应用DPSIR体系解决长江、珠江三角洲地区环境问题的初步思考 被引量：13

1

作者 郑茂坤 骆永明 +1 位作者 赵其国 滕应 《土壤》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期662-666,共5页

长江、珠江三角洲地区是我国经济高速发展而环境问题突出的典型区域。本文将引入DPSIR体系(驱动力-压力-状态-影响-响应模型),并结合对策论的初步分析,寻找解决该区域整体环境问题的研究方法和思路。

关键词 DPSIR模型 长江三角洲 珠江三角洲 环境问题 对策论

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全球绿道运动中的中国实践：理念思辨与理论展望 被引量：15

2

作者 刘铮 王世福 赵楠楠 《南方建筑》 2017年第4期23-29,共7页

绿道是一个弹性景观概念,在全球的不同语境中具有多样化的表现形式。自2010年以来,中国绿道实现了快速发展并成为具有国家影响力的环境管治策略。在学术研究中,尽管绿道的表现形式始终存在争议,但是绿色出行与城市游憩已逐渐成为两种具... 绿道是一个弹性景观概念,在全球的不同语境中具有多样化的表现形式。自2010年以来,中国绿道实现了快速发展并成为具有国家影响力的环境管治策略。在学术研究中,尽管绿道的表现形式始终存在争议,但是绿色出行与城市游憩已逐渐成为两种具有影响力的绿道功能。绿色出行路径与城市游憩路径的兴起与当前中国城市生活对慢行交通与开敞空间的现实需求相呼应。在公共政策中,绿道的政策定位却逐渐趋向生态与环境范畴。生态性不足、过于人工化与交通化问题将成为绿道规划与实施的主要困扰。中外绿道知识图谱显示,尽管对于绿道过度人工化"误区"的学术思辨存在已久,但是仍然缺乏对绿道生态功能与实现方式的深入研究。在生态环境政策定位下,绿道研究应该加强对资源调查、多学科协作、环境管治与公众参与等研究方向的关注。 展开更多

关键词 绿道 绿色出行 城市休闲 珠三角 知识图谱 设计指引

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广州承办亚运会对大珠江三角洲区域体育旅游业的促进及对策 被引量：4

3

作者 贾书申 张红松 孙帅 《沈阳体育学院学报》 北大核心 2009年第1期35-37,共3页

分析了广州及大珠江三角洲区域体育旅游业的优势及举办亚运会对其发展的影响因素,同时提出以亚运会为契机来促进发展大珠江三角洲区域体育旅游业的相应措施。

关键词 广州 亚运会 大珠江三角洲 区域体育旅游业 发展

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基于终身教育理念的社区教育品牌设计维度分析 被引量：11

4

作者 余嘉强 谢炜聪 《职业技术教育》 北大核心 2012年第8期67-70,共4页

社区教育作为公共产品和教育形式,具有独特的属性。除政治和经济功能外,社区教育还具有育人、资源整合、文化、服务的功能。根据珠三角地区发展社区教育形成的特色和经验,社区教育品牌设计应关注明确办学定位、品牌项目推动、优质社区... 社区教育作为公共产品和教育形式,具有独特的属性。除政治和经济功能外,社区教育还具有育人、资源整合、文化、服务的功能。根据珠三角地区发展社区教育形成的特色和经验,社区教育品牌设计应关注明确办学定位、品牌项目推动、优质社区资源整合、品牌识别及传播和严格的质量保证体系五个维度。 展开更多

关键词 社区教育 终身教育 珠三角地区 品牌设计

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互联网背景下珠三角动漫游戏设计与传统产业的创造性融合 被引量：3

