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跨国制造链协同低碳技术采纳决策
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作者 赖新峰 陈馨怡 陈志祥 《系统管理学报》 北大核心 2025年第4期1078-1088,共11页
近年来,减少碳排放是全球共同面临的挑战之一,亟须广泛的国际合作与协调。跨国企业可通过采纳低碳技术降低生产碳排放,而采纳低碳技术的最优时机问题又成为企业关注的焦点。基于碳税政策下的离岸外包跨国生产网络,构建了一个由原始设备... 近年来,减少碳排放是全球共同面临的挑战之一,亟须广泛的国际合作与协调。跨国企业可通过采纳低碳技术降低生产碳排放,而采纳低碳技术的最优时机问题又成为企业关注的焦点。基于碳税政策下的离岸外包跨国生产网络,构建了一个由原始设备制造商(OEM)和两个合同制造商(CM)组成的跨国制造链模型,运用最优停止等待和博弈理论,分析了协同决策与Stackelberg决策下企业采纳低碳技术的临界产量与最优产量,探讨了低碳技术的最优采纳时机。为减轻碳税和汇率上涨过快的压力,设计了成本分担契约,该契约能有效降低国际贸易风险成本,推动供应链实现最优状态。研究发现:协同决策情形下,企业最优停止的临界产量受碳税和市场波动率影响。政府提高碳税税率能降低企业投资低碳技术的临界产量,从而加快低碳技术的采纳;市场稳定有助于促进企业采用低碳技术。在Stackelberg决策中,企业最优产量受汇率、碳税、碳排放量及低碳技术碳减排率共同影响,碳税、汇率和碳减排率的提高均促使企业更倾向于采纳低碳技术。研究表明,政府在推动企业通过低碳技术降低碳排放的过程中发挥着更为重要的作用。 展开更多
关键词 碳税 低碳技术 采纳时机 最优停止等待 STACKELBERG博弈
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基于客源信息的地铁客流控制模型 被引量:2
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作者 吕思锐 阳虎 王璞 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第4期1530-1541,共12页
随着乘客出行需求的快速增长,地铁高峰时段拥挤现象越来越严重。为了缓解地铁客流拥挤,提出了基于客源信息的地铁客流控制模型。首先,利用智能卡刷卡数据识别地铁网络拥挤区间,并定位经过这些区间的乘客的上车站点(客源);接着,利用K-me... 随着乘客出行需求的快速增长,地铁高峰时段拥挤现象越来越严重。为了缓解地铁客流拥挤,提出了基于客源信息的地铁客流控制模型。首先,利用智能卡刷卡数据识别地铁网络拥挤区间,并定位经过这些区间的乘客的上车站点(客源);接着,利用K-means聚类算法对客源进行聚类,将其中客流贡献量最大的一类客源定义为主要客源;然后,将主要客源站点作为候选客流控制站点,以最小化乘客总等待时间为目标,并引入列车容量约束、乘客等待时间约束和客流约束,构建客流控制模型;最后,应用遗传算法求解客流控制方案,方案包括:控制站点、控制时间窗和客流控制率。以2016年8月的深圳地铁为对象进行实证分析,结果表明,所构建模型生成的多站协同的客流控制方案能够有效缓解深圳地铁客流早高峰拥挤。通过对比延误乘客人数、总等待时间、平均上车率和控制站点总数这4个评价指标,发现基于客源信息的客流控制模型综合性能最优。基于客源信息的客流控制模型能够应用于大规模地铁网络,有效缓解客流拥挤,减少延误乘客数量,保障站点上车率。此外,研究结果表明,地铁拥挤区间的大部分乘客来源于少数站点,在这些站点实施客流控制能够更加高效地缓解地铁客流拥挤。 展开更多
关键词 拥挤区间 客源 客流控制 延误乘客 等待时间 拥挤缓解
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云中混合工作流构造策略与调度算法
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作者 赵冉 赵辉 +3 位作者 王嘉良 王静 万波 王泉 《西安电子科技大学学报》 北大核心 2025年第3期257-270,共14页
