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公路桥梁过渡段路基路面施工技术的创新应用
1
作者 张卫锋 《黑龙江交通科技》 2025年第3期36-39,44,共5页
为了解决公路桥梁过渡段路基路面施工中的技术难题,针对新老路基搭接施工质量问题,以锡通高速南通西互通与长江路高架衔接工程B标项目为案例,探讨公路桥梁过渡段路基路面施工技术的应用。依据现代路基路面施工理论,采用设置搭板、路基... 为了解决公路桥梁过渡段路基路面施工中的技术难题,针对新老路基搭接施工质量问题,以锡通高速南通西互通与长江路高架衔接工程B标项目为案例,探讨公路桥梁过渡段路基路面施工技术的应用。依据现代路基路面施工理论,采用设置搭板、路基填筑处理、优化排水系统等施工技术。结果表明,采用的技术措施在设计和施工方法上有所创新,如斜置式搭板的设计,通过保持路面台阶与搭板平行,调整搭板位置确保其高度与路基路面一致,以解决桥头跳车问题。针对特定的工程难点和地质条件,在路基填筑过程中,采用了分层填筑压实的方法,并且对软弱土层进行了特殊处理,如换填和加固,以增强地基的承载能力。同时在排水系统的设计上进行了优化,不仅设置了边沟和渗沟,还特别强调了防水层的重要性,以防止雨水渗入路基路面结构内部,在施工细节上更为精细。通过这些措施,路基路面的压实度达到了99%以上,6个月后路面沉降量控制在20 mm以内,且未出现裂纹和渗水现象。 展开更多
关键词 公路桥梁 路基路面 过渡段
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路桥过渡段路基沉降填土方案及施工技术研究
2
作者 牟禾平 《科学技术创新》 2025年第7期88-91,共4页
路桥过渡段路基沉降病害频发,易引发桥头跳车,导致行车不稳,造成交通事故。文章简要分析路桥过渡段路基沉降原因,结合工程情况,制定路基沉降填土方案,提出施工措施。结果表明,工程采取8%石灰土掺入填土,严格控制施工要点,能够提高抗压强... 路桥过渡段路基沉降病害频发,易引发桥头跳车,导致行车不稳,造成交通事故。文章简要分析路桥过渡段路基沉降原因,结合工程情况,制定路基沉降填土方案,提出施工措施。结果表明,工程采取8%石灰土掺入填土,严格控制施工要点,能够提高抗压强度,减少压缩系数与最大干密度,满足工程要求。 展开更多
关键词 路桥过渡段 路基沉降 填土方案 施工技术
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道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术研究
3
作者 刘静 《工程技术研究》 2025年第1期56-58,共3页
文章以某地道路桥梁工程为例,研究了沉降段路基路面施工技术,首先探讨了该道路桥梁工程的基本状况,随后分析了路基路面沉降的具体原因,最后从路基路面设计、搭板施工、路基填筑压实施工、钻孔注浆加固等多方面入手,探讨了相关施工要点,... 文章以某地道路桥梁工程为例,研究了沉降段路基路面施工技术,首先探讨了该道路桥梁工程的基本状况,随后分析了路基路面沉降的具体原因,最后从路基路面设计、搭板施工、路基填筑压实施工、钻孔注浆加固等多方面入手,探讨了相关施工要点,并对案例工程的施工效果进行评价,以供参考。 展开更多
关键词 道路桥梁工程 沉降段 路基路面施工
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路桥过渡段路基路面设计要点及沉降处理策略分析
4
作者 吴土明 《凿岩机械气动工具》 2025年第2期118-120,共3页
近年来,路桥过渡段沉降问题已成为影响路桥运行安全及使用年限的主要因素。基于此,文章分析了路桥过渡段沉降危害,讨论路桥过渡段路基路面设计原则,阐述了路桥过渡段路基路面设计要点,并提出路桥过渡段路基路面沉降处理策略,旨在降低路... 近年来,路桥过渡段沉降问题已成为影响路桥运行安全及使用年限的主要因素。基于此,文章分析了路桥过渡段沉降危害,讨论路桥过渡段路基路面设计原则,阐述了路桥过渡段路基路面设计要点,并提出路桥过渡段路基路面沉降处理策略,旨在降低路桥过渡段沉降问题发生的概率,保障路桥工程稳定运行,为车辆通行提供良好的条件。 展开更多
关键词 路桥工程 过渡段 路基路面设计 沉降处理