5

作者 汤晓颖 张纯 《包装工程》 CAS 北大核心 2017年第8期202-206,共5页

目的探讨珠三角动漫游戏设计与传统产业的创造性融合的方法与策略。方法剖析动漫游戏设计在互联网背景下的发展特点和优势。在此基础上,结合传统产业的转型需求,探索珠三角动漫游戏设计与珠三角传统产业创造性融合方法。结论动漫游戏设... 目的探讨珠三角动漫游戏设计与传统产业的创造性融合的方法与策略。方法剖析动漫游戏设计在互联网背景下的发展特点和优势。在此基础上,结合传统产业的转型需求,探索珠三角动漫游戏设计与珠三角传统产业创造性融合方法。结论动漫游戏设计为珠三角传统产业转型提供了新思路,运用内容创新、开发模式创新、网状融合等方式,解决珠三角传统产业转型问题。 展开更多

关键词 互联网 珠三角动漫游戏设计 创新 创造性融合

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基于博弈论的“泛珠三角”区域旅游协作问题研究 被引量：22

6

作者 张河清 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2009年第6期36-41,共6页

泛珠三角区域旅游协作是一项需要"9+2"各方和国家相关部门通力合作、共同推进的系统工程。借鉴博弈论和帕累托最优理论的方法和模型,厘清泛珠三角区域旅游协作中存在的问题和障碍,创建一套科学的旅游产业政策和旅游协作机制,... 泛珠三角区域旅游协作是一项需要"9+2"各方和国家相关部门通力合作、共同推进的系统工程。借鉴博弈论和帕累托最优理论的方法和模型,厘清泛珠三角区域旅游协作中存在的问题和障碍,创建一套科学的旅游产业政策和旅游协作机制,在不同类型的区域,制定差别灵活的旅游产业政策,从而实现泛珠三角区域旅游协作的理想状态——区域均衡。 展开更多

关键词 博弈论 泛珠三角 区域旅游协作 旅游产业政策

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珠江三角洲地区水文站网布设及水文测验的分析研究 被引量：7

7

作者 姚章民 谢志强 沈鸿金 《水文》 CSCD 北大核心 2003年第5期20-23,27,共5页

水系复杂的珠江三角洲河网地区具有独特的水文站网布设及水文测验方法。在分析研究目前站网及测验存在的主要问题的同时,对今后的站网建设及测验工作提出了几点有益的建议,将为研究该区的水文规律和特性,为防汛抗旱、治理和开发提供科... 水系复杂的珠江三角洲河网地区具有独特的水文站网布设及水文测验方法。在分析研究目前站网及测验存在的主要问题的同时,对今后的站网建设及测验工作提出了几点有益的建议,将为研究该区的水文规律和特性,为防汛抗旱、治理和开发提供科学依据。 展开更多

关键词 水文站网 站网设计 水文测验 潮汐河流 珠江三角洲

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基于GIS的农业地质信息系统设计与实现 被引量：1

8

作者 冯里涛 夏斌 +2 位作者 陈红顺 杨宝龙 冯徽徽 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2009年第5期2304-2305,2317,共3页

结合农业地质调查和评价的需求,分析了农业地质信息系统的建设目标、数据构成和功能需求,对农业地质信息系统进行了框架设计。详细介绍了农业地质信息系统的开发实例——珠江三角洲农业地质调查评价信息系统,该系统在珠江三角洲农业地... 结合农业地质调查和评价的需求,分析了农业地质信息系统的建设目标、数据构成和功能需求,对农业地质信息系统进行了框架设计。详细介绍了农业地质信息系统的开发实例——珠江三角洲农业地质调查评价信息系统,该系统在珠江三角洲农业地质调查评价工作中发挥了重要作用。 展开更多

关键词 地理信息系统 农业地质 系统设计 多层架构 珠江三角洲

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“泛亚运会场区”时段推移与各经济路径的相关影响研究 被引量：2

9

作者 刘睿 何稀翎 《广州体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2010年第2期107-111,共5页

