基于超高性能混凝土连接的预制混凝土框架结构研究进展 被引量：3

1

作者 薛伟辰 胡新宇 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第6期1111-1119,共9页

超高性能混凝土具有超高强度和类金属拉伸强化特性,与钢筋的粘结性能远优于普通混凝土。将UHPC用于预制混凝土梁、柱中钢筋的连接,可大幅缩短钢筋搭接长度、简化连接构造、提高施工效率,具有良好的经济技术效益及应用前景。近年来,国内... 超高性能混凝土具有超高强度和类金属拉伸强化特性,与钢筋的粘结性能远优于普通混凝土。将UHPC用于预制混凝土梁、柱中钢筋的连接,可大幅缩短钢筋搭接长度、简化连接构造、提高施工效率,具有良好的经济技术效益及应用前景。近年来,国内外对基于UHPC连接的预制混凝土框架结构开展了系列的研究。本文介绍了UHPC中钢筋搭接性能,梳理了试验方法、破坏模式、粘结强度和粘结应力分布规律,比较了搭接强度计算方法,并提出了搭接长度设计建议。总结了基于UHPC连接的预制混凝土柱、节点和框架的构造特点和抗震性能。总体上,经合理设计的预制混凝土框架结构具有良好的整体性,可实现“等同现浇”的抗震性能,包括承载力、延性和耗能能力等方面,满足在抗震设防区推广应用的要求。在此基础上,对基于UHPC连接的预制混凝土结构的研究方向进行了展望。 展开更多

关键词 超高性能混凝土 钢筋搭接性能 预制混凝土柱 预制混凝土节点 预制混凝土框架 抗震性能

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公铁合建(60+100+60)m双层钢桁-混凝土组合连续梁桥设计

2

作者 王蒙 《中国铁路》 北大核心 2025年第8期30-39,共10页

双层钢桁-混凝土组合连续梁桥上层采用钢弦杆+正交异性钢桥面板,下层采用密横梁体系的肋板式混凝土梁,结构刚度大,施工灵活多变,在双层桥建设中得到广泛应用。温州市域铁路S3线与温瑞快速路共线段跨温瑞塘河特大桥主桥为(60+100+60) m... 双层钢桁-混凝土组合连续梁桥上层采用钢弦杆+正交异性钢桥面板,下层采用密横梁体系的肋板式混凝土梁,结构刚度大,施工灵活多变,在双层桥建设中得到广泛应用。温州市域铁路S3线与温瑞快速路共线段跨温瑞塘河特大桥主桥为(60+100+60) m双层钢桁-混凝土组合连续梁桥,采用节段预制+早强超高性能混凝土湿接缝拼接技术施工,是目前首座公铁合建的结构类型桥梁。介绍该桥的工程概况、结构设计、整体受力情况、钢混节点局部受力情况及施工方案。主要结论如下:(1)结构整体受力满足要求,刚度较大,挠跨比为1/7 634,最大梁端转角为0.387‰rad;(2)钢混节点局部受力合理,应力集中效应不明显;(3)采用预制悬拼法施工,施工过程安全可靠,可为后续双层钢桁-混凝土组合连续梁桥建造提供参考。 展开更多

关键词 公铁合建双层桥 钢桁-混凝土组合连续梁 结构设计 湿接缝拼接 节段预制拼装

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纤维布加固墩接木柱轴压试验 被引量：2

3

作者 徐杰 姜绍飞 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期77-85,共9页

为探究外包纤维增强复合材料(FRP)加固墩接木柱的加固效果和工作机制,考虑不同纤维布和不同墩接方式等因素影响,开展10根墩接木柱的轴压加载试验。对比分析3种FRP布(AFRP,BFRP,CFRP)、4种不同墩接方式(巴掌榫、刻半榫、抄手榫和直榫)下... 为探究外包纤维增强复合材料(FRP)加固墩接木柱的加固效果和工作机制,考虑不同纤维布和不同墩接方式等因素影响,开展10根墩接木柱的轴压加载试验。对比分析3种FRP布(AFRP,BFRP,CFRP)、4种不同墩接方式(巴掌榫、刻半榫、抄手榫和直榫)下加固柱的破坏模式和力学性能。结果表明:未采用FRP布加固的传统墩接柱表现为拼接缝木材开裂和开裂后的墩接区木材压屈折断,而FRP布加固后,墩接区整体性良好,破坏主要发生在墩接口,表现为木材压溃和纤维布褶皱;传统墩接柱承载力仅恢复至42%~69%,刚度恢复至43%~65%;FRP布加固后,轴压承载力可恢复至完好木柱的75%~100%,刚度可恢复至66%~107%,延性提升24%~96%,加固柱轴压性能和变形能力得到有效的恢复或提高,且刚度退化不明显;此外,有限元仿真得到的荷载位移曲线及力学指标与试验结果吻合良好。FRP加固墩接木柱的轴压力学性能良好,可为传统木结构建筑的修缮和木柱的墩接加固提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 墩接 刚度 延性 纤维布 抄手榫 巴掌榫 直榫

