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基于区段的地下空间环路通风排烟设计方法 被引量：1
1
作者 王洁 赵炳欣 姜学鹏 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第1期155-162,共8页
为实现多匝道、多地块、内部空间复杂的地下空间环路烟气控制,提出一种区段式排烟方法:将地下空间环路与地块通过防火门分隔,形成独立的构筑物,结合隧道结构,确定风机房位置,划分区段,使烟气在一定区域内排出。以滨江地下环路为例,在隧... 为实现多匝道、多地块、内部空间复杂的地下空间环路烟气控制,提出一种区段式排烟方法:将地下空间环路与地块通过防火门分隔,形成独立的构筑物,结合隧道结构,确定风机房位置,划分区段,使烟气在一定区域内排出。以滨江地下环路为例,在隧道主线上均匀布置6个排烟风机房,并以此为节点,将隧道划分为8个区段。当火灾发生时,开启所在区段两端的风机进行排烟。由于各区段不设置固定分隔,整个风道是贯通的,因而各个风机房里的风机可互相作为备用排烟风机,以降低成本。采用数值模拟软件建立模型,对排烟口开启数量和间距进行模拟,确定排烟量为90 m^(3)/s、排烟口间距为30 m、开启8个排烟口的排烟方案。从人员疏散环境以及排烟效率对典型区段进行分析,结果表明:烟气控制在一定的范围内,人员疏散环境安全,排烟效率达到90%,证明方案合理可行。 展开更多
关键词 火灾烟气控制 地下空间环路 通风排烟设计方法 区段划分
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基于建筑特征的防排烟系统设计方法探讨
2
作者 吕蒙 《工程建设与设计》 2024年第16期41-43,共3页
阐述了防排烟系统在建筑火灾中的重要性,分析了建筑的烟气产生量、传播速度、人员密度、建筑结构和材料等因素对防排烟系统设计的影响,介绍了防排烟系统的工作原理和设计要求,并以某建筑为例,研究其防排烟系统设计方案。
关键词 防排烟系统 建筑特征 设计方案
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带有上盖物业开发的地铁车辆段通风空调设计 被引量：17
3
作者 程雅丽 朱建章 《暖通空调》 北大核心 2010年第7期1-4,共4页
以深圳地铁1号线续建工程前海车辆段为例,对带有物业开发的地铁车辆段生产及辅助用房、盖下大空间的通风空调及防排烟设计进行了探讨,并给出了设计做法,指出了有待继续深入研究的问题。
关键词 上盖物业开发 地铁车辆段 通风 空调 防排烟 设计
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胶州湾海底隧道防排烟设计探讨 被引量：7
4
作者 王忠 陈兵 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2011年第10期899-903,共5页
分析海底隧道火灾烟气的特点及危害。结合青岛胶州湾海底隧道情况,运用FDS模拟分析海底隧道半横向通风在各种情况下的排烟效果,通过改变排烟口数量、排烟量以及隧道内纵向风速等参数研究烟气运动规律。结果表明,排烟量相同时,开启的排... 分析海底隧道火灾烟气的特点及危害。结合青岛胶州湾海底隧道情况,运用FDS模拟分析海底隧道半横向通风在各种情况下的排烟效果,通过改变排烟口数量、排烟量以及隧道内纵向风速等参数研究烟气运动规律。结果表明,排烟量相同时,开启的排烟口越少,越有利于控制烟气向两端蔓延;存在纵向风时,火源上游排烟口越少,烟气抑制效果越好,烟气运动速率随纵向风速的增大而减小。 展开更多
关键词 海底隧道 防排烟设计 数值模拟 烟气运动
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民用建筑防排烟及通风空调系统防火设计中的几点问题探讨 被引量：4
5
作者 陈金华 王勇 +1 位作者 付祥钊 肖益民 《暖通空调》 北大核心 2006年第10期42-44,41,共4页
针对民用建筑工程设计中遇到的防排烟及通风空调系统防火问题,分析了现行国家标准关于内走道排烟、通风空调系统防火阀设置、地下室及半地下室竖向疏散通道正压送风系统设置等的相关规定,并提出了个人见解。
关键词 民用建筑 防火 防排烟 工程设计
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地下商场防排烟设计补风方案研究 被引量：4
6