为组办历届最出色的2010年亚运会,进而推动珠三角区域经济,从引发"珠三角地区经济发展规划纲要"的理念(区域合作,共同发展)入手,研究了亚运经济和"泛亚运会场区"的新概念,并就此所作的时空推移与泛化,划分了"... 为组办历届最出色的2010年亚运会,进而推动珠三角区域经济,从引发"珠三角地区经济发展规划纲要"的理念(区域合作,共同发展)入手,研究了亚运经济和"泛亚运会场区"的新概念,并就此所作的时空推移与泛化,划分了"泛亚运会场区"的6个区(亚运主、分赛场区、亚运村——生活区、休闲.旅游区、物质供应区、媒体观赏区)和3个时段(赛事筹备期、大会竞赛期、赛后利用期)。先着重论述亚运赛事筹备期的主要营销策略及其相关的各经济路径。 展开更多

关键词 珠三角区域经济 亚运会 “泛亚运会场区” 赛事筹备期 关联经济路径

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工业设计产业区域竞争优势比较研究 被引量：4

10

作者 王汉友 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期120-123,共4页

运用波特钻石模型理论确定影响设计产业竞争优势的关键因素,开发量表并设计问卷,完成珠三角和长三角设计产业竞争优势比较研究。分析显示:两地制造业和国际设计需求相对不足,设计企业经营管理和竞争策略颇为类似,政府设计促进政策实效不... 运用波特钻石模型理论确定影响设计产业竞争优势的关键因素,开发量表并设计问卷,完成珠三角和长三角设计产业竞争优势比较研究。分析显示:两地制造业和国际设计需求相对不足,设计企业经营管理和竞争策略颇为类似,政府设计促进政策实效不佳;但长三角在设计师薪酬、产业配套和发展机遇方面优于珠三角,其产业整体竞争力亦强于珠三角。 展开更多

关键词 工业设计产业 竞争优势 钻石模型 珠三角 长三角

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农业地质环境信息系统的设计与实现 被引量：1

11

作者 陈红顺 夏斌 张俊岭 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2011年第31期19636-19637,19642,共3页

结合农业地质环境调查的实际工作需要,设计了以MAPGIS和.NET为基础的农业地质环境信息系统,详细研究了系统实现过程中的海量数据组织与存储、图形数据加载与显示、评价模型的实现与管理和软件网络结构模式等关键问题,而在此基础上开发... 结合农业地质环境调查的实际工作需要,设计了以MAPGIS和.NET为基础的农业地质环境信息系统,详细研究了系统实现过程中的海量数据组织与存储、图形数据加载与显示、评价模型的实现与管理和软件网络结构模式等关键问题,而在此基础上开发实现了珠江三角洲农业地质与生态地球化学信息系统已成为珠江三角洲农业地质与生态地球化学调查评价的重要技术平台,也可以为其他类似GIS系统的建设提供参考或借鉴。 展开更多

关键词 地理信息系统 农业地质环境 系统设计 珠江三角洲

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“泛亚运会”理念形成、验证和升华的研究 被引量：1

12

作者 许惠玲 何稀翎 《广州体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2011年第3期50-55,共6页

为认识和研究广州亚运会长远的综合效益,用系统分析综合等研究方法,研究了该会的前期、赛期和后期的时段延伸和由主、分赛区构成六个区的空间地域扩展,而拟构成"泛亚运会场区"的新概念。随之亚运会渗透各社会领域,并与体育促... 为认识和研究广州亚运会长远的综合效益,用系统分析综合等研究方法,研究了该会的前期、赛期和后期的时段延伸和由主、分赛区构成六个区的空间地域扩展,而拟构成"泛亚运会场区"的新概念。随之亚运会渗透各社会领域,并与体育促社会发展的新生综合功能相互诱导,该概念便升级为"泛亚运会"的理念。它经亚运会的实践验证,又升华为"国际体育大赛效应"。该时空泛化的多重演变具有深远而普遍的意义。 展开更多

