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Three-dimensional pseudo-dynamic reliability analysis of seismic shield tunnel faces combined with sparse polynomial chaos expansion
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作者 GUO Feng-qi LI Shi-wei ZOU Jin-Feng 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第6期2087-2101,共15页
To address the seismic face stability challenges encountered in urban and subsea tunnel construction,an efficient probabilistic analysis framework for shield tunnel faces under seismic conditions is proposed.Based on ... To address the seismic face stability challenges encountered in urban and subsea tunnel construction,an efficient probabilistic analysis framework for shield tunnel faces under seismic conditions is proposed.Based on the upper-bound theory of limit analysis,an improved three-dimensional discrete deterministic mechanism,accounting for the heterogeneous nature of soil media,is formulated to evaluate seismic face stability.The metamodel of failure probabilistic assessments for seismic tunnel faces is constructed by integrating the sparse polynomial chaos expansion method(SPCE)with the modified pseudo-dynamic approach(MPD).The improved deterministic model is validated by comparing with published literature and numerical simulations results,and the SPCE-MPD metamodel is examined with the traditional MCS method.Based on the SPCE-MPD metamodels,the seismic effects on face failure probability and reliability index are presented and the global sensitivity analysis(GSA)is involved to reflect the influence order of seismic action parameters.Finally,the proposed approach is tested to be effective by a engineering case of the Chengdu outer ring tunnel.The results show that higher uncertainty of seismic response on face stability should be noticed in areas with intense earthquakes and variation of seismic wave velocity has the most profound influence on tunnel face stability. 展开更多
关键词 reliability analysis shield tunnel face sparse polynomial chaos expansion modified pseudo-dynamic approach seismic stability assessment
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Pseudo-dynamic analysis of seismic stability of reinforced slopes considering non-associated flow rule 被引量:10
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作者 A.Eskandarinejad A.H.Shafiee 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第6期2091-2099,共9页
The required reinforcement force to prevent instability and the yield acceleration of reinforced slopes are computed under seismic loading by applying the kinematic approach of limit analysis in conjunction with the p... The required reinforcement force to prevent instability and the yield acceleration of reinforced slopes are computed under seismic loading by applying the kinematic approach of limit analysis in conjunction with the pseudo-dynamic method for a wide range of soil cohesion, friction angle, dilation angle