期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
10
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
分离岛式地铁站可用安全疏散时间计算与比较分析
被引量：
1
1
作者
伍彬彬
史聪灵
+2 位作者
石杰红
胥旋
李建
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期121-126,共6页
为研究大客流地铁车站风险因素,提出车站疏散能力分析的基本要素,结合某分离岛式地下车站,采用规范计算及精细网格模型对可用安全疏散时间进行计算与比较分析。结果表明:楼扶梯的通过效率、车站结构形式、疏散人员的数量及分布情况等因...
为研究大客流地铁车站风险因素,提出车站疏散能力分析的基本要素,结合某分离岛式地下车站,采用规范计算及精细网格模型对可用安全疏散时间进行计算与比较分析。结果表明:楼扶梯的通过效率、车站结构形式、疏散人员的数量及分布情况等因素对仿真模拟的结果产生影响;《地铁安全疏散规范》(GB/T 33668—2017)综合考虑了疏散至楼扶梯入口时间、楼扶梯上平均滞留时间及通道非均匀性偏差时间等,与仿真模拟结果的吻合度较高。研究结果可为国内类似车站的安全疏散设计及运营疏散组织提供参考。
展开更多
关键词
分离岛式地下车站
可用安全疏散时间
大客流
在线阅读
下载PDF
职称材料
分离岛式地铁车站的结构设计和施工
被引量：
10
2
作者
赵月
《城市轨道交通研究》
2005年第2期54-57,共4页
分离岛式地铁车站是一种新型结构型式。在分析分离岛式车站结构型式和特点的基础上,结合北京地铁10号线光华路站的实例,介绍了此类车站设计施工中的难点。该站中洞采用洞桩法施工,两侧洞采用中隔壁法施工。介绍了中洞的施工步序与相应...
分离岛式地铁车站是一种新型结构型式。在分析分离岛式车站结构型式和特点的基础上,结合北京地铁10号线光华路站的实例,介绍了此类车站设计施工中的难点。该站中洞采用洞桩法施工,两侧洞采用中隔壁法施工。介绍了中洞的施工步序与相应的工程措施,以及结构侧向开口施工风险的控制、合理组织主体群洞结构的施工、横撑及其预加力的设计等关键技术。
展开更多
关键词
地铁车站
结构设计
分离
结构型式
北京地铁
车站设计
工程措施
施工风险
关键技术
洞桩法
预加力
在线阅读
下载PDF
职称材料
大连地铁2号线交通大学站方案设计分析
被引量：
2
3
作者
高嵩
《隧道建设》
2011年第3期345-348,353,共5页
为解决大连地铁2号线交通大学站降水、堵水问题,从安全方面考虑,通过分析A,B版设计方案,解释方案变更原因,从结构安全、使用功能、经济评价等方面阐明暗挖结合外挂分离岛式车站存在的问题。引发对特殊地质下的地铁车站设计的思考,希望...
为解决大连地铁2号线交通大学站降水、堵水问题,从安全方面考虑,通过分析A,B版设计方案,解释方案变更原因,从结构安全、使用功能、经济评价等方面阐明暗挖结合外挂分离岛式车站存在的问题。引发对特殊地质下的地铁车站设计的思考,希望在进一步的研究探讨中能够引起重视并做出更加优化的方案。
展开更多
关键词
大连交通大学站
分离岛式站台
方案设计
在线阅读
下载PDF
职称材料
分离岛式地铁车站交叉洞群施工的周边环境效应分析
被引量：
3
4
作者
阮艳妹
李进
+4 位作者
袁炳祥
凌程坤
罗旭
吴朋波
赵津
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第26期11405-11413,共9页
为研究分离岛式车站交叉洞群的周边环境效应,以广州市某暗挖地铁车站为工程背景,采用数值模拟的分析方法,建立了正线隧道、联络通道和站台横通道的多洞室数值计算模型,同时考虑左右线隧道穿越不同岩性的地层,有限元模型地层为不均匀地...
