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全框支厚板转换多塔超高层结构动力响应特性研究
1
作者 汪大洋 谢桢 +4 位作者 王星 赵东卓 刘维亚 周云 朱勇 《土木工程学报》 北大核心 2025年第10期18-30,共13页
针对单塔、双塔、三塔全框支厚板转换超高层结构的抗震性能,设计了1:35缩尺比振动台试验模型,进行了7度小震、中震共计21组工况的模拟地震振动台试验研究,验证了模型设计的有效性,研究了结构加速度、位移、应变等动力响应的变化规律,对... 针对单塔、双塔、三塔全框支厚板转换超高层结构的抗震性能,设计了1:35缩尺比振动台试验模型,进行了7度小震、中震共计21组工况的模拟地震振动台试验研究,验证了模型设计的有效性,研究了结构加速度、位移、应变等动力响应的变化规律,对比分析了全框支厚板转换超高层结构的动力响应放大系数,探究了此类结构体系的地震动行为。结果表明:单塔、双塔、三塔试验模型的动力特性相差不大,随塔楼数量增加结构频率略微降低,三塔与单塔模型一阶频率相差仅3.44%;全框支层具有良好的抗震性能,7度小震不同工况输入下的层间位移角最大值为1/2308;塔楼数量增加或布置位置改变会使全框支层与各塔楼之间产生较大的质心偏心率以及放大结构扭转频率比,加剧多塔结构的平扭耦联效应,设计中宜综合考虑结构综合质心偏心率、塔楼质心偏心率及模型扭转频率比指标,优化多塔结构抗震性能;全框支层应变随着塔楼数量的增加而增加,距离塔楼越近框支层柱的应变也越大,且均高于塔楼应变。 展开更多
关键词 全框支结构 厚板转换 多塔 振动台试验 动力响应
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某城市交通上盖厚板转换全框支剪力墙结构的抗震性能分析 被引量：3
2
作者 马晓飞 李英民 +4 位作者 潘维浩 姜宝龙 杨宏武 黄永安 雷帅 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第1期25-32,38,共9页
某城市交通上盖建筑的结构高度为119.1m,具有刚度突变、构件中断等不规则项,为满足功能需求,采用厚板转换全框支剪力墙结构。通过5个算例模型的振型分解反应谱法计算,分析了转换板厚度对结构抗震性能的影响规律,进而确定了板厚。在PERFO... 某城市交通上盖建筑的结构高度为119.1m,具有刚度突变、构件中断等不规则项,为满足功能需求,采用厚板转换全框支剪力墙结构。通过5个算例模型的振型分解反应谱法计算,分析了转换板厚度对结构抗震性能的影响规律,进而确定了板厚。在PERFORM-3D中采用深梁划分转换板,用深梁非线性行为来模拟板厚的受力状态,对结构进行了罕遇地震下的动力弹塑性时程分析,找到该结构的薄弱部位,检验结构是否满足设计时既定的性能目标,综合评价该类结构的抗震性能。分析结果表明:转换板厚度的增加对结构的抗震性能有一定影响,但增加到一定程度时,影响效率降低;在罕遇地震下,该结构的破坏次序为连梁-剪力墙-柱,符合预期破坏模式,具有较好的抗震性能。 展开更多
关键词 全框支剪力墙结构 厚板转换 抗震性能 振型分解反应谱法 动力时程分析法
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大跨度双层板架结构轴压极限强度试验与仿真分析
3
作者 刘旋 孔祥韶 +2 位作者 王卓 许崇喜 吴卫国 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第3期184-193,共10页