作者 张梅红 陈立民 《消防科学与技术》 CAS 2007年第4期402-403,共2页
以某地下商场防排烟设计为例,探讨补风方案对防排烟效果的影响。结果表明了地下建筑防排烟设计的重要性,其中补风方案会对实际排烟效果产生显著的影响。
关键词 地下建筑 防排烟 补风 建筑防火
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城市环隧全横向排烟模式的烟气控制分析 被引量：14
7
作者 华高英 李磊 +1 位作者 南化祥 李乐 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2014年第1期21-25,共5页
对城市环隧道的设计规模进行统计,介绍其消防措施与要求,分析全横向排烟方案制定的影响因素。北京某城市环隧道主隧道采用全横向排烟系统,结合排烟风机的设置,共划分为13个防烟分区,采用500mm高的挡烟垂壁进行分隔。采用FDS研究不同烟... 对城市环隧道的设计规模进行统计,介绍其消防措施与要求,分析全横向排烟方案制定的影响因素。北京某城市环隧道主隧道采用全横向排烟系统,结合排烟风机的设置,共划分为13个防烟分区,采用500mm高的挡烟垂壁进行分隔。采用FDS研究不同烟气控制方式下的烟气蔓延状态,对人员疏散安全性进行分析,并提出烟气控制方案的设计建议。建议主隧道防烟分区的长度不大于150m。 展开更多
关键词 地下交通隧道 全横向排烟 烟控方案 疏散设计
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中庭防烟排烟设计方法 被引量：11
8
作者 殷平 《暖通空调》 EI 北大核心 1996年第5期55-59,共5页
分析了中庭建筑的特点,讨论了新颁布的《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045～95)中有关中庭建筑防排烟设计的规定,并以规范为依据说明了防火分区和排烟分区的确定方法,介绍了几种不同的防排烟设计方法,并提出了当前中庭建筑防排烟设... 分析了中庭建筑的特点,讨论了新颁布的《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045～95)中有关中庭建筑防排烟设计的规定,并以规范为依据说明了防火分区和排烟分区的确定方法,介绍了几种不同的防排烟设计方法,并提出了当前中庭建筑防排烟设计方法中存在的问题。 展开更多
关键词 高层建筑 中庭建筑 排烟 防治 设计
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大空间卷烟制丝车间烟气控制性能化设计 被引量：3
9
作者 朱国庆 程远平 +1 位作者 顾正洪 季经纬 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2007年第5期621-627,共7页
为分析某大空间卷烟制丝车间（长203．9m，宽72m，高16．7m）防排烟设计效果，对其典型可燃物进行实体火灾实验，得到其热释放速率为41．1～98．0kW／m^2，确定其火灾模型为慢速发展的t^2火．然后用性能化消防设计的方法、运用FDS火灾... 为分析某大空间卷烟制丝车间（长203．9m，宽72m，高16．7m）防排烟设计效果，对其典型可燃物进行实体火灾实验，得到其热释放速率为41．1～98．0kW／m^2，确定其火灾模型为慢速发展的t^2火．然后用性能化消防设计的方法、运用FDS火灾模拟软件对其进行数值模拟，结果显示在不同火灾场景下火灾发展到2400s时车间2m高度以下烟气温度、CO浓度均能满足人员生命安全的性能指标，而能见度指标在2000s之后低于10m．多台风机同时排烟是导致烟气较快弥漫的主要因素，高大空间工业建筑设计机械排烟系统时宜划分防烟分区，并考虑分时段分区域启动，划分防烟分区的挡烟垂壁高度不宜小于0．7m． 展开更多
关键词 卷烟厂 烟气控制 性能化设计 数值模拟
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国家体育场暖通空调设计 被引量：8
10
作者 丁高 李莹 《暖通空调》 北大核心 2007年第6期11-14,共4页
介绍了国家体育场的暖通空调设计原则及空调冷热源、风系统、水系统、防排烟系统的设计。
关键词 体育场 空调设计 通风设计 防排烟设计
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中庭防排烟系统性能化设计 被引量：14