为研究分离岛式车站交叉洞群的周边环境效应,以广州市某暗挖地铁车站为工程背景,采用数值模拟的分析方法,建立了正线隧道、联络通道和站台横通道的多洞室数值计算模型,同时考虑左右线隧道穿越不同岩性的地层,有限元模型地层为不均匀地层。通过数值模拟研究了隧道交叉洞群施工引起的地表沉降、围岩应力应变特征、支护变形受荷规律等,并将模拟结果与相应的现场监测数据对比分析。计算结果表明:中洞施工会引起围岩应力场位移场重分布,上覆围岩会向两侧滑动,造成洞间土体呈受压状态,侧洞会向两侧位移;支护结构最大应力值出现在隧道与联络通道的接口处,并且隧道支护结构应力值大小与距交叉段远近成负相关,离交叉段越远,支护应力值越小。研究成果为今后类似工程条件下城市地铁隧道施工提供参考。
展开更多
关键词
分离岛式车站
交叉洞群
数值模拟
不均匀地层
在线阅读
下载PDF
职称材料
复杂环境下非典型地铁车站建筑设计分析
被引量：
9
5
作者
喻敏
兰志光
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2018年第7期1204-1211,共8页
随着城市轨道交通的快速发展及地下空间的开发利用,人们对地铁车站建筑形式的多样化提出了更多新要求。为实现周边环境复杂时地铁车站的建筑功能,地铁建设过程中一些非典型车站建筑形式逐渐形成。通过列举国内已建及在建的非典型地铁车...
随着城市轨道交通的快速发展及地下空间的开发利用,人们对地铁车站建筑形式的多样化提出了更多新要求。为实现周边环境复杂时地铁车站的建筑功能,地铁建设过程中一些非典型车站建筑形式逐渐形成。通过列举国内已建及在建的非典型地铁车站,从站址环境、控制因素、功能需求和风险控制等方面进行分析归纳,总结非典型车站建筑设计原则,并以目前比较有代表性的青岛江苏路站、南宁青秀山站为例详细分析,总结其设计思路的异同点,得出非典型车站设计特点及风险控制要点,从而提高工程可行性。
展开更多
关键词
复杂环境
非典型地铁车站
深埋
分离岛式
群洞效应
建筑设计
在线阅读
下载PDF
职称材料
分离岛式地铁车站建筑设计分析
被引量：
15
6
作者
许俊峰
《隧道建设》
2009年第3期290-294,共5页
分离岛式地铁车站是一种新型结构形式,在分析地铁车站设计原则及思路的基础上,以北京地铁10号线一期工程(含奥运支线)工体北路(团结湖)站的车站建筑、装修设计为例,分析分离岛式车站建筑设计的形式、应用以及存在的问题,探讨了分离岛式...
分离岛式地铁车站是一种新型结构形式,在分析地铁车站设计原则及思路的基础上,以北京地铁10号线一期工程(含奥运支线)工体北路(团结湖)站的车站建筑、装修设计为例,分析分离岛式车站建筑设计的形式、应用以及存在的问题,探讨了分离岛式车站建筑设计方案的优缺点。对今后具有类似环境条件下的地铁车站设计具有一定的指导和借鉴意义。
展开更多
关键词
分离岛式
地铁车站
建筑设计
装修手法
在线阅读
下载PDF
职称材料
分离岛式暗挖车站的洞桩法结构设计
被引量：
9
7
作者
张美琴
《隧道建设》
2006年第4期32-36,共5页
北京地铁十号线呼家楼站位于东三环路面下,紧邻京广立交桥,周边环境复杂。经比选,车站采用分离式结构设计,洞桩法施工,增加了工程的安全性和稳定性。介绍了呼家楼站的结构设计和计算,对其结构形式的选取、施工步序及模拟计算进行了论述...