工作流执行过程中,由于子任务之间的数据依赖产生大量的任务等待时隙,造成云平台计算资源空闲和资源利用率低。现有的工作流调度方法虽然可以通过数据依赖分析提高工作流执行效率,但它们都没有考虑异构混合工作流的调度。针对这一问题,... 工作流执行过程中,由于子任务之间的数据依赖产生大量的任务等待时隙,造成云平台计算资源空闲和资源利用率低。现有的工作流调度方法虽然可以通过数据依赖分析提高工作流执行效率,但它们都没有考虑异构混合工作流的调度。针对这一问题,笔者以最小化任务完工时间、提高任务按时交付率、提升批处理任务吞吐量以及资源利用率为目标,提出了云中混合工作流构造策略与调度算法。首先,建立了混合工作流三层调度架构,分别完成混合工作流的分类、构造与调度。其次,为了充分利用任务等待时隙,提出了基于背包的混合工作流构造策略,将批处理任务调度至工作流子任务等待时隙执行,实现混合工作流构造。再次,提出了基于信息熵的工作流调度算法和基于粒子群算法的资源动态伸缩策略,解决工作流调度的多目标优化问题,并实时监测调整计算资源,保障混合工作流的顺利完成。最后,仿真实验结果表明所提出的构造策略与调度算法能够有效缩短任务完工时间,保证任务按时交付率,提升批处理任务吞吐量,提高资源利用率。 展开更多
关键词 混合工作流 任务等待时隙 调度算法 多目标优化
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基于物料信息驱动的制丝线精准化控制模式的探索与应用
4
作者 胡林胜 张宏巍 +7 位作者 冯泉 高洁 吴群 寇霄腾 王浩泽 陶亮 彭建军 陶然 《农产品加工》 2025年第17期107-110,114,共5页
为解决制丝生产线传统控制模式下设备运行时空转等待的问题,减少能源浪费并实现精准化控制,设计了基于物料信息驱动的精准化控制模式。具体措施如下:建立设备时间模型;利用PLC和传感器技术精确检测物料行进轨迹,实现设备运行精准控制;... 为解决制丝生产线传统控制模式下设备运行时空转等待的问题,减少能源浪费并实现精准化控制,设计了基于物料信息驱动的精准化控制模式。具体措施如下:建立设备时间模型;利用PLC和传感器技术精确检测物料行进轨迹,实现设备运行精准控制;优化主机预热与物料出柜时间匹配,避免空转等待;细化防差错机制,加强防差错功能。成功消除了主机和辅连设备的空转等待,实现了资源高效利用,全年节约电能28.69 kW·h,蒸汽344.9 t,节约费用共28.29万元。 展开更多
关键词 空转等待 时间模型 物料信息驱动 防差错
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层间等待时间对5356铝合金电弧增材制造组织与性能的影响研究
5
作者 王月杰 陈小康 +1 位作者 王浩博 周建平 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第3期149-156,共8页
针对铝合金电弧增材制造过程中层间热积累过多导致试件尺寸精度较差和输出质量较低的问题,进行了不同层间等待时间(0、15、30、45 s)对5356铝合金电弧增材制造微观组织与力学性能的影响研究,分析了不同层间等待时间下多层单道直壁体试... 针对铝合金电弧增材制造过程中层间热积累过多导致试件尺寸精度较差和输出质量较低的问题,进行了不同层间等待时间(0、15、30、45 s)对5356铝合金电弧增材制造微观组织与力学性能的影响研究,分析了不同层间等待时间下多层单道直壁体试件成形尺寸的特点,并进行了显微组织分析、显微硬度和拉伸性能等力学性能测试。研究表明,层间等待时间对5356铝合金电弧增材制造直壁体试件的宏观形貌影响显著,且随着层间等待时间由0 s逐渐增大到45 s时,直壁体试件宽度减小了1.65 mm,单层高度增大了0.37 mm;显微组织主要由α-Al基体和β-Al_(3)Mg_(2)相组成,且随着层间等待时间增加,粗大的β组织尺寸减小、密度增大;随着层间等待时间的增加,水平和垂直试样的抗拉强度和伸长率均增大,且水平方向试样抗拉强度和伸长率均比垂直方向试样稍高;不同层间等待时间下拉伸试样断口均分布着大量的韧窝,并随着层间等待时间增加,韧窝尺寸逐渐增大,且分布更加均匀,塑性变形能力增强。为5356铝合金电弧增材制造技术应用提供理论基础。 展开更多
关键词 层间等待时间 5356铝合金 电弧增材制造 显微组织 力学性能
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具有插队行为和单重休假的M=M=1=m+1排队系统的等待时间分布函数研究
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作者 吴文青 徐海文 +1 位作者 余玅妙 郑克龙 《工程数学学报》 北大核心 2025年第3期577-594,共18页
