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Life cycle inventory analysis of CO_2 and SO_2 emission of imperial smelting process for Pb-Zn smelter 被引量:2
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作者 李启厚 郭学益 +2 位作者 肖松文 黄凯 张多默 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2003年第2期108-112,共5页
Based on the principle of life cycle assessment, CO2 and SO2 emission of Imperial Smelting Process in a certain zinc-lead smelter was analyzed by life cycle inventory method. According to the system expansion and subs... Based on the principle of life cycle assessment, CO2 and SO2 emission of Imperial Smelting Process in a certain zinc-lead smelter was analyzed by life cycle inventory method. According to the system expansion and substitution method, the environmental impacts of co-products were allocated among the main products of zinc, lead and sulfuric acid. The related impacts were assessed by use of Global Warming Potential (GWP) and Acidification Potential (ACP). The results show that the GWP index from 1998 to 2000 is 11.53, 11.65, 10.93 tCO2-eq/tZn respectively, the ACP index decreases from 14.88 kgSO2-eq/tZn in 1998 to 10.99 kgSO2-eq/tZn in 2000. Power and electricity generation, followed by smelting and zinc distillation, are mainly responsible for GWP. Sintering individually affects ACP. Reduction in greenhouse gas emissions of the ISP may come from energy conservation measures rather than from technological developments. And recycling more secondary Pb and Zn materials effectively treated by ISP, and reducing the amount of primary metal are the main ways to put SO2 emission under control. 展开更多
关键词 impact assessment life cycle inventory imperial smelting process ZINC LEAD
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数字新质生产力驱动产业创新:逻辑、类型与路径 被引量:11
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作者 白雪洁 程钰娇 《财经问题研究》 北大核心 2025年第3期20-32,共13页