[目的]旨在探究大跨度双层板架结构在轴压作用下的稳定性,提出准确评估轴压作用下大跨度双层板架结构极限承载能力的方法。[方法]首先,针对大跨度双层甲板结构模型设计开展轴压极限强度试验,分析试验模型的极限承载能力以及崩溃特性;其... [目的]旨在探究大跨度双层板架结构在轴压作用下的稳定性,提出准确评估轴压作用下大跨度双层板架结构极限承载能力的方法。[方法]首先,针对大跨度双层甲板结构模型设计开展轴压极限强度试验,分析试验模型的极限承载能力以及崩溃特性;其次,采用数值仿真方法探究偏心受压对大跨度双层板架结构极限承载能力的影响。[结果]结果显示,上、下层甲板的整体屈曲失稳是大跨度双层板架结构崩溃的主要原因,偏心受压对结构极限承载能力的影响显著。[结论]研究表明,在实际仿真评估中,应将偏心受压效应纳入分析以获得更加准确的评估结果。 展开更多
关键词 大跨度双层板架结构 轴压 抗压强度 试验 计算机仿真
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近距离爆炸下加筋板架的毁伤模式研究
4
作者 王琰 蒋海燕 +1 位作者 韩璐 苏健军 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第3期145-154,共10页
为了研究近距离爆炸下舰船典型舱壁结构的毁伤模式,基于经实验验证的LS-DYNA有限元模型对近距爆炸时加筋板架结构的毁伤过程进行了数值模拟,并分析了装药质量和爆炸距离对结构毁伤的影响。研究结果表明:近距爆炸时板架结构呈现出4种毁... 为了研究近距离爆炸下舰船典型舱壁结构的毁伤模式,基于经实验验证的LS-DYNA有限元模型对近距爆炸时加筋板架结构的毁伤过程进行了数值模拟,并分析了装药质量和爆炸距离对结构毁伤的影响。研究结果表明:近距爆炸时板架结构呈现出4种毁伤模式:(Ⅰ)塑性大变形,(Ⅱ)板格局部撕裂,(Ⅲ)边界处拉伸撕裂破坏,以及(Ⅳ)剪切破坏,根据面板的损伤程度,毁伤模式Ⅲ又可划分为2种子失效模式;板架的损伤程度随着装药质量的增加和爆炸距离的减小而加重,比例距离一定时,随着爆炸距离的减小,板架逐渐从整体破坏向局部破坏转变;最后利用一维无量纲数Φ和二维无量纲数(Φ,β)分别对破坏模式的分布情况进行了分析,得到了一维和二维的破坏模式分布图以及经验预测公式,可为近距爆炸时舱壁的毁伤模式快速预测提供参考。 展开更多
关键词 近距爆炸 板架结构 毁伤模式 无量纲数
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高分子絮凝剂对淤泥板框压滤脱水效果及影响机理
5
作者 吴敏 黄英豪 +1 位作者 董仕骏 章荣军 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第3期470-476,共7页
板框压滤脱水技术已经逐步在疏浚淤泥处置工程中推广应用,但存在絮凝药剂选择针对性不强、机理不清等问题。针对该现象,选用两种典型高分子絮凝剂,一种为工程中应用较多的人工合成聚丙烯酰胺类絮凝剂,另一种为天然的环境友好型絮凝剂壳... 板框压滤脱水技术已经逐步在疏浚淤泥处置工程中推广应用,但存在絮凝药剂选择针对性不强、机理不清等问题。针对该现象,选用两种典型高分子絮凝剂,一种为工程中应用较多的人工合成聚丙烯酰胺类絮凝剂,另一种为天然的环境友好型絮凝剂壳聚糖。通过量筒沉积柱试验,研究了阴离子型聚丙烯酰胺(APAM)、壳聚糖这两种絮凝剂在不同掺量下淤泥沉降脱水变化规律,得到了最优的絮凝剂掺量,在最优掺量下淤泥沉降体积(7 d后)相较于原泥分别降低了25.9%,32.4%。在此基础上采用自研的隔膜式板框压滤模型试验系统开展了淤泥的絮凝联合板框压滤脱水试验,结果表明添加APAM在过滤阶段对淤泥脱水的影响较大;添加壳聚糖的淤泥在压滤阶段脱水效果较好。板框压滤过程中,分别添加APAM、壳聚糖这两种絮凝剂泥饼出水量相较于原泥分别提高了17.23%,24.5%。进一步通过颗粒粒径分析、XRD和SEM试验,探讨了两种絮凝剂对淤泥板框压滤脱水效果的影响机理,添加0.6‰APAM、1.8‰壳聚糖后,淤泥中的小颗粒在絮凝作用下桥联成大颗粒絮团,d90从10.97μm分别增加至29.48,29.63μm。 展开更多
