试论“网运分离”与铁路重组的关系 被引量：11

1

作者 荣朝和 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期35-40,共6页

铁路行业内部技术联系密切的特点使其具有纵向一体化的要求 ,但运输市场竞争的加剧、技术及管理手段的改进已经使这种一体化现象发生改变 .“网运分离”并不是一个绝对的和一成不变的概念 ,我国国铁目前实行的就是一种效率较低的“网运... 铁路行业内部技术联系密切的特点使其具有纵向一体化的要求 ,但运输市场竞争的加剧、技术及管理手段的改进已经使这种一体化现象发生改变 .“网运分离”并不是一个绝对的和一成不变的概念 ,我国国铁目前实行的就是一种效率较低的“网运分离”形式 .论文提出“网运分离”只能作为铁路改革与重组的手段和形式 ,以便使作为市场主体的高效率铁路运输企业能够真正形成 。 展开更多

关键词 铁路重组 网运分离 铁路运输企业 改革 中国

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“网运分离”的经济学解析及其政策建议 被引量：1

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作者 吴磊 陈日华 金光华 《上海海运学院学报》 北大核心 2002年第2期66-70,共5页

论述了铁路“网运分离”的改革背景。基于制度创新、交易费用及组织重构角度 ,分析了“网运分离”的经济学动因 ,给出了铁路“网运分离”改革进程的若干政策建议。

关键词 经济学解析 政策建议 中国 铁路改革 网运分离 制度创新 交易费用 信息不对称

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适应“网运分离”改革 加强铁路国有资本监管

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作者 孙敏 文海涛 王雪松 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第5期11-14,共4页

随着“网运分离”改革的深化 ,传统的铁路运输管理体制将被彻底改变 ,在这种形势下 ,迫切需要重新构建铁路国有资本监管体系 .本文就铁路国有资本监管体制、所有者监管机制及经营者的约束激励机制等方面作一简单探讨 .

关键词 网运分离 国有资本 铁路运输管理体制 监管体制 监管机制 约束激励机制

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关于车流调整适应市场经济环境的探讨 被引量：1

4

作者 曲广山 王沪生 《中国铁路》 北大核心 2001年第6期23-26,共4页

阐述了现行车流调整模式难以适应市场经济环境的现状,提出实行网运分离和利用计算机网络,使车流推算和车流调整适应市场经济环境的看法。

关键词 车流调整 网运分离 计算机网络 市场经济 车流推算 铁路运输 运营管理

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关于秦沈客运专线运营管理模式的探讨 被引量：2

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作者 毛雨 《中国铁路》 北大核心 2001年第8期17-19,共3页

分析了秦沈客运专线的特点,论述了秦沈客运专线运营管理模式选择的依据,对秦沈客运专线应采用何种运营管理模式提出了建议。

关键词 秦沈客运专线 运营管理模式 网运分离 运营公司 铁路运输

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推进我国铁路改革的若干框架构想 被引量：1

6

作者 应慧刚 《铁道运输与经济》 北大核心 2000年第8期4-5,共2页

铁路改革构想是组建股份公司、网运分离、完善内部核算体系。为使客、货运公司的营销具有竞争力 ,路网公司和车站服务公司的定价仅限于收支平衡 ,不以盈利为目的。此外 ,政府还要放宽运价限制 ;短途城郊运输交由地方管理 ;由运输行会协... 铁路改革构想是组建股份公司、网运分离、完善内部核算体系。为使客、货运公司的营销具有竞争力 ,路网公司和车站服务公司的定价仅限于收支平衡 ,不以盈利为目的。此外 ,政府还要放宽运价限制 ;短途城郊运输交由地方管理 ;由运输行会协调各运输业共同拓展 。 展开更多

关键词 铁路改革 股份公司 网运分离 内部核算 运价限制

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试论“网运分离”条件下内部审计的配套改革

7

作者 陈巍 郝宇欣 郭雪萌 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第5期40-44,共5页

铁路运输企业按现代企业制度的要求 ,实行网运分离 .内部审计监督作为现代企业内部约束机制的重要组成部分 ,在审计目标、职能、内容、重点、方法以及机构设置上都需要进行一系列相应的配套改革 .

关键词 网运分离 内部审计 内部审计机构 铁路运输企业 配套改革 审计监督

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铁路客货线路使用费定价的研究

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作者 崔永梅 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第5期21-25,共5页

借鉴国外铁路基础设施收费经验 ,分析我国铁路现行线路使用费定价的特殊环境 ,提出客货线路使用费定价的原则、费用的划分、客货分劈比例模型的定量分析和定性分析办法 .

关键词 铁路线路使用费 网运分离 基础设施收费 定价原则 费用划分 客货分劈比例模型

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对我国铁路“网运分离”的研究与思考

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作者 刘云开 何涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2001年第5期9-11,共3页

阐述“网运分离”的必要性、可行性及基本框架 ;提出应着重从企业制度、结构调整。

关键词 铁路运输企业 “网运分离” 中国 经营管理

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网运分离是我国铁路改革的可选择方向

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作者 黄小新 《华东交通大学学报》 2016年第6期99-102,共4页

深度剖析我国铁路未进行网运分离改革的原因,提出为厘清铁路政企职能、吸引社会资本投资铁路、推进铁路企业市场化经营,需对我国铁路实施网运分离改革,并探讨了网运分离改革运作方式。

关键词 铁路 网运分离 市场化经营

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对组建铁路货运公司的几点思考

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作者 廖小苹 《中国铁路》 北大核心 2001年第5期16-17,共2页

概述了我国铁路改革总体思路,提出了我国铁路货运公司的组建方案及其运转保障机制,同时阐述了货运分公司经营与调度指挥和运输能力的关系。

关键词 铁路运输 中国 货运分离 货运公司 调度指挥 运输能力 体制改革

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