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基于PIM法车桥耦合模型Duhamel项迭代格式选择被引量：2: 1; 作者桂水荣万水陈水生《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期898-904,共7页; 考虑荷载在积分步长内的协调分解和不变常量,结合模态综合叠加技术,建立移动弹簧质量车桥耦合振动模型,引入精细积分算法(precise intergration method,简称PIM),并采用科茨及高斯积分格式展开精细积分中Duhamel非齐次项进行求解。以移... 展开更多; 关键词车桥耦合振动模型精细积分法 Duhamel项迭代格式选择; 在线阅读下载PDF 职称材料

瞬态传热问题的微分求积和精细积分求解方法被引量：1: 2; 作者金晶邢誉峰 +2 位作者廖选平张海瑞唐念华《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1526-1531,共6页; 给出了瞬态传热问题的高效高精度求解方法,该方法分别用微分求积法(DQM)和精细积分法(PIM)离散空间域和时间域.微分求积方法除了精度高、效率高之外,处理复杂边界条件的灵活性也优于有限元法(FEM).用精细积分法处理一阶瞬态传热微分控... 展开更多; 关键词微分求积法(DQM) 精细积分法(pim) 瞬态传热问题有限元法(FEM) 时间域空间域; 在线阅读下载PDF 职称材料

基础隔震结构地震响应时程分析新方法被引量：3: 3; 作者韩爱红张新中 +2 位作者邓子辰张亚锋宋早雪《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期145-148,共4页; 针对隔震层恢复力模型为折线型的层间剪切动力方程,研究了基础隔震结构在地震作用下的弹塑性时程反应。通过多种方法比较,说明了各种方法的优缺点。采用把结构特性和外部激励分开进行精细积分的增维分块精细积分法,避免了每一步迭代过... 展开更多; 关键词基础隔震层间剪切模型增维分块精细积分法恢复力模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

结构动力方程的精细积分-FFT方法被引量：2: 4; 作者张文志富明慧刘祚秋《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期12-15,共4页; 离散结构动力方程为差分方程,并假设始、末时刻位移已知,将初值问题形式上转化为边值问题,然后利用快速傅立叶变换(FFT)进行求解,从而得到非齐次结构动力方程的一个数值特解。将该数值特解与通过精细积分法求得的齐次方程通解相结合,建... 展开更多; 关键词结构动力方程精细积分法差分方程快速傅立叶变换; 在线阅读下载PDF 职称材料

病态代数系统求解的精细迭代方法被引量：3: 5; 作者张文志黄培彦《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2013年第7期736-741,共6页; 提出了病态代数系统求解的精细迭代方法.首先利用一个小参数对病态矩阵加以改良,将原病态系统的求解问题转化为该改良系统的求解问题.然后利用精细积分法给出了改良矩阵求逆的高精度方法.该方法具有高精度、高效率的优点,且对改良参数... 展开更多; 关键词病态代数系统精细积分法迭代算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于精细积分的(最优)控制系统设计程序包被引量：6: 6; 作者谭述君钟万勰《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2007年第9期165-169,共5页; 在精细积分算法体系的基础上开发的"精细积分(最优)控制系统设计程序包PIM-CSD(Precise Integration Method-Control System Design)",不但具有高效、精确、稳定的优点,可替代Matlab控制工具箱定常控制器设计功能,而且很容易... 展开更多; 关键词计算机辅助控制系统设计精细积分(最优)控制系统设计程序包精细积分方法时变控制器矩阵指数矩阵微分Riccati方程; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于精细计算的结构瞬时最优预测控制被引量：1: 7; 作者邓子辰鲁晓旭魏麟欢《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2007年第2期97-100,共4页; 针对地震激励作用下的结构控制问题,提出一种瞬时最优预测控制算法,该算法采用的开闭环控制策略在控制过程中综合考虑了下一时刻位移、控制力输入能量和地震波能量对结构的影响,解决了传统开闭环控制必须知道整个过程中外扰信息的难题,... 展开更多; 关键词瞬时最优预测控制开闭环控制精细算法振动控制动力学方程; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新的路径积分法在船舶横摇概率计算中的应用(英文): 8; 作者谷家扬《船舶力学》 EI 北大核心 2006年第6期43-52,共10页; 基于Gauss-Legendre积分规则提出了一种新的路径积分法来计算随机横浪中船舶非线性横摇运动的概率密度分布,新的路径积分法能够得出精确的瞬态概率密度分布,包括系统响应尾部区域的概率分布,其对系统的可靠性分析是十分重要的。船舶随... 展开更多; 关键词路径积分法 FPK方程瞬态联合概率密度非线性横摇随机激励; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于PIM法车桥耦合模型Duhamel项迭代格式选择被引量：2: 1; 作者桂水荣万水陈水生; 机构东南大学交通学院华东交通大学土木建筑学院; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期898-904,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51468018 51268013) +1 种基金教育部工程研究中心资助项目(13TM02); 文摘考虑荷载在积分步长内的协调分解和不变常量,结合模态综合叠加技术,建立移动弹簧质量车桥耦合振动模型,引入精细积分算法(precise intergration method,简称PIM),并采用科茨及高斯积分格式展开精细积分中Duhamel非齐次项进行求解。以移动弹簧质量车模型作用于简支梁桥为例,分析积分步内荷载等效方法及Duhamel非齐次项展开方式对车桥耦合振动响应的影响。