数字新质生产力是新质生产力数字化的结果,是数字经济时代先进生产力的核心表现形式。现有文献从数字技术的通用性和普适性出发,关注数字新质生产力对产业创新的赋能作用,而面对具有不同创新类型和组织特征的产业,数字新质生产力驱动产... 数字新质生产力是新质生产力数字化的结果,是数字经济时代先进生产力的核心表现形式。现有文献从数字技术的通用性和普适性出发,关注数字新质生产力对产业创新的赋能作用,而面对具有不同创新类型和组织特征的产业,数字新质生产力驱动产业创新路径的差异性值得进一步研究。本文在分析数字新质生产力的特征及其驱动产业创新的逻辑基础上,基于产业生命周期划分产业创新类型和总结产业组织特征,提炼数字新质生产力驱动不同类型产业创新的路径。在以知识创新为主导的产业中,数字新质生产力助推开放式创新网络形成;在工艺创新和产品创新并存的产业中,数字新质生产力促进工艺流程优化;在新旧技术体系并存的产业中,数字新质生产力推动新旧技术体系融合共生;在以市场需求为主导的产业中,数字新质生产力贯通产业全链条发展。 展开更多
关键词 数字新质生产力 产业创新 产业生命周期 产业组织
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中国纺织业关键共性技术创新能力与发展趋势分析 被引量:2
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作者 王鹏飞 程华 《现代纺织技术》 北大核心 2025年第2期23-32,共10页
在升级改造和高质量发展要求的形势下,中国纺织产业面临着激烈竞争和转型压力。以纺织产业关键共性技术为研究对象,基于38295项发明申请专利数据,利用专利计量、专利指标分析法和Logistic模型,剖析中国纺织产业关键共性技术的创新能力... 在升级改造和高质量发展要求的形势下,中国纺织产业面临着激烈竞争和转型压力。以纺织产业关键共性技术为研究对象,基于38295项发明申请专利数据,利用专利计量、专利指标分析法和Logistic模型,剖析中国纺织产业关键共性技术的创新能力、发展趋势和技术生命周期等。研究发现:中国纺织产业关键共性技术与D01F、D06M、D01D、D04H、D06P和C08G等技术分类关联比较密切,涉及机械工程、化学、物理和电子电路大类等。其中,纺织新材料领域在碳纤维和芳纶纤维等方面的技术突破,已经成为带动化纤产业和纺织行业高质量发展的重要引擎。然而,目前纺织产业关键共性技术生命周期已经进入成熟期,预计2028年以后专利增长将进入衰退期。在中国提出的从“纺织大国”向“纺织强国”目标影响下,绿色化、柔性化、智能化和精细化生产成为纺织产业关键共性技术发展的主要趋势,同时也是提高纺织行业技术创新和纺织产业转型升级的重要力量。 展开更多
关键词 纺织业 关键共性技术 技术生命周期 专利计量 创新趋势
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数字孪生工业机器人:概念框架、关键技术与案例研究
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作者 刘永奎 杨康 +11 位作者 脱奔奔 潘亚铎 王欣宇 王一涵 龚永乾 张霖 王力翚 林廷宇 訾斌 李元 游玮 徐旬 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第7期1723-1752,共30页
为有效提升工业机器人价值及其全生命周期管理水平,将数字孪生与工业机器人进行深度融合,探讨一种新的工业机器人概念——数字孪生工业机器人。阐述数字孪生工业机器人的概念、构成和典型特征,并提出数字孪生工业机器人的体系架构。从... 为有效提升工业机器人价值及其全生命周期管理水平,将数字孪生与工业机器人进行深度融合,探讨一种新的工业机器人概念——数字孪生工业机器人。阐述数字孪生工业机器人的概念、构成和典型特征,并提出数字孪生工业机器人的体系架构。从“设计-制造-运维-退役”全生命周期的角度,系统梳理数字孪生工业机器人的关键技术。通过案例研究验证所提概念框架的有效性。总结并探讨数字孪生工业机器人的未来发展趋势。 展开更多
关键词 数字孪生 工业机器人 数字孪生工业机器人 全生命周期
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面向成本与可用度的舰船冗余系统与备件库存优化模型