关键词 疏浚淤泥 絮凝 沉降体积 板框压滤
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抽水蓄能电站厂房振动问题分析及对策
6
作者 王胜军 张飞 +2 位作者 赵毅锋 任绍成 李刚 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第9期174-184,共11页
随着我国双碳战略的实施,抽水蓄能在新型电力系统中的地位愈加突显,而抽水蓄能机组引发厂房振动问题亦备受关注。总结分析了我国张河湾、黑麋峰、广州抽水蓄能电站在运抽水蓄能厂房振动案例的振源识别及其控力、错频和补强3种典型解决方... 随着我国双碳战略的实施,抽水蓄能在新型电力系统中的地位愈加突显,而抽水蓄能机组引发厂房振动问题亦备受关注。总结分析了我国张河湾、黑麋峰、广州抽水蓄能电站在运抽水蓄能厂房振动案例的振源识别及其控力、错频和补强3种典型解决方法;梳理了目前广泛采用的两种厂房结构设计方案—厚板连续墙结构与板梁框架结构特点;基于厂房与机组振动控制案例,提出了结构振动测量的测点布置方案,明确了厂房结构振动测试方法与安全评价标准。研究成果对提高抽水蓄能电站厂房结构设计水平具有重要指导意义。 展开更多
关键词 抽水蓄能 厂房振动 厚板连续墙结构 板梁框架结构 振动测试 安全评价
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附加腹板的混凝土框架结构抗震加固研究
7
作者 岳庆霞 于一浦 +2 位作者 李书蓉 张鑫 王妍 《振动工程学报》 北大核心 2025年第4期827-837,共11页
针对目前框架结构整体抗震性能提升时节点加固困难等问题,提出了一种附加腹板的框架结构抗震加固方法,通过布置腹板,使梁上出现多个弯矩峰值点,从而优化内力分布,减小框架梁、柱节点内力,形成具有多道抗震防线的框架结构。以10层框架结... 针对目前框架结构整体抗震性能提升时节点加固困难等问题,提出了一种附加腹板的框架结构抗震加固方法,通过布置腹板,使梁上出现多个弯矩峰值点,从而优化内力分布,减小框架梁、柱节点内力,形成具有多道抗震防线的框架结构。以10层框架结构为研究对象,分析腹板布置位置和刚度对结构内力的影响规律,研究了腹板配筋对结构抗震性能的影响,提出腹板配筋系数以表征腹板与框架梁配筋比值关系。结果表明,附加腹板后结构刚度提高,框架梁、柱节点内力减小。当腹板布置在梁跨的0.3l和0.7l处,腹板与框架柱和框架梁的线刚度比在0.7~1.5和3.5~7之间时,内力调节作用较好。通过非线性损伤分析,给出了腹板配筋系数设计建议值,从而实现预设的腹板先屈服的破坏机制。以某实际工程为算例,对原结构和附加腹板加固结构进行了非线性动力时程分析。结果表明,附加腹板后结构总体侧移和层间位移角减小,出铰率小于原结构,附加腹板后的框架结构抗震性能提高,说明所提附加腹板的设计方法合理可行。 展开更多
关键词 抗震加固 框架结构 附加腹板 时程分析
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淤泥板框压滤脱水效率影响因素研究
8
作者 吴敏 黄英豪 董道武 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第S1期16-20,共5页
随着生态清淤工程的推进,疏浚产生的淤泥量逐年递增。为实现高含水率淤泥的快速脱水,工程中常常采用板框压滤脱水的方式来处理疏浚淤泥。目前大多数的研究主要集中在絮凝剂种类、掺量对后续板框压滤脱水效果的影响,针对施工工艺参数的... 随着生态清淤工程的推进,疏浚产生的淤泥量逐年递增。为实现高含水率淤泥的快速脱水,工程中常常采用板框压滤脱水的方式来处理疏浚淤泥。目前大多数的研究主要集中在絮凝剂种类、掺量对后续板框压滤脱水效果的影响,针对施工工艺参数的设置对于淤泥板框压滤特性的研究较少。本研究从进料时间、进料压力、滤布孔径三个方面,系统研究了工艺参数的设置对板框压滤脱水效果的影响规律。研究结果表明,当泥浆含水率为4W_L时,进料时间120 min时,泥饼成形效果较好;进料压力超过0.5 MPa后,泥饼脱水量的增长趋于平缓,表明进一步提高压力对脱水效率的提升作用有限。此外,当滤布孔径D设置为淤泥中值粒径d_(50)的8~16倍时,泥饼脱水量达到最大值。通过精细调控板框压滤工艺参数,本研究可为类似工程实践提供重要的理论依据和技术指导。 展开更多