北京地铁十号线呼家楼站位于东三环路面下,紧邻京广立交桥,周边环境复杂。经比选,车站采用分离式结构设计,洞桩法施工,增加了工程的安全性和稳定性。介绍了呼家楼站的结构设计和计算,对其结构形式的选取、施工步序及模拟计算进行了论述。实践证明,采用洞桩法设计可减小施工过程中产生的变形,有效保护临近建(构)筑物。
展开更多
关键词
暗挖车站
分离岛式
洞桩法
结构设计
在线阅读
下载PDF
职称材料
广州地铁明暗挖结合车站设计特点
被引量：
10
8
作者
姚文峰
《都市快轨交通》
北大核心
2015年第5期31-34,共4页
以广州地铁6号线一德路站、海珠广场站为工程背景,通过介绍车站的地理位置、周边建筑物情况、明挖法结构与暗挖法隧道的位置关系、隧道的断面尺寸、隧道的最大及最小埋深、施工的先后顺序、与既有建筑物的距离等,阐述两个车站的设计思路...
以广州地铁6号线一德路站、海珠广场站为工程背景,通过介绍车站的地理位置、周边建筑物情况、明挖法结构与暗挖法隧道的位置关系、隧道的断面尺寸、隧道的最大及最小埋深、施工的先后顺序、与既有建筑物的距离等,阐述两个车站的设计思路,采用站台与站厅分离的建筑布置,解决了在复杂条件下的地铁设站问题,可为类似条件下的地铁车站设计提供参考。
展开更多
关键词
广州地铁
明暗挖结合
车站设计
分离岛
在线阅读
下载PDF
职称材料
孤岛新能源场站接入柔性直流高频振荡机理及抑制策略
被引量：
18
9
作者
苑宾
厉璇
+1 位作者
尹聪琦
刘芮彤
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期133-141,共9页
大规模新能源孤岛经柔性直流送出系统的高频振荡问题在近期工程中日渐突出。文中建立了考虑一次主电路设备内部动态过程、控制链路延时、序分量分离环节、内外环控制环节的不同频率耦合特性的柔性直流换流器阻抗数学模型,并对数学模型...
大规模新能源孤岛经柔性直流送出系统的高频振荡问题在近期工程中日渐突出。文中建立了考虑一次主电路设备内部动态过程、控制链路延时、序分量分离环节、内外环控制环节的不同频率耦合特性的柔性直流换流器阻抗数学模型,并对数学模型进行简化,确定孤岛新能源场站接入柔性直流换流器的高频振荡机理为控制链路延时与内环电流反馈、电压前馈环节共同形成了柔性直流系统高频负阻尼,进一步得到了影响柔性直流换流器高频阻抗特性的关键因素。针对关键影响因素设计了孤岛新能源场站接入柔性直流系统的高频振荡抑制方案。相应解决方案在PSCAD模型中得到验证,同时解决了中国张北、如东新能源经柔性直流送出工程现场的高频振荡问题。
展开更多
关键词
柔性直流输电
高频振荡
孤岛新能源场站
控制链路延时
序分量分离
在线阅读
下载PDF
职称材料
武汉地铁梨园站与华侨城支线换乘方案研究
10
作者
陶岚
李慎奎
《隧道建设》
北大核心
2015年第6期565-570,共6页
根据规划要求,武汉地铁8号线需引入规划华侨城。华侨城紧临东湖风景区,是8号线主方向的突变点,为解决8号线与华侨城结合换乘的困难,结合梨园站设计实例,通过分析车站周边的控制因素,探讨支线独立运营与共线运营模式下,行车组织是否满足...
