强冲击载荷下单向加筋板拉伸撕裂的临界条件

1

作者 姚熊亮 周晏霈 +1 位作者 王治 魏庆媛 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期86-98,共13页

针对固支单向加筋板在冲击载荷下的拉伸撕裂临界条件开展研究,首先将均布冲击载荷下的固支单向加筋板简化为带板梁模型,基于固支梁冲击变形理论解给出了加筋板最大永久变形理论解,之后基于复合运动场模型,修正了固支梁端点拉伸应变与最... 针对固支单向加筋板在冲击载荷下的拉伸撕裂临界条件开展研究,首先将均布冲击载荷下的固支单向加筋板简化为带板梁模型,基于固支梁冲击变形理论解给出了加筋板最大永久变形理论解,之后基于复合运动场模型,修正了固支梁端点拉伸应变与最大永久变形关系式,并以等效应变达到失效应变作为拉伸撕裂条件,建立了加筋板在冲击载荷下的拉伸撕裂临界条件。经过数值模拟验证,该最大永久变形理论解和拉伸撕裂临界条件具有适用性,理论与数值误差小于15%。 展开更多

关键词 加筋板 拉伸撕裂 塑性大变形 冲击载荷 毁伤评估

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锚杆支护网片动载力学性能试验研究 被引量：1

2

作者 苑新亮 吴拥政 周鹏赫 《煤炭工程》 北大核心 2024年第4期119-124,共6页

为了合理选择冲击地压巷道锚杆支护所需的网片,通过实验室试验从网片变形、承载力、位移及吸能等四个维度对比研究机编焊接钢筋网片和钢塑复合聚酯网片的动载力学性能,得到了两种网片在冲击载荷作用下的变形破坏方式及吸能特性。研究结... 为了合理选择冲击地压巷道锚杆支护所需的网片,通过实验室试验从网片变形、承载力、位移及吸能等四个维度对比研究机编焊接钢筋网片和钢塑复合聚酯网片的动载力学性能,得到了两种网片在冲击载荷作用下的变形破坏方式及吸能特性。研究结果表明:冲击载荷作用下,机编焊接钢筋网片和钢塑复合聚酯网片破坏变形集中区域不同,机编焊接钢筋网片以“十字”形式向中心变形,破坏主要集中在钢筋网与固定压板接触处,钢塑复合聚酯网片破坏主要集中在受冲击载荷中心部位及聚酯网与固定压板接触处;网片冲击力时程曲线可分为缓慢承载阶段、波动稳定承载阶段及衰减阶段,随着冲击载荷的增加,机编焊接钢筋网片冲击力峰值明显大于钢塑复合聚酯网片,机编焊接钢筋网片对冲击地压巷道的支护能力更强;网片位移变形随着冲击能量的增加逐渐增加,机编焊接钢筋网片可抵抗冲击能量大于5000 J,钢塑复合聚酯网片可抵抗冲击能量为2000 J。 展开更多

关键词 锚杆支护 网片 冲击载荷 力学性能 落锤冲击试验机

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BOPP/CPP软包装易开启性研究 被引量：1

3

作者 郭晓红 郭红革 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第21期48-50,共3页

研究了BOPP/CPP复合膜的撕裂性能和直线裂口性能,考察了撕裂口位置、撕裂速度和热封对软包装易开启性的影响。结果表明:BOPP/CPP复合膜的撕裂力随撕裂速度增大而减小;纵向撕裂力小于横向撕裂力,纵向直线裂口性好于横向直线裂口性。撕裂... 研究了BOPP/CPP复合膜的撕裂性能和直线裂口性能,考察了撕裂口位置、撕裂速度和热封对软包装易开启性的影响。结果表明:BOPP/CPP复合膜的撕裂力随撕裂速度增大而减小;纵向撕裂力小于横向撕裂力,纵向直线裂口性好于横向直线裂口性。撕裂口设置在复合膜的纵向以及快速撕裂更易开启软包装袋;开启撕裂口设置在热封处的软包装袋,需逐渐增加撕裂力,设置在非热封处时,在撕裂至非热封区域和热封区域交界点时,需用较大的撕裂力。 展开更多

关键词 软包装 撕裂口 撕裂力 易开启性 直线裂口性

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多向载荷下PVC/双轴向经编织物的开缝撕裂性能 被引量：4

4

作者 罗以喜 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期58-61,共4页

柔性复合材料在日常使用过程中常常受到多向拉伸载荷的作用,而且在有小裂缝的情况下还会继续使用。为了解具有小裂缝的PVC/双轴向经编织物在多轴向拉伸载荷下的力学行为,分别针对不同形状、不同初始开缝长度及不同初始开缝角度试样在多... 柔性复合材料在日常使用过程中常常受到多向拉伸载荷的作用,而且在有小裂缝的情况下还会继续使用。为了解具有小裂缝的PVC/双轴向经编织物在多轴向拉伸载荷下的力学行为,分别针对不同形状、不同初始开缝长度及不同初始开缝角度试样在多轴向拉伸载荷下的开缝撕裂情况进行观察与分析。结果表明:当试样采用圆形时,撕裂曲线表现出较强的各向同性,即使在偏轴方向没有增强纱线时,偏轴方向也呈现较强的承担负荷能力;撕裂强力随初始开缝长度的增加而降低;初始开缝角度的影响取决于开缝方向与拉伸方向的相对位置。 展开更多

