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西北电网负荷模型参数辨识 被引量:2
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作者 吴丽华 姚国灿 +4 位作者 李柏青 史可琴 冯玉昌 王新 杨攀峰 《中国电力》 CSCD 北大核心 2007年第3期32-35,共4页
在西北电网负荷调查及故障录波曲线等电网资料基础上,采用统计综合法和总体测辨法互相补充的方法对西北电网计算负荷模型及参数进行了分析及辨识,较好解决了单独采用某种方法基础数据不足的问题。仿真计算结果表明,采用组合互补方法辨... 在西北电网负荷调查及故障录波曲线等电网资料基础上,采用统计综合法和总体测辨法互相补充的方法对西北电网计算负荷模型及参数进行了分析及辨识,较好解决了单独采用某种方法基础数据不足的问题。仿真计算结果表明,采用组合互补方法辨识得到的负荷模型及参数可以较好地拟合西北电网故障后的暂态及动态特性,对网架及潮流变化的敏感度较低。该研究方法为西北电网改进负荷模型及参数提供了有应用价值的参考和帮助。 展开更多
关键词 负荷模型 统计综合 总体测辨 参数敏感度
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大跨桥梁桥塔遮风效应对列车气动参数的影响研究 被引量:17
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作者 郑史雄 袁达平 +1 位作者 张向旭 唐煜 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期63-68,共6页
为研究横向风作用下桥塔附近风场突变对车辆风荷载的影响,以沪通长江大桥主航道桥为工程背景,采用CFD数值模拟计算分析桥塔区域流场分布,并通过大节段缩尺模型风洞试验,测试在不同风偏角下,列车沿不同位置轨道进出桥塔影响区域过程中的... 为研究横向风作用下桥塔附近风场突变对车辆风荷载的影响,以沪通长江大桥主航道桥为工程背景,采用CFD数值模拟计算分析桥塔区域流场分布,并通过大节段缩尺模型风洞试验,测试在不同风偏角下,列车沿不同位置轨道进出桥塔影响区域过程中的气动参数变化。结果表明:桥塔附近区域存在风速加速或突降区,塔柱后方会出现局部回流现象;桥塔遮风效应对车辆阻力系数及力矩系数影响明显,对升力系数影响不大;不同风偏角下,不同车型在不同轨道位置运行时对桥塔遮风效应响应不一致,风偏角为10°~20°时,相对尺寸较小且截面更为钝化的C80车型在迎风侧轨道上更为敏感。 展开更多
关键词 斜拉桥 桥塔 风荷载 气动参数 遮风效应 风洞试验 数值模拟
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小粒径颗粒状农产品介电特性的GEM公式参数确定 被引量:3
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作者 钟汝能 郑勤红 +1 位作者 姚斌 向泰 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第17期281-290,共10页
介电特性是研究农产品微波辅助应用的重要参数。为了拓展有效介质公式(General Effective Medium,GEM)在农业工程领域的应用,探究农产品介电特性计算新方法,该研究针对颗粒状农产品,采用离散元法、有限元法和平均能量法建立了堆积型农... 介电特性是研究农产品微波辅助应用的重要参数。为了拓展有效介质公式(General Effective Medium,GEM)在农业工程领域的应用,探究农产品介电特性计算新方法,该研究针对颗粒状农产品,采用离散元法、有限元法和平均能量法建立了堆积型农业颗粒物料等效介电特性分析的数值模型,在模拟仿真数据和试验测量数据对比分析的基础上,提出适用于微波波段下颗粒状农产品介电特性计算的GEM公式较佳无量纲参数(A=5、β=0.5;称为Modified General Effective Medium of Agriculture,MGEMA),并采用多种农产品颗粒的试验数据验证了MGEMA的可行性、有效性和准确性。结果表明,真实谷粒和模拟谷粒的堆积角误差为0.45%,在农产品颗粒的相对介电常数(2.0~10.0)、相对介电损耗因子(0.1~0.9)、微波频率(2.0~12.2 GHz)、湿基含水率(2.0%~19.7%)和体积分数(18.2%~88.0%)计算条件下,MGEMA公式针对介电常数和介电损耗因子计算结果的最大偏差分别为0.40%和1.20%。研究可为三维情形下颗粒落料堆积型混合物的等效介电特性模拟分析提供一种参考方法,为室温下(24℃)小粒径农产品颗粒的介电特性研究提供一个理论公式。 展开更多
关键词 农产品 介电特性 有效介质公式 模拟模型 参数确定
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风-雨荷载下大型冷却塔内压作用 被引量:1
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作者 余文林 柯世堂 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期926-931,共6页
为了探讨暴风雨气候下降雨对大型冷却塔的影响,本文展开了风雨两相流模拟以及内表面气动力研究。以某210 m高超大型冷却塔为研究对象,以风-雨耦合算法为核心,基于计算流体动力学方法分别采用连续相和离散相计算模型展开风场和雨场的数... 为了探讨暴风雨气候下降雨对大型冷却塔的影响,本文展开了风雨两相流模拟以及内表面气动力研究。以某210 m高超大型冷却塔为研究对象,以风-雨耦合算法为核心,基于计算流体动力学方法分别采用连续相和离散相计算模型展开风场和雨场的数值模拟。在此基础上,研究9种不同风速-雨强组合对塔筒内表面雨量、雨荷载和等效内压系数等的影响规律,揭示风-雨耦合作用下塔筒内部速度流线和雨滴轨迹的作用机理,最终提炼出最不利组合工况并分析其等效内压系数分布特性。研究表明:风-雨荷载下冷却塔塔顶内表面背风区的雨致压力系数不能忽略,最大数值可达0. 003 8。结论可为此类冷却塔在极端天气下的内表面压力取值提供参考。 展开更多
关键词 冷却塔 计算流体动力学 风-雨耦合算法 两相流模拟 参数分析 表面荷载 内压作用 气动力分布
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