基于Start-Stop技术的微混轿车仿真及试验研究 被引量：21

1

作者 李振磊 林逸 龚旭 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期110-114,共5页

对比分析了采用BSG系统混合动力轿车和加装智能启停(Smart Start-Stop)系统轿车的结构及其主要零部件,并介绍了Start-Stop系统工作原理。通过仿真,分别计算了传统车与加装Start-Stop系统轿车在ECE、EUDC和NEDC循环工况下的燃油经济性,... 对比分析了采用BSG系统混合动力轿车和加装智能启停(Smart Start-Stop)系统轿车的结构及其主要零部件,并介绍了Start-Stop系统工作原理。通过仿真,分别计算了传统车与加装Start-Stop系统轿车在ECE、EUDC和NEDC循环工况下的燃油经济性,并对仿真结果进行试验验证。试验结果表明,加装Start-Stop系统轿车的燃油经济性与排放性有显著改善。 展开更多

关键词 混合动力汽车 智能启停系统 循环工况 燃油经济性 试验

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智能起停微混轿车试验研究 被引量：24

2

作者 李振磊 林逸 龚旭 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第8期654-658,共5页

对比分析了采用带传动一体化起动机／发电机（BSG）的混合动力轿车和加装智能起停系统轿车的结构及其主要零部件，对智能起停系统的基本工作原理和起动转矩与起动时间的关系进行了论述；对7种不同循环工况的燃油经济性进行了仿真计算；... 对比分析了采用带传动一体化起动机／发电机（BSG）的混合动力轿车和加装智能起停系统轿车的结构及其主要零部件，对智能起停系统的基本工作原理和起动转矩与起动时间的关系进行了论述；对7种不同循环工况的燃油经济性进行了仿真计算；对传统车辆与加装智能起停系统的轿车进行NEDC循环工况试验，并验证了仿真结果。结果表明，加装智能起停系统轿车的燃油经济性与排放都有显著改善。 展开更多

关键词 微混合动力轿车 智能起停系统 燃油经济性 试验

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基于智能调度数据的公交IC卡乘客上车站点判断方法 被引量：16

3

作者 陈君 杨东援 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期76-80,共5页

为了能够应用公交IC卡数据分析公交乘客的出行特征,对判断公交IC卡乘客上车站点的方法进行研究.以南宁市智能公交系统为例,采集公交IC卡收费系统和公交智能调度系统的运营数据,应用数据仓库技术建立智能公交数据分析平台.通过将智能调... 为了能够应用公交IC卡数据分析公交乘客的出行特征,对判断公交IC卡乘客上车站点的方法进行研究.以南宁市智能公交系统为例,采集公交IC卡收费系统和公交智能调度系统的运营数据,应用数据仓库技术建立智能公交数据分析平台.通过将智能调度系统数据与公交IC卡收费系统数据进行关联,判断公交IC卡乘客的上车站点,对提出的方法进行精度分析和算法实现,并应用海量的智能公交系统实际数据对算法进行了试验.研究结果表明,本文提出的方法判断公交乘客上车站点的准确率达到98%以上,算法效率满足实际应用需要,该方法能够用于公交系统的规划和管理工作. 展开更多

关键词 交通工程 上车站点 智能调度系统 公交IC卡

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“智慧医疗”助力一站式住院服务模式实践与思考 被引量：27

4

作者 常健 李萍 +2 位作者 滕知轶 王莹 王颖 《中国医院》 2017年第12期I0002-I0002,1-3,共4页

目的:通过推行一站式住院服务模式,提高服务效率、改善患者体验。方法:基于智慧医疗的理念,通过虚拟入院系统、智能预约平台、床位统筹调配、SPD药品配送、医保实时结算、移动电子支付等信息化手段,构建了一站式住院服务新模式,为患者... 目的:通过推行一站式住院服务模式,提高服务效率、改善患者体验。方法:基于智慧医疗的理念,通过虚拟入院系统、智能预约平台、床位统筹调配、SPD药品配送、医保实时结算、移动电子支付等信息化手段,构建了一站式住院服务新模式,为患者提供涵盖入院登记、床位调配、检查检验、费用结算、出院随访等诸多环节的便民服务。结果:2016年6月开始推行一站式住院服务后,在手术人次及难度逐年提高的情况下,2017年1~4月纳入科室的患者术前待床日与住院天数分别下降至2.74天和8.19天,住院患者满意度提高至98.68%,形成了标准的服务流程与管理规范,从而提升住院服务品质。结论:一站式住院服务模式有利于为患者提供高效、便捷、优质的便民服务,体现了现代医院的信息化管理水平。 展开更多