研究了具有插队行为和服务员单重休假的有限容量M/M/1/m+1排队系统中顾客的等待时间分布函数。将进入系统的顾客按照插队与否分为常规顾客和插队顾客,常规顾客进入系统后在等待队尾排队等待服务,插队顾客进入系统后总是尽可能的靠近队... 研究了具有插队行为和服务员单重休假的有限容量M/M/1/m+1排队系统中顾客的等待时间分布函数。将进入系统的顾客按照插队与否分为常规顾客和插队顾客,常规顾客进入系统后在等待队尾排队等待服务,插队顾客进入系统后总是尽可能的靠近队首插队接受服务。系统中有一个服务员,且采取单重休假策略。利用负指数分布、位相型分布的性质、吸收时间的马尔可夫链推导了处于等待队列位置n的顾客、常规顾客、插队顾客的等待时间分布函数的矩阵表达式,并在此基础上数值模拟了等待时间分布函数随时间的变化情况。 展开更多
关键词 M/M/1/m+1排队系统 插队行为 单重休假 等待时间分布函数
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计入船舶待闸时间影响的船闸调度优化方法研究
7
作者 李明伟 王梓鹤 +2 位作者 杨中仪 张启昭 安小刚 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第5期848-857,共10页
面对内河航运量快速增长趋势,为进一步提高船闸通航效率与服务满意度,本文开展了船闸调度优化方法研究。设计计入船舶待闸时间、闸室面积利用率和闸室吞吐量的调度模型多目标函数,给出考虑船舶占地面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船闸匹... 面对内河航运量快速增长趋势,为进一步提高船闸通航效率与服务满意度,本文开展了船闸调度优化方法研究。设计计入船舶待闸时间、闸室面积利用率和闸室吞吐量的调度模型多目标函数,给出考虑船舶占地面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船闸匹配度函数,提出基于剩余矩形算法的船舶排布算法,确定包括船闸、船舶空间属性和行为规则的约束条件,建立船闸选择-排布优化模型;提出了基于GA-PSO混合优化算法的SS&P-T模型求解方法;并基于实例进行仿真分析,结果表明:闸室面积利用率提升3.28%,吞吐量、船舶待闸时间分别减少1.51%、13.55%。 展开更多
关键词 船闸调度 船舶待闸时间 闸室面积利用率 闸室吞吐量 船舶-船闸匹配度 剩余矩形算法 遗传算法 粒子群算法
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改进遗传算法求解含单转运系统车间调度问题
8
作者 轩华 武怡璇 王薛苑 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第1期249-256,共8页
研究单转运系统分布式置换流水线调度问题,任一工厂内连续两台机器间有一台运输能力有限的转运机器人。基于此,提出一种多策略融合改进遗传算法以最小化最大完工时间。引入Logistic-tent混沌搜索、基于K-均值聚类的NEH算法和修正NEH算... 研究单转运系统分布式置换流水线调度问题,任一工厂内连续两台机器间有一台运输能力有限的转运机器人。基于此,提出一种多策略融合改进遗传算法以最小化最大完工时间。引入Logistic-tent混沌搜索、基于K-均值聚类的NEH算法和修正NEH算法以改善初始工厂加工序列群的质量,运用结合均匀多点交叉和互换变异的自适应交叉变异算子或工厂内/间交叉变异算子进行解的调整,设计一种基于主工厂的邻域搜索(key-factory-based local search,KFLS)和半初始化策略进行再次优化。仿真结果表明了该算法的有效性。 展开更多
关键词 分布式车间 置换流水线 转运机器人 多策略融合 改进遗传算法 运输时间 等待时间
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基于ExtendSim平台的装备战场抢修仿真研究
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作者 田旭光 吴龙涛 +2 位作者 张成名 左钦文 刘宁 《现代防御技术》 北大核心 2025年第3期191-199,共9页