and horizontal and vertical seismic coefficients. Each parameter threatening the stability of the slope enhances the magnitude of the required reinforcement force and vice versa. Moreover, the yield acceleration increases with the increase in soil shear strength parameters but decreases with the increase in the slope angle. The comparison of the present work with some of the available solutions in the literatures shows a reasonable agreement. 展开更多
关键词 reinforced slope seismic stability pseudo-dynamic approach non-associated flow rule cohesive slope
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Probabilistic seismic stability of three-dimensional slopes by pseudo-dynamic approach 被引量:10
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作者 PAN Qiu-jing QU Xing-ru WANG Xiang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第7期1687-1695,共9页
Probabilistic analysis is a rational approach for engineering design because it provides more insight than traditional deterministic analysis. Probabilistic evaluation on seismic stability of three dimensional (3D) sl... Probabilistic analysis is a rational approach for engineering design because it provides more insight than traditional deterministic analysis. Probabilistic evaluation on seismic stability of three dimensional (3D) slopes is studied in this paper. The slope safety factor is computed by combining the kinematic approach of limit analysis using a three-dimensional rotational failure mechanism with the pseudo-dynamic approach. The variability of input parameters, including six pseudo-dynamic parameters and two soil shear strength parameters, are taken into account by means of Monte-Carlo Simulations (MCS) method. The influences of pseudo-dynamic input variables on the computed failure probabilities are investigated and discussed. It is shown that the obtained failure probabilities increase with the pseudo-dynamic input variables and the pseudo-dynamic approach gives more conservative failure probability estimates compared with the pseudo-static approach. 展开更多
关键词 seismic slope stability pseudo-dynamic analysis probabilistic analysis Monte-Carlo simulation failure probability three-dimensional slop
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Seismic reliability analysis of shield tunnel faces under multiple failure modes by pseudo-dynamic method and response surface method 被引量:7
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作者 ZHANG Jia-hua XU Peng +1 位作者 SUN Wang-cheng LI Bo 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第5期1553-1564,共12页
