共5页
将无厚度接触摩擦单元,引入观音岩混合坝接头的堆石体与混凝土挡墙之间的接触面力学行为进行模拟。采用Ducan双曲线E-B模型模拟堆石体及心墙的本构关系,考虑堆石坝的实际填筑施工过程和水库蓄水过程,对接头处的结构形式进行了接触面坡... 将无厚度接触摩擦单元,引入观音岩混合坝接头的堆石体与混凝土挡墙之间的接触面力学行为进行模拟。采用Ducan双曲线E-B模型模拟堆石体及心墙的本构关系,考虑堆石坝的实际填筑施工过程和水库蓄水过程,对接头处的结构形式进行了接触面坡度变化和水平面上转角变化的敏感性分析,以揭示竣工期和运行期不同接头结构形式接触面上的法向应力、接触状态和可能发生水力劈裂的范围,推荐最优的接头结构方案。大坝连接坝段的三维非线性仿真分析结果表明,心墙接触面上的法向正应力均为压应力,接触面坡度越陡,接触面法向压应力越小;混凝土挡墙向上游转动的转角越大,法向压应力越大。综合来看,插入式方案4的接头部位的综合防渗性能最好,因此推荐该方案为混合坝接头的结构设计方案。 展开更多
关键词 观音岩水电站 混合坝 邓肯E—B模型 接触摩擦单元 三维非线性有限元法
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某船闸输水隧洞施工期—运行期裂缝成因与分析 被引量:5
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作者 崔建华 苏杰 谢小玲 《水电能源科学》 北大核心 2013年第10期125-128,共4页
为分析某输水隧洞顺流向裂缝产生的原因及其影响,以隧洞衬砌及部分围岩为研究对象,采用考虑缝面接触问题的非线性有限元法,模拟隧洞衬砌混凝土施工及隧洞有水调试过程,对衬砌结构的温度及应力进行仿真分析。结果表明,底板裂缝发生于有... 为分析某输水隧洞顺流向裂缝产生的原因及其影响,以隧洞衬砌及部分围岩为研究对象,采用考虑缝面接触问题的非线性有限元法,模拟隧洞衬砌混凝土施工及隧洞有水调试过程,对衬砌结构的温度及应力进行仿真分析。结果表明,底板裂缝发生于有水调试前,由温度应力引起;而顶拱裂缝是由早期的温度应力和隧洞有水调试产生的结构应力共同作用引起。裂缝出现后,钢筋应力及裂缝面错动位移满足承载力要求。 展开更多
关键词 输水隧洞 裂缝 温度应力 三维有限元法
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