为研究装备战场抢修过程中各维修保障资源要素的影响,构建了在ExtendSim仿真平台下装备战场抢修过程仿真模型。构建了装备战场抢修过程的概念模型;分析了建模边界,构建了基于ExtendSim的仿真模型。在此基础上,对装备战场抢修过程进行了... 为研究装备战场抢修过程中各维修保障资源要素的影响,构建了在ExtendSim仿真平台下装备战场抢修过程仿真模型。构建了装备战场抢修过程的概念模型;分析了建模边界,构建了基于ExtendSim的仿真模型。在此基础上,对装备战场抢修过程进行了仿真;通过分析认为,在一定仿真条件设定下,检测人员和检测设备有一个最优数量,此时设备利用率、保障人员利用率、任务等待时间和平均任务完成时间是相对稳定的,且无需消耗过多的维修资源。在检测人员和检测设备的数量过少时,仿真系统运行极不稳定,有时甚至无法完成仿真流程;而检测人员和检测设备的数量过多反而没有带来保障效率大幅提高。研究了装备重损率对抢修过程的影响,研究成果可对装备战场抢修过程组织决策提供技术手段支撑。 展开更多
关键词 ExtendSim 战场抢修仿真 设备利用率 保障人员利用率 任务等待时间 平均任务完成时间
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离散时间的完全服务并行优化轮询排队系统特性分析
10
作者 保利勇 丁新昱 +2 位作者 丁洪伟 官铮 葛俊阳 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期838-848,共11页
轮询是一种依次有序服务的系统资源动态调度机制.针对服务器在站点间查询、服务和转移过程中的流水线作业方式导致了系统整体服务效率较低的问题,本文提出了完全服务的并行优化轮询系统.首先,构建了系统的单服务器多队列排队模型和相应... 轮询是一种依次有序服务的系统资源动态调度机制.针对服务器在站点间查询、服务和转移过程中的流水线作业方式导致了系统整体服务效率较低的问题,本文提出了完全服务的并行优化轮询系统.首先,构建了系统的单服务器多队列排队模型和相应的系统状态方程,并精确解析出系统特性参数的完整数学解析表达式.此外,还提出了一种系统状态稳定性的判定方法,对不同负载状态下的系统稳定性进行了定量分析.计算机仿真的统计分析结果与理论计算值相一致.最后,系统性能分析表明,在保持周期性、无冲突服务的基础上,系统的队长、时延特性和稳定状态下负载能力均得到了较大的提高. 展开更多
关键词 轮询 并行优化调度 完全服务 队长特性 时延特性 系统稳定性
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基于互联网医院建设的肿瘤患者自助开单服务探索与实践 被引量:3
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作者 刘智 肖鑫 +2 位作者 朱雨秋 葛赛 田振 《中国医院》 北大核心 2024年第5期98-101,共4页
目的:探索自助开单服务模式的设计及实施效果,为患者提供高效、便捷的就医服务,提升患者服务效率。方法:采用χ~2检验、独立样本t检验对使用自助开单服务的患者及同期使用APP自约号来院就诊的患者的性别、年龄、来源、预约挂号至就诊的... 目的:探索自助开单服务模式的设计及实施效果,为患者提供高效、便捷的就医服务,提升患者服务效率。方法:采用χ~2检验、独立样本t检验对使用自助开单服务的患者及同期使用APP自约号来院就诊的患者的性别、年龄、来源、预约挂号至就诊的等待时间进行比较;测量系统应用后为患者节省的就医成本并对患者的就医流程进行比较。结果:使用自助开单服务的患者相比自约号的患者,老年人比例提升了5.4%(P=0.02)、京外患者比例下降了3.6%(P=0.028),患者预约挂号至就诊的平均等待时间减少了51.8个小时(P<0.01),平均为每位患者节省费用1 790元/次。结论:自助开单服务系统的应用有助于优化就医流程、缩短预约挂号到就诊的等待时间,节省就医成本,促进医疗资源合理配置,提高医疗服务效率。 展开更多
关键词 自助开单服务 流程优化 就医流程 等待时间 就医成本
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考虑乘客滞站的相交线路公交时刻表优化模型 被引量:1
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作者 梁晓辉 高姝敏 +1 位作者 陈松利 冬梅 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第13期5531-5537,共7页