关键词 “泛珠三角” 亚运会 “泛亚运会场区”概念 “泛亚运会”理念 “国际体育赛事效应”

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珠三角国道绿地景观场地设计及乡土植物生态应用探析 被引量：1

13

作者 郑燕宁 江芳 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2011年第24期14865-14867,共3页

介绍珠三角国道绿化的景观特征,以及广珠公路的绿地景观场地设计和植物立体设计的特色,并采用大量本土植物造景,采用生态设计手法营造出完美的生态廊道,阐述珠三角城市本土植物的概念与特点,并且重点论述了植物本土化应用对珠三角道路... 介绍珠三角国道绿化的景观特征,以及广珠公路的绿地景观场地设计和植物立体设计的特色,并采用大量本土植物造景,采用生态设计手法营造出完美的生态廊道,阐述珠三角城市本土植物的概念与特点,并且重点论述了植物本土化应用对珠三角道路景观的生态影响,以及对珠三角区域性植物多样性保护和区域性植物资源持续利用的指导性意义,提出珠三角城市国道绿化本土树种选择的建议。 展开更多

关键词 珠三角国道绿化 道路景观特征 场地设计 乡土树种选择

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珠三角和我国沿海枢纽港物流业的竞争与博弈 被引量：2

14

作者 曾小彬 《广东商学院学报》 2003年第5期19-23,共5页

珠江三角洲的港口物流业面对来自环渤海湾、长江三角洲两大经济圈的竞争,应确定整合区域资源,加速物流基础设施与信息化建设,优化物流产业结构,完善物流服务体系,力争将珠江三角洲建成国内货物华南地区出口转运基地和新亚欧大陆桥东南... 珠江三角洲的港口物流业面对来自环渤海湾、长江三角洲两大经济圈的竞争,应确定整合区域资源,加速物流基础设施与信息化建设,优化物流产业结构,完善物流服务体系,力争将珠江三角洲建成国内货物华南地区出口转运基地和新亚欧大陆桥东南桥头堡的战略目标,积极推进海关制度与技术创新,改善投资环境,加速物流信息系统建设和大力拓展海铁联运业务。 展开更多

关键词 珠江三角洲 经济圈 港口物流业 竞争 博弈

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非珠三角机动车尾气控制措施协同效果评估 被引量：5

15

作者 王碧云 刘永红 +3 位作者 廖文苑 李丽 丁卉 陈进财 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期176-183,共8页

广东非珠三角机动车保有量的大量增长带来了交通尾气污染物和CO2的高强度、集中性排放,严重影响空气质量以及碳排放治理工作。因此,迫切需要设计更加高效可行的碳减排政策来控制交通尾气污染物以及CO2的排放。该文基于平均行驶里程法预... 广东非珠三角机动车保有量的大量增长带来了交通尾气污染物和CO2的高强度、集中性排放,严重影响空气质量以及碳排放治理工作。因此,迫切需要设计更加高效可行的碳减排政策来控制交通尾气污染物以及CO2的排放。该文基于平均行驶里程法预测了非珠三角地区2015-2020年5种污染物(CO、VOCs、NOx、PM2.5和CO2)在不采取专门控制措施情景下的排放量,并根据现有经济、技术和政策规划设计了5种减排情景,计算不同减排情景下的减排量,定量分析了不同减排情景对多污染物的协同控制效应及其成本效益。研究表明:(1)在不采取专门的控制措施下,2015-2020年污染物排放量持续增长,2020年CO2排放量将达到5 488.6×10^4t,相比2014年增长了141%;(2)在各类减排情景下,污染物排放量呈现不同程度的削减(VOCS除外),其中,2020年提高燃油品质对NOx(削减率37%)和CO(削减率41%)的削减率最高;(3)提高排放标准对CO2和PM2.5的协同控制效应最好,公交优先对CO2和NOx的协同控制效应最好;(4)综合考虑对各污染物的减排效果,提高排放标准成本效益最优,对空气污染物和CO2的平均减排率为29%,平均单位成本为0.13元/g。研究显示,由于低费效比及其对多污染物的协同控制效应好,提高排放标准在研究中是最优的污染物减排措施。 展开更多

