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New partial cooperation model for bilevel programming problems 被引量:4
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作者 Shihui Jia Zhongping Wan +1 位作者 Yuqiang Feng Guangmin Wang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2011年第2期263-266,共4页
Partial cooperation models are studied for many years to solve the bilevel programming problems where the follower’s optimal reaction is not unique. However, in these existed models, the follower’s cooperation level... Partial cooperation models are studied for many years to solve the bilevel programming problems where the follower’s optimal reaction is not unique. However, in these existed models, the follower’s cooperation level does not depend on the leader’s decision. A new model is proposed to solve this deficiency. It is proved the feasibility of the new model when the reaction set of the lower level is lower semicontinuous. And the numerical results show that the new model has optimal solutions when the reaction set of the lower level is discrete, lower semi-continuous and non-lower semi-continuous. 展开更多
关键词 bilevel programming reaction set optimistic model pessimistic model partial cooperation model cooperation level.
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New partial cooperation model for ill-posed bilevel programming problem via satisfactory degree 被引量:1
2
作者 Shihui Jia Zhongping Wan Xuhui Xia 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2016年第1期177-182,共6页
Partial cooperation formulation is a more viable option than optimistic's and pessimistic's to solve an ill-posed bilevel programming problem.Aboussoror's partial cooperation model uses a constant as a cooperation ... Partial cooperation formulation is a more viable option than optimistic's and pessimistic's to solve an ill-posed bilevel programming problem.Aboussoror's partial cooperation model uses a constant as a cooperation index to describe the degree of follower's cooperation.The constant only indicates the leader's expectation coefficient for the follower's action,not the follower's own willingness.To solve this situation,a new model is proposed by using the follower's satisfactory degree as the cooperation degree.Then,because this new cooperation degree is a function which is dependent on the leader's choice and decided by the follower's satisfactory degree,this paper proves such proposed model not only leads an optimal value between the optimistic value and pessimistic's,but also leads a more satisfactory solution than Aboussoror's.Finally,a numerical experiment is given to demonstrate the feasibility of this new model. 展开更多