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大型板装配拼接节点试验研究 被引量：17

4

作者 操礼林 李爱群 +7 位作者 谢洪恩 林日长 焦常科 潘志宏 杜定发 秦道益 金来建 沈顺高 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1253-1258,共6页

提出了装配整体式钢筋混凝土大型板一种新的横向拼接节点构造,对9根新型横向连接预制板试件进行试验研究与承载力分析,量测并分析试件的荷载、挠度及应变,观测试件的裂缝发展情况和破坏过程.试件的破坏形态包括弯曲破坏、受剪破坏及轴... 提出了装配整体式钢筋混凝土大型板一种新的横向拼接节点构造,对9根新型横向连接预制板试件进行试验研究与承载力分析,量测并分析试件的荷载、挠度及应变,观测试件的裂缝发展情况和破坏过程.试件的破坏形态包括弯曲破坏、受剪破坏及轴向拉伸破坏等形式.试验表明,该新型横向连接节点连接可靠,具有良好的承载能力和延性.对新型横向连接节点的极限抗弯承载力、抗剪承载力以及受拉承载力进行了理论分析计算,计算结果与试验结果吻合较好. 展开更多

关键词 大型板 拼接节点 破坏形态 极限承载力

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木桁架齿板连接性能及影响因子研究现状 被引量：8

5

作者 郭伟 费本华 +1 位作者 赵荣军 周海宾 《木材工业》 北大核心 2008年第6期24-27,共4页

齿板连接性能的研究,对木桁架及整个轻型框架的木结构设计及性能优化具有重要意义。从齿板连接的前期基础、静态测试、动态测试、破坏模式及连接性能影响因子等方面,详细阐述了国内外齿板连接性能的研究现状,以期为国内齿板连接性能的... 齿板连接性能的研究,对木桁架及整个轻型框架的木结构设计及性能优化具有重要意义。从齿板连接的前期基础、静态测试、动态测试、破坏模式及连接性能影响因子等方面,详细阐述了国内外齿板连接性能的研究现状,以期为国内齿板连接性能的研究提供借鉴。 展开更多

关键词 齿板 接合节点 根节点 节点破坏模式 木桁架

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格构式钢管混凝土风电塔架双拼节点性能研究 被引量：8

6

作者 闻洋 孟春才 刘书坛 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1113-1120,共8页

为了掌握钢管混凝土双肢拼接节点的破坏机理和力学性能,进行了6个钢管混凝土双肢拼接节点缩尺模型的静力试验研究,并在此基础上采用ABAQUS进行了有限元的非线性分析.通过塔柱径厚比、节点板厚度和有无加劲板3个参数的变化,对节点的破坏... 为了掌握钢管混凝土双肢拼接节点的破坏机理和力学性能,进行了6个钢管混凝土双肢拼接节点缩尺模型的静力试验研究,并在此基础上采用ABAQUS进行了有限元的非线性分析.通过塔柱径厚比、节点板厚度和有无加劲板3个参数的变化,对节点的破坏模式、节点板的等效应力等性能指标进行了分析.研究结果表明:无加劲板节点的破坏区在节点板上,加劲板节点的破坏是由于压杆失稳而引起;加劲板节点的承载力大于无加劲板节点,但对节点板的厚度、初始偏心和塔柱径厚比等因素的敏感度降低,无加劲板节点的节点板高应力区集中在节点板中段下部区域和拉腹杆下方的区域;加劲板节点的节点板高应力区集中在节点板中段下部区域;如果腹杆不发生屈曲破坏,当塔柱径厚比γ≤27.4时,节点板厚度相同,塔柱径厚比增大,节点承载力下降,当γ>27.4时,节点板厚度增加,节点承载力下降幅度减小;当节点板与塔柱壁厚比β≤2时,节点承载力随着β的增大而增加,当β>2时,塔柱壁厚增加,承载力增加幅度减小. 展开更多