研究结果表明:荷载协调分解并结合科茨积分格式计算结果与解析解更接近,Newmark-β法积分步长内荷载分解形式对计算结果影响较小;荷载协调分解的高斯积分格式计算结果呈发散趋势,待定系数法计算结果与实际偏离较大;Newmark-β法能满足工程需要,但在保证相同计算精度时,需采用较小积分步长、同时耗费较多计算时间;与其他几种数值方法相比,积分步长内荷载协调分解并将科茨积分格式引入精细积分的算法(PIM-Cotes-Harmonize,简称PIM-C-H法),具有快速收敛且计算快的优势。; 关键词车桥耦合振动模型精细积分法 Duhamel项迭代格式选择; Keywords vehicle-bridge coupling vibration model precise integration method(pim) Duhamel term selection of iterative algorithm; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名瞬态传热问题的微分求积和精细积分求解方法被引量：1: 2; 作者金晶邢誉峰廖选平张海瑞唐念华; 机构中国运载火箭技术研究院北京航空航天大学航空科学与工程学院国防科学技术大学航天科学与工程学院; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1526-1531,共6页; 文摘给出了瞬态传热问题的高效高精度求解方法,该方法分别用微分求积法(DQM)和精细积分法(PIM)离散空间域和时间域.微分求积方法除了精度高、效率高之外,处理复杂边界条件的灵活性也优于有限元法(FEM).用精细积分法处理一阶瞬态传热微分控制方程,不需要增加额外自由度,还可以达到计算机精度.给出了隔热结构4种边界条件下的数值结果.并就上表面恒温、其他面绝热边界条件计算结果与有限元分析结果进行了对比,算例分析表明,采用微分求积和精细积分法布置少量的节点就可以达到较高的精度.; 关键词微分求积法(DQM) 精细积分法(pim) 瞬态传热问题有限元法(FEM) 时间域空间域; Keywords differential quadrature method （DQM） transfer problem finite element method （FEM） temporalprecise integration method （pim） transient heat domain spatial domain; 分类号 O241.81 [理学—计算数学] O321 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基础隔震结构地震响应时程分析新方法被引量：3: 3; 作者韩爱红张新中邓子辰张亚锋宋早雪; 机构西北工业大学力学与土木建筑学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期145-148,共4页; 基金教育部新世纪优秀人才计划(NCET-04-0958) 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室开放基金 +1 种基金河南省科技攻关计划(496450009) 西北工业大学研究生创业种子基金资助; 文摘针对隔震层恢复力模型为折线型的层间剪切动力方程,研究了基础隔震结构在地震作用下的弹塑性时程反应。通过多种方法比较,说明了各种方法的优缺点。采用把结构特性和外部激励分开进行精细积分的增维分块精细积分法,避免了每一步迭代过程中的指数矩阵精细积分求解,在保持计算精度的同时,提高了计算效率;考虑地震作用特点后,增维分块精细积分法的计算效率有所提高。因此,增维分块积分法在计算基础隔震结构地震响应上是非常有效的。; 关键词基础隔震层间剪切模型增维分块精细积分法恢复力模型; Keywords base isolated,inter-story shear type,dimensional increment and partitioning precise integration method(pim),restoring force model.; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名结构动力方程的精细积分-FFT方法被引量：2: 4; 作者张文志富明慧刘祚秋; 机构中山大学应用力学与工程系; 出处《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期12-15,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(10672194) 广东省自然科学基金资助项目(031552); 文摘离散结构动力方程为差分方程,并假设始、末时刻位移已知,将初值问题形式上转化为边值问题,然后利用快速傅立叶变换(FFT)进行求解,从而得到非齐次结构动力方程的一个数值特解。将该数值特解与通过精细积分法求得的齐次方程通解相结合,建立了求解结构动力方程的一种新方法。该方法具有较高的精度和计算效率,算例的数值结果证明了本文方法的有效性。; 关键词结构动力方程精细积分法差分方程快速傅立叶变换; Keywords structural dynamics precise integration method （pim） difference equation fast Fourier transform （FTT）; 分类号 O321 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名病态代数系统求解的精细迭代方法被引量：3: 5; 作者张文志黄培彦; 机构华南理工大学土木与交通学院; 出处《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2013年第7期736-741,共6页; 基金国家自然科学基金(重点)资助项目(11132004 51078145); 文摘提出了病态代数系统求解的精细迭代方法.首先利用一个小参数对病态矩阵加以改良,将原病态系统的求解问题转化为该改良系统的求解问题.然后利用精细积分法给出了改良矩阵求逆的高精度方法.该方法具有高精度、高效率的优点,且对改良参数的适应性较好,具有良好的应用前景.