根据规划要求,武汉地铁8号线需引入规划华侨城。华侨城紧临东湖风景区,是8号线主方向的突变点,为解决8号线与华侨城结合换乘的困难,结合梨园站设计实例,通过分析车站周边的控制因素,探讨支线独立运营与共线运营模式下,行车组织是否满足要求,研究叠岛、一岛一侧和双岛3种换乘方案下,车站在规模、换乘功能、造价、区间对东湖风景区的影响、交通疏解及施工风险等方面的优缺点,确定适合本站的换乘方案,使华侨城支线与地铁8号线良好地覆盖了周边区域,有利于区域的快速发展,为地铁主线与支线换乘方案的选择提供参考依据。
展开更多
关键词
武汉地铁
换乘
叠岛
一岛一侧
双岛
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
分离岛式地铁站可用安全疏散时间计算与比较分析
被引量：
1
1
作者
伍彬彬
史聪灵
石杰红
胥旋
李建
机构
中国安全生产科学研究院
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期121-126,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0804900)
国家自然科学基金项目(71774148)
中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项项目(2020JBKY01)。
文摘
为研究大客流地铁车站风险因素,提出车站疏散能力分析的基本要素,结合某分离岛式地下车站,采用规范计算及精细网格模型对可用安全疏散时间进行计算与比较分析。结果表明:楼扶梯的通过效率、车站结构形式、疏散人员的数量及分布情况等因素对仿真模拟的结果产生影响;《地铁安全疏散规范》(GB/T 33668—2017)综合考虑了疏散至楼扶梯入口时间、楼扶梯上平均滞留时间及通道非均匀性偏差时间等,与仿真模拟结果的吻合度较高。研究结果可为国内类似车站的安全疏散设计及运营疏散组织提供参考。
关键词
分离岛式地下车站
可用安全疏散时间
大客流
Keywords
separate
d
island
underground
station
available safety egress time(ASET)
large passenger flow
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
分离岛式地铁车站的结构设计和施工
被引量：
10
2
作者
赵月
机构
铁道第三勘察设计院城交分院
出处
《城市轨道交通研究》
2005年第2期54-57,共4页
文摘
分离岛式地铁车站是一种新型结构型式。在分析分离岛式车站结构型式和特点的基础上,结合北京地铁10号线光华路站的实例,介绍了此类车站设计施工中的难点。该站中洞采用洞桩法施工,两侧洞采用中隔壁法施工。介绍了中洞的施工步序与相应的工程措施,以及结构侧向开口施工风险的控制、合理组织主体群洞结构的施工、横撑及其预加力的设计等关键技术。
关键词
地铁车站
结构设计
分离
结构型式
北京地铁
车站设计
工程措施
施工风险
关键技术
洞桩法
预加力
Keywords
separate
d
island
platform
station
, structure design, construction technique
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
大连地铁2号线交通大学站方案设计分析
被引量：
2
3
作者
高嵩
机构
青岛理工大学
出处
《隧道建设》
2011年第3期345-348,353,共5页
文摘
为解决大连地铁2号线交通大学站降水、堵水问题,从安全方面考虑,通过分析A,B版设计方案,解释方案变更原因,从结构安全、使用功能、经济评价等方面阐明暗挖结合外挂分离岛式车站存在的问题。引发对特殊地质下的地铁车站设计的思考,希望在进一步的研究探讨中能够引起重视并做出更加优化的方案。
关键词
大连交通大学站
分离岛式站台
方案设计
Keywords
Dalian Jiaotong University
station
separate
island
-type platform
the shortcoming of the separate island station
分类号
TU248.2 [建筑科学—建筑设计及理论]
TU921 [建筑科学—建筑设计及理论]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
分离岛式地铁车站交叉洞群施工的周边环境效应分析
被引量：
3
4
作者
阮艳妹
李进
袁炳祥
凌程坤
罗旭
吴朋波
赵津
机构
广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
广东工业大学土木与交通工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第26期11405-11413,共9页
基金
国家自然科学基金(51978177,52278336)
住房和城乡建设部研究开发项目(2022-K-044)
广东省基础与应用基础研究基金(2023B1515020061,2022A1515240037)。
文摘