In order to investigate the stability problem of shield tunnel faces subjected to seismic loading,the pseudodynamic method(P-DM)was employed to analyze the seismic effect on the face.Two kinds of failure mechanisms of... In order to investigate the stability problem of shield tunnel faces subjected to seismic loading,the pseudodynamic method(P-DM)was employed to analyze the seismic effect on the face.Two kinds of failure mechanisms of active collapse and passive extrusion were considered,and a seismic reliability model of shield tunnel faces under multifailure mode was established.The limit analysis method and the response surface method(RSM)were used together to solve the reliability of shield tunnel faces subjected to seismic action.Comparing with existing results,the results of this work are effective.The effects of seismic load and rock mass strength on the collapse pressure,extrusion pressure and reliability index were discussed,and reasonable ranges of support pressure of shield tunnel faces under seismic action were presented.This method can provide a new idea for solving the shield thrust parameter under the seismic loading. 展开更多
关键词 shield tunnel face pseudo-dynamic method seismic effect multi-failure mode support pressure range
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Pseudo-dynamic analysis of overturning stability of retaining wall 被引量:4
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作者 王奎华 马少俊 吴文兵 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第6期2085-2090,共6页
A new method was presented to determine the safety factor of wall stability against overturning based on pseudo-dynamic approach. In this time-dependent method, the actual dynamic effect with variation of time and pro... A new method was presented to determine the safety factor of wall stability against overturning based on pseudo-dynamic approach. In this time-dependent method, the actual dynamic effect with variation of time and propagation of shear and primary wave velocities through the backfills was considered. Planar failure surface was considered behind the retaining wall. The results were compared with those obtained from Mononobe-Okabe theory. It is found that there is a higher value of safety factor by the present dynamic analysis. The effects of wall inclination, wall friction angle, soil friction angle and horizontal and vertical seismic coefficients on the overturning stability of retaining wall were investigated. The parametric study shows that both horizontal and vertical seismic accelerations have decreasing effect on the overturning stability of retaining wall. 展开更多
关键词 seismic active force pseudo-dynamic method EARTHQUAKE stability against overturning retaining wall
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Seismic stability of reinforced soil walls under bearing capacity failure by pseudo-dynamic method 被引量:6
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作者 阮晓波 孙树林 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第9期2593-2598,共6页