理论和数值分析证明了该方法的有效性.; 关键词病态代数系统精细积分法迭代算法; Keywords ill-conditioned linear system precise integration method （pim） iterative method; 分类号 O241.5 [理学—计算数学] O302 [理学—力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于精细积分的(最优)控制系统设计程序包被引量：6: 6; 作者谭述君钟万勰; 机构大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室; 出处《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2007年第9期165-169,共5页; 文摘在精细积分算法体系的基础上开发的"精细积分(最优)控制系统设计程序包PIM-CSD(Precise Integration Method-Control System Design)",不但具有高效、精确、稳定的优点,可替代Matlab控制工具箱定常控制器设计功能,而且很容易实现时变控制器功能的扩展。主要讲述精细积分程序包在LQ最优控制、Kalman滤波以及系统仿真等控制系统设计基本内容方面的功能实现,特别强调在时变控制器和滤波器的设计以及Kalman滤波微分方程的高效求解等新功能的扩展,通过与Matlab控制系统工具箱中相关功能的比较,显示出PIM-CSD在计算效率、数值精度、算法稳定性等方面的优势。最后,探讨了PIM-CSD的应用领域和发展方向。; 关键词计算机辅助控制系统设计精细积分(最优)控制系统设计程序包精细积分方法时变控制器矩阵指数矩阵微分Riccati方程; Keywords Computer aided control system design （CACSD） Precise integration method-control system design（pim-CSD） Precise integration method Time-varying controller Matrix exponential Matrix differential Riccati equation; 分类号 TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于精细计算的结构瞬时最优预测控制被引量：1: 7; 作者邓子辰鲁晓旭魏麟欢; 机构西北工业大学力学与土木建筑学院; 出处《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2007年第2期97-100,共4页; 基金教育部新世纪优秀人才计划项目(NCET-04-0958) 河南省自然科学基金资助项目(0611010800) 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室开放基金资助项目; 文摘针对地震激励作用下的结构控制问题,提出一种瞬时最优预测控制算法,该算法采用的开闭环控制策略在控制过程中综合考虑了下一时刻位移、控制力输入能量和地震波能量对结构的影响,解决了传统开闭环控制必须知道整个过程中外扰信息的难题,另外对控制过程中的指数矩阵采用精细积分法来求解,避免求解动力状态矩阵的特征值和特征向量,简化了算法中指数矩阵的计算,提高了计算效率,使得算法具有高效率、高精度、对步长不敏感、无条件收敛的优点.在算例中将文中方法与LQG算法进行了比较,证明了文中算法的有效性且优于LQG算法.; 关键词瞬时最优预测控制开闭环控制精细算法振动控制动力学方程; Keywords instantaneous optimal prediction control closed - open loop precise integration method （pim） vibration control dynamic equation; 分类号 TU502.6 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新的路径积分法在船舶横摇概率计算中的应用(英文): 8; 作者谷家扬; 机构江苏科技大学船舶与海洋工程学院; 出处《船舶力学》 EI 北大核心 2006年第6期43-52,共10页; 文摘基于Gauss-Legendre积分规则提出了一种新的路径积分法来计算随机横浪中船舶非线性横摇运动的概率密度分布,新的路径积分法能够得出精确的瞬态概率密度分布,包括系统响应尾部区域的概率分布,其对系统的可靠性分析是十分重要的。船舶随机横摇运动微分方程考虑到阻尼力与恢复力的非线性。数值模拟了联合概率密度函数随时间的演变,分析了外部激励强度对船舶稳态概率密度分布的影响。数值模拟的结果表明新的路径积分法对研究船舶非线性横摇运动概率密度分布是十分有效的。; 关键词路径积分法 FPK方程瞬态联合概率密度非线性横摇随机激励; Keywords path integration method （pim） FPK equation transient joint probabilitydensity nonlinear rolling stochastic excitation; 分类号 U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于PIM法车桥耦合模型Duhamel项迭代格式选择	桂水荣万水陈水生	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	瞬态传热问题的微分求积和精细积分求解方法	金晶邢誉峰廖选平张海瑞唐念华	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基础隔震结构地震响应时程分析新方法	韩爱红张新中邓子辰张亚锋宋早雪	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2007	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	结构动力方程的精细积分-FFT方法	张文志富明慧刘祚秋	《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2008	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	病态代数系统求解的精细迭代方法	张文志黄培彦	《应用数学和力学》 CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于精细积分的(最优)控制系统设计程序包	谭述君钟万勰	《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心	2007	6	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于精细计算的结构瞬时最优预测控制	邓子辰鲁晓旭魏麟欢	《郑州大学学报（工学版）》 CAS	2007	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	一种新的路径积分法在船舶横摇概率计算中的应用(英文)	谷家扬	《船舶力学》 EI 北大核心	2006	0	在线阅读下载PDF 职称材料