为研究分离岛式车站交叉洞群的周边环境效应,以广州市某暗挖地铁车站为工程背景,采用数值模拟的分析方法,建立了正线隧道、联络通道和站台横通道的多洞室数值计算模型,同时考虑左右线隧道穿越不同岩性的地层,有限元模型地层为不均匀地层。通过数值模拟研究了隧道交叉洞群施工引起的地表沉降、围岩应力应变特征、支护变形受荷规律等,并将模拟结果与相应的现场监测数据对比分析。计算结果表明:中洞施工会引起围岩应力场位移场重分布,上覆围岩会向两侧滑动,造成洞间土体呈受压状态,侧洞会向两侧位移;支护结构最大应力值出现在隧道与联络通道的接口处,并且隧道支护结构应力值大小与距交叉段远近成负相关,离交叉段越远,支护应力值越小。研究成果为今后类似工程条件下城市地铁隧道施工提供参考。
关键词
分离岛式车站
交叉洞群
数值模拟
不均匀地层
Keywords
separate
d
island
metro
station
intersecting tunnel group
numerical simulation
inhomogeneous strata
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
复杂环境下非典型地铁车站建筑设计分析
被引量：
9
5
作者
喻敏
兰志光
机构
中铁第六勘察设计院集团有限公司
天津城建大学
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2018年第7期1204-1211,共8页
文摘
随着城市轨道交通的快速发展及地下空间的开发利用,人们对地铁车站建筑形式的多样化提出了更多新要求。为实现周边环境复杂时地铁车站的建筑功能,地铁建设过程中一些非典型车站建筑形式逐渐形成。通过列举国内已建及在建的非典型地铁车站,从站址环境、控制因素、功能需求和风险控制等方面进行分析归纳,总结非典型车站建筑设计原则,并以目前比较有代表性的青岛江苏路站、南宁青秀山站为例详细分析,总结其设计思路的异同点,得出非典型车站设计特点及风险控制要点,从而提高工程可行性。
关键词
复杂环境
非典型地铁车站
深埋
分离岛式
群洞效应
建筑设计
Keywords
complex environment
atypical metro
station
deep buried
separate
d
island
-type
overlapped tunnel effect
architectural design
分类号
U453 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
分离岛式地铁车站建筑设计分析
被引量：
15
6
作者
许俊峰
机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
出处
《隧道建设》
2009年第3期290-294,共5页
文摘
分离岛式地铁车站是一种新型结构形式,在分析地铁车站设计原则及思路的基础上,以北京地铁10号线一期工程(含奥运支线)工体北路(团结湖)站的车站建筑、装修设计为例,分析分离岛式车站建筑设计的形式、应用以及存在的问题,探讨了分离岛式车站建筑设计方案的优缺点。对今后具有类似环境条件下的地铁车站设计具有一定的指导和借鉴意义。
关键词
分离岛式
地铁车站
建筑设计
装修手法
Keywords
separate
d
island
-type
Metro
station
architectural design
decoration method
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
分离岛式暗挖车站的洞桩法结构设计
被引量：
9
7
作者
张美琴
机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
出处
《隧道建设》
2006年第4期32-36,共5页
文摘
北京地铁十号线呼家楼站位于东三环路面下,紧邻京广立交桥,周边环境复杂。经比选,车站采用分离式结构设计,洞桩法施工,增加了工程的安全性和稳定性。介绍了呼家楼站的结构设计和计算,对其结构形式的选取、施工步序及模拟计算进行了论述。实践证明,采用洞桩法设计可减小施工过程中产生的变形,有效保护临近建(构)筑物。
关键词
暗挖车站
分离岛式
洞桩法
结构设计
Keywords
mined underground Metro
station
separate
d
island
form
PBA
structural design
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
广州地铁明暗挖结合车站设计特点
被引量：
10
8
作者
姚文峰
机构
中铁第四勘察没计院集团有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2015年第5期31-34,共4页
文摘
以广州地铁6号线一德路站、海珠广场站为工程背景,通过介绍车站的地理位置、周边建筑物情况、明挖法结构与暗挖法隧道的位置关系、隧道的断面尺寸、隧道的最大及最小埋深、施工的先后顺序、与既有建筑物的距离等,阐述两个车站的设计思路,采用站台与站厅分离的建筑布置,解决了在复杂条件下的地铁设站问题,可为类似条件下的地铁车站设计提供参考。
关键词
广州地铁
明暗挖结合
车站设计
分离岛
Keywords
Guangzhou subway
station
constructed by cut and cover method and underground excavation method
station
design
separate
d
island
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
孤岛新能源场站接入柔性直流高频振荡机理及抑制策略