In order to evaluate the seismic stability of reinforced soil walls against bearing capacity failure,the seismic safety factor of reinforced soil walls was determined by using pseudo-dynamic method,and calculated by c... In order to evaluate the seismic stability of reinforced soil walls against bearing capacity failure,the seismic safety factor of reinforced soil walls was determined by using pseudo-dynamic method,and calculated by considering different parameters,such as horizontal and vertical seismic acceleration coefficients,ratio of reinforcement length to wall height,back fill friction angle,foundation soil friction angle,soil reinforcement interface friction angle and surcharge.The parametric study shows that the seismic safety factor increases by 24-fold when the foundation soil friction angle varies from 25°to 45°,and increases by 2-fold when the soil reinforcement interface friction angle varies from 0 to 30°.That is to say,the bigger values the foundation soil and/or soil reinforcement interface friction angles have,the safer the reinforced soil walls become in the seismic design.The results were also compared with those obtained from pseudo-static method.It is found that there is a higher value of the safety factor by the present work. 展开更多
关键词 reinforced soil walls seismic stability against bearing capacity seismic active force pseudo-dynamic method
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Estimation of active earth pressure based on pseudo-dynamic approach and discretization technique 被引量:2
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作者 LUO Wen-jun GONG Chen-jie +1 位作者 WANG Huan-yu YANG Xiao-li 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第9期2890-2904,共15页
A method combining the pseudo-dynamic approach and discretization technique is carried out for computing the active earth pressure.Instead of using a presupposed failure mechanism,discretization technique is introduce... A method combining the pseudo-dynamic approach and discretization technique is carried out for computing the active earth pressure.Instead of using a presupposed failure mechanism,discretization technique is introduced to generate the potential failure surface,which is applicable to the case that soil strength parameters have spatial variability.For the purpose of analyzing the effect of earthquake,pseudo-dynamic approach is adopted to introduce the seismic forces,which can take into account the dynamic properties of seismic acceleration.A new type of micro-element is used to calculate the rate of work of external forces and the rate of internal energy dissipation.The analytical expression of seismic active earth pressure coefficient is deduced in the light of upper bound theorem and the corresponding upper bound solutions are obtained through numerical optimization.The method is validated by comparing the results of this paper with those reported in literatures.The parametric analysis is finally presented to further expound the effect of diverse parameters on active earth pressure under non-uniform soil. 展开更多
关键词 pseudo-dynamic approach discretization technique upper-bound analysis INHOMOGENEITY seismic active earth pressure coefficient