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作者 龚立雄 范岩淼 +2 位作者 梁嘉乐 肖杪铃 雷彬文 《海军工程大学学报》 北大核心 2025年第2期1-8,共8页
为有效提高舰船冗余系统可用度,并合理控制舰船保障成本,首先基于马尔科夫(Markov)状态转移过程,考虑了系统部件故障、维修周期以及备件预订过程等参数,建立了k/n舰船冗余系统可用度模型,用于反映系统在不同状态下的可用性;然后,基于全... 为有效提高舰船冗余系统可用度,并合理控制舰船保障成本,首先基于马尔科夫(Markov)状态转移过程,考虑了系统部件故障、维修周期以及备件预订过程等参数,建立了k/n舰船冗余系统可用度模型,用于反映系统在不同状态下的可用性;然后,基于全寿命周期费用,构建了一种考虑冗余度和备件库存配置的可用度与成本优化模型,并提出了一种基于边际优化算法的联合优化方法;最后,通过与单一备件库存优化、单一冗余优化方法以及遗传算法和自适应遗传算法的比较,验证了该方法的可行性和有效性。研究结果表明:所提出的联合优化方法能够显著降低舰船冗余系统全寿命周期费用,为舰船冗余系统的可用度分析和成本控制提供了一种新的思路和工具。 展开更多
关键词 MARKOV过程 可用度 冗余 备件库存 决策系统 全寿命周期费用
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轨道交通车辆车门系统生命周期环境效益评价
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作者 赵锐 赵祎杰 +2 位作者 熊欣 蒋启帆 徐畅 《济南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期11-19,共9页
为了推动轨道交通车辆绿色制造的进程,以车门系统为研究对象,建立生命周期模型,构建环境效益评价指标体系,评价车门系统生命周期生产、运输、使用、废弃物处理阶段的主要环境影响,探究电力能源结构替代和焊接工艺变化对车门系统生命周... 为了推动轨道交通车辆绿色制造的进程,以车门系统为研究对象,建立生命周期模型,构建环境效益评价指标体系,评价车门系统生命周期生产、运输、使用、废弃物处理阶段的主要环境影响,探究电力能源结构替代和焊接工艺变化对车门系统生命周期的环境影响。结果表明:车门系统生命周期不同阶段的环境影响从大到小的排序为生产阶段、废弃物处理阶段、使用阶段和运输阶段;环境影响评价指标从大到小依次为化石能源消耗潜值、温室气体排放潜值和环境酸化潜值;减少生产阶段和废弃物处理阶段的化石能源消耗和温室气体排放有助于产品生命周期环境效益提升;生产阶段中通过减少火电占比,优化电力结构,全球变暖潜值、化石能源消耗潜值和环境酸化潜值可分别降低38.96%、38.90%、38.86%;采用气体金属弧焊工艺替代保护性金属弧焊工艺,全球变暖潜值、化石能源消耗潜值和环境酸化潜值可分别降低64.71%、58.94%、59.85%。 展开更多
关键词 轨道交通车辆 车门系统 生命周期评价 环境效益 电力结构 焊接工艺
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生命周期评价方法在制革领域的应用研究现状分析 被引量:3
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作者 刘敏敏 周黔川 +2 位作者 王春华 肖远航 林炜 《皮革科学与工程》 CAS 北大核心 2025年第1期29-33,51,共6页
皮革工业是我国具有国际竞争优势的传统轻工支柱产业,其绿色低碳转型升级已是必然趋势。生命周期评价(Life Cycle Assessment,LCA)作为一种系统性、综合性的评价方法,可用于量化制革过程的资源环境影响。文章简要回顾了LCA方法的发展历... 皮革工业是我国具有国际竞争优势的传统轻工支柱产业,其绿色低碳转型升级已是必然趋势。生命周期评价(Life Cycle Assessment,LCA)作为一种系统性、综合性的评价方法,可用于量化制革过程的资源环境影响。文章简要回顾了LCA方法的发展历程、标准流程与理论框架,重点总结了LCA方法在制革领域应用的研究现状及其对制革减污降碳的指导作用,以及现存的问题和解决方案。结合作者在皮革产品碳足迹核算标准方法研制与皮革化学品碳排因子数据库构建方面的研究与实践,核算形成皮革产品碳足迹数据库,并提出构建制革工艺LCA环境影响预测模型,希望赋能绿色低碳制革生产和皮革行业高质量发展。 展开更多