关键词 疏浚淤泥 板框压滤 进料时间 进料压力 滤布孔径
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带悬臂板单箱双室薄壁箱梁畸变效应分析
9
作者 魏彦红 张元海 +1 位作者 周福成 刘泽翔 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期61-68,共8页
为研究带悬臂板单箱双室薄壁箱梁的畸变效应,基于板梁框架法建立了畸变控制微分方程,给出竖向偏心集中荷载作用下该方程的初参数解,同时还导出了带悬臂板单箱双室截面箱梁畸变框架惯性矩的具体解析式.利用解析理论对悬臂梁和简支梁算例... 为研究带悬臂板单箱双室薄壁箱梁的畸变效应,基于板梁框架法建立了畸变控制微分方程,给出竖向偏心集中荷载作用下该方程的初参数解,同时还导出了带悬臂板单箱双室截面箱梁畸变框架惯性矩的具体解析式.利用解析理论对悬臂梁和简支梁算例进行分析,研究结果表明:解析解与已有文献和有限元计算结果均吻合良好,验证了解析理论的正确性;通过参数分析可知,中腹板厚度越大,双室箱梁的抗畸变变形能力越强,中腹板厚度的变化对边腹板横向弯矩的影响很小,但中腹板的横向弯矩随其板厚的增大而增大,当中腹板厚度与边腹板厚度相等时,中腹板的横向弯矩可近似等于边腹板横向弯矩的2倍. 展开更多
关键词 单箱双室薄壁箱梁 畸变效应 板梁框架法 畸变框架惯性矩 初参数法
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一种提高刚架拱桥刚度的方法及其应用
10
作者 邓声丙 谢肖礼 《桂林理工大学学报》 北大核心 2025年第2期213-220,共8页
针对现役刚架拱桥刚度不足的问题,提出一种在两侧刚架拱片上增设钢桁架、在原桥面重新铺设桥面钢筋和新浇筑桥面板,从而形成板桁组合结构以抵抗荷载的加固方法——板桁组合结构加固法。以柳城县某桥为例,用该方法对桥梁进行加固改造,通... 针对现役刚架拱桥刚度不足的问题,提出一种在两侧刚架拱片上增设钢桁架、在原桥面重新铺设桥面钢筋和新浇筑桥面板,从而形成板桁组合结构以抵抗荷载的加固方法——板桁组合结构加固法。以柳城县某桥为例,用该方法对桥梁进行加固改造,通过荷载试验测出加固后桥梁在荷载试验下的挠度和无障碍跑车试验下的冲击系数,并用Midas Civil建立有限元模型,对比加固改造前后结构的力学性能。结果表明,该加固方法能大幅度提高结构刚度。 展开更多
关键词 刚架拱桥 刚度 钢桁架 板桁组合结构加固法 荷载试验
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承压板式墩梁节点传力机理和适用性研究
11
作者 黄育凡 陈凌杰 +1 位作者 吴庆雄 秦志清 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期118-131,共14页