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泡沫轻质土在既有公路改扩建工程中的应用 被引量：1
5
作者 马金宇 《路基工程》 2024年第4期148-152,共5页
依托京沪高速公路新沂至江都改扩建工程,在路桥过渡段及一般纵断面抬升路段大规模采用泡沫轻质土进行路基帮宽,阐述泡沫轻质土的性能及施工特点,结合数值模拟手段,探究高速公路改扩建工程中泡沫轻质土帮宽路基与软土地基处理后的沉降变... 依托京沪高速公路新沂至江都改扩建工程,在路桥过渡段及一般纵断面抬升路段大规模采用泡沫轻质土进行路基帮宽,阐述泡沫轻质土的性能及施工特点,结合数值模拟手段,探究高速公路改扩建工程中泡沫轻质土帮宽路基与软土地基处理后的沉降变形特性,验证帮宽路基及路桥过渡段采用泡沫轻质土作为填料的适用性。 展开更多
关键词 路基帮宽 路桥过渡段 沉降 填料 泡沫轻质土
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道路桥梁沉降段路基路面施工技术分析 被引量：1
6
作者 王金志 《中国高新科技》 2024年第6期49-50,63,共3页
我国社会经济的持续发展,推动基础设施建设不断完善和更新,特别是道路桥梁的建设对我国的经济稳定和可持续发展具有直接作用。现阶段,我国的道路桥梁存在的一些质量和技术问题,会对交通安全产生严重影响。究其主要原因是在实际施工过程... 我国社会经济的持续发展,推动基础设施建设不断完善和更新,特别是道路桥梁的建设对我国的经济稳定和可持续发展具有直接作用。现阶段,我国的道路桥梁存在的一些质量和技术问题,会对交通安全产生严重影响。究其主要原因是在实际施工过程中未对桥梁的沉降部分进行全面分析,导致了桥头跳车和路面沉降问题的发生。 展开更多
关键词 道路桥梁 沉降段 路基路面 施工技术
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交通工程道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究 被引量：1
7
作者 李照君 《时代汽车》 2024年第21期193-195,共3页
当前,交通行业正经历迅猛的发展,其中道路桥梁工程是交通工程中至关重要的组成部分。在推动现代化城市建设的过程中,道路桥梁的建设与改造不仅能够增强城市的交通运输能力,还有助于改善城市环境和提升人们的生活质量。在实际施工过程中... 当前,交通行业正经历迅猛的发展,其中道路桥梁工程是交通工程中至关重要的组成部分。在推动现代化城市建设的过程中,道路桥梁的建设与改造不仅能够增强城市的交通运输能力,还有助于改善城市环境和提升人们的生活质量。在实际施工过程中,必须充分掌握沉降段路基路面的施工技术要点,并采取有效的质量控制措施。基于此,本文针对交通工程道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行了相关探讨。 展开更多
关键词 道路工程 桥梁沉降段 路基路面施工技术
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桥隧接头处路基路面设计及沉降处理
8
作者 刘泽森 《工程建设与设计》 2024年第21期93-95,共3页
为了充分保障道路出行的安全性,应对桥隧过渡段针对性地采取处置措施。论文从设计及施工方案不合理、桥台压实度不足、结构沉降量差异等路基路面出现沉降的原因入手,对过渡段路基路面设计要点及沉降处置措施进行了重点分析。并以某市政... 为了充分保障道路出行的安全性,应对桥隧过渡段针对性地采取处置措施。论文从设计及施工方案不合理、桥台压实度不足、结构沉降量差异等路基路面出现沉降的原因入手,对过渡段路基路面设计要点及沉降处置措施进行了重点分析。并以某市政快速路为例,对高压喷射注浆法的沉降处理措施进行了验证。 展开更多
关键词 路基路面 桥隧接头 沉降 地基承载力
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市政道路工程中沉降段路基路面施工研究
9
作者 伍人龙 杜雪林 徐尤旺 《科学技术创新》 2024年第20期161-164,共4页
本文为切实提高市政道路工程质量,提升行车安全,满足市政建设需求。基于此,本文对市政道路工程中沉降段路基路面施工技术进行分析与研究,从搭板施工、挡土墙施工以及路基压实施工等技术着手,对其进行全面分析,以供参考与借鉴。
