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地铁终点站存车线和预留正线排烟方案研究被引量：1: 1; 作者李永兵马梦茹《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第1期61-65,72,共6页; [目的]地铁终点站存车线和预留正线的排烟路径与中间站各类配线的均不相同,因此需研究适宜其的排烟方案。[方法]介绍了现行标准中地下区间进行纵向、横向排烟设计的一般要求。以北京地铁房山线北延工程终点站丰益桥南站为例,设计并对比... 展开更多; 关键词地铁隧道终点站排烟方案烟气控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

二郎山公路隧道火灾排烟及人车疏散应急方案研究被引量：18: 2; 作者彭伟霍然 +4 位作者李元洲陈映隆李念慈游宇航胡隆华《安全与环境学报》 CAS CSCD 2007年第5期113-116,共4页; 为了研究特长公路隧道火灾情况下的应急方案,根据二郎山公路隧道的实际情况,提出了2种控烟方案,并结合不同火源功率,利用FDS对该隧道发生火灾后的温度场、压力场和烟气流动情况等进行了模拟。通过对模拟结果的分析,找到了一种适合于该... 展开更多; 关键词交通运输安全工程隧道火灾烟气控制方案 CFD模拟 FDS 疏散方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市快速通道入口匝道火灾反向通风烟气控制研究被引量：4: 3; 作者徐燃赵家明 +2 位作者王强华吴金永徐志胜《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2020年第4期478-482,共5页; 利用数值模拟研究城市快速通道入口匝道火灾反向通风烟气控制模式下人员疏散的安全性。选取匝道长度为500 m,坡度为6%,火灾规模为22.5 MW的典型火灾场景,以2 m高处的温度及能见度作为判据,采用FDS和Pathfinder分析不同匝道火源位置情况... 展开更多; 关键词隧道通风入口匝道反向通风烟控方案疏散; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁双存车线配线区间的烟气控制研究被引量：8: 4; 作者荣建忠邓保顺 +4 位作者乔小博刘凯何磊谢元一黄晓露《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2021年第6期818-821,共4页; 针对成都市某地铁双存车线配线区间进行了现场冷烟试验,在此基础上,对SES数值模拟软件的有效性进行验证,接着采用SES和FDS数值模拟软件对双存车线区段的存车和正线火灾进行了混合数值模拟研究,并得到了双存车线最佳送风排烟气流组织模... 展开更多; 关键词双存车线 SES数值模拟 FDS数值模拟排烟系统配置方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁终点站存车线和预留正线排烟方案研究被引量：1: 1; 作者李永兵马梦茹; 机构中铁工程设计咨询集团有限公司重庆大学土木工程学院; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第1期61-65,72,共6页; 文摘 [目的]地铁终点站存车线和预留正线的排烟路径与中间站各类配线的均不相同,因此需研究适宜其的排烟方案。[方法]介绍了现行标准中地下区间进行纵向、横向排烟设计的一般要求。以北京地铁房山线北延工程终点站丰益桥南站为例,设计并对比分析了其存车线及预留正线的纵向、横向排烟方案,应用SES软件模拟分析了纵向排烟时两配线内不同位置发生火灾时的排烟路径和风速。指出了现行标准中未明确指出的地铁终端线路的排烟设计特点。[结果及结论]地铁终点站存车线和预留正线无论采用纵向排烟方案还是采用横向排烟方案,都能达到标准中地下区间的排烟设计要求;地铁终点站存车线和预留正线具有横向排烟的条件,建议优先采用投资更少、运营维护工作量更小的横向排烟方案。; 关键词地铁隧道终点站排烟方案烟气控制; Keywords metro tunnel terminal station smoke exhaust scheme smoke control; 分类号 U231.96 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名二郎山公路隧道火灾排烟及人车疏散应急方案研究被引量：18: 2; 作者彭伟霍然李元洲陈映隆李念慈游宇航胡隆华; 机构中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室四川省合众消防管理咨询公司; 出处《安全与环境学报》 CAS CSCD 2007年第5期113-116,共4页; 基金安徽省自然科学基金项目(070415224) 中国博士后科学基金项目(20060400203); 文摘为了研究特长公路隧道火灾情况下的应急方案,根据二郎山公路隧道的实际情况,提出了2种控烟方案,并结合不同火源功率,利用FDS对该隧道发生火灾后的温度场、压力场和烟气流动情况等进行了模拟。