关键词 钢管混凝土 风力塔架 拼接节点 试验研究 加劲板

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大断面胶合木张弦曲梁及拼接节点静载受弯试验研究 被引量：5

7

作者 曹正罡 万宗帅 +2 位作者 杨寒 王伟 白伟东 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第7期43-51,共9页

现代大断面胶合木结构采用内嵌双钢板节点形式较为美观,构造相对合理,但因工艺复杂,相关研究不多,故应用较少。文章设计制作了1个内嵌双钢板销式连接的大断面胶合木拼接节点足尺试件,通过静载抗弯承载力破坏性试验,研究节点的失效模式... 现代大断面胶合木结构采用内嵌双钢板节点形式较为美观,构造相对合理,但因工艺复杂,相关研究不多,故应用较少。文章设计制作了1个内嵌双钢板销式连接的大断面胶合木拼接节点足尺试件,通过静载抗弯承载力破坏性试验,研究节点的失效模式和破坏机理。进而将此节点应用于30m大跨度胶合木张弦曲梁中,设计1个1∶1足尺试件并进行堆载试验,研究张弦曲梁的受力机理、承载能力以及宏观、微观结构响应,并考察拼接节点螺栓群的工作状态。拼接节点试验表明:该节点在纯弯加载过程中未出现钢销滑移等现象,节点最终因受拉区销孔处木材达到承压强度而破坏,说明此类拼接节点受力合理,连接可靠。跨度为30m的张弦曲梁试验表明:该梁施加预应力后,其竖向刚度显著提高、变形减小,在弹性范围内工作,受力性能良好。 展开更多

关键词 大断面胶合木 拼接节点 张弦曲梁 足尺试件试验 静载试验

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拼接板厚度对框架中钢梁高强螺栓拼接性能的影响 被引量：4

8

作者 李启才 顾强 刘刚 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2008年第6期131-134,共4页

拼接板厚度是高强螺栓摩擦型连接中的一个重要参数.采用有限元分析方法,同时考虑材料、几何和接触状态3个非线性,对框架结构中钢梁高强螺栓拼接采用不同拼接板厚度时的性能,进行单调和循环荷载作用下的模拟研究.结果表明:采用较薄的拼... 拼接板厚度是高强螺栓摩擦型连接中的一个重要参数.采用有限元分析方法,同时考虑材料、几何和接触状态3个非线性,对框架结构中钢梁高强螺栓拼接采用不同拼接板厚度时的性能,进行单调和循环荷载作用下的模拟研究.结果表明:采用较薄的拼接板时,试件的拼接区滑移出现得早,拼接板的塑性屈曲变形也变大;在设计中加大拼接板的厚度则不会对拼接区的性能造成明显影响. 展开更多

关键词 拼接板厚度 钢梁拼接 高强螺栓摩擦型连接 框架结构

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钢框架带悬臂梁拼接节点的抗水平地表变形试验研究 被引量：1

9

作者 夏军武 周勇利 +1 位作者 陈婷 熊军辉 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2011年第6期671-674,共4页

以单层单跨带悬臂梁段拼接钢框架为研究对象,通过地表变形的物理相似模拟试验,研究了钢框架带悬臂梁段拼接节点在地表水平变形作用下的附加应力和变形规律。主要研究在水平拉伸和水平压缩作用下,拼接节点处腹板拼接板和上下翼缘拼接板... 以单层单跨带悬臂梁段拼接钢框架为研究对象,通过地表变形的物理相似模拟试验,研究了钢框架带悬臂梁段拼接节点在地表水平变形作用下的附加应力和变形规律。主要研究在水平拉伸和水平压缩作用下,拼接节点处腹板拼接板和上下翼缘拼接板内产生的附加内力及变形曲线,分析了上下翼缘拼接板和腹板拼接板中间位置点的变形值随着试验加载值的增加而变化的原因。研究结果表明:地表水平拉伸作用最为不利;拼接节点虽会产生附加变形,但在很大程度上仍处于弹性阶段,卸栽后可以恢复,表现出良好的抗变形性能。最后给出建议:在地表变形地区新建或加固改造钢结构建构筑物时,采用钢框架带悬臂梁段高强螺栓拼接连接,可以很好地吸收变形能。 展开更多