关键词 一站式住院服务 智慧医疗 便民服务 流程优化 出入院服务 科普教育

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基于出行模式的公交IC卡乘客下车站点判断方法 被引量：14

5

作者 陈君 吕玉坤 崔美莉 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2018年第1期23-29,共7页

对智能公交系统数据进行分析和挖掘,能够为城市公共交通系统的规划和管理提供科学的决策依据.一票制的公交IC卡收费系统仅在上车时刷卡,乘客下车站点的信息无法直接得到,而现有方法只能判断出部分乘车记录的下车站点,这成为公交IC卡数... 对智能公交系统数据进行分析和挖掘,能够为城市公共交通系统的规划和管理提供科学的决策依据.一票制的公交IC卡收费系统仅在上车时刷卡,乘客下车站点的信息无法直接得到,而现有方法只能判断出部分乘车记录的下车站点,这成为公交IC卡数据应用的制约因素.根据公交乘客出行的时空规律性,提出基于通勤出行模式和关联出行模式判断下车站点的思路.利用通勤出行规律判断公交乘客的通勤OD,再根据其居住地和工作地站点信息对通勤出行的下车站点进行估计.依据公交乘客长期出行具有一定时空关联性的规律,通过将当日出行与他日的关联出行数据进行匹配来判断下车站点.对提出的方法进行算法实现,并应用大规模实际数据对算法进行了实验和精度分析.研究结果表明:该方法能够有效提高下车站点的判断比例,准确率达到87.90%,能够应用于实际的公交系统规划和管理工作. 展开更多

关键词 公共交通 出行模式 出行链 下车站点 IC卡数据

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汽车发动机智能启停系统技术研究 被引量：5

6

作者 徐杰 《农业装备与车辆工程》 2019年第6期90-92,共3页

介绍了整车姿态角定义、测量方法和校验标准,通过实例分析整车姿态出现较大偏差时的原因分析思路及控制方法,并列举出影响整车姿态的几大关键因素,指出整车姿态设计时需重点关注的事项。

关键词 发动机 智能启停系统 控制策略 ME7系统

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针对网络负载型虚拟机的智能停机预拷贝 被引量：1

7

作者 袁野 赵海燕 +1 位作者 曹健 陈庆奎 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2014年第7期1533-1537,共5页

因具有毫秒级停机时间,预拷贝动态迁移成为了当前工业界使用最为广泛的虚拟机迁移手段.但若不考虑虚拟机运行负载及带宽情况,经常会因不必要的迭代导致整体迁移时间过长,终端用户体验骤降.研究发现,在保证迁移过程中可接受范围内QoS的同... 因具有毫秒级停机时间,预拷贝动态迁移成为了当前工业界使用最为广泛的虚拟机迁移手段.但若不考虑虚拟机运行负载及带宽情况,经常会因不必要的迭代导致整体迁移时间过长,终端用户体验骤降.研究发现,在保证迁移过程中可接受范围内QoS的同时,可使迭代拷贝阶段的持续时间减少,并且不显著增加停机时间.为了达到这样的折衷优化,在给定SLA的前提下,提出一种针对网络负载型虚拟机的智能停机预拷贝迁移策略.最终通过实验与原生Xen动态迁移比较,发现可在较为理想的迭代次数下进入停机拷贝阶段,大幅减少因迁移进程竞争带宽而造成的未满足SLA的网络请求. 展开更多

关键词 虚拟机 SLA 动态迁移 智能停机

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基于智能刷卡数据的乘客上车站点估计研究 被引量：1

8

作者 高万晨 路世昌 李丹 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期307-318,共12页

针对城市公交自动收费系统中缺少乘客上车站点的问题,本文首先设计两阶段、改进K近邻和改进模糊C均值聚类这3种估计算法,并将估计结果与传统的时间窗算法进行对比;其次,采用熵率方法确定不同算法估计乘客上车站点的准确率;最后,以珠海... 针对城市公交自动收费系统中缺少乘客上车站点的问题,本文首先设计两阶段、改进K近邻和改进模糊C均值聚类这3种估计算法,并将估计结果与传统的时间窗算法进行对比;其次,采用熵率方法确定不同算法估计乘客上车站点的准确率;最后,以珠海市18路公交的智能刷卡数据为例,验证所提出算法的有效性。研究结果表明,3种算法均能实现所有乘客上车站点的全部匹配,与传统的时间窗算法相比,匹配率高约36.3%。就3个维度样本数据的平均熵率而言,乘客上车站点估计的准确率从高到低分别为两阶段算法,改进K近邻算法,改进模糊C均值聚类算法;两阶段算法与改进K近邻算法准确率相差不大,选择熵率最小的算法确定乘客最终的上车站点。本文研究方法可以应用于城市公交系统。 展开更多