关键词 皮革工业 绿色低碳 生命周期评价 标准流程 减污降碳
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生命周期理念下的智能家具设计方法研究
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作者 邓邦坤 缪玲 +1 位作者 吴起涛 王子豪 《包装工程》 北大核心 2025年第16期533-541,共9页
目的智能家具是智能家居系统中的重要组成部分,为满足智能家居系统的要求,提高智能家具的市场竞争力,提出一种基于生命周期理论的智能家具设计方法。方法首先,通过德尔菲法和问卷调查获取智能家具各生命周期阶段的设计需求数据,利用AHP... 目的智能家具是智能家居系统中的重要组成部分,为满足智能家居系统的要求,提高智能家具的市场竞争力,提出一种基于生命周期理论的智能家具设计方法。方法首先,通过德尔菲法和问卷调查获取智能家具各生命周期阶段的设计需求数据,利用AHP模型求出各层级的权重系数进行优先级排序;其次,使用QFD理论将需求转化为质量特性并计算相对重要度;最后,根据重要度的结果以智能床头柜为例进行设计实践,采用SOR理论对设计实践进行评价,验证设计过程的科学性。结果得到智能家具设计参考指标优先考虑基本性能、运行平稳无卡顿、交互友好和材料环保;考虑声光电安全、创新智能技术和信息安全;考虑兼容其他设备、远程维护服务和误操作设置。结论从产品生命周期理念出发能提高智能家具设计的科学性与全面性,为同类型产品的设计提供新视角。 展开更多
关键词 智能家具 智能家居 产品生命周期理论 层次分析法(AHP) 质量功能展开(QFD)
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基于技术经济性分析和生命周期评价的印染行业污泥资源化降碳绩效研究 被引量:1
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作者 张东明 陈东波 +8 位作者 樊立安 王智慧 杨晨 吕洪炳 李清毅 蔡依曼 田金平 陈亚林 陈吕军 《环境污染与防治》 北大核心 2025年第2期150-156,共7页
推进污泥处置节能降碳,是深入打好污染防治攻坚战、推动温室气体减排的关键抓手。针对印染污泥高硫、高氯特性,依托浙江某2500 t/d规模印染污泥焚烧工程案例,运用物质流分析、能量流分析、技术经济性分析和生命周期评价等方法,系统揭示... 推进污泥处置节能降碳,是深入打好污染防治攻坚战、推动温室气体减排的关键抓手。针对印染污泥高硫、高氯特性,依托浙江某2500 t/d规模印染污泥焚烧工程案例,运用物质流分析、能量流分析、技术经济性分析和生命周期评价等方法,系统揭示印染污泥资源化面临的能源效率、烟气超低排放、经济环境效益等主要挑战,比较了3种技术路线,提出印染污泥资源化节能降碳综合解决方案。研究发现:该工程案例印染污泥干化焚烧能源利用效率可达78.1%;与卫生填埋+燃煤热电联产相比,处理1 t印染污泥混合燃料(干燥基)全生命周期可减排温室气体647 kg(以CO_(2)当量计);运用炉内脱酸+选择性非催化还原法+选择性催化还原法+活性炭吸附+布袋除尘+双塔脱酸可实现焚烧烟气超低排放;煤炭掺烧比例(质量分数)控制在20%,印染污泥干化焚烧热电联产能产生良好的经济环境效益。研究可为印染行业推进减污降碳协同增效提供工程借鉴。 展开更多
关键词 印染行业 污泥干化焚烧 碳减排 技术经济性分析 生命周期评价
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石化行业产品生命周期碳足迹评价研究现状及展望 被引量:1
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作者 常斐 师人博 +7 位作者 刘士花 高文倩 王一飞 郑镔 焦怡萱 蓝兴英 徐春明 韩晔华 《化工学报》 北大核心 2025年第2期419-437,共19页