关键词 钢框架结构 拼接节点 地表变形 试验研究

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长行程拼接床身的设计和加工技术 被引量：2

10

作者 王全宝 林树海 陈正祥 《机械设计》 CSCD 北大核心 2013年第6期94-96,共3页

提出了一种数控落地铣镗床长行程拼接床身的设计和加工技术,重点阐述了床身的结构设计、拼接方式、拼接面加工技术、导轨面合加工技术及连接定位技术,保证了长拼接床身的精度、精度保持性及机床的使用性能,解决了数控落地铣镗床X向行程... 提出了一种数控落地铣镗床长行程拼接床身的设计和加工技术,重点阐述了床身的结构设计、拼接方式、拼接面加工技术、导轨面合加工技术及连接定位技术,保证了长拼接床身的精度、精度保持性及机床的使用性能,解决了数控落地铣镗床X向行程较长的难题。 展开更多

关键词 落地铣镗床 长行程 拼接床身 合加工 精度传递

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预制型钢混凝土柱拼接及节点受力数值模拟 被引量：1

11

作者 陈百玲 黄小斌 +1 位作者 倪磊 王连广 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期970-977,共8页

目的 研究预制柱的拼接方式和拼接节点的力学性能,为预制型钢混凝土结构的设计和工程应用提供参考。方法 设计了3种预制型钢混凝土柱-柱拼接方式,通过ABAQUS软件对法兰板螺栓-钢筋连接器拼接节点模型和现浇模型进行数值模拟,分析混凝土... 目的 研究预制柱的拼接方式和拼接节点的力学性能,为预制型钢混凝土结构的设计和工程应用提供参考。方法 设计了3种预制型钢混凝土柱-柱拼接方式,通过ABAQUS软件对法兰板螺栓-钢筋连接器拼接节点模型和现浇模型进行数值模拟,分析混凝土强度、螺栓数目、法兰板厚度及轴压比对预制节点受力性能的影响。结果 预制节点模型与现浇模型受力性能基本一致,且预制节点的承载力随着设计参数的增大而提高。但是当螺栓数目超过12个或法兰板厚度超过30 mm时,此时增大螺栓数目或法兰板厚度对承载力的提升基本无影响。结论 法兰板螺栓-钢筋连接器拼接节点构造合理,满足承载力需求。 展开更多

关键词 预制型钢混凝土 法兰板 拼接节点 数值模拟

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角钢–双T型纵横梁拼接节点承载特性研究 被引量：4

12

作者 夏军武 白维刚 +3 位作者 陈婷 徐博 祝华权 王静怡 《四川大学学报（工程科学版）》 CSCD 北大核心 2017年第3期13-21,共9页

拼接节点作为钢桁架结构重要的连接部位,其承载力和刚度是影响钢桁架整体结构安全性和稳定性的重要因素。本文结合大直径钢桁架筒仓施工支撑平台设计提出两种角钢–双T型纵横梁拼接节点的拼接形式,为研究其承载特性,采用静力加载试验和... 拼接节点作为钢桁架结构重要的连接部位,其承载力和刚度是影响钢桁架整体结构安全性和稳定性的重要因素。本文结合大直径钢桁架筒仓施工支撑平台设计提出两种角钢–双T型纵横梁拼接节点的拼接形式,为研究其承载特性,采用静力加载试验和有限单元法,对这两种拼接节点进行研究,分析相同受力和相同约束等条件下带腹板连接板拼接节点和带腹板端板拼接节点的抗弯刚度、极限荷载及破坏模式,以确定较合理的角钢–双T型纵横梁拼接节点的拼接形式,实现大直径钢桁架筒仓施工支撑平台的装配化施工。研究结果表明:相同约束条件下,当荷载达到150 kN时,试验测得带腹板连接板拼接节点的位移比带腹板端板拼接节点的位移小–1.73%,且其抗弯刚度比带腹板端板拼接节点高8.76%。采用有限单元法对带腹板连接板拼接节点和带腹板端板拼接节点进行数值模拟,当荷载达到极限荷载200 kN时,带腹板端板拼接节点塑性变形较大,最后带腹板端板拼接节点先于构件发生剪切破坏;当荷载达到极限荷载220 kN时,带腹板连接板拼接节点塑性变形较大,最后构件先于带腹板连接板拼接节点发生压屈破坏。带腹板连接板的拼接节点更符合"强节点弱构件"的节点设计原则,满足大跨度钢桁架节点拼接要求,其研究成果为钢桁架整体结构性能的研究提供理论依据。 展开更多

