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基于磁流变阻尼器的多单体组合结构模糊控制
被引量:
4
1
作者
黄昆
邹立华
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2006年第5期116-119,129,共5页
将有条件的相邻结构组合在一起,组成多单体组合结构体系,推导了其振动控制方程。基于瞬时最优控制算法,将控制力表达成阻尼力的形式,用磁流变阻尼器充当控制器,运用模糊控制方法对其进行控制。采用Matlab编程进行计算机仿真分析,并运用...
将有条件的相邻结构组合在一起,组成多单体组合结构体系,推导了其振动控制方程。基于瞬时最优控制算法,将控制力表达成阻尼力的形式,用磁流变阻尼器充当控制器,运用模糊控制方法对其进行控制。采用Matlab编程进行计算机仿真分析,并运用LQR控制与之进行对比。研究结果表明,采用此方法对多单体组合结构进行控制,效果明显。运用模糊控制能够达到与LQR控制较为接近的控制效果,用磁流变阻尼器充当控制器减少了能量输入,用弹簧-阻尼系统将单体3连入,能降低控制成本。多单体组合方式的改变对控制效果影响很大。
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关键词
多单体
组合结构
磁流变阻尼器
弹簧-阻尼系统
模糊控制
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职称材料
汽轮发电机径向固定弹簧单元组等效模型
2
作者
孙首群
魏会芳
徐海慧
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期683-688,695,共7页
研究了汽轮发电机定子端部的固定结构,采用由下而上建模方法建立有限元模型,提出一种运用锥形墩柱对称中腔的方法计算径向固定结构的组合刚度与接触区域的有效接触面积,结合弹簧阻尼微单元对绝缘螺杆进行分析。对定子绕组端部整体系统...
研究了汽轮发电机定子端部的固定结构,采用由下而上建模方法建立有限元模型,提出一种运用锥形墩柱对称中腔的方法计算径向固定结构的组合刚度与接触区域的有效接触面积,结合弹簧阻尼微单元对绝缘螺杆进行分析。对定子绕组端部整体系统进行模态分析,得出相应的固有频率与振型。采用锤击法与多功能模态测试系统对汽轮机端部进行模态测试,得出系统的固有频率。仿真结果与实验结果对比得出,文中所给的方法能更精确地模拟绝缘螺杆径向连接,为汽轮发电机振动特性研究提供理论指导。
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关键词
汽轮发电机
绝缘螺杆
定子绕组端部
模态分析
弹簧阻尼单元
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职称材料
基于磁流变阻尼器的多单体组合隔震结构模糊控制研究
被引量:
10
3
作者
邹立华
黄昆
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期365-369,384,共6页
提出了一种新的组合结构振动控制体系——多单体组合隔震结构,建立了力学模型及运动方程。基于瞬时最优控制算法,将控制力表达成阻尼力的形式,用磁流变阻尼器充当控制器,运用模糊控制方法对其进行控制。通过计算机仿真分析,并运用LQR控...
提出了一种新的组合结构振动控制体系——多单体组合隔震结构,建立了力学模型及运动方程。基于瞬时最优控制算法,将控制力表达成阻尼力的形式,用磁流变阻尼器充当控制器,运用模糊控制方法对其进行控制。通过计算机仿真分析,并运用LQR控制与之进行对比。研究结果表明,这种组合隔震结构体系的控制效果明显,各结构的地震响应都有明显降低。采用模糊控制不需要建立精确的计算模型,并能达到与LQR控制相接近的控制效果。用磁流变阻尼器充当控制器减少了能量输入,在结构2与结构3之间安装弹簧-阻尼器使控制更容易实现。
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关键词
多单体
组合隔震结构
磁流变阻尼器
弹簧一阻尼器
模糊控制
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职称材料
题名
基于磁流变阻尼器的多单体组合结构模糊控制
被引量:
4
1
作者
黄昆
邹立华
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2006年第5期116-119,129,共5页
基金
兰州交通大学"青篮"人才工程资助(项目编号:QL-05-08A)
文摘
将有条件的相邻结构组合在一起,组成多单体组合结构体系,推导了其振动控制方程。基于瞬时最优控制算法,将控制力表达成阻尼力的形式,用磁流变阻尼器充当控制器,运用模糊控制方法对其进行控制。采用Matlab编程进行计算机仿真分析,并运用LQR控制与之进行对比。研究结果表明,采用此方法对多单体组合结构进行控制,效果明显。运用模糊控制能够达到与LQR控制较为接近的控制效果,用磁流变阻尼器充当控制器减少了能量输入,用弹簧-阻尼系统将单体3连入,能降低控制成本。多单体组合方式的改变对控制效果影响很大。
关键词
多单体
组合结构
磁流变阻尼器
弹簧-阻尼系统
模糊控制
Keywords
multi-
unit
s, combined structures, magnetorheological
damper
s,
spring
-damping system, fuzzy control.
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽轮发电机径向固定弹簧单元组等效模型
2
作者
孙首群
魏会芳
徐海慧
机构
上海理工大学机械工程学院
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期683-688,695,共7页
基金
国家科技支撑计划(2015BAK16B00)
文摘
研究了汽轮发电机定子端部的固定结构,采用由下而上建模方法建立有限元模型,提出一种运用锥形墩柱对称中腔的方法计算径向固定结构的组合刚度与接触区域的有效接触面积,结合弹簧阻尼微单元对绝缘螺杆进行分析。对定子绕组端部整体系统进行模态分析,得出相应的固有频率与振型。采用锤击法与多功能模态测试系统对汽轮机端部进行模态测试,得出系统的固有频率。仿真结果与实验结果对比得出,文中所给的方法能更精确地模拟绝缘螺杆径向连接,为汽轮发电机振动特性研究提供理论指导。
关键词
汽轮发电机
绝缘螺杆
定子绕组端部
模态分析
弹簧阻尼单元
Keywords
turbo-generator
insulated screw
stator end windings
modal analysis
spring damper unit
分类号
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
O241.82 [理学—计算数学]
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职称材料
题名
基于磁流变阻尼器的多单体组合隔震结构模糊控制研究
被引量:
10
3
作者
邹立华
黄昆
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期365-369,384,共6页
基金
兰州交通大学"青蓝"人才(QL-05-08A)工程资助项目
文摘
提出了一种新的组合结构振动控制体系——多单体组合隔震结构,建立了力学模型及运动方程。基于瞬时最优控制算法,将控制力表达成阻尼力的形式,用磁流变阻尼器充当控制器,运用模糊控制方法对其进行控制。通过计算机仿真分析,并运用LQR控制与之进行对比。研究结果表明,这种组合隔震结构体系的控制效果明显,各结构的地震响应都有明显降低。采用模糊控制不需要建立精确的计算模型,并能达到与LQR控制相接近的控制效果。用磁流变阻尼器充当控制器减少了能量输入,在结构2与结构3之间安装弹簧-阻尼器使控制更容易实现。
关键词
多单体
组合隔震结构
磁流变阻尼器
弹簧一阻尼器
模糊控制
Keywords
multi-
unit
combined isolated structures
magneto-rheological
damper
s
spring
-
damper
s
fuzzycontrol
分类号
TU352.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于磁流变阻尼器的多单体组合结构模糊控制
黄昆
邹立华
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2006
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
汽轮发电机径向固定弹簧单元组等效模型
孙首群
魏会芳
徐海慧
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于磁流变阻尼器的多单体组合隔震结构模糊控制研究
邹立华
黄昆
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
10
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职称材料
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