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Pseudo-dynamic active earth pressure behind retaining wall for cohesive soil backfill
8
作者 马少俊 王奎华 吴文兵 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第11期3298-3304,共7页
A formula was derived for the computation of seismic active earth pressure behind retaining wall using pseudo-dynamic method.This formula considered the actual dynamic effect with variation of time and propagation of ... A formula was derived for the computation of seismic active earth pressure behind retaining wall using pseudo-dynamic method.This formula considered the actual dynamic effect with variation of time and propagation of shear and primary wave velocities through the soil backfills.The influence of tension crack in the top portion of the backfill under seismic loading was investigated.The effects of wall friction angle,soil friction angle,horizontal and vertical seismic coefficients on the seismic active force were also explored.The parametric study shows that the total seismic active force increases as horizontal seismic coefficient increases,while it decreases with the increase in vertical seismic coefficient,internal friction angle and unit cohesion.The seismic active force calculated by the proposed method is larger than that calculated by previous theory. 展开更多
关键词 seismic active earth pressure pseudo-dynamic method tension cracked zone retaining wall
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基于梯度引导的社团隐匿扰动子结构优化方法
9
作者 俞山青 宋亦聃 +4 位作者 周金涛 周梦 李家祥 汪泽钰 宣琦 《计算机科学》 北大核心 2025年第9期376-387,共12页
社团检测是一种用于揭示网络聚集行为的技术,能够精准识别网络中的社团结构,帮助更好地理解复杂网络的内部组织和功能。然而,随着社团检测算法的快速发展,其中信息泄露和过度挖掘等诸多隐私问题也备受关注。因此,社团隐匿算法被广泛研究... 社团检测是一种用于揭示网络聚集行为的技术,能够精准识别网络中的社团结构,帮助更好地理解复杂网络的内部组织和功能。然而,随着社团检测算法的快速发展,其中信息泄露和过度挖掘等诸多隐私问题也备受关注。因此,社团隐匿算法被广泛研究,它通过构建扰动子结构来模糊网络中的社团结构,从而有效地降低社团检测算法的识别能力,实现隐私保护。在现有的扰动子结构优化方法中,基于遗传算法的方法表现较为突出,但这些方法在搜索解过程中缺少方向性指导,因此在构建扰动子结构的效果和效率上仍有提升空间。通过将梯度引导信息引入遗传算法搜索,可以优化扰动子结构的构建过程,从而提高社团隐匿的效果和效率。实验结果表明,在社团隐匿问题中加入梯度引导信息的遗传算法,在搜索扰动子结构方面显著优于其他基线方法,证明了其有效性。 展开更多
关键词 社团检测 社团隐匿 梯度优化 进化计算 扰动子结构
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新型钢框架-熔断子结构体系的受力机制与塑性分析
10
作者 林晨 彭晓彤 +1 位作者 陈丁雨 王鹏 《济南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期595-601,共7页
为了探索新型耗能结构体系并优化体系的构造,根据可替换耗能梁段和可恢复功能结构的国内外已有研究,设计一种新型钢框架-熔断子结构体系,基于塑性分析理论,建立该体系在极限状态下的典型屈服机制,并提出弹性抗侧刚度和极限承载力简化计... 为了探索新型耗能结构体系并优化体系的构造,根据可替换耗能梁段和可恢复功能结构的国内外已有研究,设计一种新型钢框架-熔断子结构体系,基于塑性分析理论,建立该体系在极限状态下的典型屈服机制,并提出弹性抗侧刚度和极限承载力简化计算公式;采用有限元软件SAP2000对该体系推覆计算,并比较推覆计算结果与简化计算公式结果。结果表明:将耗能梁段集中布置形成耗能子结构,并与钢框架相结合形成带有熔断子结构的钢框架体系,该体系具有良好的抗震性能,能实现理想的耗能和破坏模式;刚度和承载力误差均小于5%,所提出的简化计算公式能较准确地预测该体系的弹性抗侧刚度和极限承载力。 展开更多
关键词 钢框架 熔断子结构 塑性分析 受力机制 弹性抗侧刚度 极限承载力
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基于子结构和多构件响应的钢框架结构爆炸损伤快速评估方法
11
作者 丁阳 程迪佳 崔健 《振动与冲击》 北大核心 2025年第17期136-142,共7页