关键词 bilevel programming partial cooperation cooperation degree satisfactory degree intermediate solution.
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Task assignment under constraint of timing sequential for cooperative air combat 被引量:6
3
作者 Chengwei Ruan Zhongliang Zhou +1 位作者 Hongqiang Liu Haiyan Yang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2016年第4期836-844,共9页
According to the previous achievement, the task assignment under the constraint of timing continuity for a cooperative air combat is studied. An extensive task assignment scenario with the background of the cooperativ... According to the previous achievement, the task assignment under the constraint of timing continuity for a cooperative air combat is studied. An extensive task assignment scenario with the background of the cooperative air combat is proposed. The utility and time of executing a task as well as the continuous combat ability are defined. The concept of the matching method of weapon and target is modified based on the analysis of the air combat scenario. The constraint framework is also redefined according to a new objective function. The constraints of timing and continuity are formulated with a new method, at the same time, the task assignment and integer programming models of the cooperative combat are established. Finally, the assignment problem is solved using the integrated linear programming software and the simulation shows that it is feasible to apply this modified model in the cooperative air combat for tasks cooperation and it is also efficient to optimize the resource assignment. 展开更多
关键词 cooperative air combat task assignment timing constraint task utility integer programming
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Cooperative path planning for multi-AUV in time-varying ocean flows 被引量:9
4
作者 Mingyong Liu Baogui Xu Xingguang Peng 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2016年第3期612-618,共7页
For low-speed underwater vehicles, the ocean currents has a great influence on them, and the changes in ocean currents is complex and continuous, thus whose impact must be taken into consideration in the path planning... For low-speed underwater vehicles, the ocean currents has a great influence on them, and the changes in ocean currents is complex and continuous, thus whose impact must be taken into consideration in the path