在箱形组合刚构桥墩梁节点位置的受压区箱梁底部设置承压板,可增大受压面积,避免箱梁底板应力集中和局部屈曲.承压板式墩梁节点传力机理与适用性尚不明确,缺乏相应的节点构造设计方法.鉴于此,本文通过验证后的实体有限元计算模型,开展... 在箱形组合刚构桥墩梁节点位置的受压区箱梁底部设置承压板,可增大受压面积,避免箱梁底板应力集中和局部屈曲.承压板式墩梁节点传力机理与适用性尚不明确,缺乏相应的节点构造设计方法.鉴于此,本文通过验证后的实体有限元计算模型,开展承压板式箱形组合刚构桥试设计,研究承压板式墩梁节点的传力机理和荷载占比,建立墩梁节点内力计算方法,开展承压板构造参数和适用性分析.研究结果表明:在试设计构造尺寸和材料特性确定基础上,承压板式墩梁节点在轴压力和轴拉力作用时,主要通过箱梁腹板传力,占比分别约为60%和50%.弯矩传力机理与轴力类似,剪力作用下,剪力背向侧主要通过纵向加劲肋传力,占比约为-80%;剪力同向侧主要通过承压板传力,占比约为80%.理论计算结果与有限元计算结果偏差不大于8.8%,可用于承压板式墩梁节点内力计算.建议承压板构造设计中,相对横向间距取1/6、相对板厚取1.当墩高超过15 m,梁墩线刚度比大于0.047,承压板式墩梁节点的钢梁应力小于常规形式墩梁节点的钢梁应力;当墩高超过30 m后,采用承压板构造,可显著降低箱形组合刚构桥墩梁节点位置的钢梁应力. 展开更多
关键词 桥梁工程 组合刚构桥 墩梁节点 承压板 传力机理 适用性分析
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带狗骨式钢梁的端板-高强螺栓连接梁柱节点抗震性能试验研究
12
作者 罗李亭 陈娟 +2 位作者 张岩 何梓湘 李瑞涛 《世界地震工程》 北大核心 2025年第3期177-185,共9页
为解决当前装配式混凝土结构细部构造复杂、湿作业量较大、施工速度较慢和抗震性能较差等缺点,以节点连接形式和梁端翼缘削弱深度为试验变量,设计并制作了2个带狗骨式削弱钢梁段的端板-高强螺栓连接装配式混凝土框架梁柱节点和1个现浇... 为解决当前装配式混凝土结构细部构造复杂、湿作业量较大、施工速度较慢和抗震性能较差等缺点,以节点连接形式和梁端翼缘削弱深度为试验变量,设计并制作了2个带狗骨式削弱钢梁段的端板-高强螺栓连接装配式混凝土框架梁柱节点和1个现浇整体式梁柱节点,对其进行低周往复荷载试验。通过观测与分析,得到了低周往复荷载作用下节点连接形式和梁端翼缘削弱深度对节点试件的破坏模式、滞回特征、骨架曲线、延性性能、耗能能力和刚度退化的影响。结果表明:现浇式节点和装配式节点试件均表现出梁铰型破坏模式,现浇式节点梁端混凝土开裂并脱落,装配式节点梁端削弱段翼缘和腹板鼓曲变形,柱和节点核心区混凝土表面无裂缝产生,塑性变形集中在梁端削弱段塑性铰处;试件破坏时,节点的位移延性系数为3.40~3.86,等效黏滞阻尼系数为0.34~0.46,节点均具有较好的抗震性能;与现浇式节点相比,装配式节点的滞回曲线更饱满、承载力更高,延性系数、等效黏滞阻尼系数和刚度更大;梁端翼缘狗骨式削弱的深度对节点抗震性能影响较大,适当削弱装配式节点梁端翼缘能提高节点的抗震性能,但当梁端狗骨式削弱深度过大时,节点的耗能能力会受到不利影响。研究成果可为端板-高强螺栓连接形式在装配式混凝土框架结构中的应用提供试验依据。 展开更多
关键词 混凝土框架梁-柱节点 狗骨式削弱 塑性铰 端板-高强螺栓 抗震性能
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自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙抗震性能试验研究
13
作者 梁王赓 王先铁 +2 位作者 杨博乐 谢川东 吴佳欣 《土木工程学报》 北大核心 2025年第5期1-13,91,共14页