关键词 双轴向经编 多轴向拉伸载荷 开缝撕裂性能 复合材料

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双向载荷下双轴向经编柔性复合材料有限元模拟 被引量：5

5

作者 罗以喜 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期60-63,共4页

为更好地了解双向载荷下双轴向经编柔性复合材料拉伸和开缝撕裂性能,为材料性能评价及预测提供理论参考,利用有限元方法对材料拉伸和开缝撕裂的应力与应变曲线进行模拟,特别对3种不同加载比率下双向拉伸和双向载荷下开缝撕裂的应力与应... 为更好地了解双向载荷下双轴向经编柔性复合材料拉伸和开缝撕裂性能,为材料性能评价及预测提供理论参考,利用有限元方法对材料拉伸和开缝撕裂的应力与应变曲线进行模拟,特别对3种不同加载比率下双向拉伸和双向载荷下开缝撕裂的应力与应变曲线进行模拟。结果表明:有限元模拟的双轴向拉伸及开缝撕裂的应力与应变曲线与试验结果在弹性阶段的拟合精度很好,但材料屈服后拟合值偏大;不仅可以模拟1∶1加载比率下材料的应力与应变曲线,而且可以模拟目前试验无法完成的其他任意载荷比下的应力与应变曲线。 展开更多

关键词 双轴向经编织物 双向载荷 开缝撕裂 有限元模拟

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双向载荷下PVC涂层双轴向经编织物有限元分析 被引量：2

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作者 罗以喜 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期66-69,共4页

为更好了解涂层双轴向经编织物在双轴向拉伸载荷下开缝撕裂的受力情况,为材料性能评价及预测提供理论参考,利用有限元方法对涂层双轴向经编织物在双轴向拉伸载荷下的开缝撕裂现象进行受力分析与计算,特别对不同初始开缝长度及角度的撕... 为更好了解涂层双轴向经编织物在双轴向拉伸载荷下开缝撕裂的受力情况,为材料性能评价及预测提供理论参考,利用有限元方法对涂层双轴向经编织物在双轴向拉伸载荷下的开缝撕裂现象进行受力分析与计算,特别对不同初始开缝长度及角度的撕裂进行计算模拟,得到模型各节点的应力值以及受力云图。分析结果表明:随着初始开缝长度的增加,开缝两端受到的最大等效应力值增大;无论开缝初始角度是多少,开缝的两端均存在应力集中现象。这些规律与实际试验结果相吻合。 展开更多

关键词 双轴向经编织物 双向拉伸载荷 开缝撕裂 有限元分析

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多向载荷下PVC双轴向经编织物有限元分析

7

作者 罗以喜 朱昊 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期50-54,共5页

为更好地了解PVC涂层双轴向经编织物在多轴向拉伸载荷下开缝撕裂的受力情况,为材料性能评价及预测提供理论依据,利用有限元方法对PVC涂层双轴向经编织物在多轴向拉伸载荷下的开缝撕裂进行受力分析与计算,特别对不同初始开缝长度及角度... 为更好地了解PVC涂层双轴向经编织物在多轴向拉伸载荷下开缝撕裂的受力情况,为材料性能评价及预测提供理论依据,利用有限元方法对PVC涂层双轴向经编织物在多轴向拉伸载荷下的开缝撕裂进行受力分析与计算,特别对不同初始开缝长度及角度的撕裂进行计算模拟,得到模型各节点的应力值以及受力云图。结果表明:随着初始开缝长度的增加,开缝两端受到的最大等效应力值增大;无论开缝初始角度是多少,开缝的两端存在应力集中。这些规律与试样实际试验结果相吻合。 展开更多

关键词 双轴向经编 多向拉伸载荷 开缝撕裂 有限元分析

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基于载荷谱的输送带纵向撕裂监测方法探讨 被引量：10

8

作者 徐如强 林福严 苗长青 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2009年第8期81-83,123,共4页

在综合分析输送带撕裂监测保护研究现状和撕裂原因分析的基础上,提出一种根据电动机的载荷谱来进行输送带纵向撕裂监测的方法,论述了其检测原理,设计了监测系统、提出了撕裂阻力监测判据。分析计算表明该判据的显著性较强。

关键词 输送带 纵向撕裂 载荷谱

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填充天然橡胶材料裂纹扩展模型的建模方法 被引量：2

9

作者 上官文斌 邓建向 +3 位作者 余良渭 王小莉 段小成 阎礁 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期152-159,204,共8页