planning. There are still lack of authoritative indicator and method for the cooperating path planning. The calculation of the voyage time is a difficult problem in the time-varying ocean, for the existing methods of the cooperating path planning, the computation time will increase exponentially as the autonomous underwater vehicle(AUV) counts increase, rendering them unfeasible. A collaborative path planning method is presehted for multi-AUV under the influence of time-varying ocean currents based on the dynamic programming algorithm. Each AUV cooperates with the one who has the longest estimated time of sailing, enabling the arrays of AUV to get their common goal in the shortest time with minimum timedifference. At the same time, they could avoid the obstacles along the way to the target. Simulation results show that the proposed method has a promising applicability. 展开更多
关键词 dynamic programming time-varying cooperate path planning autonomous underwater vehicle(AUV)
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国际科技合作计划成果评估指标体系构建——基于德尔菲法和层次分析法 被引量:1
5
作者 迟婧茹 周小林 +2 位作者 南方 任孝平 杨云 《中国科技论坛》 北大核心 2025年第4期11-21,共11页
构建国家层面的国际科技合作计划(专项、基金)成果评估指标体系,有助于全面总结计划执行成效,为主管部门和管理机构提升计划(专项、基金)的管理绩效提供科学依据。本文聚焦国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项所取得的... 构建国家层面的国际科技合作计划(专项、基金)成果评估指标体系,有助于全面总结计划执行成效,为主管部门和管理机构提升计划(专项、基金)的管理绩效提供科学依据。本文聚焦国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项所取得的成果,在初步拟定专项层面成果评估指标框架的基础上,采用德尔菲法对指标体系和指标框架进行优化和筛选,并结合层次分析法确定指标权重,最终形成专项成果评估指标体系。研究结果显示,在构建国际科技合作计划成果评估指标体系时,应强调计划与国家战略的相符性,关注合作双方的收益,注重科技合作的可持续性。 展开更多
关键词 国际科技合作 计划评估 成果评估 德尔菲法 层次分析法
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基于DDPG-LQR的高超声速飞行器时间协同再入制导
6
作者 宋志飞 吉月辉 +2 位作者 宋雨 刘俊杰 高强 《导弹与航天运载技术(中英文)》 北大核心 2025年第1期57-64,共8页
针对多高超声速飞行器协同作战的特点,提出一种基于深度策略性梯度和线性二次型调节器(Deep Deterministic Policy Gradient-Linear Quadratic Regulator,DDPG-LQR)的时间协同再入制导方案。首先,采用序列凸优化方法生成满足多个约束的... 针对多高超声速飞行器协同作战的特点,提出一种基于深度策略性梯度和线性二次型调节器(Deep Deterministic Policy Gradient-Linear Quadratic Regulator,DDPG-LQR)的时间协同再入制导方案。首先,采用序列凸优化方法生成满足多个约束的时间协同再入轨迹及其相应的稳态控制量,并且采用Radau伪谱法离散运动学方程,以提高轨迹优化离散精度。其次,采用线性二次型调节器(Linear Quadratic Regulator,LQR)跟踪时间协同再入轨迹。为了提高协同制导精度和制导效果,采用深度策略性梯度(Deep Deterministic Policy Gradient,DDPG)在线优化LQR的权重矩阵系数。在DDPG算法中,通过引入合适的奖励函数来提高算法的优化性能。仿真结果表明,在初始状态误差和不确定性的情况下,通过与传统的LQR控制器相比,本文所提出的协同制导方案具有更好的协同制导精度和制导效果。 展开更多
关键词 多高超声速飞行器 协同制导 序列凸优化 深度策略性梯度 线性二次型调节器
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基于分布式自适应内模的多智能体系统协同最优输出调节
7
作者 董昱辰 高伟男 姜钟平 《自动化学报》 北大核心 2025年第3期678-691,共14页