关键词 市政道路 沉降段 路基路面
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道路桥梁过渡段路基路面施工技术探究
10
作者 闫旭 《工程建设与设计》 2024年第21期185-187,共3页
对道路桥梁过渡段路基不均匀沉降形成的原因进行分析,总结路基路面施工技术要点。道路桥梁过渡段路基不均匀沉降主要由土质差异、地基沉降和施工质量等因素引起,在路基路面施工过程中,应注意合理选择填料材料、控制填充高度、进行压实... 对道路桥梁过渡段路基不均匀沉降形成的原因进行分析,总结路基路面施工技术要点。道路桥梁过渡段路基不均匀沉降主要由土质差异、地基沉降和施工质量等因素引起,在路基路面施工过程中,应注意合理选择填料材料、控制填充高度、进行压实处理、采用适当的排水措施等关键技术要点。通过采用合理的施工技术,可以有效减少道路桥梁过渡段路基路面的不均匀沉降问题,提高道路交通的安全性和稳定性。 展开更多
关键词 道路桥梁过渡段 路基路面 施工技术 不均匀沉降装
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青藏铁路路桥过渡段沉降变形影响因素分析 被引量：39
11
作者 牛富俊 林战举 +1 位作者 鲁嘉濠 刘华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期372-377,共6页
青藏铁路于2006年7月1日建成通车,已运行5年。总体上铁路路基是稳定的,但由于铁路建设在以高温高含冰量为特征的多年冻土之上,冻土的微小变化会诱发路基病害的发生,其中路桥过渡段沉降变形是比较典型,也是最为普遍的一类路基病害。通过... 青藏铁路于2006年7月1日建成通车,已运行5年。总体上铁路路基是稳定的,但由于铁路建设在以高温高含冰量为特征的多年冻土之上,冻土的微小变化会诱发路基病害的发生,其中路桥过渡段沉降变形是比较典型,也是最为普遍的一类路基病害。通过对青藏铁路西大滩至尺曲谷地164座桥梁路桥过渡段沉降病害调查及相关因素分析。过渡段路基沉降与桥走向的南北端、路基坡向、路基高度、多年冻土类型(含冰量)、地温、路基结构以及地质条件等因素相关。桥北端平均沉降量大于南端,阳坡大于阴坡;沉降量随着路基高度呈对数趋势增加;富冰、饱冰等高含冰量冻土区沉降明显高于多冰、少冰地段,高温多年冻土区沉降量高于低温多年冻土区;路基结构对过渡段沉降也有一定的响应性,表现为特殊结构路基沉降较小;粉土、粉质黏土等细颗粒地层段沉降量比砾石土等其他岩性地段大。通过相关性分析表明,过渡段路基沉降与坡向相关系数最大,为0.234,其次为与路基填土高度,为0.213,与桥南北端、路基结构、冻土含冰量也呈正相关关系;与地温的负相关性比较显著,为-0.210,其次与地质条件呈现出负相关性。 展开更多
关键词 青藏铁路 路桥过渡段 路基沉降 多年冻土 相关性分析
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高速下过渡段路基动响应特性研究 被引量：30
12
作者 李献民 王永和 +2 位作者 杨果林 肖宏彬 范臻辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期100-104,共5页
通过现场实测,对秦沈客运专线动力分散型机车在某路桥过渡段高速行车条件下的动响应(动应力、动应变)规律进行了研究。研究表明:路基最大动响应曲线与平均动响应曲线变化趋势相同;对于相同行车速度,纵向(沿线路基床水平方向上)动响应曲... 通过现场实测,对秦沈客运专线动力分散型机车在某路桥过渡段高速行车条件下的动响应(动应力、动应变)规律进行了研究。研究表明:路基最大动响应曲线与平均动响应曲线变化趋势相同;对于相同行车速度,纵向(沿线路基床水平方向上)动响应曲线呈"V"形变化、动响应增量曲线呈不规则"N"形变化,而垂向(与地面铅垂方向上)则是随深度的增加动响应呈衰减趋势,并且在基床面浅处(0.6m左右)衰减幅度较大;纵向、垂向上的动响应都有随车速提高而减小的趋势,并且其减小幅度与车速高低紧密相关。同时,提出了预测过渡段路基动响应变化趋势的列车轴重变化系数计算公式,以及"超高"填筑路基减小过渡段沉降差值和动响应的设计思路,研究结果为高速铁路过渡段的设计与施工提供了重要基础。 展开更多
关键词 高速铁路 动响应 沉降差 路基 填筑