爆炸下钢框架结构可能发生损伤甚至倒塌,为便于灾后尽快做出结构修复或拆除的决策,亟待研究钢框架结构爆炸损伤程度快速准确评估方法。当前用于结构爆炸响应快速分析的子结构方法在确定边界条件时需建立整体结构模型,且子结构选取范围过... 爆炸下钢框架结构可能发生损伤甚至倒塌,为便于灾后尽快做出结构修复或拆除的决策,亟待研究钢框架结构爆炸损伤程度快速准确评估方法。当前用于结构爆炸响应快速分析的子结构方法在确定边界条件时需建立整体结构模型,且子结构选取范围过大,导致计算效率低;针对整体结构,尚未提出有效的损伤评估方法。基于此,首先研究用于钢框架结构爆炸响应快速分析的子结构方法,包括子结构范围选取和边界条件确定,验证子结构方法的准确性和高效性;基于子结构方法分析不同参数钢框架结构的爆炸响应规律,建立结构损伤指标和多构件爆炸响应之间的关系,提出基于多构件响应的结构爆炸损伤评估方法,验证该评估方法的准确性和高效性。结果表明:对于典型钢框架结构,基于子结构的和整体结构的钢框架结构倒塌机制和破坏模式基本相同,两者损伤程度相差仅约10%,快速评估方法计算效率提高了96%。 展开更多
关键词 钢框架结构 爆炸损伤 快速评估方法 子结构 多构件响应
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基于人工边界子结构的混凝土坝地震响应分析
12
作者 陈灯红 邸若冰 潘子悦 《三峡大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期23-30,共8页
在波动理论的框架内,本文以人工边界子结构为基础进行地震动输入,并根据方程推出相适应的等效输入地震荷载公式.通过构建并应用人工边界子结构模型,实施自由场时程的动力分析,得以直接计算出用于模拟地震动输入的等效荷载力.此外,通过... 在波动理论的框架内,本文以人工边界子结构为基础进行地震动输入,并根据方程推出相适应的等效输入地震荷载公式.通过构建并应用人工边界子结构模型,实施自由场时程的动力分析,得以直接计算出用于模拟地震动输入的等效荷载力.此外,通过对脉冲波垂直入射实例的分析,所得结果与理论解析解高度一致,验证了该方法具有较高的精度,并将其应用至三维拱坝-地基相互作用系统模型中.本文选取Nam Ngum5重力坝为研究对象,建立三维坝-地基有限元模型,分别采用人工边界子结构的地震动输入方法和波动法进行动力计算,提取其坝体及坝底水平位移、速度时程曲线进行对比分析.结果表明:两种方法计算得出的曲线都吻合较好,验证了使用人工边界子结构方法在实际工程中的有效性. 展开更多
关键词 人工边界子结构 地震动输入 混凝土坝 地震响应
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千吨重载超高井架底座设计关键技术研究
13
作者 侯敏 周天明 +2 位作者 陈德刚 赵炳鹏 王文超 《石油机械》 北大核心 2025年第10期103-108,共6页
针对万米级深井勘探开发的需要,开展了千吨重载超高井架底座设计关键技术研究,在分析重载超高井架底座功能需求和需要解决的关键技术问题的基础上,确定了重载超高井架底座的主要技术参数和结构方案。井架采用前开口“K”形结构,有效高度... 针对万米级深井勘探开发的需要,开展了千吨重载超高井架底座设计关键技术研究,在分析重载超高井架底座功能需求和需要解决的关键技术问题的基础上,确定了重载超高井架底座的主要技术参数和结构方案。井架采用前开口“K”形结构,有效高度61 m,最大额定静钩载11 250 kN,利用钢丝绳进行整体旋转起升;底座分为前后台,前台为平行四边形结构,钻台面高15 m,钻台上设备可在底座位于低位时进行安装,利用液压缸整体旋转起升到工作位置,后台用于安放绞车等设备。系统总结了重载超高井架底座设计的关键技术,包括井架底座起升系统设计技术、井架底座稳定性分析技术及井架底座结构优化技术。研究成果可为我国万米级钻机配套井架底座的研发提供参考。 展开更多
关键词 万米级钻机 超高井架底座 千吨重载 前开口 深井钻机
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结构远程抗震试验技术的发展
14
作者 纪金豹 李绅 李倩 《北京工业大学学报》 北大核心 2025年第2期229-240,共12页
为丰富结构抗震试验技术、扩大结构实验室的影响力,结构远程抗震试验将异地分布的实验室通过互联网连接,形成网络化的实验室系统,是结构试验技术发展的方向。对结构远程抗震试验技术进行概述,分别从远程拟动力试验、远程实时混合试验和... 为丰富结构抗震试验技术、扩大结构实验室的影响力,结构远程抗震试验将异地分布的实验室通过互联网连接,形成网络化的实验室系统,是结构试验技术发展的方向。对结构远程抗震试验技术进行概述,分别从远程拟动力试验、远程实时混合试验和远程振动台试验3个方面进行综述,并基于远程试验技术存在的主要问题,对其未来研究方向进行展望,为结构远程抗震试验技术的进一步发展提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 结构抗震试验 远程协同试验 远程实时混合试验 远程振动台试验 子结构技术 远程试验技术
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基于缩聚传递函数的复杂圆柱壳声辐射计算与实验研究
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作者 涂仕豪 王献忠 +3 位作者 张雷 喻敏 巴明飞 孙杰 《船舶力学》 北大核心 2025年第9期1492-1498,共7页
针对含内部子结构的圆柱壳声辐射特性的预报问题,本文开展了含内部子结构圆柱壳声辐射特性的理论和实验相关研究。理论方面提出了一种基于缩聚传递函数法与直接刚度法和精细传递矩阵法相结合的混合计算方法,可计算得到含内部子结构圆柱... 针对含内部子结构的圆柱壳声辐射特性的预报问题,本文开展了含内部子结构圆柱壳声辐射特性的理论和实验相关研究。理论方面提出了一种基于缩聚传递函数法与直接刚度法和精细传递矩阵法相结合的混合计算方法,可计算得到含内部子结构圆柱壳的声辐射特性;实验方面采用线性激励法得到各个测点处的振动响应以及水下参考点位置处的声压,并与解析计算结果进行对比,解析计算结果与实验测试结果吻合良好。 展开更多
关键词 内部子结构 圆柱壳 声辐射 实验测试
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典型金属飞机机身下部结构坠撞的吸能特性与吸能设计
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作者 张欣玥 惠旭龙 +3 位作者 刘小川 白春玉 李肖成 牟让科 《爆炸与冲击》 北大核心 2025年第7期3-18,共16页