针对离散时间多智能体系统的协同最优输出调节问题,在不依赖多智能体系统矩阵精确信息的条件下提出分布式数据驱动自适应控制策略.基于自适应动态规划和分布式自适应内模,通过引入值迭代和策略迭代两种强化学习算法,利用在线数据学习最... 针对离散时间多智能体系统的协同最优输出调节问题,在不依赖多智能体系统矩阵精确信息的条件下提出分布式数据驱动自适应控制策略.基于自适应动态规划和分布式自适应内模,通过引入值迭代和策略迭代两种强化学习算法,利用在线数据学习最优控制器,实现多智能体系统的协同输出调节.考虑到跟随者只能访问领导者的估计值进行在线学习,对闭环系统的稳定性和学习算法的收敛性进行严格的理论分析,证明所学习的控制增益可以收敛到最优控制增益.仿真结果验证了所提控制方法的有效性. 展开更多
关键词 自适应动态规划 分布式自适应内模 强化学习 协同输出调节 多智能体系统
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Multiple fixed-wing UAVs collaborative coverage 3D path planning method for complex areas
8
作者 Mengyang Wang Dong Zhang +1 位作者 Chaoyue Li Zhaohua Zhang 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第5期197-215,共19页
Complex multi-area collaborative coverage path planning in dynamic environments poses a significant challenge for multi-fixed-wing UAVs(multi-UAV).This study establishes a comprehensive framework that incorporates UAV... Complex multi-area collaborative coverage path planning in dynamic environments poses a significant challenge for multi-fixed-wing UAVs(multi-UAV).This study establishes a comprehensive framework that incorporates UAV capabilities,terrain,complex areas,and mission dynamics.A novel dynamic collaborative path planning algorithm is introduced,designed to ensure complete coverage of designated areas.This algorithm meticulously optimizes the operation,entry,and transition paths for each UAV,while also establishing evaluation metrics to refine coverage sequences for each area.Additionally,a three-dimensional path is computed utilizing an altitude descent method,effectively integrating twodimensional coverage paths with altitude constraints.The efficacy of the proposed approach is validated through digital simulations and mixed-reality semi-physical experiments across a variety of dynamic scenarios,including both single-area and multi-area coverage by multi-UAV.Results show that the coverage paths generated by this method significantly reduce both computation time and path length,providing a reliable solution for dynamic multi-UAV mission planning in semi-physical environments. 展开更多
关键词 Multi-fixed-wing UAVs(multi-UAV) Minimum time cooperative coverage Dynamic complete coverage path planning(DCCPP) Dubins curves Improved dynamic programming algorithm(IDP)
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基于月度电量数据自适应伪增强的多海上风电场联合竞价博弈模型
9
作者 符杨 李仪 +3 位作者 葛晓琳 凡婉秋 魏书荣 刘璐洁 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第1期1-8,共8页