11
作者 李思成 杜红 《暖通空调》 北大核心 2003年第4期71-74,共4页
阐述了中庭防排烟系统性能化设计的一般过程 ,详细分析了各个设计步骤 ,对重要的设计参数如烟层高度 ,能克服分层的最小火灾规模 ,烟层温度 ,不同类型烟羽流的质量生成率、排烟量、排烟口个数和排烟面积进行了量化。
关键词 中庭 防排烟系统 火灾 性能化设计 消防工程学 灭火
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中庭式地铁车站公共区防排烟系统优化设计探讨 被引量：14
12
作者 沈亮峰 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第6期131-135,共5页
针对中庭式地铁车站的特殊空间形式及火灾特点,在满足该类型车站公共区防排烟系统功能需求的前提下,为了使该系统配置模式更为紧凑,功能区域划分更为合理,通过对目前国内典型中庭式地铁车站公共区防排烟系统设计方案的综合分析与对比,... 针对中庭式地铁车站的特殊空间形式及火灾特点,在满足该类型车站公共区防排烟系统功能需求的前提下,为了使该系统配置模式更为紧凑,功能区域划分更为合理,通过对目前国内典型中庭式地铁车站公共区防排烟系统设计方案的综合分析与对比,提出在防烟分区划分、防排烟系统的配置和防排烟系统控制方式等方面的优化解决方案。 展开更多
关键词 地铁车站 公共区 通风空调 防排烟设计
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商业室内步行街的火灾烟气控制设计 被引量：7
13
作者 田浩 蔡维静 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2013年第12期1349-1351,共3页
针对大型商业综合体具有空间大、可燃物多等特点,对其消防设计尤其是室内步行街的火灾烟气控制设计面进行分析。以某大型商业综合体为例,通过设置3个火灾场景分析其火灾烟气控制设计的难点,提出性能化设计解决方案,包括准室外区域、防... 针对大型商业综合体具有空间大、可燃物多等特点,对其消防设计尤其是室内步行街的火灾烟气控制设计面进行分析。以某大型商业综合体为例,通过设置3个火灾场景分析其火灾烟气控制设计的难点,提出性能化设计解决方案,包括准室外区域、防火隔离带、辅助疏散系统等,并利用FDS软件验证消防设计的可靠性。提出火灾烟气控制设计的新思路。 展开更多
关键词 准室外区域 火灾烟气控制 性能化设计
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城市地下交通联系隧道烟控设计研究初探 被引量：12
14
作者 华高英 李磊 《暖通空调》 北大核心 2013年第6期104-108,共5页
城市地下交通联系隧道(UTLT)是一种新型的城市地下交通系统,该类隧道由主隧道与多条支隧道组成,且主隧道呈环状或枝状。以含有环形主隧道的UTLT为基础,通过分析其本体结构特点及排烟设计难点,提出了确定UTLT烟控方案的方法与影响因素,... 城市地下交通联系隧道(UTLT)是一种新型的城市地下交通系统,该类隧道由主隧道与多条支隧道组成,且主隧道呈环状或枝状。以含有环形主隧道的UTLT为基础,通过分析其本体结构特点及排烟设计难点,提出了确定UTLT烟控方案的方法与影响因素,以及性能化防火分析时关键参数的设置方法。 展开更多
关键词 城市地下交通联系隧道 环形主隧道 烟气控制 性能化设计 纵向排烟 全横向排烟
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高层商业室内步行街消防设计分析 被引量：9
15
作者 田浩 钱芳 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2019年第3期379-381,共3页
以某高层大型购物中心为例,运用火灾动力学模拟软件FDS,通过设置火灾场景分析其火灾烟气控制设计的难点,利用PathFinder软件开展疏散仿真,针对准室外(内天井)区域、经营区、辅助疏散系统等,从防火分隔、安全疏散、自动灭火系统、防排烟... 以某高层大型购物中心为例,运用火灾动力学模拟软件FDS,通过设置火灾场景分析其火灾烟气控制设计的难点,利用PathFinder软件开展疏散仿真,针对准室外(内天井)区域、经营区、辅助疏散系统等,从防火分隔、安全疏散、自动灭火系统、防排烟设施等多角度,提出性能化设计解决方案,并验证消防设计的可靠性,提出火灾烟气控制及人员疏散设计思路。 展开更多