在全球“脱碳”进程加速的背景下,产品碳足迹将成为衡量企业及产品环境责任的关键指标。石油化工行业作为我国减碳的重点领域和国民经济的支柱性产业,其碳足迹评价工作不仅是推动行业绿色转型及应对国际贸易新壁垒的必要准备,也是促进... 在全球“脱碳”进程加速的背景下,产品碳足迹将成为衡量企业及产品环境责任的关键指标。石油化工行业作为我国减碳的重点领域和国民经济的支柱性产业,其碳足迹评价工作不仅是推动行业绿色转型及应对国际贸易新壁垒的必要准备,也是促进行业实现“碳达峰”“碳中和”目标的重要途径。首先从与碳足迹相关的核心概念出发,通过系统辨析生命周期评价方法、生命周期碳足迹评价方法以及石化行业碳盘查评价框架等内容厘清了目前碳足迹评价方法的发展脉络。然后进一步分析了碳足迹相关国际标准体系及主流工具的特点,为石化行业重点产品建立国际互认的碳足迹核算标准和数据库提供参考。最后总结了石化行业碳足迹评价的典型应用案例和瓶颈问题,为未来领域的进一步发展完善指明方向。 展开更多
关键词 碳足迹评价 石油化工 生命周期评价 碳达峰碳中和 温室气体 可持续性 环境
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基于球形模糊-层次分析法的盾构土全生命周期风险评估 被引量:3
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作者 杨志冉 柴金飞 +1 位作者 方雨菲 周喻 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第1期109-117,共9页
为了对盾构土全生命周期风险进行合理评估,以应对其复杂多元的系统工程特性,克服传统评价模型的不足。采用专家评估法构建盾构施工技术、社会、安全、环境、经济等方面的风险层次结构,并利用球形模糊集对其进行成对比较和权重分配,通过... 为了对盾构土全生命周期风险进行合理评估,以应对其复杂多元的系统工程特性,克服传统评价模型的不足。采用专家评估法构建盾构施工技术、社会、安全、环境、经济等方面的风险层次结构,并利用球形模糊集对其进行成对比较和权重分配,通过去模糊化和归一化处理,建立风险评估模型。研究结果表明:在济南某轨道交通工程中,施工安全、技术、环境、经济和社会风险的权重分别为0.2162,0.2155,0.2043,0.1990,0.1650,并识别出资源回收成本高、施工扰民和盾构机适应性不足等高风险因素。研究结果可为盾构施工项目风险管理提供参考。 展开更多
关键词 盾构土 全生命周期 风险评估 球形模糊集 层次分析法
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基于碳足迹核算的农村生活污水处理工艺比选 被引量:5
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作者 郭林睿 顾佳艳 +5 位作者 何国富 陈潇楠 张瑞瑞 杨根森 薛楠 杨振 《环境工程技术学报》 北大核心 2025年第2期454-464,共11页
农村生活污水处理作为污水处理行业的重要组成部分之一,其工艺选择与运行管理具有较大的减排潜力,然而针对农村生活污水处理工艺的碳足迹核算鲜有研究。编制了农村生活污水处理基于全生命周期评价(LCA)的排放清单,并据其对长三角地区4... 农村生活污水处理作为污水处理行业的重要组成部分之一,其工艺选择与运行管理具有较大的减排潜力,然而针对农村生活污水处理工艺的碳足迹核算鲜有研究。编制了农村生活污水处理基于全生命周期评价(LCA)的排放清单,并据其对长三角地区4种典型农村生活污水处理工艺进行了碳足迹核算。结果表明:在进出水水质类似、处理效果相当情况下,一体化厌氧-好氧(AO)工艺的碳足迹为1.635 kg/m^(3)(以CO_(2)当量计,全文同),膜生物反应器(MBR)工艺的碳足迹为2.140 kg/m^(3),生物滤池(BAF)+人工湿地(CW)工艺的碳足迹为0.814 kg/m^(3),自流增氧(OT)+CW工艺的碳足迹为1.060 kg/m^(3);碳足迹影响因素按影响程度从高到低分别为电力消耗(45.70%~64.61%)、温室气体直接排放(20.02%~29.73%)、药物/物料消耗(6.93%~16.70%)、污泥处理处置(5.53%~9.99%)和尾水排放(2.01%~5.98%);在“双碳”背景下,BAF+CW是相对理想的农村生活污水处理工艺,并且比碳排放和敏感性结果显示,减少电能消耗是降低碳足迹的首要途径。本研究可为“双碳”背景下农村生活污水处理工艺的筛选提供借鉴。 展开更多