关键词 城市交通 上车站点估计 算法 智能刷卡数据 熵率

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大数据背景下高校“一站式”服务模型的探索和实践 被引量：28

9

作者 张颖 《计算机应用与软件》 北大核心 2019年第7期128-132,共5页

大数据时代的到来为创新智慧校园管理和服务提供新的思路。为了破解跨部门业务流程打通的难题,解决数据流动性不足的问题,提出大数据背景下面向师生的业务数据融合的“一站式”服务设想。设计基于大数据的“一站式”服务模型,该模型以... 大数据时代的到来为创新智慧校园管理和服务提供新的思路。为了破解跨部门业务流程打通的难题,解决数据流动性不足的问题,提出大数据背景下面向师生的业务数据融合的“一站式”服务设想。设计基于大数据的“一站式”服务模型,该模型以数据融合、业务融合为核心,包括服务展现、业务服务、业务支撑、数据中心等四个层次,并将此模型应用到网上服务大厅的建设。通过应用效果统计和分析,结果显示网上服务大厅的推广和应用解决了师生办事难的问题,提高了学校管理水平和效率,为大数据创新智慧校园管理和服务提供了参考。 展开更多

关键词 智慧校园 大数据 “一站式”服务模型 业务数据融合 网上服务大厅

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深圳公交电子站牌系统的设计与实现 被引量：20

10

作者 温锦 郑旭峰 +3 位作者 李展荣 胡小燕 楮良 陈勇 《科学技术与工程》 2004年第10期847-853,共7页

系统集iDEN无线集群通信网络、GPS、GIS、电子地图等信息,建立公交电子站牌系统。通过互联网施行远程管理,能够满足当前城市公交方便乘客、提高服务质量和行业管理水平的需要。通过UDP改造,作为数据传输协议,使得该系统运行在iDEN、TETR... 系统集iDEN无线集群通信网络、GPS、GIS、电子地图等信息,建立公交电子站牌系统。通过互联网施行远程管理,能够满足当前城市公交方便乘客、提高服务质量和行业管理水平的需要。通过UDP改造,作为数据传输协议,使得该系统运行在iDEN、TETRA集群通信网络和GPRS、CDMA公众移动通信网络,相应提升无线数据传输的效果;因此,具有广泛的应用价值。 展开更多

关键词 电子站牌 通信系统 智能交通

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微信小程序玉米病害与生长监测平台设计——以“机玉粮缘”为例

11

作者 靳冬爽 郝一鸣 +1 位作者 张汐艾 江红霞 《智慧农业导刊》 2025年第18期10-13,17,共5页

在农业信息化快速发展的背景下,传统农业信息平台存在操作复杂、数据分散、服务针对性不足等问题,难以满足农业院校学生、玉米种植农户及基层农技人员的多样化需求。为解决这些问题,研究以大田玉米为研究对象,开发“机玉粮缘”微信小程... 在农业信息化快速发展的背景下,传统农业信息平台存在操作复杂、数据分散、服务针对性不足等问题,难以满足农业院校学生、玉米种植农户及基层农技人员的多样化需求。为解决这些问题,研究以大田玉米为研究对象,开发“机玉粮缘”微信小程序。该小程序整合病害图谱、植保资讯、生长管理模型等资源,具备病害智能诊断、防治方案推送、生长周期评价、科普教育和科研支撑等核心功能,通过轻量化设计降低使用门槛,实现多用户群体的一站式信息服务。经田间实践验证和多轮迭代优化,平台有效提升农户的病害识别效率和技术采纳能力,为学生提供立体化的学习资源,推动农业信息化技术在基层的普及应用,为智慧农业信息服务平台的开发提供可复制的解决方案。 展开更多

关键词 智慧农业 微信小程序 玉米病害 轻量化设计 农业信息化 一站式信息服务

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