为研究飞机机身下部结构的坠撞吸能特性并进行吸能设计,以典型民机金属机身的下部结构为对象,首先开展了典型机身下部结构的坠撞实验,基于实验和仿真结果,对机身下部结构的吸能特性进行了评估;在此基础上,开展了机身下部结构的坠撞吸能... 为研究飞机机身下部结构的坠撞吸能特性并进行吸能设计,以典型民机金属机身的下部结构为对象,首先开展了典型机身下部结构的坠撞实验,基于实验和仿真结果,对机身下部结构的吸能特性进行了评估;在此基础上,开展了机身下部结构的坠撞吸能设计,并采用仿真手段研究了新型机身下部结构的布局参数对结构坠撞响应的影响。结果表明:在坠撞过程中,原构型机身下部结构的立柱均在连接处附近弯折并断裂,而立柱的其他区域几乎未发生塑性变形;在机身结构总质量基本不变的情况下,与原构型相比,新型机身下部结构变形更加充分,可显著降低飞机坠撞前期的载荷和加速度峰值,机身框和下部吸能结构的吸能占比明显增大;相较于原构型,优化后的新型机身结构的平均过载下降了30.8%,客舱地板上2个质量点的平均加速度分别下降了25.0%和37.6%。 展开更多
关键词 机身下部结构 适坠性 坠撞实验 吸能特性 坠撞设计
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爆炸荷载下基于子结构的RC框架抗连续倒塌分析
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作者 蒋认 师燕超 +3 位作者 黄宏 张季 董晶亮 庄海洋 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第2期271-281,共11页
结合建筑结构爆炸灾害调查和精细化数值仿真手段,对钢筋混凝土框架结构爆炸损伤范围和连续倒塌分析计算效率进行研究。基于LS-DYNA建立RC框架结构数值模型的正确性,提出了爆炸荷载下基于子结构的钢筋混凝土框架抗倒塌分析方法,包括从爆... 结合建筑结构爆炸灾害调查和精细化数值仿真手段,对钢筋混凝土框架结构爆炸损伤范围和连续倒塌分析计算效率进行研究。基于LS-DYNA建立RC框架结构数值模型的正确性,提出了爆炸荷载下基于子结构的钢筋混凝土框架抗倒塌分析方法,包括从爆炸损伤区域中选取子结构和计算子结构的边界条件。通过对典型的5层钢筋混凝土框架结构与提出的子结构方法在爆炸荷载进行抗倒塌分析,比较提出的子结构方法的有效性和高效性。研究结果表明:提出的子结构方法能准确地预测给定爆炸荷载下RC框架结构的损伤范围和倒塌性能,同时子结构方法的计算时间相比较钢筋混凝土框架结构减少了72.7%。 展开更多
关键词 爆炸荷载 钢筋混凝土子结构 数值模型 连续倒塌 计算效率
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基于互相关函数的子结构损伤识别方法
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作者 王小娟 张宁宁 +2 位作者 周宏元 王利辉 张健 《振动与冲击》 北大核心 2025年第20期313-327,共15页
基于互相关函数的结构损伤识别方法因无需测量环境激励、具有较强噪声鲁棒性等优点受到广泛关注。相较于整体结构损伤识别,子结构方法可大幅减少待识别参数数量,降低传感器使用数量,提高损伤识别精度及效率。鉴于此,针对子结构不同边界... 基于互相关函数的结构损伤识别方法因无需测量环境激励、具有较强噪声鲁棒性等优点受到广泛关注。相较于整体结构损伤识别,子结构方法可大幅减少待识别参数数量,降低传感器使用数量,提高损伤识别精度及效率。鉴于此,针对子结构不同边界情况,提出了相应的两种基于互相关函数的子结构损伤识别方法。其中,一种利用测量的边界加速度响应计算边界激励,而后利用加速度互相关函数进行子结构损伤识别;另一种利用加速度互相关函数建立损伤指标,同时识别激励常数矩阵和子结构损伤。数值模拟及试验验证结果表明,所提出的两种损伤识别方法均能准确识别子结构损伤,且具有良好的噪声鲁棒性。 展开更多
关键词 损伤识别 互相关函数 子结构识别 边界激励 噪声鲁棒性
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铁路线下基础变形超限条件下无砟轨道结构设计及轨枕打磨创新
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作者 杜华杨 苏乾坤 +2 位作者 姚力 庞玲 刘大园 《中国铁路》 北大核心 2025年第7期58-64,共7页
针对铁路线下基础变形超限的问题,总结分析现有基础变形下无砟轨道整治技术,基于“多级可调、单元分层、层间加强”的设计理念,创新提出大调整量无砟轨道结构设计方案,包括高承轨台双块式无砟轨道、组合式轨枕、活动承轨台、弹性长枕及... 针对铁路线下基础变形超限的问题,总结分析现有基础变形下无砟轨道整治技术,基于“多级可调、单元分层、层间加强”的设计理念,创新提出大调整量无砟轨道结构设计方案,包括高承轨台双块式无砟轨道、组合式轨枕、活动承轨台、弹性长枕及板下调整等,推荐采用高承轨台双块式无砟轨道和板下调整方案,可提高维修效率,对线下基础具有更好的适应性。同时研发轨枕打磨装备,打磨精度多级可控,作业效率高,运营干扰小,满足现场复杂多变的上拱病害处理需求,可快速维修处理无砟轨道线路上拱病害。 展开更多
关键词 铁路线下基础 变形超限 无砟轨道 上拱病害 大调整量 承轨台 打磨
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考虑辅助部件的车辆动力总成系统建模方法与优化设计
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作者 吴杨俊 李振平 +1 位作者 姚红良 韩圣东 《东北大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期43-51,共9页
基于神经网络参数识别法与子结构模态综合法,提出一种考虑辅助部件的动力总成非线性系统建模方法,并运用遗传算法对辅助部件的连接刚度及阻尼进行了多目标优化设计.首先,基于神经网络对动力总成系统模型进行拟合,并以试验模态参数为目标... 基于神经网络参数识别法与子结构模态综合法,提出一种考虑辅助部件的动力总成非线性系统建模方法,并运用遗传算法对辅助部件的连接刚度及阻尼进行了多目标优化设计.首先,基于神经网络对动力总成系统模型进行拟合,并以试验模态参数为目标,运用遗传算法对动力总成系统的连接刚度及阻尼进行参数识别,结果显示仿真与试验的模态频率最大误差为-5.98%,模态阻尼比的最大误差为-15.72%.然后,运用子结构模态综合法对动力总成系统进行缩聚处理,并研究了辅助设备与发动机间的耦合振动影响情况.最后,以辅助部件的振动性能最优为目标对连接件刚度及阻尼参数进行多目标优化设计,优化后模型中冷器与空气滤清器的位移最大峰值分别较优化前下降了34.6%与4.61%. 展开更多
关键词 动力总成建模 辅助部件 神经网络 参数识别 子结构 多目标优化
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