为了分析公交线路发车时刻优化问题,以相交且发生换乘的两条公交线路作为研究对象,在考虑乘客滞站的前提下,以候车总时间、换乘等待时间和非换乘乘客候车时间最短为目标函数,构建公交时刻表优化模型。并选择了呼和浩特市4路公交“金隅... 为了分析公交线路发车时刻优化问题,以相交且发生换乘的两条公交线路作为研究对象,在考虑乘客滞站的前提下,以候车总时间、换乘等待时间和非换乘乘客候车时间最短为目标函数,构建公交时刻表优化模型。并选择了呼和浩特市4路公交“金隅环球中心—医科大学附属医院”段、78路“呼市公交公司—赛罕区教育局”段两条线路作为研究对象,利用构建的优化模型通过遗传算法进行求解。结果显示:应用所提出的公交时刻表优化方案,乘客换乘等待时间和乘客总候车时间分别节省了18.1%和10.7%。可见,所提出的优化模型可以有效提高相交线路的运行效率。 展开更多
关键词 城市公交 乘客滞站 发车间隔 换乘等待时间 遗传算法
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基于时间聚类推理的立体车库车位分配策略研究 被引量:1
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作者 马尚鹏 李建国 杨波 《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期47-54,共8页
采用立体车库车辆到达-离去时间数据,通过k-means聚类方法依据不同时段存取车到达频率对车辆进行类别划分,以立方聚类标准为评价指标对划分可信度进行评估。以车辆到达-离去时间划分推理结果及I/O至待存取车位的设备总服务时间与停留时... 采用立体车库车辆到达-离去时间数据,通过k-means聚类方法依据不同时段存取车到达频率对车辆进行类别划分,以立方聚类标准为评价指标对划分可信度进行评估。以车辆到达-离去时间划分推理结果及I/O至待存取车位的设备总服务时间与停留时间长短关系,建立立体车库车位分区分配数学模型。定义顾客平均等待时间为立体车库效率评价指标,仿真对比分析就近分配与本文设计聚类推理分区分配的效率指标。仿真结果表明:本文设计的分配策略相较于就近分配策略能有效缩短顾客等待时间,表现为顾客等待时间减少9.5%。研究结果为此类车库车位分配过程提供参考,为提高车库运行效率提供决策支持。 展开更多
关键词 交通工程 立体车库 K-MEANS聚类 车位分配 顾客等待时间 到达-离去时间
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暴发性心肌炎患者急诊标准化急救流程的临床实践 被引量:2
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作者 李慧羚 李莹 +1 位作者 柯键 江敏 《护理学杂志》 CSCD 北大核心 2024年第4期37-40,56,共5页
目的探讨暴发性心肌炎患者急诊标准化急救流程的实施效果。方法将急诊科就诊的疑似暴发性心肌炎患者80例,按照患者就诊时间顺序分为对照组40例和观察组40例。对照组按常规急救流程实施救治及护理,观察组按照科室构建的暴发性心肌炎标准... 目的探讨暴发性心肌炎患者急诊标准化急救流程的实施效果。方法将急诊科就诊的疑似暴发性心肌炎患者80例,按照患者就诊时间顺序分为对照组40例和观察组40例。对照组按常规急救流程实施救治及护理,观察组按照科室构建的暴发性心肌炎标准化急救流程实施救治及护理。结果对照组31例、观察组40例完成研究。观察组急诊预检分诊准确率显著高于对照组,确诊患者急诊候诊时间及实施前后急诊科停留时间显著短于对照组(均P<0.05);实施标准化急救流程后急诊医护人员安全态度的安全氛围、管理感知维度得分显著高于实施前(均P<0.05)。结论暴发性心肌炎患者急诊标准化急救流程的建立与实施,有利于早期筛查识别暴发性心肌炎患者,缩短急诊候诊时间及停留时间,可提高患者救治效率。 展开更多
关键词 暴发性心肌炎 标准化流程 急救流程 预检分诊 预警筛查 急诊救治 候诊时间 安全态度
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连续时间门限完全服务两级轮询系统性能分析
15
作者 杨志军 郑皓元 丁洪伟 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第8期2248-2255,共8页