关键词 角钢–双T型纵横梁 拼接节点 承载特性 抗弯刚度 破坏模式

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省地电网协同运行策略与实践 被引量：4

13

作者 汤伟 刘辉 +1 位作者 刘路登 杨铖 《中国电力》 CSCD 北大核心 2015年第12期154-160,共7页

近年来国内发生多起电网事件,事后分析都与省地运行方式安排不当有关。为保证电网安全可靠运行,深入分析了省调度中心与各地区调度中心现有运行方式工作模式的缺陷,将分散在省调和地调的全电压等级在线数据进行统一整合,实现了多时序电... 近年来国内发生多起电网事件,事后分析都与省地运行方式安排不当有关。为保证电网安全可靠运行,深入分析了省调度中心与各地区调度中心现有运行方式工作模式的缺陷,将分散在省调和地调的全电压等级在线数据进行统一整合,实现了多时序电网拓扑模型自动拼接。基于全联通遍历算法自动搜索薄弱接线方式并对负荷损失进行精确评估,进而快速识别高危客户供电风险。对实时电网运行控制对策进行省地联合分析,构建了未来电网协同模型并给出不合理重叠检修方式智能排查方法,实现了省地电网联合决策,可用于指导省级电网运行方式协同决策平台建设。通过在省级电网中实际系统的应用表明,提出的策略能有效避免省地运行方式冲突并实现对电网的协同决策。 展开更多

关键词 协同分析 联合计算 数据拼接 自动拼接 计算模型 实时断面 协同决策

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超高性能混凝土预制板现浇湿接缝抗弯性能试验研究 被引量：6

14

作者 方志 王任超 +3 位作者 洪金圣 孙会峰 何德华 陈建宁 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2268-2279,共12页

为明确接缝及接缝内纵筋不同构造对超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)预制板现浇湿接缝受弯性能的影响,以接缝设置及接缝内纵向钢筋连接方式为试验参数,对5块UHPC预制板试件的抗弯性能进行试验研究,获得UHPC板全过... 为明确接缝及接缝内纵筋不同构造对超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)预制板现浇湿接缝受弯性能的影响,以接缝设置及接缝内纵向钢筋连接方式为试验参数,对5块UHPC预制板试件的抗弯性能进行试验研究,获得UHPC板全过程的受力变形行为,推导了无缝和带接缝UHPC桥面板抗弯承载力的统一计算公式。研究结果表明:接缝试件的破坏形态均为接缝截面受拉钢筋屈服后受压区UHPC压碎的正截面破坏。与纵筋连续的无缝整浇试件相比,接缝内纵筋采用直筋连续、直筋搭接、水平环形搭接和垂直环形搭接接缝试件的开裂荷载分别减少了54.6%,52.0%,51.0%和54.6%;屈服荷载分别减少了34.4%,35.7%,34.5%和33.3%;峰值荷载分别减少了29.7%,29.6%,34.7%和29.5%;延性分别提高了17.6%,2.9%,8.8%和5.9%。接缝试件的抗裂性能和抗弯性能是由接缝截面的性能所控制。当现浇接缝段内纵筋直筋部分的搭接长度满足规范要求时,接缝段内纵筋的不同构造形式对试件的抗弯性能影响较小,实际工程中,可采用较为简便的直筋搭接方式。提出了无缝和带接缝UHPC桥面板抗弯承载力统一计算方法,并且采用本文和其他文献试验结果验证了其适用性。 展开更多

关键词 超高性能混凝土 预制板 湿接缝 钢筋搭接 抗弯性能

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冷挤压套筒连接装配式梁柱节点抗震性能试验研究 被引量：12