文章提出了一种采用后张拉式自复位柱脚节点的自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙,开缝钢板剪力墙仅与框架梁连接,侧边采用角钢加劲。对3榀1/3比例的单跨两层自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙进行了拟静力试验研究,对其受力... 文章提出了一种采用后张拉式自复位柱脚节点的自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙,开缝钢板剪力墙仅与框架梁连接,侧边采用角钢加劲。对3榀1/3比例的单跨两层自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙进行了拟静力试验研究,对其受力特性进行理论分析,提出了适用于自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙的恢复力模型。结果表明:自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙的滞回曲线呈典型的“双旗帜”形;2.00%层间位移角时,各试件的残余变形均在0.20%左右;主体构件完好,结构损伤集中于开缝钢板剪力墙,表现出良好的复位效果和耗能机制;保持开缝钢板剪力墙的厚度不变,增大缝间板带高宽比或宽厚比,结构的耗能能力降低,自复位性能提升;框架扩展导致柱构件变形不协调,梁构件产生额外轴力;恢复力模型与试验结果吻合较好,为结构后续分析和设计提供基础。 展开更多
关键词 自复位方钢管混凝土框架 开缝钢板剪力墙 拟静力试验 抗震性能 恢复力模型
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某综合污水处理厂污泥处理系统设计与分析
14
作者 张欣蕊 高伟楠 +3 位作者 王怡人 冯萃敏 程树辉 纪海霞 《工业水处理》 北大核心 2025年第7期200-205,共6页
随着我国经济技术的发展,污水和污泥的处理量都随之增加,对于不同污水来源,污泥处理工艺的选择不同。某综合污水处理厂,进水中80%为工业污水,采用“多段AAO生物池+多效澄清池+臭氧氧化+曝气生物滤池+加炭澄清池”为核心的污水处理工艺,... 随着我国经济技术的发展,污水和污泥的处理量都随之增加,对于不同污水来源,污泥处理工艺的选择不同。某综合污水处理厂,进水中80%为工业污水,采用“多段AAO生物池+多效澄清池+臭氧氧化+曝气生物滤池+加炭澄清池”为核心的污水处理工艺,结合项目现状、污水处理工艺流程、污泥的特点,对污泥处理工艺、污泥处理设备进行比选,最终采用“污泥浓缩+污泥脱水+污泥处置”的处理工艺,其中污泥浓缩采用带式浓缩机,污泥脱水采用高压板框压滤。经过一年多的运行,该工程处理后的污泥含水率低于60%,污泥处理处置费701元/t(污泥含水率60%),为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 工业污水 污泥处理 板框脱水 综合污水处理
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基于折板的钢框架结构抗连续倒塌性能提升研究
15
作者 王昊宇 王冬花 李雨桐 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第4期46-55,共10页
基于一个典型的焊接钢框架子结构抗连续倒塌试验,验证抗连续倒塌分析准确性。提出半跨梁简化分析模型,研究损伤断裂参数的影响。提出一种新型抗弯折板构造提升焊接钢框架抗连续倒塌性能的方法,得出抗弯折板的工作机制及计算方法。数值... 基于一个典型的焊接钢框架子结构抗连续倒塌试验,验证抗连续倒塌分析准确性。提出半跨梁简化分析模型,研究损伤断裂参数的影响。提出一种新型抗弯折板构造提升焊接钢框架抗连续倒塌性能的方法,得出抗弯折板的工作机制及计算方法。数值模拟验证了抗弯折板构造的合理性,分析关键参数影响。研究结果表明:损伤断裂参数的改变会影响荷载峰值点的位置;折板角度与折板厚度的增大,峰值点荷载及其对应位移会减小;增加抗弯折板能有效提高焊接钢框架的抗连续倒塌性能,避免失效模式过早产生。 展开更多
关键词 钢框架 损伤断裂 连续倒塌 数值模拟 抗弯折板
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鲁新煤矿矿井水井下处理站设计
16