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土工格栅加固路桥过渡段的动测试分析 被引量：17
13
作者 李献民 王永和 +1 位作者 律文田 肖宏彬 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期860-864,共5页
在秦沈铁路客运专线乙试验工点现场试验的基础上,对土工格栅加固后的路桥过渡段基床动响应特性及其影响因素进行了分析和研究。研究结果表明:随着行车速度增大,过渡段基床动应力增量为正;但当行车速度超过临界速度(220～230km/h)后,基... 在秦沈铁路客运专线乙试验工点现场试验的基础上,对土工格栅加固后的路桥过渡段基床动响应特性及其影响因素进行了分析和研究。研究结果表明:随着行车速度增大,过渡段基床动应力增量为正;但当行车速度超过临界速度(220～230km/h)后,基床动应力不再增加,反而减小;基床动应力的变化特征与其在基床中的位置密切相关,沿线路纵向水平方向上,动应力随距桥台背距离的增大而呈减小趋势;沿深度方向上,动应力随深度的增加而呈衰减趋势;过渡段沉降差的存在导致基床动应力增大,严格控制过渡段沉降差是高速铁路设计和施工的关键。 展开更多
关键词 土工格栅 路桥过渡段 路基 动特性 沉降差 秦沈高速铁路
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渭南市经济技术开发区G308转变为城市道路功能的改扩建工程设计 被引量：2
14
作者 李黎 《城市道桥与防洪》 2018年第10期46-48,共3页
从工程实际出发,以公路转化成城市道路为例,立足于道路功能转变而引起的路基、路面及桥梁的改扩建,以及增设给水、排水、绿化及交通等附属工程,总结渭南市经济技术开发区G308转变为城市道路功能的改扩建工程项目特点及设计中解决问题的... 从工程实际出发,以公路转化成城市道路为例,立足于道路功能转变而引起的路基、路面及桥梁的改扩建,以及增设给水、排水、绿化及交通等附属工程,总结渭南市经济技术开发区G308转变为城市道路功能的改扩建工程项目特点及设计中解决问题的方法,为以后类似工程提供经验。 展开更多
关键词 横断面 路基搭接 路面状况指数 桥梁 绿化
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路桥过渡段路基路面搭板的设计与施工 被引量：7
15
作者 张梅玲 《工程建设与设计》 2017年第6期105-106,共2页
近几年,我国的路桥水平随着我国的经济水平的提高而日益进步,路桥工程的建设也逐渐得到了人们更多的关注,其中作为过渡阶段的路基路面搭板的设计和施工也随之倍受重视。通过对路桥过渡段路基路面搭板中相关工作的调查和研究,分析现阶段... 近几年,我国的路桥水平随着我国的经济水平的提高而日益进步,路桥工程的建设也逐渐得到了人们更多的关注,其中作为过渡阶段的路基路面搭板的设计和施工也随之倍受重视。通过对路桥过渡段路基路面搭板中相关工作的调查和研究,分析现阶段的路基路面搭板的设计和施工的工作现状,为路桥过渡段路基路面搭板的设计和施工的更好发展提供对策和方法。 展开更多
关键词 路桥过渡段 路基路面 设计 施工
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基于市政道路桥梁过渡段的路基路面施工技术研究 被引量：7
16
作者 杨艳丽 《工程建设与设计》 2018年第6期84-85,共2页
桥梁工程和人们的日常生活密不可分,其工程质量影响着人们的出行安全,为国家的经济发展建设提供了保障。道路桥梁的建设工程涉及面很广,专业性较强,而且在进行道路桥梁过渡段的施工时,应高度重视其质量,保证每一个环节都顺利进行。论文... 桥梁工程和人们的日常生活密不可分,其工程质量影响着人们的出行安全,为国家的经济发展建设提供了保障。道路桥梁的建设工程涉及面很广,专业性较强,而且在进行道路桥梁过渡段的施工时,应高度重视其质量,保证每一个环节都顺利进行。论文研究了市政道路桥梁过渡段路基路面的施工技术,并提出了一些有效的改进措施,希望可以给类似工程提供一些帮助。 展开更多
关键词 道路桥梁 过渡段 路基路面 施工技术
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道路桥梁沉降段路基路面施工技术 被引量：1
17
作者 张志鹏 《建筑技术开发》 2018年第22期52-53,共2页