15

作者 陈庆军 潘忠尧 +3 位作者 蔡健 梁竣杰 朱东烽 陈祺荣 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期918-925,共8页

为研究冷挤压套筒连接装配式梁柱节点的抗震性能,完成了7个装配式梁柱节点和1个现浇节点试件的拟静力试验,研究了试件的破坏形态、滞回特性、延性性能和耗能能力.结果表明,在相似的参数条件下,装配式梁柱节点具有与现浇节点相当的耗能... 为研究冷挤压套筒连接装配式梁柱节点的抗震性能,完成了7个装配式梁柱节点和1个现浇节点试件的拟静力试验,研究了试件的破坏形态、滞回特性、延性性能和耗能能力.结果表明,在相似的参数条件下,装配式梁柱节点具有与现浇节点相当的耗能能力和综合抗震性能.设计成梁端弯曲破坏、柱压弯破坏和节点核心区剪切破坏的节点均实现了预期的破坏形态.装配式试件等效极限层间位移角均大于1/33;设计成梁端破坏的试件延性系数均大于3.6,归一化总滞回耗能均大于4.5,在极限状态下,等效黏滞阻尼系数均大于0.2;设计成柱破坏和节点破坏的试件延性系数均小于3.0,归一化总滞回耗能均小于2.2,极限状态下等效黏滞阻尼系数均小于0.15.合理设计的钢筋冷挤压套筒连接装配式节点具有良好的抗震性能. 展开更多

关键词 冷挤压套筒连接 装配式梁柱节点 破坏形态 抗震性能

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预应力混凝土拼接空心板实验梁的研究 被引量：1

16

作者 安琳 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1998年第3期88-92,共5页

在拼接板梁接头室内模型试验的基础上，阐述了预应混凝土拼接梁桥在设计、施工中应注意的问题，并结合宁连公路高沟实验桥介绍了预应力混凝土拼接空心板梁桥的设计和施工．

关键词 拼接空心板桥 接头 预应力混凝土 连续梁桥

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华南(东)晋宁—加里东海盆地形成、演化及封闭 被引量：17

17

作者 余达淦 管太阳 黄国夫 《华东地质学院学报》 1993年第4期301-319,共19页

华南(东)存在二块早前寒武纪结晶基底,并在中元古代末发生碰撞对接,晚元古代早期沿着碰撞对接带再度拉开,形成了晋宁—加里东海盆地,其海盆地形成,演化经历了六个时期:(1)青白口纪的强烈扩张期;(2)晋宁运动海盆地局部封闭;(3)Z—∈的双... 华南(东)存在二块早前寒武纪结晶基底,并在中元古代末发生碰撞对接,晚元古代早期沿着碰撞对接带再度拉开,形成了晋宁—加里东海盆地,其海盆地形成,演化经历了六个时期:(1)青白口纪的强烈扩张期;(2)晋宁运动海盆地局部封闭;(3)Z—∈的双大陆边缘裂陷槽发展期;(4)郁南运动,海盆地再次局部封闭;(5)O—S的残留海发展时期;(6)广西运动,海盆地全部封闭。 展开更多

关键词 华夏地块 碰撞对接带 拼贴 海盆地

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U形钢板-混凝土组合梁拼接节点受拉试验研究

18

作者 严仁章 黄中河 +3 位作者 闫春玲 孙涛 万里源 王其明 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期973-987,共15页

空腹夹层板结构的U形钢板-混凝土组合下肋梁采用装配化施工时,将拼接节点设置于跨中位置具有受力明确、施工方便的优点,但拼接节点处的较大拉力也使其成为整个结构的薄弱区域.为研究U形钢板-混凝土组合下肋梁拼接节点的力学性能,设计了5... 空腹夹层板结构的U形钢板-混凝土组合下肋梁采用装配化施工时,将拼接节点设置于跨中位置具有受力明确、施工方便的优点,但拼接节点处的较大拉力也使其成为整个结构的薄弱区域.为研究U形钢板-混凝土组合下肋梁拼接节点的力学性能,设计了5组U形钢板-混凝土组合梁拼接节点足尺试验模型,开展了拉力荷载下的静载试验,通过与有限元模型进行对比分析,明确了拼接节点在拉力作用下的内力分布规律与破坏模式,揭示了栓钉布置形式、混凝土强度、钢筋直径等因素对拼接节点力学性能的影响规律.研究发现:U形钢板-混凝土拼接节点约71%荷载由U形钢板承担,29%荷载由纵向钢筋承担,且拉力作用下节点内力沿试件长度方向分布并不均匀;在极限荷载作用下,组合梁拼接节点的混凝土将发生劈裂破坏,U形钢板最大应力达到屈服强度的95%以上,并与混凝土发生剥离.此外,通过对比分析5组试件的试验结果以及有限元参数化分析结果,发现随着栓钉数量的增加,节点极限承载力提高4%~8%,且U形钢板底板应力随栓钉数量的增加而增加;而提高混凝土强度和增大面筋直径可减小U形钢板的应力,但减小幅度较小. 展开更多