为区分业务优先级以及提高系统公平性与稳定性,在简化求解过程的基础上,提出一种连续时间门限完全服务两级轮询系统。系统状态由马尔科夫链得出并根据其建立数学模型,系统的平均循环周期、平均排队队长等性能参数由对数学模型的概率母... 为区分业务优先级以及提高系统公平性与稳定性,在简化求解过程的基础上,提出一种连续时间门限完全服务两级轮询系统。系统状态由马尔科夫链得出并根据其建立数学模型,系统的平均循环周期、平均排队队长等性能参数由对数学模型的概率母函数进行求导所得,将求导结果与仿真实验进行对比,验证理论分析的准确性。将该系统与单级系统、其它两级系统进行对比,验证了该系统在保证业务优先级的同时更具公平性与稳定性。 展开更多
关键词 连续时间 轮询 两级系统 门限服务 完全服务 平均排队队长 平均循环周期
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数字化医疗场景下基于等待的信息设计研究
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作者 解惠然 宫晓东 +1 位作者 计越 魏大彭 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第8期48-55,共8页
医疗场景中等待行为的普遍性、时间的不确定性,是影响患者就医体验的重要因素,数字化医疗服务体系的快速发展,为提供更加即时、高效和个性化的医疗信息服务、提升用户就医等待体验带来了可能性。目的以数字化、信息化医疗服务为技术背景... 医疗场景中等待行为的普遍性、时间的不确定性,是影响患者就医体验的重要因素,数字化医疗服务体系的快速发展,为提供更加即时、高效和个性化的医疗信息服务、提升用户就医等待体验带来了可能性。目的以数字化、信息化医疗服务为技术背景,基于用户等待过程中的信息获取需求,探讨等待服务环节的信息结构要素,以支持患者建立明确的等待预期、改善等待体验,为相关信息设计提供参考。方法根据认知心理学的时间知觉理论,结合医疗候诊场景下的排队特点,将建立明确等待期望转化为时间定位问题,提出基于等待的信息构成要素模型,并通过不同就医阶段场景对不同要素组合的形式有效性和用户满意度进行验证。结果提出基于等待的信息构成模型由时序信息、时距信息、时点信息、时变信息四类信息要素组成,并提出完整的四要素组合设计方案能够同时满足用户不同场景下预判等待时间的信息需求,验证了四要素信息模型的有效性。结论基于医疗等待场景的信息设计要素模型及其组合方案设计研究,能够支持用户建立明确的等待时间预期,并能为其他等待相关场景下的信息设计提供参考框架。 展开更多
关键词 就医等待 预期等待时间 基于等待的信息设计 信息要素构成
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基于相对等待时间的代价敏感决策树 被引量:3
17
作者 袁鼎荣 张师超 +1 位作者 朱晓峰 张晨 《计算机科学与探索》 CSCD 2007年第3期314-324,共11页
首先引入相对等待时间代价,将它与测试代价一起称为有形代价,利用单位有形代价中无形代价(即误分类代价)降低最多的原则选择分裂属性;然后结合序列测试策略和批量测试策略建立相对等待时间代价敏感决策树。实验结果显示,该方法无论在误... 首先引入相对等待时间代价,将它与测试代价一起称为有形代价,利用单位有形代价中无形代价(即误分类代价)降低最多的原则选择分裂属性;然后结合序列测试策略和批量测试策略建立相对等待时间代价敏感决策树。实验结果显示,该方法无论在误分类代价的减少量上还是所需有形代价的数量上都优于存在的算法,并且实验地分析了建立代价敏感决策树考虑相对等待时间是必要的。 展开更多
关键词 等待时间 代价敏感 决策树 waiting time 时间代价 分类代价 测试策略 实验 测试代价 减少量 属性 选择 显示 算法 批量 方法 单位
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北京某三甲医院预约挂号对患者候诊时间的影响分析 被引量:49
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作者 许欣悦 曾多 +3 位作者 田玮 贾小溪 陶蓓 高广颖 《中国医院管理》 北大核心 2015年第10期38-40,共3页