关键词 农村生活污水 处理工艺 碳足迹核算 全生命周期评价(LCA) 比碳排放
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基于全生命周期的轨道交通产业集群供应链碳排放测算与影响因素分析 被引量:1
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作者 杨颖 梁洁林 +1 位作者 李佳霖 薛锋 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第1期31-39,共9页
在“碳达峰”和“碳中和”的背景下,根据全生命周期理论,对轨道交通产业集群供应链全生命周期碳排放的边界进行界定,将轨道交通产业全生命周期划分为上中下游3个阶段。在此基础上,计算出四川省轨道交通产业集群供应链在2020年产生的碳... 在“碳达峰”和“碳中和”的背景下,根据全生命周期理论,对轨道交通产业集群供应链全生命周期碳排放的边界进行界定,将轨道交通产业全生命周期划分为上中下游3个阶段。在此基础上,计算出四川省轨道交通产业集群供应链在2020年产生的碳排放总量为1149.63万t·CO_(2),引入Kaya等式,综合考虑碳排放强度、能源结构、能源强度等影响因素,使用LMDI分解法处理四川省轨道交通产业集群供应链2010—2020年的碳排放数据,结果表明:能源强度、经济产出和人口因素的影响大多为正效应,能源结构和产业结构大多为负效应且是最大的影响因素。从优化能源结构和能源强度、调整产业结构、建立碳排放监测与评估机制3个方面为助力轨道交通产业集群供应链的低碳转型提供对策建议。 展开更多
关键词 轨道交通产业 集群供应链 全生命周期 碳排放测算 LMDI分解法
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固废基材料固化垃圾焚烧飞灰生命周期评价 被引量:1
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作者 周永门 周显 +5 位作者 陈霞 范泽宇 高卓凡 邓闪闪 鲁麒 万沙 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第1期208-214,共7页
钢渣、矿渣、气化粉煤灰等固体废弃物具有潜在活性,可用于危险废物的无害化处置,实现以废治废的目的。选取矿渣基胶凝材料、铝酸盐水泥、矿渣-熟料-维生素C、赤泥-煤矸石地聚物、钢渣-气化粉煤灰地聚物,建立了飞灰无害化处置方案的生命... 钢渣、矿渣、气化粉煤灰等固体废弃物具有潜在活性,可用于危险废物的无害化处置,实现以废治废的目的。选取矿渣基胶凝材料、铝酸盐水泥、矿渣-熟料-维生素C、赤泥-煤矸石地聚物、钢渣-气化粉煤灰地聚物,建立了飞灰无害化处置方案的生命周期模型。结果表明:人体健康影响是固废基材料固化技术的主要环境影响类别,化工原料是造成环境影响的主要原因,机械力化学激发方式环境影响最小。地聚物材料体系固化技术因大量碱激发剂使用造成的环境影响最大,矿渣-熟料-维生素C固化技术的环境影响最小。因此,调整固废基材料的激发方式并降低激发剂与外加剂的用量是减少人体毒性的必要途径。 展开更多
关键词 生活垃圾焚烧飞灰 工业固废 固化稳定化 激发剂 生命周期评价
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基于生命周期评价的煤制甲醇生产过程分析
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作者 秦翰男 薛天山 +2 位作者 石应杰 冯海弋 朱玲 《现代化工》 北大核心 2025年第10期247-252,共6页
以国内某煤制甲醇企业的生产过程为例,通过生命周期评价和软件计算的方法,分析整个过程中的主要污染环节和主要污染物。计算结果发现,产生1 t煤制甲醇,气态污染物排放总量约为3 937 kg,其中CO_(2)占总排放量的98.71%,主要来源于工厂加... 以国内某煤制甲醇企业的生产过程为例,通过生命周期评价和软件计算的方法,分析整个过程中的主要污染环节和主要污染物。计算结果发现,产生1 t煤制甲醇,气态污染物排放总量约为3 937 kg,其中CO_(2)占总排放量的98.71%,主要来源于工厂加工过程中煤炭燃烧时释放的CO_(2),占比56.48%。废水排放总量为9.97 t/t,工厂加工煤制甲醇过程是废水排放的主要阶段,占总排放量的82.7%。对污染物进行环境影响潜质分析,煤制甲醇过程对全球变暖的影响最大,对光化学臭氧合成和粉尘的影响次之。 展开更多