关键词 组合结构 U形钢板-混凝土组合梁 拼接节点 试验研究

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带悬臂拼接段装配式梁柱节点抗震性能研究 被引量：2

19

作者 韦俊 郑东东 +1 位作者 郭宏超 王振山 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第2期155-163,共9页

提出了一种带悬臂拼接段新型装配式梁柱节点,通过合理的参数设置,研究了节点在不同连接方式、不同加劲件短肢长度以及采用单腋及双腋加劲形式下的刚度退化、承载力及破坏模式变化规律,并建立了精确数值计算模型来进行对比分析研究。研... 提出了一种带悬臂拼接段新型装配式梁柱节点,通过合理的参数设置,研究了节点在不同连接方式、不同加劲件短肢长度以及采用单腋及双腋加劲形式下的刚度退化、承载力及破坏模式变化规律,并建立了精确数值计算模型来进行对比分析研究。研究结果表明:各试件延性系数均超过3,且强轴连接下塑性铰远离节点连接区,具有较好的变形能力;相比于基本试件,采用双加腋加劲形式的节点初始刚度、承载力以及转动能力方面均出现一定程度的下降,承载力退化曲线波动较大,节点受力主要依靠节点域,悬臂拼接段加劲肋应力较小,不建议推广;增加L型加劲件短肢长度不会显著改善节点承载力及转角,但却可以充分发挥L型加劲件的承载作用,减轻节点域承载负担;采用弱轴连接方式的节点在初始刚度、节点转动及承载力方面的性能均劣于基本试件,且后期塑性铰发展不明显,破坏模式为节点连接区域的L型加劲件短肢弯曲变形。研究结果可为装配式结构的发展应用与推广提供参考与借鉴。 展开更多

关键词 悬臂拼接段 数值分析 抗震性能 破坏模式 装配式节点

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叠合板板侧凹槽拼缝连接受弯性能试验研究 被引量：7

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作者 肖彤 张明山 +2 位作者 李本悦 徐铨彪 龚顺风 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期842-854,共13页

为了提高叠合板构件的工厂化制作、运输吊装及现场施工效率,研发了新型凹槽拼缝连接叠合板.通过对8个叠合板试件进行足尺受弯性能试验和数值模拟分析,对比研究整体现浇板、后浇带连接叠合板以及凹槽拼缝连接叠合板的开裂弯矩、极限承载... 为了提高叠合板构件的工厂化制作、运输吊装及现场施工效率,研发了新型凹槽拼缝连接叠合板.通过对8个叠合板试件进行足尺受弯性能试验和数值模拟分析,对比研究整体现浇板、后浇带连接叠合板以及凹槽拼缝连接叠合板的开裂弯矩、极限承载力、裂缝开展及分布、变形延性和破坏特征等受弯性能.结果表明,凹槽拼缝连接叠合板的受弯承载力略低于整体现浇板及后浇带连接叠合板.相较于C型连接,D型连接凹槽拼缝叠合板的受弯性能更好.随着凹槽长度的增加,凹槽拼缝连接叠合板的承载能力有显著提高.建立的有限元模型数值模拟结果与试验结果吻合较好,可以较合理地模拟叠合板的受弯性能.通过对影响叠合板D型凹槽拼缝连接受弯性能的参数分析,明确了叠合板凹槽拼缝连接的合理设计. 展开更多

关键词 叠合板 凹槽拼缝连接 受弯性能 破坏特征

在线阅读 下载PDF 职称材料