对道路桥梁沉降问题展开了深入的分析,提出施工中存在的搭板与梁缝隙衔接问题、平整度问题及路面受挫问题,深层分析路基沉降原因,进而探讨了道路桥梁沉降段路基路面的施工技术的应用,可供参考。
关键词 道路桥梁 沉降段 路基路面
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道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用 被引量：1
18
作者 曲伟 《建筑技术开发》 2021年第14期117-118,共2页
在交通运输的过程中,因地面不平、开裂等会引发跳车现象,降低行车的舒适度。若路基路面出现沉降现象,会使工程的使用年限不断减少。因此,需对路基路面出现沉降的原因进行科学的分析,加强沉降段路基路面施工技术的应用,旨在将影响行车安... 在交通运输的过程中,因地面不平、开裂等会引发跳车现象,降低行车的舒适度。若路基路面出现沉降现象,会使工程的使用年限不断减少。因此,需对路基路面出现沉降的原因进行科学的分析,加强沉降段路基路面施工技术的应用,旨在将影响行车安全的因素降到最少。根据实践经验对桥梁沉降段路基路面施工技术进行了阐述,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 道路桥梁 沉降段 路基路面 荷载
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二灰土改良含高富水土层公路路基的数值模拟
19
作者 牟其海 李帅 张爽 《城市道桥与防洪》 2014年第2期143-148,14,共6页
由于利用粉煤灰、石灰做填料来改良土壤具有很多优点,因此,二灰法改良土成为土质改良的重要方法。针对广西公路DK116+100标段高富水土层的水文地质特征,采用多物理场耦合分析软件Comsol Multiphysics,基于比奥固结理论,建立了考虑孔隙... 由于利用粉煤灰、石灰做填料来改良土壤具有很多优点,因此,二灰法改良土成为土质改良的重要方法。针对广西公路DK116+100标段高富水土层的水文地质特征,采用多物理场耦合分析软件Comsol Multiphysics,基于比奥固结理论,建立了考虑孔隙率受土骨架变形影响,及流体压力和路基受车辆荷载共同作用均质饱和多孔介质动态变形过程的二维渗流-应力耦合模型。通过对比二灰土改良路基和一般路基数值模拟结果,研究表明:经过二灰土改良后的高富水砂层公路路基比一般没有处理的高富水砂层公路路基路面沉降显著减少,土层水压增加缓慢,靠近路堤基底附近的砂土层及承受车辆荷载的路面处产生的拉应力区域减小,路堤坡脚处的压应力区域也明显减小。 展开更多
关键词 二灰土 高富水土层 路面沉降 公路路基 数值模拟
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路涵过渡段膨胀土地基沉降特性现场试验研究
20
作者 张建文 蒋关鲁 《科学技术创新》 2019年第15期87-92,共6页
为研究斜交涵洞路涵过渡段膨胀土地基沉降特性,依托云桂铁路建设,开展了路涵过渡段桩网复合地基现场试验研究,监测了桩顶与桩间土土压力、孔隙水压力、地基面沉降和地基分层沉降的时程变化。研究结果表明:对与斜交涵洞平行的过渡段路基... 为研究斜交涵洞路涵过渡段膨胀土地基沉降特性,依托云桂铁路建设,开展了路涵过渡段桩网复合地基现场试验研究,监测了桩顶与桩间土土压力、孔隙水压力、地基面沉降和地基分层沉降的时程变化。研究结果表明:对与斜交涵洞平行的过渡段路基横断面而言,膨胀土地基的沉降分布规律与正交的普通路基横断面沉降规律类似;受过渡段路基填筑影响,涵洞产生了明显的附加沉降;沿线路纵向,过渡段沉降随着距涵背距离的增加而逐渐增大,之后沉降趋于稳定,吻合于普通路基的沉降;过渡段首部、中部和尾部工后沉降分别为3.0、6.3、6.7mm,路涵工后差异沉降为3.8mm,折角为0.3‰,满足高速铁路无砟轨道路基沉降控制要求。基于考虑附加应力转正效应的沉降计算方法,对斜交涵洞过渡段膨胀土地基开展了沉降计算,得到了过渡段首部、中部和尾部沉降计算修正系数分别为0.53、0.64、0.74。研究成果可为高速铁路路涵过渡段设计提供参考。 展开更多
关键词 路涵过渡段 膨胀土地基 沉降 现场试验 高速铁路
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