为降低随机性导致海上风电参与中长期电力市场竞争时面临的电量风险,提出一种基于月度电量数据自适应伪增强的多海上风电场中长期联合竞价博弈模型。考虑多海上风电场月度电量空间相关性对联合竞价策略的影响,利用带有自适应伪增强机制... 为降低随机性导致海上风电参与中长期电力市场竞争时面临的电量风险,提出一种基于月度电量数据自适应伪增强的多海上风电场中长期联合竞价博弈模型。考虑多海上风电场月度电量空间相关性对联合竞价策略的影响,利用带有自适应伪增强机制的生成对抗网络模拟多海上风电场月度电量预测误差场景,以增强小样本的多样性并减少对抗生成网络的过拟合现象;针对计及空间相关性与合作成本导致联盟收益函数不满足超可加性的问题,引入最优联盟结构的概念以求得总收益最大的联盟划分方式,并利用并行处理与联盟有效拆分的概念对求解算法进行改进,提高了执行效率;在分配联盟收益时,考虑到Shapley值法不能体现成员的真实贡献与重要程度,引入图合作博弈中的A-T解对分配方案进行改进,避免了不满足超可加性联盟的收益参与分配的问题。算例仿真结果验证了所提模型与方法的优越性以及收益分配方案的合理性。 展开更多
关键词 海上风电 电力市场 生成对抗网络 合作博弈 并行动态规划 A-T解
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基于多智能体深度策略梯度的离网型微电网双层优化调度
10
作者 樊会丛 段志国 +4 位作者 陈志永 朱士加 刘航 李文霄 杨阳 《中国电力》 北大核心 2025年第5期11-20,32,共11页
针对高渗透率分布式可再生能源并网引发的电压越限、双向潮流等问题,提出一种双层有功无功协同优化方法,实现离网型微电网有功无功协调优化调度,保证系统安全稳定运行并提升运行的经济性。下层模型基于混合整数二阶锥规划优化慢速调节... 针对高渗透率分布式可再生能源并网引发的电压越限、双向潮流等问题,提出一种双层有功无功协同优化方法,实现离网型微电网有功无功协调优化调度,保证系统安全稳定运行并提升运行的经济性。下层模型基于混合整数二阶锥规划优化慢速调节离散设备,上层模型基于多智能体深度策略梯度算法优化快速调节连续设备。双层模型同时调节微电网的有功和无功潮流,能够实时观测微电网状态,在线决策调节设备的优化方案,且不依赖精确的潮流模型和复杂的通信系统。最后,在改进IEEE 33节点微电网系统中验证双层优化模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 离网型微电网 多智能体 深度强化学习 混合整数线性规划 多时间尺度 有功无功协同优化
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加拿大公共图书馆的健康信息服务项目 被引量:8
11
作者 刘一鸣 骆梦芹 《图书馆论坛》 CSSCI 北大核心 2024年第7期150-160,共11页
调查分析加拿大公共图书馆开展健康信息服务现状,可为“健康中国”战略下公共图书馆全面推进健康信息服务提供借鉴。文章通过网络调研,从项目类型、主题内容、合作对象、项目特色等方面对14个公共图书馆的健康信息服务项目展开分析;建... 调查分析加拿大公共图书馆开展健康信息服务现状,可为“健康中国”战略下公共图书馆全面推进健康信息服务提供借鉴。文章通过网络调研,从项目类型、主题内容、合作对象、项目特色等方面对14个公共图书馆的健康信息服务项目展开分析;建议我国公共图书馆从项目运行常态化、服务共建深度化、内容供给侧优化、健康服务精准化和打造健康生态圈等方面全面推进健康信息服务,以提高个人和社会的健康与福祉水平。 展开更多
关键词 健康信息服务项目 公共图书馆 跨界合作 加拿大
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基于装卸顺序的中型机多航段协同配载优化 被引量:3
12
作者 赵向领 李云飞 +2 位作者 王治宇 徐吉辉 李鹏飞 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1147-1161,共15页
多航段、多经停的航空货运航班,飞行过程中需要合理控制飞机的重心(CG)位置,保持平衡状态,中转站装卸操作过程中需要避免额外装卸操作,减少时间和劳力浪费,因此,研究多航段航班的协同配载问题具有重要现实意义。根据航空器自身特点与集... 多航段、多经停的航空货运航班,飞行过程中需要合理控制飞机的重心(CG)位置,保持平衡状态,中转站装卸操作过程中需要避免额外装卸操作,减少时间和劳力浪费,因此,研究多航段航班的协同配载问题具有重要现实意义。根据航空器自身特点与集装器(ULD)装卸顺序,结合各航段飞机装载平衡与过站机场ULD装卸操作要求,通过协调分配各航段ULD和散货位置,建立了中型机联程航班多目标整数线性规划模型。模型考虑了ULD和散货的质量、体积及与舱位的匹配限制,航空器限重、舱位限重、舱位及区域累积限重、上下舱联合限重和CG位置的平衡限制,以及前后航段ULD和散货的连接性约束。根据造成中间机场额外装卸操作的2种原因,基于装卸顺序,提出装卸优化模型,通过ULD的舱内平移,优化了CG,减少了装卸次数。以B757-200F机型为例,在两装一卸、一装两卸和两装两卸3种场景下,采用商用求解器Gurobi,分别针对3种不同目标函数组合进行求解和分析对比。实验表明:所提模型可以有效协调过站货物的额外装卸次数,优化前后两航段的CG位置。 展开更多
关键词 航空运输 航空货运 多航段 协同配载 载重平衡 多目标 整数线性规划
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分布式卫星系统中的物理层安全波束成形算法 被引量:1
13
作者 邵一焓 王薇 +2 位作者 王子宁 黄庶沛 韩略 《电讯技术》 北大核心 2024年第9期1450-1458,共9页