通过对模拟结果的分析,找到了一种适合于该隧道火灾情况下的控烟方案,即从隧道两侧平行导洞同时向内送新风,从而在平行导洞内形成正压,以便抑制火灾烟气进入平行导洞,为人员等的安全疏散提供便利。最后结合此控烟方式,本着行人与车辆单独疏散的原则提出了具体的火灾排烟和人车疏散方案。; 关键词交通运输安全工程隧道火灾烟气控制方案 CFD模拟 FDS 疏散方案; Keywords traffic and transportation safety engineering tunnel fire smoke control scheme CFD simulation FDS evacuation scheme; 分类号 U458.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市快速通道入口匝道火灾反向通风烟气控制研究被引量：4: 3; 作者徐燃赵家明王强华吴金永徐志胜; 机构中铁隧道局集团有限公司中南大学土木工程学院; 出处《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2020年第4期478-482,共5页; 文摘利用数值模拟研究城市快速通道入口匝道火灾反向通风烟气控制模式下人员疏散的安全性。选取匝道长度为500 m,坡度为6%,火灾规模为22.5 MW的典型火灾场景,以2 m高处的温度及能见度作为判据,采用FDS和Pathfinder分析不同匝道火源位置情况下的人员疏散安全性。结果表明:当火源位置距离匝道入口处较近时,直接采用反向通风模式能够保证人员安全疏散。火源与匝道入口的距离会影响人员疏散的安全裕度,若火源位置距离匝道入口处较远,采用反向通风模式将影响匝道内人员的安全疏散。; 关键词隧道通风入口匝道反向通风烟控方案疏散; Keywords tunnel ventilation entrance ramp reverse ventilation smoke control scheme evacuation; 分类号 X913.4 [环境科学与工程—安全科学] TU834.2 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁双存车线配线区间的烟气控制研究被引量：8: 4; 作者荣建忠邓保顺乔小博刘凯何磊谢元一黄晓露; 机构应急管理部四川消防研究所中铁第一勘察设计院集团有限公司; 出处《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2021年第6期818-821,共4页; 基金中铁第一勘查设计院集团有限公司自立科研(院科研18-46) 应急管理部四川消防研究所基本科研课题(T2019881101) 消防救援局科研计划项目-重点攻关(2019XFGG12)。; 文摘针对成都市某地铁双存车线配线区间进行了现场冷烟试验,在此基础上,对SES数值模拟软件的有效性进行验证,接着采用SES和FDS数值模拟软件对双存车线区段的存车和正线火灾进行了混合数值模拟研究,并得到了双存车线最佳送风排烟气流组织模式下的排烟系统配置方案。该研究成果对地铁复杂配线区,特别是双存车线配线区间的防排烟设计具有重要的工程应用价值,可为地铁复杂配线区的隧道通风系统配置方案设计提供有益的参考。; 关键词双存车线 SES数值模拟 FDS数值模拟排烟系统配置方案; Keywords double storage line SES simulation FDS simulation configuration scheme of smoke control system; 分类号 X932 [环境科学与工程—安全科学] TP394.1 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	地铁终点站存车线和预留正线排烟方案研究	李永兵马梦茹	《城市轨道交通研究》北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	二郎山公路隧道火灾排烟及人车疏散应急方案研究	彭伟霍然李元洲陈映隆李念慈游宇航胡隆华	《安全与环境学报》 CAS CSCD	2007	18	在线阅读下载PDF 职称材料
3	城市快速通道入口匝道火灾反向通风烟气控制研究	徐燃赵家明王强华吴金永徐志胜	《消防科学与技术》 CAS 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	地铁双存车线配线区间的烟气控制研究	荣建忠邓保顺乔小博刘凯何磊谢元一黄晓露	《消防科学与技术》 CAS 北大核心	2021	8	在线阅读下载PDF 职称材料