关键词 建筑防火 准安全区 烟气控制 性能化设计
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某机场航站楼建筑防排烟方案分析及评估 被引量：4
16
作者 亓延军 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2015年第5期591-594,共4页
分析了郑州国际机场T2航站楼和GTC交通中心建筑防排烟系统设置难点及设计思路,如保证使用功能的同时减少烟气的危害,介绍探讨了工程中典型的防排烟系统设置形式,包括自然排烟设置、机械排烟设置以及非交通类业态的防排烟系统设置,并利用... 分析了郑州国际机场T2航站楼和GTC交通中心建筑防排烟系统设置难点及设计思路,如保证使用功能的同时减少烟气的危害,介绍探讨了工程中典型的防排烟系统设置形式,包括自然排烟设置、机械排烟设置以及非交通类业态的防排烟系统设置,并利用FDS软件进行性能化分析评估,结果可为此类大空间、多功能建筑的防排烟系统设置提供思路。 展开更多
关键词 航站楼 交通中心 防排烟设计 安全评估
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北京市CBD地下交通联系隧道火灾烟气控制研究 被引量：23
17
作者 华高英 王伟 +2 位作者 甘甜 李磊 赵耀华 《暖通空调》 北大核心 2010年第12期75-79,共5页
通过分析城市地下交通联系隧道(UTLT)的特点和隧道防火设计现状,提出UTLT的防排烟设计应采用性能化防火设计的方法。针对北京市拟建的CBD UTLT,结合性能化防火设计方法,对CBD UTLT5种典型火灾场景下的烟气控制方案进行了优化研究。
关键词 城市地下交通联系隧道 火灾 烟气控制 性能化防火设计
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某金融区步行街消防设计探讨 被引量：3
18
作者 李涛 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第9期1242-1244,共3页
介绍天津滨海新区于家堡金融区地下步行街的消防设计,从防火分区、疏散设计、给排水消防设计、防排烟设计等方面进行分析,提出设计要点。分析工程消防设计难点及解决对策,如自动扶梯下是否设置喷头、中庭是否设置大空间智能灭火系统、... 介绍天津滨海新区于家堡金融区地下步行街的消防设计,从防火分区、疏散设计、给排水消防设计、防排烟设计等方面进行分析,提出设计要点。分析工程消防设计难点及解决对策,如自动扶梯下是否设置喷头、中庭是否设置大空间智能灭火系统、地下室无吊顶区域喷头布置及地上楼层部分格栅吊顶的喷头布置、变配电站的消防设施设置等,可为类似工程的消防设计提供参考。 展开更多
关键词 地下步行街 消防设计 防火分区 安全疏散 防排烟 设计
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上盖物业车辆段通风空调设计与实践 被引量：5
19
作者 姚富宏 《制冷与空调（四川）》 2015年第6期662-665,共4页
结合工程实际,对上盖物业车辆段通风空调及防排烟设计过程中遇到的常见问题进行分析、探讨,提出个人观点,供同行参考,以期指导实践。
关键词 地铁 上盖物业 车辆段 通风 空调 排烟 设计
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国家博物馆大广场中庭烟气控制研究 被引量：5
20
作者 胡浩 聂磊 李玉臻 《消防科学与技术》 CAS 2006年第1期47-49,共3页
依据《高层民用建筑设计防火规范》国家博物馆大广场中庭设计排烟量需达到160万m3/h。笔者利用性能化防火设计的方法对国家博物馆中庭内的防排烟系统进行分析设计,确保火灾时中庭内烟气在人员疏散完毕之前不会达到危险状态。结果表明,... 依据《高层民用建筑设计防火规范》国家博物馆大广场中庭设计排烟量需达到160万m3/h。笔者利用性能化防火设计的方法对国家博物馆中庭内的防排烟系统进行分析设计,确保火灾时中庭内烟气在人员疏散完毕之前不会达到危险状态。结果表明,在消防设施正常工作的条件下,51万m3/h的排烟量可以将中庭内的烟气控制住,保证人员的安全疏散。 展开更多
关键词 性能化设计 中庭 烟气控制
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