针对分布式卫星系统中的安全传输问题,提出两种协作波束成形算法。首先,针对分布式卫星系统采用放大转发协议将来自静止轨道的卫星信号转发至合法用户的场景,构建以最小化分布式卫星系统的总发射功率为目标、合法用户安全速率和非目标... 针对分布式卫星系统中的安全传输问题,提出两种协作波束成形算法。首先,针对分布式卫星系统采用放大转发协议将来自静止轨道的卫星信号转发至合法用户的场景,构建以最小化分布式卫星系统的总发射功率为目标、合法用户安全速率和非目标用户受到的干扰满足要求为约束条件的优化问题。其次,为求解该非凸优化问题,提出一种基于拉格朗日对偶和半正定规划相结合的协作波束成形算法,并得出最优波束成形权矢量。此外,提出一种基于部分迫零的次优协作波束成形算法,可在不折损系统性能要求的条件下有效降低实现复杂度。相较于传统迫零算法,所提最优和次优算法能够分别节省20 dB和15 dB左右的功率。 展开更多
关键词 分布式卫星系统 物理层安全 协作波束成形 半正定规划
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汽车门板内饰多机器人焊接的动态协同规划
14
作者 孙小丽 张宏 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第5期351-355,362,共6页
为了减小多机器人协同焊接的路径长度并提高机器人之间的负载均衡度,提出了基于动态规划-个体差异进化遗传算法的协同焊接规划方法。以多机器人协同焊接路径长度、负载均衡度为优化目标建立了优化模型,并分析了协同焊接约束条件。针对... 为了减小多机器人协同焊接的路径长度并提高机器人之间的负载均衡度,提出了基于动态规划-个体差异进化遗传算法的协同焊接规划方法。以多机器人协同焊接路径长度、负载均衡度为优化目标建立了优化模型,并分析了协同焊接约束条件。针对单机器人焊接路径规划问题,在遗传算法中针对染色体进化能力的差异性,提出了个体差异进化策略,给出了基于个体差异进化遗传算法的路径规划方法。针对多机器人协同焊接问题,使用动态规划将其划分为3个子问题,实现了多机器人协同焊接任务分配和路径规划。经某型汽车前门焊点路径规划验证,个体差异进化遗传算法规划的路径最佳长度、平均长度均优于传统遗传算法;经后门焊点的4机器人协同焊接验证,在满足无干涉约束下,这里方法的路径长度、负载均衡度优于文献[11]离散粒子群算法。实验验证了这里方法在多机器人协同焊接分配和规划问题中的优越性。 展开更多
关键词 多机器人 协同焊接 动态规划 遗传算法 个体差异进化
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滑翔制导炮弹多炮齐射协同弹道规划与协作范围确定方法
15
作者 尹秋霖 陈琦 +1 位作者 王中原 王庆海 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期3139-3149,共11页
针对滑翔制导炮弹多炮齐射打击固定目标的协同攻击场景,为充分发挥整体控制能力,增强打击效果,研究着眼于弹群的协同方案弹道规划问题。首先,考虑到攻击不同距离目标时飞行方案的侧重点与弹道特性差异,为滑翔制导炮弹进行战区划分,并在... 针对滑翔制导炮弹多炮齐射打击固定目标的协同攻击场景,为充分发挥整体控制能力,增强打击效果,研究着眼于弹群的协同方案弹道规划问题。首先,考虑到攻击不同距离目标时飞行方案的侧重点与弹道特性差异,为滑翔制导炮弹进行战区划分,并在此基础上建立寻优指标因战区而异的全弹道协同规划模型。其次,针对实战中的战斗队形配置问题,提出一种简单通用的协作范围确定方法。随后,针对现有协同方式在处理多阶段规划问题时存在的适用性或最优性方面的局限,提出一种双层自适应协同策略。最后,分析特殊作战任务引入的额外约束条件对战区划分与协作范围的影响。仿真结果表明,所提方法可以简捷有效地确定可行工况,辅助战斗队形的配置;同时,相比于传统的分布式策略,在所提的协同策略作用下,不同战区内的方案弹道均具有优越性。 展开更多
关键词 弹道规划 多炮齐射 同时弹着 战区划分 协同策略 协作范围
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制导炮弹协同方案弹道快速规划
16
作者 王庆海 陈琦 +1 位作者 王中原 尹秋霖 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期42-55,共14页
为求解复杂的多弹多阶段协同弹道规划问题,提出一种增广集中式-协同弹道规划算法(AC-CTPM)。首先根据制导炮弹飞行过程中各阶段特性建立5阶段弹道规划模型,之后将n_p发制导炮弹的5阶段弹道规划问题组合扩展为较为复杂的5n_p阶段最优控... 为求解复杂的多弹多阶段协同弹道规划问题,提出一种增广集中式-协同弹道规划算法(AC-CTPM)。首先根据制导炮弹飞行过程中各阶段特性建立5阶段弹道规划模型,之后将n_p发制导炮弹的5阶段弹道规划问题组合扩展为较为复杂的5n_p阶段最优控制问题,然后采用多阶段Radau伪谱法将无限维最优控制问题(OCP)离散为有限维非线性规划问题(NLP),最后调用成熟的NLP求解器SNOPT求解。为提高对复杂的5n_p阶段最优控制问题的求解效率,在AC-CTPM中提出一种将2D标称弹道转换为3D预测方案弹道的协同弹道规划问题初始值获取方法(IGVAM),每一发制导炮弹分别以各自发射点为原点建立新地面坐标系,在新地面坐标系内快速规划出2D方案弹道,之后通过扩展和坐标转换将新坐标系中规划的2D方案弹道转换成原地面坐标系中的3D方案弹道,这些3D方案弹道组合构成协同弹道规划问题的初始预测。采用AC-CTPM算法对单炮多发、多炮齐射同时弹着任务场景进行仿真求解,获得了满足炮弹自身约束以及协同约束的协同方案弹道,验证了AC-CTPM算法的有效性。与分布式协同弹道规划算法(D-CTPM)以及传统集中式协同弹道规划算法(TC-CTPM)进行仿真对比,结果表明:AC-CTPM算法规划的协同方案弹道的目标函数平均比TC-CTPM算法优5.07%,比D-CTPM算法优32.98%,而AC-CTPM算法的求解耗时却比TC-CTPM算法减少86.48%,比D-CTPM减少82.36%,验证了AC-CTPM算法的优越性。 展开更多