填充天然橡胶材料疲劳裂纹扩模型是指裂纹扩展速率与撕裂能峰值之间的关系,它是用于橡胶减振元件疲劳寿命预测的重要模型。在裂纹扩展试验得到的填充天然橡胶材料裂纹扩展长度与循环次数的数据中,由于橡胶的应力软化现象,试验后期的部... 填充天然橡胶材料疲劳裂纹扩模型是指裂纹扩展速率与撕裂能峰值之间的关系,它是用于橡胶减振元件疲劳寿命预测的重要模型。在裂纹扩展试验得到的填充天然橡胶材料裂纹扩展长度与循环次数的数据中,由于橡胶的应力软化现象,试验后期的部分数据不可用。为此,建立了数据处理方法,获得有效的裂纹扩展长度与循环次数数据。基于单轴拉伸载荷下填充天然橡胶材料最大应变能密度与最大应变满足幂函数关系的假设,建立了变幅加载工况下裂纹扩展长度与循环次数的数学模型和识别其模型参数的优化方法。在建立的裂纹扩展长度与循环次数模型的基础上,建立了裂纹扩展速率与撕裂能峰值关系的模型和确定模型中参数的数值方法。利用一组哑铃型试片的疲劳寿命实测数据,对建立的裂纹扩展速率模型进行了验证,证明了所建立模型的正确性。 展开更多

关键词 裂纹扩展试验 裂纹扩展长度 循环次数 裂纹扩展速率 撕裂能峰值 模型参数识别 变幅加载工况

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动载下韧性撕裂在三种管线钢材中传播阻力的研究 被引量：2

10

作者 蒋平 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期343-350,共8页

阐述了用实验确定在常温及静载和动载条件下韧性撕裂在三种管线钢材中传播时的断裂比能值。实验中采用了销钉加载双面开槽的双悬脊梁(DCB)试件。应用能量平衡法对实验结果进行了分析。考察了加载速率和试件厚度对撕裂韧性的影响。结果表... 阐述了用实验确定在常温及静载和动载条件下韧性撕裂在三种管线钢材中传播时的断裂比能值。实验中采用了销钉加载双面开槽的双悬脊梁(DCB)试件。应用能量平衡法对实验结果进行了分析。考察了加载速率和试件厚度对撕裂韧性的影响。结果表明,管线钢材对韧性撕裂传播的阻力在动载条件下增大,对较薄的试件及应变率敏感性较高的材料其增大更为明显。对于纯剪切断裂的传播来说,撕裂韧性一般随试件厚度的增大而增加。 展开更多

关键词 韧性断裂 管线钢材 裂纹扩展 阻力

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某型催泪子母弹装药特性研究 被引量：4

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作者 彭维仕 战仁军 吴占文 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2014年第3期123-127,共5页

为了增大某型催泪子母弹有效射程,提高其处置大规模群体事件的效能。基于弹道学理论,分析了装药特性、弹丸初速及射程之间的关系。运用比较分析法、数字仿真法和MATLAB计算工具,模拟弹丸发射时内弹道过程,获得了该子母弹内弹道曲线,得... 为了增大某型催泪子母弹有效射程,提高其处置大规模群体事件的效能。基于弹道学理论,分析了装药特性、弹丸初速及射程之间的关系。运用比较分析法、数字仿真法和MATLAB计算工具,模拟弹丸发射时内弹道过程,获得了该子母弹内弹道曲线,得出了在装药量不变情况下,改变发射药,提高初速,增大射程。通过校核催泪子母弹强度和实弹射击,结果表明:方法安全,简单实用,为催泪子母弹增程设计研究提供参考。 展开更多

关键词 军事装备 装药特性 内弹道仿真 催泪子母弹

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玻璃纤维增强复合板在水中冲击载荷下的响应与破坏研究 被引量：7

12

作者 项大林 谢志丰 +2 位作者 郭振 肖士利 荣吉利 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第6期177-180,共4页

采用水中冲击加载装置,结合数字图像相关方法,对玻璃纤维板进行了冲击加载实验研究,获得了靶板的实时离面位移场,分析了靶板的动态响应特点与永久破坏模式。结果表明,玻璃纤维增强复合材料板受载后,变形由约束边界向中心呈环形扩展,由... 采用水中冲击加载装置,结合数字图像相关方法,对玻璃纤维板进行了冲击加载实验研究,获得了靶板的实时离面位移场,分析了靶板的动态响应特点与永久破坏模式。结果表明,玻璃纤维增强复合材料板受载后,变形由约束边界向中心呈环形扩展,由于纤维板的内部层裂损伤,纤维板中心部位出现显著的变形震荡现象;在3种冲击强度下,纤维板呈现出两种典型的毁伤模式,即约束边界基体层裂与边界剪切撕裂。 展开更多

关键词 冲击载荷 玻璃纤维板 离面位移场 层裂 撕裂

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