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三叉式万向联轴器输出轴的运动规律分析 被引量:4
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作者 李松梅 李帅帅 +1 位作者 王勇 常德功 《机电工程》 CAS 2017年第12期1407-1411,共5页
针对三叉式万向联轴器传动时输出轴的运动规律问题,建立三叉式万向联轴器系统的坐标系,应用坐标变换技术建立了三叉式万向联轴器输入轴和输出轴的运动方程,推导出了三叉式万向联轴器采用双径向轴承安装时输出轴交点的运动轨迹方程及至... 针对三叉式万向联轴器传动时输出轴的运动规律问题,建立三叉式万向联轴器系统的坐标系,应用坐标变换技术建立了三叉式万向联轴器输入轴和输出轴的运动方程,推导出了三叉式万向联轴器采用双径向轴承安装时输出轴交点的运动轨迹方程及至输入轴轴线的距离方程。对运动方程进行了数值求解,考察了输出轴的偏心量随偏转角的变化关系,及在输入轴一个运动周期内输出轴的运动规律。通过建立三叉式万向联轴器虚拟样机对其进行了仿真实例分析,验证了理论分析的正确性。研究结果表明:输出轴绕坐标轴Zo做行星运动,其公转是自转转速的三倍;随着偏转角的增大,偏心量逐渐增大,输出轴中点的运动轨迹波动越强。 展开更多
关键词 三叉式万向联轴器 双径向轴承 运动规律 数值模拟
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单、双径向轴承安装时三叉式万向联轴器的附加弯矩分析 被引量:2
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作者 李松梅 李帅帅 常德功 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期182-186,共5页
为找出三叉式万向联轴器在安装和使用过程中出现振动、噪声的原因,分析采用单、双径向轴承安装三叉式万向联轴器输出轴时联轴器附加弯矩随输入轴转角及偏转角的分布规律。首先建立2种安装方式下联轴器的运动简图,应用空间机构坐标变换... 为找出三叉式万向联轴器在安装和使用过程中出现振动、噪声的原因,分析采用单、双径向轴承安装三叉式万向联轴器输出轴时联轴器附加弯矩随输入轴转角及偏转角的分布规律。首先建立2种安装方式下联轴器的运动简图,应用空间机构坐标变换技术建立输入轴与输出轴的关系方程,推导出系统存在偏转角时输出轴的运动方程,表明输出轴采用单径向轴承安装时三叉式万向联轴器为准等角速传动,采用双径向轴承安装时其具有等角速传动特性。其次分析这2种安装方式下作用在输入轴和输出轴上的附加弯矩分量,根据虚位移原理确定三叉式万向联轴器输出轴在2种安装方式下系统均出现附加弯矩。通过分析发现:采用单径向轴承安装时,存在偏转弯矩,且一个运动周期内附加弯矩的波动频率是输入轴的3倍,呈正弦曲线变化,且附加弯矩的变化趋势为随偏转角的增大呈直线上升;双径向轴承安装时,偏转弯矩为零,附加弯矩随偏转角的增大而逐渐增大,未出现波动。结果表明:2种安装方式下三叉式万向联轴器上均产生附加弯矩,从而使系统产生振动效应。该结果对研究系统产生振动的原因、确定系统非线性动力学行为具有重要的意义。 展开更多
关键词 三叉式万向联轴器 单、双径向轴承 偏转弯矩 附加弯矩
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单列向心球轴承引发的非线性振动分析
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作者 陈小安 刘俊峰 +2 位作者 张朋 单文桃 吴国洋 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期1-6,共6页
根据滚珠轴承结构特点,研究单列向心球轴承转子系统运行过程中由轴承支承刚度变化引起的参数振动,并分析由轴承制造误差和安装误差造成的一系列强迫振动,总结系统中轴承引起的各类非线性振动的振动频率成分,最后在120MD60Y6型号电主轴... 根据滚珠轴承结构特点,研究单列向心球轴承转子系统运行过程中由轴承支承刚度变化引起的参数振动,并分析由轴承制造误差和安装误差造成的一系列强迫振动,总结系统中轴承引起的各类非线性振动的振动频率成分,最后在120MD60Y6型号电主轴上进行振动测试,对振动信号进行滤波提纯和频谱分析,结果表明:在低速条件下,单列向心球轴承引发的各种振动频率成分所占比重较大,其幅值随着转速的增加发生细微变化,但其幅值比重急剧下降。 展开更多
关键词 单列向心球轴承 参数振动 强迫振动 频谱分析
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在转子系统中利用共振法测量轴承的动态径向刚度 被引量:2
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作者 马会防 刘高进 +1 位作者 南瑞民 戴哲峰 《轴承》 北大核心 2012年第11期38-41,共4页
提出了一种在转子系统中利用共振法测量轴承动态径向刚度的方法。从理论上分析了转子系统的物理模型,并简化出转子系统的单自由度模型,进而建立临界转速与轴承动态径向刚度之间的函数关系。试验采用调速电动机使转子跨越临界转速,并用B... 提出了一种在转子系统中利用共振法测量轴承动态径向刚度的方法。从理论上分析了转子系统的物理模型,并简化出转子系统的单自由度模型,进而建立临界转速与轴承动态径向刚度之间的函数关系。试验采用调速电动机使转子跨越临界转速,并用Bode图测出临界转速,根据函数关系求出轴承的动态径向刚度。 展开更多
关键词 滚动轴承 转子 单自由度模型 临界转速 径向刚度
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江苏海岸辐射沙洲地层中大直径钢管桩基础承载性能试验研究 被引量:12
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作者 吴荣辉 叶锦峰 +2 位作者 骆光杰 沈晓雷 张强 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2021年第1期121-132,共12页
江苏海岸辐射沙洲是江苏重要的海上风电规划区域,该海域的地层资料和试桩资料极为缺乏。通过钢管桩的现场静荷载试验,对江苏海岸辐射沙洲地层中大直径钢管桩基础承载性能进行研究,以揭示各地层的主要承载性能参数。试桩结果表明,江苏海... 江苏海岸辐射沙洲是江苏重要的海上风电规划区域,该海域的地层资料和试桩资料极为缺乏。通过钢管桩的现场静荷载试验,对江苏海岸辐射沙洲地层中大直径钢管桩基础承载性能进行研究,以揭示各地层的主要承载性能参数。试桩结果表明,江苏海岸辐射沙洲地层中钢管桩实际的轴向极限承载力明显小于高应变动测结果,只有高应变动测结果的79.09%。总侧摩擦阻力占总承载力的95.61%,而桩端阻力只占总承载力的4.39%。桩内土对管壁的侧摩阻力作用很小,主要是桩外土对管壁的侧摩阻力在发挥作用。辐射沙洲地层中粉土夹粉质黏土的承载性能一般,不适应作为钢管桩的持力层。轴向抗压静载试验得到的极限侧摩阻力高于静力触探的测试结果和API法的计算值。浅部砂层实际的极限水平土体抗力高于API法计算值,在水平荷载作用下上部砂层的p-y曲线具有明显软化效应,土体的软化效应在设计时需进行考虑。 展开更多
关键词 海上风电 单桩基础 静载试验 P-Y曲线 水平承载 竖向承载 江苏海岸 辐射沙洲 大直径钢管桩
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