关键词 制导炮弹 多弹协同 初始预测获取 快速弹道规划 Radau伪谱法
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职业本科校企合作培养高层次人才——以广西农业职业技术大学动物科技学院为例 被引量:4
17
作者 陈集成 潘艳 《养殖与饲料》 2024年第3期135-139,共5页
[目的]利用校企合作对培养高层次人才的优势,探索出通过校企合作模式培养高层次人才的方案,从而培养出符合社会需求的高层次人才。[方法]以广西农业职业技术大学动物科技学院为例,首先,共同制定人才培养方案和授课计划,对教学内容进行调... [目的]利用校企合作对培养高层次人才的优势,探索出通过校企合作模式培养高层次人才的方案,从而培养出符合社会需求的高层次人才。[方法]以广西农业职业技术大学动物科技学院为例,首先,共同制定人才培养方案和授课计划,对教学内容进行调整;其次,通过校企合作优化教学资源,使教学资源紧跟社会需求;最后,共同培养学生人文素质,培养合格的劳动者。[结果]通过校企合作,职业本科学校培养出高质量学生,拓展了学生校外学习成果,提升了教学质量。[结论]职业本科学校通过校企合作,可以有效提高教学质量,培养出高层次人才。 展开更多
关键词 职业本科 校企合作 畜牧兽医专业 高层次人才 培养方案
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竞争与合作统一框架下的最优再保险策略
18
作者 杨鹏 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第10期145-151,共7页
随着全球经济一体化进程的加快,多家保险公司经常通过合作共同抵御索赔风险。因此,我们建立了多家保险公司之间的合作模型。在再保险策略制定的过程中,保险公司和再保险公司经常进行竞争。因此,我们量化了n家保险公司与一家再保险公司... 随着全球经济一体化进程的加快,多家保险公司经常通过合作共同抵御索赔风险。因此,我们建立了多家保险公司之间的合作模型。在再保险策略制定的过程中,保险公司和再保险公司经常进行竞争。因此,我们量化了n家保险公司与一家再保险公司之间的竞争,得到了兼有合作与竞争的模型,研究了由此导致的多家保险公司的最优再保险问题。每家保险公司的盈余过程满足复合泊松保险模型,每家保险公司通过购买比例再保险减少索赔风险。以均值-方差准则为目标,本文得到了竞争与合作情形下,最优再保险策略的解析解。最终,提供了数值实验,解释了理论结果的实际指导意义。 展开更多
关键词 再保险 竞争 合作 随机动态规划 随机控制
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双层规划模型下物流始端集中网点运营优化研究
19
作者 王文洋 赵峻锐 +2 位作者 罗玉平 张旭 贾鹏 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第1期298-307,共10页
我国物流产业平均成本高,综合利润率低,长此以往不利于物流产业与互联网消费市场的发展。根据集货行为实现物流业降本增效这一基本理论,提出物流始端集中化经营策略,探寻符合我国实际情况的高效低成本的快运物流运营模式。首先,以物流... 我国物流产业平均成本高,综合利润率低,长此以往不利于物流产业与互联网消费市场的发展。根据集货行为实现物流业降本增效这一基本理论,提出物流始端集中化经营策略,探寻符合我国实际情况的高效低成本的快运物流运营模式。首先,以物流与用户接触的网点为出发点,建立降低成本与增加利润的双层规划模型。其次,对物流商与用户是否选择此模型所构造策略进行博弈分析。最后,对快递网点数据进行实证分析,采用极点搜索法求解策略模型的最优解,并依据最短路径问题的解决进一步改进集中化策略实施的时间约束。研究发现,理论和实证结果均表明物流始端网点的集中化策略可以达到高效低成本的优化目标,极点搜索法和策略博弈可以有效解决物流优化中的双层规划模型问题。 展开更多
关键词 物流始端 集中化策略 双层规划 合作博弈 极点搜索法
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基于客流博弈均衡的旅客列车双层开行方案优化
20
作者 汤振源 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第2期20-29,39,共11页
为提高旅客列车运行效益及旅客出行满意度,以铁路运营部门净收益、列车空座位走行公里最小化为上层0-1规划模型,以旅客出行满意度最大化为下层客流均衡模型,构建了纯整数非线性高速铁路旅客列车开行方案双层规划模型。针对下层客流均衡... 为提高旅客列车运行效益及旅客出行满意度,以铁路运营部门净收益、列车空座位走行公里最小化为上层0-1规划模型,以旅客出行满意度最大化为下层客流均衡模型,构建了纯整数非线性高速铁路旅客列车开行方案双层规划模型。针对下层客流均衡模型,通过划分博弈环境和分析旅客乘车出行选择行为,选取旅客同质群体作为局中人,构造各局中人合理赢得函数,对每个博弈环境均运用非合作博弈理论进行客流均衡分配。基于构建的模型特征分析,采用NSGA-Ⅱ算法求解上层停站方案模型,运用QPSO算法求解下层客流博弈均衡模型,并以兰新高速铁路为例验证了模型及算法的可行性。结果表明:该算法可获得使铁路运营部门与旅客双方均满意的Nash均衡解,由此得到的开行方案铁路旅客损失率为0%。 展开更多
关键词 铁路运输 高速铁路旅客列车开行方案 整数非线性双层规划 非合作博弈 客流均衡
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