被引量：
18
9
作者
苑宾
厉璇
尹聪琦
刘芮彤
机构
国网经济技术研究院有限公司
国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期133-141,共9页
基金
国家电网公司科技项目(4000-202155060A-0-0-00)。
文摘
大规模新能源孤岛经柔性直流送出系统的高频振荡问题在近期工程中日渐突出。文中建立了考虑一次主电路设备内部动态过程、控制链路延时、序分量分离环节、内外环控制环节的不同频率耦合特性的柔性直流换流器阻抗数学模型,并对数学模型进行简化,确定孤岛新能源场站接入柔性直流换流器的高频振荡机理为控制链路延时与内环电流反馈、电压前馈环节共同形成了柔性直流系统高频负阻尼,进一步得到了影响柔性直流换流器高频阻抗特性的关键因素。针对关键影响因素设计了孤岛新能源场站接入柔性直流系统的高频振荡抑制方案。相应解决方案在PSCAD模型中得到验证,同时解决了中国张北、如东新能源经柔性直流送出工程现场的高频振荡问题。
关键词
柔性直流输电
高频振荡
孤岛新能源场站
控制链路延时
序分量分离
Keywords
modular multilevel converter based high voltage direct current(MMC-HVDC)transmission
high-frequency oscillation
island
ed renewable energy
station
control link delay
sequence component separation
分类号
TM721.1 [电气工程—电力系统及自动化]
TM712 [电气工程—电力系统及自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
武汉地铁梨园站与华侨城支线换乘方案研究
10
作者
陶岚
李慎奎
机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
出处
《隧道建设》
北大核心
2015年第6期565-570,共6页
文摘
根据规划要求,武汉地铁8号线需引入规划华侨城。华侨城紧临东湖风景区,是8号线主方向的突变点,为解决8号线与华侨城结合换乘的困难,结合梨园站设计实例,通过分析车站周边的控制因素,探讨支线独立运营与共线运营模式下,行车组织是否满足要求,研究叠岛、一岛一侧和双岛3种换乘方案下,车站在规模、换乘功能、造价、区间对东湖风景区的影响、交通疏解及施工风险等方面的优缺点,确定适合本站的换乘方案,使华侨城支线与地铁8号线良好地覆盖了周边区域,有利于区域的快速发展,为地铁主线与支线换乘方案的选择提供参考依据。
关键词
武汉地铁
换乘
叠岛
一岛一侧
双岛
Keywords
Wuhan Metro
transfer
separate
-floor
island
station
one-
island
and one-side-platform
station
two-
island
station
分类号
U459.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
分离岛式地铁站可用安全疏散时间计算与比较分析
伍彬彬
史聪灵
石杰红
胥旋
李建
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
分离岛式地铁车站的结构设计和施工
赵月
《城市轨道交通研究》
2005
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
大连地铁2号线交通大学站方案设计分析
高嵩
《隧道建设》
2011
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
分离岛式地铁车站交叉洞群施工的周边环境效应分析
阮艳妹
李进
袁炳祥
凌程坤
罗旭
吴朋波
赵津
《科学技术与工程》
北大核心
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
复杂环境下非典型地铁车站建筑设计分析
喻敏
兰志光
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2018
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
分离岛式地铁车站建筑设计分析
许俊峰
《隧道建设》
2009
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
分离岛式暗挖车站的洞桩法结构设计
张美琴
《隧道建设》
2006
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
广州地铁明暗挖结合车站设计特点
姚文峰
《都市快轨交通》
北大核心
2015
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
9
孤岛新能源场站接入柔性直流高频振荡机理及抑制策略
苑宾
厉璇
尹聪琦
刘芮彤
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2023
18
在线阅读
下载PDF
职称材料
10
武汉地铁梨园站与华侨城支线换乘方案研究
陶岚
李慎奎
《隧道建设》
北大核心
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