作者 韩泰森 王钰晖 +2 位作者 刘辉 曹宇浩 李培云 《绿色科技》 2025年第10期253-257,共5页
以鲁新煤矿矿井水井下处理站工程为研究对象,针对矿井水高悬浮物(suspended solids,SS)、高化学需氧量(chemical oxygen demand,COD)及井下空间受限等问题,提出了一套高效、经济、适应性强的水处理方案。通过对比常规沉淀池、高效旋流... 以鲁新煤矿矿井水井下处理站工程为研究对象,针对矿井水高悬浮物(suspended solids,SS)、高化学需氧量(chemical oxygen demand,COD)及井下空间受限等问题,提出了一套高效、经济、适应性强的水处理方案。通过对比常规沉淀池、高效旋流净化及超磁分离四种工艺,最终选用超磁分离技术为核心工艺,其处理效率高、占地面积小且出水水质稳定,满足《煤炭工业污染物排放标准》及生产回用要求。工程分两期建设,总规模为2800 m^(3)/h,配套预沉池、混凝池、超磁分离系统等设施,并采用可编程逻辑控制器(programmable logic controller,PLC)集中控制系统实现自动化运行。运行成本核算为0.42元/m^(3),兼顾经济性与环保效益。设计方案充分适应井下复杂地质与空间条件,为同类矿井水处理工程提供了技术参考与实践范例。 展开更多
关键词 鲁新煤矿 矿井水井下处理 超磁分离 板框压滤机 PLC集中控制系统
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全框支厚板转换斜交高层结构抗震性能研究 被引量：2
17
作者 周云 刘维亚 +2 位作者 张语 汪大洋 李恒 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期34-45,共12页
设计制作1∶15全框支厚板转换高层结构的微粒混凝土振动台试验模型,进行7度小震、中震、大震以及8度大震作用下单向、双向、三向共计44组工况的振动台试验,研究动力特性、动力放大系数、层间位移角等性能指标,揭示结构塑性损伤发展机制... 设计制作1∶15全框支厚板转换高层结构的微粒混凝土振动台试验模型,进行7度小震、中震、大震以及8度大震作用下单向、双向、三向共计44组工况的振动台试验,研究动力特性、动力放大系数、层间位移角等性能指标,揭示结构塑性损伤发展机制,进一步采用数值模型研究上部塔楼斜交角度对结构抗震性能的影响。结果表明,全框支厚板转换高层结构具有优良的抗震性能,模型结构经历8度大震后,全框支层未见明显裂缝,处于轻微损坏与完好之间,塔楼剪力墙底部和连梁端部裂缝发生明显,薄弱部位集中在3~10层;模型结构动力放大系数沿高度呈“S”形分布模式,在塔楼顶部放大明显,而全框支层的动力放大系数在不同烈度地震作用下始终处于1~2之间;塔楼斜交角度对此类结构体系动力特性和动力响应的影响很小,全框支层均能对上部不同斜交角度的塔楼起到充分的约束作用,上部塔楼承担绝大部分地震输入能量,全框支层的动力放大系数和动力响应均远低于上部塔楼,全框支厚板转换斜交高层结构体系能够实现“强全框支层弱塔楼”设计理念。 展开更多
关键词 厚板转换结构 全框支 斜交 振动台试验 抗震性能
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厚板转换全框支剪力墙结构振动台试验抽层简化模型设计与分析 被引量：2
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作者 房胜兵 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第5期1-8,共8页