目的分析预约挂号是否缩短门诊患者的等候时间。方法抽取医院某一周全部患者挂号记录49 147条,通过秩和检验方法,分析预约挂号与非预约挂号患者的候诊时间的差异,比较不同预约方式对患者候诊时间是否存在影响。结果预约挂号平均候诊时间... 目的分析预约挂号是否缩短门诊患者的等候时间。方法抽取医院某一周全部患者挂号记录49 147条,通过秩和检验方法,分析预约挂号与非预约挂号患者的候诊时间的差异,比较不同预约方式对患者候诊时间是否存在影响。结果预约挂号平均候诊时间为50分钟,非预约挂号患者平均候诊时间为111分钟,不同预约方式的患者候诊时间存在统计学上的差异。结论预约挂号能够有效缩短门诊患者的候诊时间,其中复诊预约患者候诊时间最短,应鼓励患者预约就诊,复诊患者应鼓励进行复诊预约。 展开更多
关键词 预约挂号 分时段就诊 候诊时间
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北京某三甲医院分时段预约就诊对门诊患者满意度的影响 被引量:21
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作者 汉业旭 张柠 +4 位作者 姚峥 魏岚 刘德海 王香平 赵国光 《中国医院》 北大核心 2022年第9期77-79,共3页
目的:基于北京某三甲综合医院2015-2019年门诊分时段预约就诊数据,旨在量化分时段预约就诊的实施效果,分析其对门诊患者满意度的影响,为不断改善门诊患者就医体验、优化就诊流程及提升门诊管理效率提供新的观察视角。方法:对相关数据采... 目的:基于北京某三甲综合医院2015-2019年门诊分时段预约就诊数据,旨在量化分时段预约就诊的实施效果,分析其对门诊患者满意度的影响,为不断改善门诊患者就医体验、优化就诊流程及提升门诊管理效率提供新的观察视角。方法:对相关数据采用回顾性分析,定量统计分析和定性分析相结合的方法。包括阶段实时数据图形展示,统计学定量分析采用χ2检验、Pearson线性相关性分析等。结果:样本科室5年间分时段预约就诊率变化趋势不尽相同,总体上呈现小幅度波动、稳中有升的变化趋势。各科室患者等候时间呈现下降趋势,下降最明显的科室是神经外科,其次是神经内科和心内科,分别下降了11分钟和12分钟,内分泌科就诊等候时间呈现较为平稳态势。患者构成比从“周几”“时段”维度来看,5年间各维度的患者构成走势高度重合。统计学分析结果显示,患者就诊满意度与是否在建议就诊时间内就诊并没有统计学上的意义(P>0.05),而患者满意度与等候时间的相关性具有统计学意义(P<0.05)。结论:分时段预约就诊对患者流导向作用尚未显现,利用信息化丰富引导患者分时段就诊方法,同时,将加强患者就医行为教育作为一项长期、持续开展的工作。 展开更多
关键词 分时段预约 就诊等候时间 患者满意度
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基于可靠性和维修优先级的海上风电机组预防性维护策略优化 被引量:42
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作者 刘璐洁 符杨 +1 位作者 马世伟 许伟欣 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第21期5732-5740,6015,共9页
由于海上风电机组所处的特殊运行环境,针对其运行维护时的维护等待问题,提出基于可靠性和维护优先级的预防性维护策略。首先,结合天气可及度,采用排队理论描述维护等待时间。在对等待时间测算的基础上,将风电机组作为多部件复杂系统,按... 由于海上风电机组所处的特殊运行环境,针对其运行维护时的维护等待问题,提出基于可靠性和维护优先级的预防性维护策略。首先,结合天气可及度,采用排队理论描述维护等待时间。在对等待时间测算的基础上,将风电机组作为多部件复杂系统,按照实际可及情况,更新机组部件和系统的可靠性。然后以机组系统性能为主,部件性能为辅,对机组进行不完全维护。在考虑维护成本和对机组可靠性改善的因素影响下,构建了维护优先数,并采用数据包络分析方法(data envelopment analysis,DEA)求解,以确定各个部件的维修方式及次序。再以维护的单位时间成本最优为准则,进而得到机组的维修范围。最后,以某海上风电机组为例,验证了该维护策略的有效性,并分析了天气可及、维修时间对维护策略的影响。 展开更多
关键词 海上风电机组 维护策略 维护等待时间 可靠性 维护优先级
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