关键词 煤制甲醇 生命周期评价(LCA) 环境影响 能源消耗 温室气体排放 工艺优化
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基于LCA的钢铁企业高炉炼铁阶段碳排放评价研究 被引量:2
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作者 杨栗清 顾天奇 +2 位作者 张彤彤 王金金 焦宏宇 《有色金属(中英文)》 北大核心 2025年第4期710-719,共10页
实现碳达峰碳中和是国家重大战略决策,钢铁行业作为我国碳排放的重点领域,碳排放总量约占全国碳排放总量的15%,是制造业中碳排放量最高的行业之一。加快钢铁行业绿色低碳转型不仅是行业高质量发展的需求,更是助力实现国家碳达峰、碳中... 实现碳达峰碳中和是国家重大战略决策,钢铁行业作为我国碳排放的重点领域,碳排放总量约占全国碳排放总量的15%,是制造业中碳排放量最高的行业之一。加快钢铁行业绿色低碳转型不仅是行业高质量发展的需求,更是助力实现国家碳达峰、碳中和目标的必要途径。选取包钢高炉炼铁阶段作为研究对象,运用LCA法精确计算CO_(2)排放量,分析其变化趋势并提出低碳对策。结果表明,随着时间推移,我市CO_(2)总排放量增加,但吨钢CO_(2)排放量逐步减少,通过量化单位钢铁产品和副产品的资源与能源消耗,可有效降低高炉炼铁阶段的CO_(2)排放,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。 展开更多
关键词 钢铁行业 低碳 高炉炼铁 生命周期评价 碳中和
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绿色甲醇多工艺模拟及其经济性和碳排放分析
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作者 沈蓝欣 林董静 +2 位作者 吴可荆 孙小毛 吴剑 《现代化工》 北大核心 2025年第8期235-239,245,共6页
基于36万t/a的绿色甲醇工艺模型,对煤制甲醇(CTM)、生物质制绿色甲醇(BTM)和CO_(2)直接加氢制绿色甲醇(CHTM)3种工艺的能耗、经济性以及碳排放进行分析。结果表明,BTM单位能耗相较于CTM和CHTM分别减少了10%和14.8%,单位成本相较于CHTM... 基于36万t/a的绿色甲醇工艺模型,对煤制甲醇(CTM)、生物质制绿色甲醇(BTM)和CO_(2)直接加氢制绿色甲醇(CHTM)3种工艺的能耗、经济性以及碳排放进行分析。结果表明,BTM单位能耗相较于CTM和CHTM分别减少了10%和14.8%,单位成本相较于CHTM减少了26.9%。BTM和CHTM均表现为近零碳排放特征,全生命周期单位甲醇碳排放分别为0.142、0.167 t/t,远低于CTM的3.84 t/t。 展开更多
关键词 绿色甲醇 经济分析 全生命周期碳排放 过程模拟 工艺对比
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生物质气化生产α-烯烃工艺公用工程的生命周期评价及多目标优化
18
作者 奚传栋 杨子旭 +1 位作者 曹晨熙 韩一帆 《低碳化学与化工》 北大核心 2025年第1期65-75,共11页
公用工程优化在节能减排中具有重要作用。为了有效提升生物质气化生产α-烯烃工艺的经济效益和环境绩效,采用非支配排序遗传算法II(NSGA-II),以经济成本和环境影响最小为目标,构建了生命周期公用工程系统多目标优化模型。分别选择煤、... 公用工程优化在节能减排中具有重要作用。为了有效提升生物质气化生产α-烯烃工艺的经济效益和环境绩效,采用非支配排序遗传算法II(NSGA-II),以经济成本和环境影响最小为目标,构建了生命周期公用工程系统多目标优化模型。分别选择煤、天然气和不凝气作为系统燃料,同时引入脱硫脱硝过程以满足SO_(2)和NO_(x)的排放标准。对比了优化前后工艺全流程的生命周期评价结果,验证了该优化方法的有效性。结果表明,在成本优先的情况下,选择煤和不凝气作为系统燃料能够获得较优的解决方案,其经济成本为115.56 CNY/h。在环境优先的情况下,选择天然气和不凝气作为系统燃料更具优势,其环境影响评价为3.92×10^(-12)h^(-1)。经过多目标优化(优化方案2B),工艺全流程的全球变暖潜力降低了24.54%,酸化潜力降低了30.55%,富营养化降低了4.20%,颗粒物降低了71.03%,其他环境影响类别评价亦有所改善。这验证了本文优化方法在促进α-烯烃生产工艺向可持续发展转型中的应用潜力。 展开更多
