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LDRA TestBed在CTCS2-200C扩展单元软件测试中的应用
被引量：
2
1
作者
周永健
范明
+1 位作者
张淼
赵东旭
《机车电传动》
北大核心
2016年第5期102-106,共5页
介绍了LDRA Test Bed软件测试工具和CTCS2-200C扩展单元,以CTCS2-200C为例,通过对软件进行静态和动态测试,参照EN 50128:2011标准,提高了整个软件开发生命周期中的各项验证和确认活动效率,降低了软件的风险。
关键词
软件测试
test
bed
EN
50128
CTCS2
-
200C扩展单元
列控车载系统
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职称材料
某型涡扇发动机数字式综合电子调节器研制
被引量：
2
2
作者
吴勇
谢寿生
+2 位作者
彭靖波
唐奇
武卫
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2009年第2期5-9,共5页
为解决某型涡扇发动机模拟式综合电子调节器普遍存在的使用寿命与发动机使用寿命不相匹配、监控水平不高、虚警不断等问题,以该型综合调节器为研究对象,完成了该型发动机数字式综合电子调节器的软、硬件系统设计。为了提高系统的可靠性...
为解决某型涡扇发动机模拟式综合电子调节器普遍存在的使用寿命与发动机使用寿命不相匹配、监控水平不高、虚警不断等问题,以该型综合调节器为研究对象,完成了该型发动机数字式综合电子调节器的软、硬件系统设计。为了提高系统的可靠性,调节器内部设计了双余度硬件系统,并由系统的切换电路选择工作正常的硬件参与工作。工作过程中控制系统采用热备份的工作状态,并接收主控通道的工作信息,使备份通道始终跟随主控通道,从而保证控制系统平稳转换。最后对所设计的数字式综合电子调节器进行了试验,试验结果表明所设计的数字式综合电子调节器合理可靠并满足实际使用中的需求。
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关键词
涡扇发动机
数字式电子调节器
试车试验
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职称材料
电动式AMT系统中电子节气门的控制策略和实现
被引量：
1
3
作者
王旭
张宏伟
+1 位作者
杨志刚
游同生
《汽车科技》
2007年第2期7-10,共4页
介绍了本系统中电子节气门的机构和驱动单元设计,尝试用类似经验算法的增量型PID控制算法对节气门直流电机进行控制。经过台架试验,节气门控制效果理想。
关键词
电动式AMT
电子节气门
直流电机
增量型PID
台架试验
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职称材料
题名
LDRA TestBed在CTCS2-200C扩展单元软件测试中的应用
被引量：
2
1
作者
周永健
范明
张淼
赵东旭
机构
中国铁道科学研究院通信信号研究所
出处
《机车电传动》
北大核心
2016年第5期102-106,共5页
基金
中国铁路总公司重点课题(2014X003-E)
文摘
介绍了LDRA Test Bed软件测试工具和CTCS2-200C扩展单元,以CTCS2-200C为例,通过对软件进行静态和动态测试,参照EN 50128:2011标准,提高了整个软件开发生命周期中的各项验证和确认活动效率,降低了软件的风险。
关键词
软件测试
test
bed
EN
50128
CTCS2
-
200C扩展单元
列控车载系统
Keywords
software
test
ing
test
bed
EN 50128
CTCS2
-
200C expansion unit
train control onboard system
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
TP311.5 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
某型涡扇发动机数字式综合电子调节器研制
被引量：
2
2
作者
吴勇
谢寿生
彭靖波
唐奇
武卫
机构
空军工程大学工程学院
空军驻川西地区代表室
出处
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2009年第2期5-9,共5页
文摘
为解决某型涡扇发动机模拟式综合电子调节器普遍存在的使用寿命与发动机使用寿命不相匹配、监控水平不高、虚警不断等问题,以该型综合调节器为研究对象,完成了该型发动机数字式综合电子调节器的软、硬件系统设计。为了提高系统的可靠性,调节器内部设计了双余度硬件系统,并由系统的切换电路选择工作正常的硬件参与工作。工作过程中控制系统采用热备份的工作状态,并接收主控通道的工作信息,使备份通道始终跟随主控通道,从而保证控制系统平稳转换。最后对所设计的数字式综合电子调节器进行了试验,试验结果表明所设计的数字式综合电子调节器合理可靠并满足实际使用中的需求。
关键词
涡扇发动机
数字式电子调节器
试车试验
Keywords
turbofan engine
digital electronic controller
test - bed trial
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
电动式AMT系统中电子节气门的控制策略和实现
被引量：
1
3
作者
王旭
张宏伟
杨志刚
游同生
机构
中国汽车技术研究中心智能交通所
重庆交通大学
重庆青山工业有限责任公司
出处
《汽车科技》
2007年第2期7-10,共4页
基金
国家863项目(2004AA1Z2384)
文摘
介绍了本系统中电子节气门的机构和驱动单元设计,尝试用类似经验算法的增量型PID控制算法对节气门直流电机进行控制。经过台架试验,节气门控制效果理想。
关键词
电动式AMT
电子节气门
直流电机
增量型PID
台架试验
Keywords
dynamoelectric AMT
electronic throttle
DC motor
increment PID control
test
-
bed
trial
分类号
U463.212.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
LDRA TestBed在CTCS2-200C扩展单元软件测试中的应用
周永健
范明
张淼
赵东旭
《机车电传动》
北大核心
2016
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
某型涡扇发动机数字式综合电子调节器研制
吴勇
谢寿生
彭靖波
唐奇
武卫
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2009
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
电动式AMT系统中电子节气门的控制策略和实现
王旭
张宏伟
杨志刚
游同生
《汽车科技》
2007
1
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职称材料
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