为研究厚板转换全框支剪力墙结构的整体抗震性能,并检验该结构转换厚板的有效性,在重庆大学土木工程学院振动台实验室开展了缩尺模型结构的模拟地震振动台试验,试验对象为某36层车辆段上盖建筑。本文阐述了厚板转换全框支剪力墙结构振... 为研究厚板转换全框支剪力墙结构的整体抗震性能,并检验该结构转换厚板的有效性,在重庆大学土木工程学院振动台实验室开展了缩尺模型结构的模拟地震振动台试验,试验对象为某36层车辆段上盖建筑。本文阐述了厚板转换全框支剪力墙结构振动台试验中模型的设计过程;介绍了测点布置与加载方案;对比分析了不同抽层简化方案对结构的影响。研究结果表明,对于厚板转换全框支剪力墙结构,抽层后依据刚度与强度等效原则调整构件截面能有效降低简化模型与原型的误差;抽层起始位置应被保证距离试验重点研究楼层不低于3层;连续抽层层数为1层时误差最小,建议选择连续抽层层数为1层。 展开更多
关键词 厚板转换 全框支剪力墙结构 振动台试验 简化模型 抽层
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爆炸冲击波作用下板架结构响应研究综述 被引量：1
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作者 王琰 蒋海燕 +2 位作者 韩璐 苏健军 杨峰 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期151-160,共10页
板架结构是飞机和水面舰艇主要的组成单元,研究其在爆炸冲击波作用下的变形和破坏对目标结构的防护设计具有重要意义。国内外学者对板架结构在冲击波载荷作用下的变形与破坏进行了大量研究,形成了诸多成果。本文中从理论分析、实验研究... 板架结构是飞机和水面舰艇主要的组成单元,研究其在爆炸冲击波作用下的变形和破坏对目标结构的防护设计具有重要意义。国内外学者对板架结构在冲击波载荷作用下的变形与破坏进行了大量研究,形成了诸多成果。本文中从理论分析、实验研究和数值模拟3个方面总结了爆炸冲击波载荷作用下板架结构响应领域的研究现状,并对未来研究方向提出一些建议,为相关结构的抗爆设计以及战时毁伤评估提供参考。 展开更多
关键词 爆炸载荷 板架结构 动力响应 研究综述
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近距爆炸装药形状对板架结构的损伤规律研究 被引量：1
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作者 王琰 蒋海燕 +1 位作者 韩璐 苏健军 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期42-50,共9页
为了研究近距爆炸时柱形装药长径比对板架结构变形损伤的影响规律,以某典型缩比板架结构作为研究对象,采用经实验验证的有限元模型,分析了5种不同长径比装药爆炸对板架变形损伤的影响,并对比分析了药柱与板架夹角为0°和90°两... 为了研究近距爆炸时柱形装药长径比对板架结构变形损伤的影响规律,以某典型缩比板架结构作为研究对象,采用经实验验证的有限元模型,分析了5种不同长径比装药爆炸对板架变形损伤的影响,并对比分析了药柱与板架夹角为0°和90°两种情形的区别。研究结果表明:随着装药长径比的增大,夹角为90°情况下冲击波反射超压和冲量逐渐减小,夹角0°情况下冲击波反射超压和冲量逐渐增大,高压区逐渐从装药轴线方向到径向方向移动;板架的残余位移与装药质量近似满足线性关系,装药长径比增大时,夹角为90°时靶板的残余位移逐渐减小,夹角为0°时位移逐渐增大;基于板架中心点最大残余位移D,拟合得到了药柱轴线与靶板表面夹角为90°和0°时的轴向等效形状因子β_(1)和径向等效因子β_(2),当比例距离在0.4~0.7 m/kg^(1/3)范围内时,预测误差小于15%,能较好的预估不同装药长径比下板架的中心点残余位移,获取结构的损伤水平。 展开更多
关键词 近距爆炸 装药形状 板架结构 损伤规律 数值模拟
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