关键词 生命周期评价 生物质气化 α-烯烃生产工艺 公用工程 多目标优化
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基于GT-ANP理论的生态脆弱区煤-水协调绿色开采度评价 被引量:6
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作者 刘晓民 王文娟 +1 位作者 王震宇 陈琼 《煤炭科学技术》 CSCD 北大核心 2021年第8期203-210,共8页
开采煤矿不可避免对矿区周边水资源、生态环境及赋存的地质结构产生扰动影响,目前我国尚未形成有效的煤-水绿色开发评价体系和评价标准,无法对煤-水协调绿色开采程度和实施效果进行科学合理定量评价。针对这一问题开展了煤-水协调绿色... 开采煤矿不可避免对矿区周边水资源、生态环境及赋存的地质结构产生扰动影响,目前我国尚未形成有效的煤-水绿色开发评价体系和评价标准,无法对煤-水协调绿色开采程度和实施效果进行科学合理定量评价。针对这一问题开展了煤-水协调绿色开采度评价指标体系与评价方法的研究,首先基于“煤矿全生命周期绿色开采”理论,将煤矿开采过程划分为规划设计、建设生产和闭坑恢复治理3个阶段,结合不同阶段煤矿绿色开采要求,以维系矿区系统稳定为基准,综合考虑地质、采动、自然资源、生态环境、地质灾害和社会经济等6大系统的影响因子,构建生态脆弱区煤-水绿色开采度评价指标体系;其次引入Graph Theory(图论)与Analytic Network Process(网络分析法)构建GTANP模型,利用“超矩阵”综合分析其混合权重,并将煤矿划分为不合格、合格、良好和优异4个等级。以大海则煤矿为案例,验证了评价指标体系与评价方法的科学性与可靠性,评价结果基本反映该矿井的绿色开采度,为绿色矿山建设与综合治理提供依据。 展开更多
关键词 绿色开采度 煤-水绿色开发评价体系 煤矿全生命周期 保水采煤 图论 网络分析法
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可持续航空燃料的产业格局、挑战与机遇
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作者 张帆 张强 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第11期140-144,共5页
系统梳理了全球可持续航空燃料(SAF)的产业格局:加氢酯和脂肪酸煤油(HEFA)工艺成熟,在市场中占据主要地位,但面临原料供应分散、催化剂寿命短等限制;费-托合成煤油(F-T或G+F-T)、醇制合成煤油(ATJ)、电合成液体燃料(PtL)技术受制于高能... 系统梳理了全球可持续航空燃料(SAF)的产业格局:加氢酯和脂肪酸煤油(HEFA)工艺成熟,在市场中占据主要地位,但面临原料供应分散、催化剂寿命短等限制;费-托合成煤油(F-T或G+F-T)、醇制合成煤油(ATJ)、电合成液体燃料(PtL)技术受制于高能耗、高成本及技术成熟度问题;各技术在生产、应用及辅助环节存在诸多瓶颈。聚焦SAF产业链的核心挑战,即体系不健全、技术局限性及社会接纳度低,提出了我国发展SAF的机遇,如加快碳排放体系建设、强化政策协同、突破关键技术并培育成熟市场,充分利用我国资源优势、可再生电力优势、资本优势及市场优势,构建“政府引导+技术攻关+市场激励”三位一体发展路径,将SAF产业发展为新型优势产业,为我国航空业低碳转型提供战略支撑。 展开更多
关键词 可持续航空燃料 全生命周期碳排放 产业格局 挑战 SAF认证 产业链协同
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