关键词 协同效应 成本效益 情景设计 交通排放 非珠三角地区

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莞惠城际轨道交通桥梁设计特点与技术创新 被引量：6

16

作者 柳学发 徐升桥 +1 位作者 任为东 刘俊 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第2期60-66,共7页

莞惠城际轨道交通采用新标准、新制式、新模式,跨越河流多,广泛分布软土,景观要求高,首次采用CRH6型城际动车组,不与国铁跨线运营,当时尚没有城际铁路设计规范,旨在建成新型城际轨道交通示范工程。根据采用的动车组以及可能上线的运架... 莞惠城际轨道交通采用新标准、新制式、新模式,跨越河流多,广泛分布软土,景观要求高,首次采用CRH6型城际动车组,不与国铁跨线运营,当时尚没有城际铁路设计规范,旨在建成新型城际轨道交通示范工程。根据采用的动车组以及可能上线的运架梁车、长钢轨运输车、救援车辆荷载效应,兼顾结构的适用性和安全储备,研究提出设计活载采用0.6UIC及相应梁体刚度等技术标准。结合岭南建筑审美习惯,在分析各种梁型和墩型的基础上,提出不同于客运专线铁路、城市轨道交通和城市高架的流线形梁型和流线形墩型。通过对多种方法的对比分析,认为软土地基中桩基设计采用弹性半无限体内的应力分布法,既可简化计算,又可保证工程安全,并提出适当加大桩径、加强配筋的设计原则。对主跨150 m混凝土连续梁、主跨180 m混凝土连续梁拱影响徐变各因素的计算分析认为梁高对徐变影响大,控制上下缘应力差对减少徐变非常有利,铺轨时间对徐变影响较大且铺轨时间早于60 d时徐变呈非线性增大,张拉龄期、合龙顺序对徐变影响不大,并提出大跨度预应力混凝土梁徐变控制的系列措施。 展开更多

关键词 珠三角地区 城际铁路 轨道交通 桥梁 设计 创新

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考虑权重不确定性的珠三角地区水环境承载力评价:基于博弈论与云模型 被引量：4

17

作者 宋菲燕 林凯荣 +2 位作者 何艳虎 李文静 张杨 《水利水电技术》 北大核心 2020年第11期145-154,共10页

针对水环境承载力评价中不同赋权方法评价结果及等级认定差异问题,在现有水环境承载力评价赋权方法的基础上考虑权重计算的不确定性,用博弈论进行组合赋权,引入云模型进行改进,并以珠三角地区为例,对比分析博弈论-云模型赋权法与五种组... 针对水环境承载力评价中不同赋权方法评价结果及等级认定差异问题,在现有水环境承载力评价赋权方法的基础上考虑权重计算的不确定性,用博弈论进行组合赋权,引入云模型进行改进,并以珠三角地区为例,对比分析博弈论-云模型赋权法与五种组合赋权法的评价结果,探究该方法在水环境承载力评价中的适用性。结果表明:(1)在水环境承载力评价中,博弈论-云模型赋权法考虑了单一赋权方法本身的局限性以及方法选择的主观不确定性,可用于当前对水环境承载力认识不足情况下的量化评价;(2)五种组合赋权法在珠三角地区水环境承载力等级评定中跨等级的区县共14个,占评价对象的16%,通过云相似度计算确定评价等级的方法可以降低人为分级的主观影响,客观地反映区域水环境承载力水平;(3)整体上,珠三角大部分地区水环境承载力处于基本可载水平,各区县承载力等级从Ⅱ级到Ⅳ级不等,空间上表现为中部低、东西高。将博弈论-云模型赋权法用于水环境承载力评价,其评价结果可以为水环境治理提供更加科学合理的决策依据。 展开更多

关键词 水环境承载力综合评价 云模型 博弈论 珠三角地区

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三角洲适应性转型——基于景观的区域设计方法 被引量：14

18

作者 熊亮 《风景园林》 2019年第9期8-22,共15页

针对气候变化和城市化对富饶的三角洲地区带来的洪涝风险、生态、社会—文化价值流失等威胁,提出将三角洲城市化进程视为一系列具有独立动态特征和速率变化的复杂社会—生态系统(子系统),急需为保障该类型区域的可持续发展提供空间战略... 针对气候变化和城市化对富饶的三角洲地区带来的洪涝风险、生态、社会—文化价值流失等威胁,提出将三角洲城市化进程视为一系列具有独立动态特征和速率变化的复杂社会—生态系统(子系统),急需为保障该类型区域的可持续发展提供空间战略,以协助修复系统漏洞并增强应对自然和人工威胁的能力,以珠江三角洲为例,针对城市化进程中三角洲区域的适应性城市转型,提出基于景观的区域设计方法。通过对自然和城市景观要素转型性循环的各类动态变化进行评估,得到生态动力型区域设计战略,为城市化进程中的自然和社会—文化发展提供更多机遇。提出保障水安全和全纳性社会—生态设计的适应性转型视角。 展开更多

关键词 风景园林 韧性城市规划及管理 区域景观设计 水敏性设计 转型视角 适应性城市规划 珠江三角洲

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岩鹭在珠三角区域的分布与保育现状 被引量：1

19

作者 林石狮 罗林 +2 位作者 陈钰婷 吴亮 孙延军 《野生动物学报》 北大核心 2018年第1期154-157,共4页

国家Ⅱ级保护动物岩鹭(Egretta sacra)栖息和繁殖极度依赖海岸带,在珠三角开展生态调查时发现该区域仍然有少量种群存在,初步统计有13个栖息地,包括了深圳(5个)、珠海(5个)、惠州(2个)、中山(1个),主要为天然礁石岸线,也包括人造生境如... 国家Ⅱ级保护动物岩鹭(Egretta sacra)栖息和繁殖极度依赖海岸带,在珠三角开展生态调查时发现该区域仍然有少量种群存在,初步统计有13个栖息地,包括了深圳(5个)、珠海(5个)、惠州(2个)、中山(1个),主要为天然礁石岸线,也包括人造生境如防浪堤。各个栖息地保育状况不一,但整体承受较大的人为干扰压力。建议推进相应的海岸带规划与保护工作,整体保育该特色生态景观;更应将该类海岸带纳入生态红线规划中。 展开更多

关键词 国家保护动物 岩鹭 珠三角 栖息地 生态红线

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珠三角区域引鸟园林花卉调查与生态景观设计建议 被引量：8

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作者 孙延军 王一钦 林石狮 《广东园林》 2019年第1期4-9,共6页

鸟类在城市生态园林景观构建中具有重要意义。调查了珠三角区域城市绿地中的招鸟花卉植物,共计有51种,隶属20科39属,包括乔木25种、灌木16种和草本10种,主要吸引暗绿绣眼鸟Zosterops japonicas、叉尾太阳鸟Aethopyga christinae、啄花... 鸟类在城市生态园林景观构建中具有重要意义。调查了珠三角区域城市绿地中的招鸟花卉植物,共计有51种,隶属20科39属,包括乔木25种、灌木16种和草本10种,主要吸引暗绿绣眼鸟Zosterops japonicas、叉尾太阳鸟Aethopyga christinae、啄花鸟类、鹎类、椋鸟类等鸟类。建议选择合适类群结合实际水体、科普设计等,搭配构建具有四季花期、高低错落的花海景观,有效提升城市绿地生态效益和社会效益。 展开更多

关键词 招鸟花卉植物 鸟类 生态景观 珠三角

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